Заря. 1980 г. (с. Красное)
«ЗАРЯ» ф 16 сентября 1980 года ф 3 стр. -ДЛЯ ВАС , С В Е К Л О В О Д Ы . Уборка урожая — наи- ■^>дее трудоемкий и от ветственный процесс в производстве свеклы. От .эффективности проведе ния уборочных работ за висит как количество продукции, так и ее ка чество, Добиться этого можно за счет точной, с учетом конкретных усло вий, настройки уборочной техники. При подготовке ботво уборочной машины БМ- 6А к работе необходимо правильно выбрать марку трактора, так как от это го зависят и производи тельность машины, и ка чество работы. рочную машину иссюхо- димо агрегатировать с гу сеничными тракторами Т-70С или ДТ-75, кото рые оборз'дуются узкими гусеницами. В сложившихся услови ях нынешнего года, ког да на большинстве план таций ботва имеет массу, намного превышающую массу корней ботвоубо- При агрегатировании с трактором Т-70С продоль ные тяги навесной систе мы и дышло машины БМ-6А устанавливаются на минимальную длину. Последнее соединяется с крайним правым отвер стием прицепной скобы с помощью серьги. Регу лируя поперечное пере мещение скобы с помо щью раскосов навесной системы, необходимо до биться точного копирова ния левым колесом ма шины следа гусеницы трактора. При агрегати ровании машины с трак тором ДТ-75 дышло ее устанавливается макси мальной длины и соеди няется со вторым правым отверстием прицепной скобы с помощью серьги. Настройка ботвоубороч ной машины производит ся следующим способом. В первую очередь следу ет отрегулировать гидро управление. Агрегат ус танавливается на ровной площадке, чтобы оси сим.метрии- трактора и машины совпадали или были параллельны. Осво бождается нижнее плечо коро.мысла 1 (рис. 1) гид роусилителя 5 путем от ворачивания спецгаек 2. Золотник гидроусилителя, освобожденный от воздей ствия тяги 3, установится в нейтральное положе ние. Далее необходимо поставить копир-водите ли 4 в среднее положе ние и зафиксировать его с коромыслом завора чиванием гаек 2, % о « т / у '(IV■' ‘ I.; I . -у Рис. 1. Схема гидроуправления ботвоуборочной Л1ашины. ^ ... {■: 4 .... X ; Рис*. 2. Схема регулировки Гютпосрезающего ап парата. С Расстояние между смежными перьями ко пир-водителей 4 зависит от диаметра корней или пучков ботвы и должно превосходить его на 20—30 миллиметров. Ре гулируется перемещением перьев в нужную сторо ну. Если данный размер не выдержать, то управ ление рабочих органов ,по рядкам не будет ста бильным, что приведет к изменению высоты об резки корней. Качество обрезки кор ней достигается правиль ными регулировками бот восрезающих аппаратов: высоты установки их от носительно почвы, зазора между ножом и копиром в горизонтальной и вер тикальной плоскостях. С помощью регулировоч ного винта опорного ко леса 1 ботворежущие аппараты устанавливают ся па такую высоту сре за, чтобы обеспечивалась необходимая высота об резки низко сидящих корней. и !, ■ Рис. 3. Схема регулировки копиров автомата вождения. опорных колес. При вра щении рабочего органа очистителя концы проре зиненных бичей и капро новых щеток должны ка саться поверхности поч вы междурядий. С увели чением высоты располо жения ротора ухудшает ся качество удаления растительных остатков, а с ее уменьшением возрас тает потребляемая очис тителем мощность, что может привести к пере грузке двигателя тракто ра. Ботвоуборочная маши на должна быть настрое на так, чтобы максималь ное ко.тшчество корней было ^пригодно к сдаче на завод без ручной до очистке. Поверхность среза должна быть ров ной, гладкой и без ско лов. Затем устанавливается горкзоиталыпий зазор «а» между ножом 4 и копи ром переА<сщением пос леднего. Величина зазо ра должна быть большей с увеличением размеров (диаметра) корней и мо жет колебаться от 30 до 50 миллиметров. При пра вильно подобранной вели чине за.эора поверхность среза располагается па- ра.ллельно поверхности почвы. Вертикальный за зор «в» регулируется с помощью винта 4. На ботвосрезающие ап параты могут устанавли ваться сегментные или цельнодисковые зубчатые ножи. Следует отметить, что первые подвержены более интенсивному за туплению реж>'щих кро мок сег.ментов и их от рыву и поломке, в ре зультате чего даже после непродолжительной рабо- тьС резко ухудшается ка чество обрезки и возни кает необходимость заме ны ножей. Цельнодиско вые зубчатые ножи проч нее. Полнота сбора урожая корнеуборочными маши нами . КС-б (КС-6Б) и РКС-6 во многом зависит от правильной настройки корневыкапывающего ус тройства и автомата вождения по рядкам. Прежде всего проверяет ся натянутым шнуром расположение на одном уровне выкапывающих рабочих органов и в слу чае необходимости регу лируется установкой про кладок. С помощью раз меточной доски контро лируется расстановйа дисковых копачей на ширину междурядий. Для этого разметочная доска устанавливается под ко пачами так, чтобы метки находились в растворе между дисками в самой узкой части. В случае несовпадения меток с се рединой раствора дисков производится смещение стоек копачей по раме, начиная от центра маши ны в обе стороны. После этого проверяется распо ложение дисковых копа чей относительно управ ляемых колес. Если у них предварительно от регулирована сходимость, то они направляются строго вдоль по оси дви жения (рис. 3). Расстоя ние «а» мехеду осью сим метрии крайнего копача и к о л е с о м д о л ж н о б1.1ТЬ одинаковым для левой и правой частей машины. Регулировкой очисти теля головок корней необ- ходи.чо добиться полного удаления растительных остатков и черешков. Данная регулировка осу ществляется путем изме нения высоты ротора очистителя с помощью корня «в» и величине свободного хода «д» (для полозкового копира он равен 10—15 миллиметрам, стрельчатого — 15—20 миллиметрам). Непременным услови ем нормальной, работы автомата вождения явля ется выдержанность рас стояния 45 сантиметрам между правыми (левы ми) полозками или перь ями двух смежных копи ров. На машине КС-6 (КС-6Б) выпуска послед них лет применяется мо дернизированный авто мат, не имеющий фрик ционного механизма об ратной связи. Подготовка гидроуправления данного автомата заключается в удалении воздуха из гид роцилиндров, а также в регулировке передаточно го механизма. Затем можно присту пить к настройке автома та вождения по рядкам. Важно правильно выб рать тип копиров авто мата. Если на убираемой плантации головки кор ней заметно выступают над поверхностью почвы, то предпочтительней при менять полозковые копи ры, которые идут по по верхности почвы и в меньшей степени забива ются растительными ос татками в сравнении с копирами стрельчатыми. Расстановка копиров на ширину .междурядий 45 сантиметров производит ся у машины КС-6 (КС- 6Б) поперечной тягой, со единяющей подвески трех копирюв. У РКС-6 данная регулировка осущест вляется смещением перед них кронштейнов подве сок копиров на попереч ном брусе рамы автома та при ослабленных ско бах крепления. Расстоя ние «с» между полозками (перьями) двух смежных копиров (рис. 3) равно сумме среднего диаметра Настройка автомата вождения корнеуборочной машины РКС-6 имеет следующие особенности. Прежде всего необходимо расфиксировать стопоры, зажимающие суммирую щий рычаг на время транспортировки маши ны. При работе машины в режиме автоматическо го вождения рулевое ко лесо без воздействия ме ханизатора не должно са мопроизвольно поворачи ваться от срабатывания копиров автомата. Для уменьшения потерь корней на корнеуборочной машине КС-6 (КС-6Б) не обходимо следить за ис правностью пальчатых гребенок, крепящихся на подвижной раме между дисками соседних копа чей. В условиях нынеш него года из-за сокра щенного периода вегета ции па многих плантаци ях убираемые корни бу дут иметь небольшой ди аметр. В таком случае уменьшить потери можно перекрытием окон в дис ках копачей установкой пальцев, уменьшением зазоров между вальцами и барабана шнекового транспортера, а также меж ду .задним вальцем и пере даточным валом. При чрезмерном снижении скорости движения маши ны потери корней могут увеличиться за счет вы падения их на выходе из дискового копача. Летний период нынче характеризовался доста точным количеством осад ков, поэтому во время уборки не ожидается в ворохе крупных комьев земли, и на машинах КС-5 (КС-6Б) можно от ключить комкодробитель с целью уменьшения травмир.вания корней. Для этого устанавливает ся щиток с правой сторо ны бункера (по ходу ма шины) и изменяется цеп ной контур привода лен точного транспортера, чтобы ворох корней по давался на выгрузной транспортер. В. ДОВГАЛЬ, директор Центрально черноземной МИС. А. МЕДВЕДЕВ, Г. КОЛЕСНИКОВ, А. ЧАПЛЫГИН, ВОЗВРАЩАЯСЬ К НАПЕЧАТАННОМУ КРИТИКА ПОШЛАВПРОК инженеры. Т р у дн о ДЭ8ТСЯ нынче у б о р к а х л е бов . Се р ь е зн ь »м т о р м о з о м на ж а т в е явила с ь д о ж д л и в а я п о г о д а . Ч . о б ы н а в е р с т а т ь у п ущ е н н о е , в с о в х о з е «К ом с ом о л ь с к ий » п р им е н и л и г р у п п о в о й м е т о д о р г а н и з а ц и и труд а , п е р е ключили все а г р е г а ты на п р я м о е к о м б а й н и р с з с тие. ? в е н о из 8 степных к о р а б л ей в о з г л а в и л опытный м е х а н и з а т о р ш и р о к о г о п р о ф и л я Василий Е горович Л е онов . Лично он выд а л уж е из б у н к е р а б о л е е 3000 ц е н т н е р о в з е р н а . В п о г о ж и е дни в п о л т о р а - д в а р а з а п е р е к р ы в а ю т см е н ны е з а д а н и я в с е ч л е н ы з в е н а . Чтобы д о м и н и м у м а с о кратить п о т е ри , к ом б а й ны х о р ош о з а г е р м е т и з и р о в а н ы . З а к а ч е с т в о м п о л е вы х р а б о т з о р к о с л е д я т н а р о д н ы е к о н т р о л е р ы и д еп у т а т с к а я групп а во гл а в е с п р е д с е д а т е л е м Со т ни к о в с к о г о с е л ь с к о г о С о в е т а н а р о д н ь 1 х д е п у т а т о в В. С. Иншаковым . В п о с л е д н и е дни з а м е т н о в о з р о с л а п р о и з в о д и т е л ь ность т р у д а на о б м о л о т е . С к а зы в а е т с я на э т ом ч е т кос ть в о р г а н и з а ц и и т е хни ч е с к о г о о б с л уж и в а н и я , с л уж б у к о т о р о й во з г л ь ви л главный и н ж е н е р Н. Е. Гр а чев. С л е с а р и - н а л а д ч и к и вм е с т е с ком6ай-нер=: у . и го товя т у б о р о ч н ы е а г р е г а ты к р а б о т е п о с л е см ен , д е л аю т тщ а т е л ь ный о см о т р , п р о в е р яю т к р е п л е н и я у з л о в и м е х а н и з м о в , з а п р а в л яю т г о рю ч и м и а в т о л ом , з с ] и н уж н о — п р о в о д я т т е х н и ч е с к и е ухо ды с у ч е т ом от р а б о т а н ны х часов . — Мы п ри н я л и р я д д р у гих м е р , чт обы у с кори т ь у б о р к у х л е б о в ,— д о б а в л я е т главный а г р о н о м О. А. Усо- аич. — Уплотнили р а б о ч и й д ен ь . Т е л е р ь о-н дли т с я с ^ ч а сов у т р а д о 23 в е ч е р а , почти д о п олун очи аг р е г а ты о б м о л а ч и в аю т з е р н о а ы е при св е т е ф а р , на п о н и ж енных с к о р о с т я х , при н и з к о м с р е з е м а с сы . Г ор ячи е о б е д ы и ужины д о с т а в л я е м м е х а и и з а т о р е м к м е с т а м их р а б о ты ; кто труди т с я в н о ч н о е в р е м я — получ ают д о п о л н и т е л ь ный паек . 3 д а е сме.ны о р г г ч и з о в а г « п о д р а бо тку з е р н а на ц е н т р а л ь н ом м е х го ку . В н а ч а л е м е с я ц а в г а з е те « З а р я » с о в х о з « К о м с о м о л ь с к и й » п о д в е р г ' л с я к р и тике з а с л а б ую о р г а н и з а ц ию т р у д з на ж а т в е . Из к р и . и к и с д е л а ны п р а в и л ь ны е в ы в о ды, прин я ты м е р ы . Это п о м о г л о хо з я й с т ву сый . и из с е р ь е з н о г о п р о р ы з е , у с п еш н о ф о р с и р о в а т ь о б м о л о т и у с к о ри т ь . ем лы хл е б о с д а чи . Г. ЖЕРНОВСКИЙ, Лучшие пахари На днях был и п о д в е д е ны итоги р а й о н н о г о с о ц и а л и с т и ч е с к о г о с о р е а н о в а н и я м е х а н и з а т о р о в на в с п аш к е п а р о в и з я б и П е р в о е м е с то с е й ч а с з а н и м а е т т р а к т о ри с т к о л х о з а им е н и К р уп ской В. А. Клыков . На е г о л и ц е в о м сч е ту 744 г е ктара , всп аханных с н а ч а ла с е з о н а . 732 г е к т а р а п о д н я л е г о с о п е р н и к по т р у д о в о м у с о с тя занию^ м е х а н и з а т о р э то го ж е хо з я й с т в а В. Я. С м а г -ч. На т р е т ь е м м е с т е п р о ш л о год ний п о б е д и т е л ь с о ц и а л и с т и ч е с к о г о с о р е в н о в а ния п а х а р е й В. Н. Гонч аров из к о л х о з а «Родина» , к о т о рый о б р а б о т а л 718 г е к т а р о в почвы , А. ТИТОВ. к
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz