Заря. 1979 г. (с. Красное)
«ЗАРЯ* 10 июля 1979 года # 3 стр. УБРАТЬ ВСЕ, ЧТО ВЫРАЩЕНО ■Пр имените в своем хозяйстве* в уборочную страду те кущего года для труже ников села особое значе ние приобретают своевре менная и качественная уборка урожая зерновых культур, соХ|ранение все го биоло-гического урожая, включая солому и полову. При ] 1 р.:«едении уборки урожая ранних зерновых общепринятой техноло гии с копнение.м соломы более половины половы, являюп;енся по своим пи тательным свойства.м рав ноценной высоконачест- венноьму люцерново.му се ну. теряется в поле вмрс- гс с созревшими се.мена- ми сорных растений. Лучшим способом пре дотвращения потерь яв ляется уборка урожая зерноуборочными комбай нами с измельчителя.ми ^срло.мы ПУН-5, обеспечн- ф Вющими уборку всей не- ^оррноьой части урожая в тракторную тележку. При менение этой технологии дает возможность одно- ^ фе.менно с обмолотом ос- З ^ -^ о д и т ь поле от пожнив ных остатко 1 В, заскирдо вать солому на террито рии животноводческих 1 ре.рм, провести лу 1 цение стерни, являющееся од- ни.м из главных аг-ротех- пических приемов в борь бе за сохранение влаги и уничтожение сорной рас тительности. К сожалению, отдель ные руководители и спе циалисты колхозов и сов хозов по-ка еще не уде- лйют должного внимания внедрению в производство этой прогрессивной техно логии. При получении сов ременных комбайнов «Ни- ф ‘а» с из.мельчителями со- ^ -1омы допускают их ра зукомплектование. то есть применяют устаревшую ^^юлогию . Сбкратить потери соло- .мы и половы можно и пи работе обычных комбай нов, если дровести соот ветствующую герметиза цию копнителей, как это делают во многих хозяй ствах Саратовской облас ти. Сущность герметиза ции заключается в следу ющем. В верхней части механизма соломонабива- теля (рис.1) к уголку под вешивают фартук (1), ко торый изготавливают из выбракованного полотна жатки ЖВН-6 длиной 2350 мм., или старого ав- *.,^мобильного полога, ^ ^ а р т у к обеспечивает сбра сывание соло.мистой .мас сы в переднюю часть дни ща копнителя. По мере накопления соломы фар тук отодвигается к зад- 0 ней части днища- 1 Копните- ля. В результате масса меньше выдувается, силь нее уплотняется и стано вится более связанной. Чтобы масса не терялась через верхнюю часть и клапан копнителя, к зад нему поперечно.му углу верхнего перекрытия бол тами Мб по всей ширине 1 {репится брезент (3). Дру гой конец брезента присое диняется к решеткам «ла пана в нижней части. К клапану болтами крепит ся деревянный брус (2) сечением 6.х4 сантиметра. Потери между пальца ми днища и нижней ча стью клапана предотвра щаются за счет постанов ки козырька (5) с тремя кронштейнами (4). кото рый изготавливается нз листовой стали толщиной 1,5 мм. длиной по копни телю 480 м.м, шириной— 1880 .мм. Кронштейн че- лают из полосовой стали шириной 25 мм. толщи ной три миллиметра. Дли на заготовки 750 мм. Она обеспечивает необходи- .мую жесткость конструк ции козырька и крепится болтами М8 к планкам клапана. Между правой и левой боковина.\ 1 и копнителя и крайними пальцами дни ща на болтах Мб монти руют два щита (8) из лис товой стали (длиной 1073 миллиметра, высотой в передней части копнителя 270 ,м.м, а с противопо ложной — 770 .миллимет ров). В передней части копнителя по обе стороны установлены щиты (12). изготовленные из листо вой стали длиной 1400 .мм. шириной — 200 мм. Потери соломы и поло вы через пальцы днища копнителя можно предот вратить за счет постанов ки съемного полотна. В нижней части клапана на болтах устанавливается труба (б) на три четверти дюйма, длиной — 1900 мм. Па нее с помощью трех колец надевают по лотно (7). Крайние кольца полотна удерживаются шайбами. Другой конец полотна соединен метал- личеоки.м прутком длиной 16 Мм (10) или трубой три четверти дюйма, дли ной 2180 .мм. В рабочем положении полотно при помощи прутка подвеши вают на два крючка (11), смонтипованных на обеих боковиках копнителя. Крючки изготааливают из стали диаметром 12 м.м, длина заготовки — 180— 200 м.м. Полотно в сред ней части подвешивают на два таких же крючка при помощи колец и цепочки (9) д.линой 700—760 мм. Когда копнитель запол няется массой, комбайнер подъезжает к месту ее разгрузки, снимает в пе редней и средней частях полотно и включив меха- низ.м выгрузки копнителя, освобождает его от соло мы. Для того, чтобы полова не выдувалась через вет ровые люки комбайна, их закрывают решеткой (13). Для съе.ма полотен с крючков (11) применяет ся специальное приспо собление (рис. 2). Полот но (7) при помощи трубы, колец (10) и цепочек (14) соединяется с верхними концами двуплечих рыча гов (16). шарнирно уста новленных на ребра жест кости копнителя с обеих сторон комбайна. Двупле чий рычаг длиной 300 мм изготавливают из полосо вой стали сечение.м 40x5 м.м. длина верхнего плеча —100 мм, а рукоятки — 200 мм. Выше шарнира (15) к рычага.м присоеди няют пружины (17), вто рой конец которых при крепляется к кронштей нам (18). приваренным к боковикам копнителя. Длина пружины в рабо- че.м положении 400 мм. диаметр - 36 .мм, диа- .метр проволоки — четы ре-пять миллиметров. Работа приспособления обеспечивается следую- щи.м образом. При раз грузке копнителя комбай нер нажимает педаль, включая механизм сбра сывания. Задняя часть днища копнителя, переме щаясь вниз, давит на по лотно (7), а через цепоч ки (14) создает усилие а верхние плечи рычагов (16) . Они поворачиваются по часовой стрелке (если смотреть с левой стороны комбайна). Пружины (17) растягиваются до момен та соскальзывания колец цепочек полотна с рыча гов (16). После разгрузки .массы комбайнер снова заправляет полотно под 18 ' днище копнителя и замы кает цепочки на рычаги, устанавливая механизм разгрузки в рабочее поло жение. Большое влияние на снижение потерь урожая оказывает выбор техноло гии уборки и подготовки машин для работы в кон кретных условиях. Как правило, низкоурожайные и изреженные хлеба уби рают прямым комбайни- рованием. Для этого на лопасти набивают прорезиненный ремень, выступаюищй за края на 70—80 мм. Для получения низкого среза снимают копируюище башмаки, а снизу на паль цевый брус устанавлива ют полиэтиленовую на кладку. Ее изготавливают из разрезанной вдоль тпс- бы диаметром 80 — 1 0 0 мм и крепят болтами. Для лучшего прилегания ее следует нагреть паяльной лампой. Болты по длине пальцевого бруса >хтанав- ливают через каждые 400 —500 мм. Для улучшения подачи массы в наклонную каме ру на пальцевом бараба не при помощи уголков устанавливают два ремня шириной 180 .м.и. Чтобы хедер не зарывался в зем лю и не оставлял несре- занных стеблей, уравно вешивающие пруяшны на тягивают для того, чтобы -МОЖНО было поднять хе дер при усилии 2 0— 25 кгс. Бал .мотовила распо лагают по горизонтали так, чтобы лопасти как можно ближе подходили к спирали шнека, по верти кали — чтобы стебли не переваливались через ло пасть и сбрасывались рем нем с режущего аппарата. Зазоры между днищем и пальцем шнека, днищем и спиралью устанавлива ют .минн.мальные — в пределах 5 —6 миллимет ров. Применение указанных приспособлений позволит земледельцам значитель но сократить потери упо- жая незерновой части, обеспечить животноводст во грубыми кормами. М. СКВОРЦОВ, нача.1Ь)шк районной инспекции «Госсельтехнадзора». Н е т , э т о не мелочи Подходя к Краснинско- му головнолц’ молзаводу, невольно обращаешь вни мание на то, как .много здесь грязи, различного .мусора. Не меньше его и непосредственно на те 1 >ритории предприятия. Вдобавок здесь грязь пе- ремепмвается с обратом, которого немало пролива ется при заполнении трак торных бочек. Ружоводителн завода привычно ссылаются на то, что территорию нуж но асфальтировать. Одна ко, если по-хозяйскн от носиться к делу, грязи и антисанитарип было бы значительно меньше. К примеру, не осуществля ется никакого контроля за расходованием и за полнением водой водона порной банши. Иной раз вода целыми с.уткамп льется из сливной трубы, так как баагня заполнена, а некому предупредить об этом машиниста на водокачке. Иногда же, особенно в ночное время, воды не хватает, и десят ки молоковозов уезжают с завода с невымытымн цистернами. Много беспорядков при приемке продукции от сдатчиков. Молоко та за вод поступает из хозяйств как во флягах, так и в молоковозных цистернах. Для скачивания молока устаяоилены три насоса. Но шланг имеется лишь на одно-м, да и тот дыря вый, наскоро замотанный марлей. При работе насо са подсасывается воздтх. и вре.мени тратится в несколько раз больше, чем нужно. Директор 11. В. Хаба ров сетует на то,» что, .мол, только поставишь новый шланг, как его тут же снимают. Позволи тельно спросить: а зачем же на заводе проходная и куда смотрят вахтеры? Наконец, .можно же за крепить шланг специаль ными хомутами. Еще одна «.мелочь», ко торая мешает равномер ной и ритмичной приемке молока. При закачива нии его из фляг в шланг нужно залить .молоко, иначе насос не заработа ет. А специальных во 1 ю- нок на предприятии нет. Вот и приходится лить жидкость из ведра в уз кое отверстие диаметром 50 миллиметров. Естест венно, что при этом те ряется молоко, которое с таким большим трудом получают на фермах. Работники завода и сдатчики хорошо знают, что при скачивании про дукции нз молоковозной цистерны в ней остается около 10 килограммов молока. Чтобы слить ос тальное, нужно подгрести молоко к высасывающему шлангу мутовкой. Как правило, за день ломают с я несколько таких муто вок, а ведь запас их не безграничен. Нужно сде лать пару деревянных окребков — было бы и быстрее, и лучше. Много вре.мени теряют сдатчики из-за того, что как следует не контроли руется на заводе переда ча техники при смене ап паратчиц. Например, ве чером 21 июня из двух пастеризаторов работал лишь один. В общей сложности транспорт из колхазов и совхозов про стоял более 22 часов. Столько же - на следу ющий день. А. ЧУЛЮКОВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz