Заря. 1979 г. (с. Красное)

а стр .ф 21 декабря 1979 года, ф «ЗАРЯ» РОЖДЕСТВЕНСКОМУ КАРЬЕРУ- 5 0 ЛЕТ ПЕРВАЯ ПЯТИЛЕТКА СТАЛА РОДОНАЧАЛЬНИЦЕЙ ЗАМЕЧА­ ТЕЛЬНОЙ ПЛЕЯДЫ СОВЕТСКИХ ПЯТИЛЕТОК, ПОДНЯВШИХ НАШУ СТРАНУ ОТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОТСТАЛОСТИ К ВЕРШИ. НАМ ЭКОНОМИЧЕСКОГО, НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬ. НОГО ПРОГРЕССА. КАЖДАЯ ИЗ НИХ ИМЕЛА СВОЕ ЛИЦО, ОТРА. ЖАЛА НЕПОВТОРИМЫЕ ЧЕРТЫ ВРЕМЕНИ. БЫЛА ЭТАПОМ В ДО. СТИЖЕНИИ КОНКРЕТНЫХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЦЕ. ЛЕЙ: НО ВСЕХ ИХ ОБЪЕДИНЯЛА И ОБЪЕДИНЯЕТ НЕРАЗРЫВНОСТЬ ОБЩЕЙ ЗАДАЧИ: ПО СТУПЕНЯМ ПЯТИЛЕТОК — К СОЦИАЛИЗМУ И КОММУНИЗМУ! (Из постановления ЦК КПСС «О 50-й годовщине первог:) пятнлетнего плана развития народного хозяйства СССР). ШАГИ САЖЕНЬИ имели уже в своем рас­ поряжении 35 автомашин, в основном самосвалов. Облегчился труд на загпуз ке железнодорожных ва- Шел апрель 1929 года, в карьере стали приме- гонов. Карьер полностью первого года первой пя- няться взрывные работы, перешел на механическую тилетки. Наша страна а еще через два года был вскрышу. Работали че- вставала на рельсы кол- построен свой железнодо- тыре одноковшовых эк- лективизации и индустри- рожный путь. Производи- скаватора и 6 ■ автопо- ализации. В те годы быс- тельность труда камено- грузчиков. тро росла пищевая про- ломов возросла в несколь- к 1960 г о л у мощность мышленность, увеличива- ко раз п туои год> мощность поен _____ _ ли карьера возросла уже до для шшабптки предприятии ПОМ- 3 0 0 тысяч тонн известня- для выработки котсьрого нят и почитают ветера- „о н кяпнрп ппишпи гя необходим был --------- карьер прищди са- няк. извест- нов, основателей карьера, мосвалы новейщей марки таких; как первые бу- МАЗ-205. На вскрышных По направлению Нар- рильщики Е Т Федин ^ вскрьшных комата пищевой промыш- М Я Дегтярев II И З о ’ работать ГТРННГгг-т,ы ио АА. П. ОО- мНОГОКОВШОВЫб электри- леннаст'И из Москвы на лотухин, Д. И. Мазуров, црскир -:) кгкавятппы станцию Рождество при- первые взрывники А И ту « ^ ’ была группа специалис- кЛиТов Н Е Потапов тов. Они осмотоели ппя. к очередь дробильно-сорти- Ош. осмотрели пра- Т.^ в. Кисилев. Хочется ппшчной Т а б о Г и & вый берег Дона в районе назвать и Фамилии пео ^ а ^ ^ ПРПРРНН пазвлю и ‘ШР- гИМ рабочим прИШЛОСЬ деревни Малотроицкое, вых десятников.Это А. П. приять свою ппо Щ рссию где известковый камень Леонов, С. А. Рвачев свою профессию, выходил на поверхность Н И Мазуров Объем отрыва от производ- и легко поддавался руч- выполненных^ р нпй паяпялГтвв . рсШ 01 они феров НЛН ОбСЛУЖИВаТЬ ной разработке. Местные высчитывали в кубичес- мрмнизмы пообилки жители использовали из- ких саженях. механизмы дрооилки. вестняк для стооительст- В 1935 году на вскрыш- Восьмая пятилетка бы- ва домов, сараев н под- ных работах впервые был -Тог новым этапом техни- валов. Были взяты про- применен паровой. экска- ческого перевооружения бы, и .химический анализ ватор. который гру'зил карьера. В 1965 году во- показал хорошие свойства .грунт в самоопрокидыва- тпел в строй цех сорти- камня для производства ю.цнеся вагонетки. К .ме- ровки щебня, что дало сахара. В том же 1929 сту погрупки их подавал возможность вырабаты- году Елецкий комбинат мотовоз. Но особенно нн- вать более качественный «Сахкамень» начал раз- тенсивно стал развивать- известняк и строительный работку карьера. ся нащ карьер после Ве- .цебень. Пришли мощные Рабочая сила прищла ликой Отечественной вой- экскаваторы ц новые нз окрестных деревень, ны. Уже в 1944 году чи- станки для бурения сква- Б 1 )игад.я камеяэломов елейность рабочих на жин. За пятилетку было вели добычу примитивны- предприятии составила добыто 2242 тысячи тонн ми средствами — с по- 1.10 человек. За топ же технологического камня, ^ощью ломов, кувалд, год было добыто 28000 что составило 108,5 лопат и кирок. Вручную тонн камня, то есть сто- процента к плану. про 1 Изводились н вскрыш- лько, сколько мы сейчас ные работы, а отвозили добываем за 20 дней, камень крестьяне на сво- В 1945 году на пере- В девятой пятилетке объем реализации про- их лошадях. Приходилось во.зках камня' впервые миллионоГ^2^59^* ть!сяч использовать также одно- стали использовать авто- ...уялол колесные тачки и носил- транспорт — автомобили 1 1 0 9 ки. ГАЗ-АА и «Студобенкер» Год от года росли мае- Па них работали ^ штабы разработки карье- шоферы И. А. Якунин н IV : . т , „ -Т ж ------------------------- Д НЯКН И ООЛСв ЧТО составило процента к плану Было добыто 2 миллиона 51 тысяча тонн извест- П.Д „ -т ' д ' З бо вб МИЛЛИОНЗ ра, он \величнлся и в Д. Филиппов. А к 1950 кубических метвов ширину, и в глубину, году коллектив карьера з„ последние Т о Сейчас трудно поверить, вырос до 378 человек, в что за 50 лет деятельное- том числе 337 рабочих, ти нашего предприятия Годовая добыча камня площадь добычи возрос- достигла 145 тысяч тонн. .та до 120 гектаров, а Пришла на предприятие карьер углубился на 34 ц электроэнергия. Снача- пооизволству извест- метра. За эти годы выра- ла была установлена вре- ботано более 45 миллио- менная электростанция, нов тонн сырья. состоящая из 25-сильного В годы коллекгивиза- двигателя внутреннего его цип работавшие в карье- рання и генератора пос- ре крестьяне стали ухо- тоянного тока мощностью днть в колхозы. А на 75 киловатт. А вскоре предприятии постепенно вошла в строй н стацпо- тн в н о т “чтяния'''“ пГбочрй стал складываться свой нарная .электроподстанция ,.ттг>вой ^ тушрвых ^ рабО'Чий класс. Облегчил- мощностью 140 киловатт. ' ' ся труд каменоломов. Особенно большие пе- внедрялись средства ме- ремены произошли с хаиизации. С 1931 года 1950 по 1955 год. Мы На Доске почета пред- продолжает по-ударному Кудрявцев, который перр^ приятия висит фотография трудиться машинистом пи- нимает у ветерана болу1г одного из ветеранов труда тателя на Д СФ |на сним- шой производственныл*- Д . Д . Свистунова. Сей- ке справа). Рядом молодой опыт, час он уже на пенсии, но слесарь дробилки Виктор Фото А. Андреева ПЛЕЧО ДРУГА И НАСТАВНИКА После десятиле тки Нико_ торый то и дело наведы- лай Сапронов засобирался вался на полевой стан , где в город , сле дуя совету од* ноклассников. Мать была не против, но вот отец ... Не один деся ток лет рас ­ тивший хлеб , он не пред ­ ставлял своего сына горо ­ жанином , работающим в часовой м астерской . А Ни­ колай собирался поступать в училище, готовившее ча­ совых мастеров . Косякин готовил свой ком- жды Герой Советского С о ­ юза , летчик-космонавт С С С Р генерал майор П. Р. байн к косовице хлебов . Попович. Он поздравил ре Карьер не первый год ока зывал помощь колхозу имени Вавилова, и экскава- И они выполняют этот на- бят телеграммой и поже лал так держать и дальше . Через несколько дней мощником . Вижу — техни сын вернулся домой . Не ку любишь, а остальное могла его душ а , взращен- приложится , ная в селе , принять город . Тянуло в поле, где колоси ­ лась золотистая пшеница и пели жаворонки, к технике , которая манила ещ е с д е т ­ ства . Но ... Несколько лет назад с Николаем случи ­ лось несчастье, и он стал инвалидом . Какой механи ­ затор без ноги? А значит нужно было похоронить свою мечту каз . И в страду-79 в ко лхо ­ зе имени Вавилова им ни­ кто не сумел составить конкуренцию . Они вышли победителями , получили Л первую премию . * Два года подряд рож ­ дественские парни, посл|Мь цы карьера , вместе рабор ;.^ Сапронов, растерявшийся ли на уборке сахарной све­ клы универсальным торЩику приходилось на время становиться зем л е ­ дельцем . — Знаешь что, — сказал однажды Косякин Николаю , давай-ка, иди ко мне по­ с т неожиданного приглаше . ния, согласился . И, вот уже лексом КС 6. И тут они не второй год , не жалеет об подкачали . этом . За это время он ис Сейчас Н. А . Косякин пытал себя , о нем говорят Н. Сапронов вернулись в на собраниях, приглашают на высокие трибуны , при ­ чем, не только районные, но и областные . карьер . Николай Алексе евич вновь сел в кабину экскаватора и трудится на вскрыше. А его молодой товарищ слесарит в автога_ раже . Ребята часто ветре Летом 1978 года экипаж Неизвестно , как сложилась комбайна «Нива» в составе бы судьба парня , если не коммуниста Н. А . Косякина чаются , и тогда разговор повстречался бы на его пу- и комсомольца Н. Сапро ти молодой коммунист Ни- нова установил сразу два колай Алексеевич Косякин . районных рекорда — на Он давно приметил любо- косовице и на обмолоте , знательного паренька , ко- Об этом успехе узнал два- неизменио заходит о хлебе , о земле , на которой они выросли. В. ЗЕМЛА ды построены типовая мехмастерская с автога­ ражом. бытовой комби­ нат. Скоро начнется стро игельство большого цеха новой ,м\жи для нужд ме­ лиорации в нашем и дру­ гих районах. Ее будем производить около 300 тысяч тонн в год. Наме­ чается также строитель­ ство нового администра- и. ДАВЫДЕНКО, директор Рождест­ венского карьера. Ц И Ф Р Ы и Ф А К Т Ы ра . Сейчас в распоряж е ­ нии предприятия — пять ■ В »929 году после рвз- был рабочий инструмент мощных экскаваторов , ра- ведочных работ и опреде - первых горняков карьера , ботающих на электроэнер - ления химического анализа _ „ гыи камня Елецкий комбинат “ ^ году началось ^ии. «Сахкамень» треста «Со - строи тельство ж е ле зно до - д Первые автомашины ю зсзхпром снаб» начал ра з- о тгруз - „ а перевозке горной мас- работку Рож дествен ско го готовой прсьдукции. сы появились в карьере в карьера . ■ В 1935 году на вскрыш - го ду . Сейчас на пред- ■ Кувалда , лом . кирка и ных работах впервые был приятии 45 автомашин , в различного ра змера м е тал - применен паровой экска- гом числе 30 из них со лические клинья для рас- ватор с емкостью ковша средней груэоподъемно- слоения камня — таков полтора кубических м е т- стью по 7-10 тонн. Заслуженным авторите­ том и уважением в кол­ лективе карьера пользует­ ся династия мастеров гор НОГО дела — Фединых. Отец, Егор Трофимович, уже седьмой год на пен­ сии. С основания карьера работал он бурильщиком, вручную загонял десяти­ метровый бур в каменную глыбу. За всю смену делал лишь одно отверстие, в которое затем закладывали аммонал. По стопам отца пошел и старший сын Алексей. Но он уже работает на новом буровом станке. Неизмеримо облегчился труд бурильщика. Стоит лишь нажать кнопку стан­ ка, и умная машина сама сверлит отверстие в моно­ лите. За день с помощью станка он делает десятки шурфов для взрывчатки об­ щей протяженностью до 80 метров. Таким образом отцовскую производитель, ность труда он перекрыл в десять раз. На снимке; опытный ма­ шинист А. Е. ФЕДИН .