Заря. 1978 г. (с. Красное)

в «ЛАРЯ » О 4 пюля 1978 года ф 3 стр. ть хлеба по патовски Рассиаз об уборочно-транспортном номплексе иолхоза , ,Заветы Ленина*^ . Досрочно, I; первом годошцпне со дня принятия новой Констнтуцнн СССР ВЫПО.ТПНТ1. все задания третьего года пя тнлетьн! — НОД таким девизом трудятся в пьшешнем году хлеборобы и животноводы колхоза «Заветы .1еинна» В цен­ тр.' нх виимаиия находятся вопросы повы 1 пения урожанно- стн н увеличения валовых сборов зерна, быстро!! и качест­ венной уборк!! всех культур, успе!!!!!0г0 ВЫ!!0Лне!1НЯ плана хлебозаготовок. В !!а!!!ел! хозяйстве ул;е проделана боль!ная работа по подготовке !{ убороч!!он страде. О том, как гудаловск! 1 е |;олхо.зн !!!;!1 будут уб! 1 рать зер!! 0 вые культуры, мне хочет­ ся расс 1 .азать в :)Т!!Х заметках. Уборочная страда венчает т|)уд земледельцев. Каждая минута, каждый час дороги в ати дни. Чтобы убрать хле­ ба в сжатые агротехнические сроки II без потерь, мы в ны­ нешнем году проделали в сво см хозяйстве большую рабо­ ту. Сразу же оговорюсь, что .при наличии высокопроизво­ дительных зерноуборочных ко.мбаннов «Нива» и «Колос», .мощных тракторов и зерно­ очистительных агрегатов в Г1|10шлые годы организация использования этой техники не отвечала требованиям и не позволяла использовать все имевшиеся воз.можности. В са.мо.м деле, в средне.м на убор|;е зерновых культур на основную работу в прош­ лые годы приходилось лишь 46—■'1.5 процентов рабо.чего времени. Большую часть по­ гожих суток уборочные агре­ гаты обычно простаивали по техн!1чес1;и.м и организацион- ны.м причинам. Низ!;ая выра- бтчса уборочньГ'х агрегатов !!влялас1> также еледствис.м ие.хватк'и транспорт н ы х средств. низ1.'их рабочиз^ С1С0- рост('й ко.мбаннов. больших холостых переездов с одного поля иа другое, с одного за­ гона на второй. В ирошло.м году мы впер­ вые 1ю-1!астоя!цему решили внедрит!. метод поточио!! .\бор|;н х.лебов. применяемый зсмлодел1.ца.ми Пиатовского |1а110на. Но не все до конца оы.то ироду.мано. вновь было ис.мало организационных не- У|>яД|Щ. Допускались простои машин и потери урожая. ,\ нынче .мы впервые решили поставить .хборку на ноток и в своем обращении ко все.м :имледел1>ца.м района при­ знали их последовать нашему при,меру— в ся.атые е|)0|;1г и без потерь ,\брат1. урожа!! третьего года иятилет1;и. Новый метод организации уборки состоит из целого ко.м- илекса 1абот, 1соторый начи­ нается с иодютовщ! первого ноля !.• скашиванию хлебов н .!!1,'а11чнвается послеубороч­ ной обработ1;ой почвы на по- гледне.м учас'п;е. Каждое зеп- новое поле .мы б.хдем убирать в течение одних суток. За одни день буде.м об.молачи- в;1п. хлебную массу, убирать солому н лущить стерню. Зер ио. иостуиившее иа то1;, бу­ дет своевре.менно взвешено. очшц|‘ но и отмравл(‘ио на за- Г(1товительный 11ун|;т или в храиилтце. И пашем колхозе уже соз­ дан уборочно-транепортный ко.мплеке. возг.чавлять кото- ры|| пор.учено .мне. руководп- те.чю хозяйства. В комплекс входят н!‘ только комбайны н транепортн1.1е средства, но и .мехаии.з.мы ио уборке соломы, первичной обработке почвы, а также средства техническо­ го обслуживания уборочных .машин и агрегатов, бытовая техника, средства инфор.ма- шш хлеборобов о резу.чьта- тах работы всех уборочных звеньев, о ио1;азателях дру­ гих хозяйств района. Главной операцией в убо­ рочном конвейере является об.молот хлебов, поэтому про­ изводительность агрегатов на всех остальных технологнче екпх операциях мы ирярав- пяли к производительности группы комбайнов на обмоло­ те хлебов. Рабочий план уборки урожая предус.матрн- вает групповое испо.чьзование техники путем создания ком­ плексных уборочно-транс- портных звеньев. Состав каж­ дого звена таков, что обеспе­ чивает в течение одного дня не толысо обмолот хлебов, но и освобождение моля от со­ ломы. а также вспашку зя­ би. Р.43ДЕ.1Ы1Ы.М СПОСОБОМ Ежегодно значительную часть хлебов .мы убираем раздельным способом, что по­ зволяет начечть уборку в ста­ дии восковой спелости зерна, то есть выиграть 4—7 кален­ дарных дне!! п значительно сократить потери урожая. При это.м та!;же отпадает необхо­ димость досушивания . зерна на току, так 1;а1; оно почти ИОЛ1ЮСТ1.Ю дозревает в вал­ ках. Опыт ппказат, что наиболь­ ший э1;опомичес1;ий эффект .мы получаем при рациональ- ио.м сочетании раздельной ■ ,\бор1,1! и прямого ко.мбайни- рования. Иоэто.му в рабоче.м плане учтено, на каких полях применять раздельный способ ,\'оош;и. а где косить напря- .мую. При этом учтено, что остав.чять хлеба на корню оолее 10 дней после наступле­ ния ио.чной спе.чости зерна, недопустимо. Засоренные, а также леп;о осыпающиеся хлеба будем убирать только раздельным способом. Перав- ио.мерно созревающие участ­ ки хлебов также сначала бу­ де.м косить в валки. Из 2070 ге!;таров зерновых 1;ультур ра.чдельны.м способом намечено уб|!ать 800 гекта­ ров, то есть 40 процентов всех площадей. Скашивание в вал1;и начнем в середине периода восковой спе.чости •зерна. Высота среза будет такой, чтобы валки не |;аса- лись поверхности поля, хоро­ шо удерживались на стерне. Это позволит процесс просуш- 1;и II дозревания хлебной массы сд|'лать более интен­ сивным. Для ьосовнцы хлебов на свал в .хозяйстве создано зве­ но из четырех жаток. Две из них навесим на комбайны СК-4 и СК-.б. а две скоростные /КРС-4.9.Л — на тракторы Т-38. .Мы рассчитали, что су­ меем свалить эти 800 гекта­ ров за 8 дней. Руководить звеном ме.ханизаторов на ко- еевнце хлебов на свал пору­ чено главному агроному кол­ хоза С. 11. Фокину. Он же будет руководить н звеио.м по подготовке полей к уборке. Это звено обкосит каждое поле перед косовицей его на свал и при уборке на­ прямую. нарежет загоны для каждой группы зерновых кол1- байнов. Как II всегда начнем косо­ вицу с гороха. Его у нас 190 гектаров. Пустим одновремен­ но 8 агрегатов КЗН-2.1. Меха­ низаторы обязались уложить на этой площадп валки за три дня. Если затем начнутся дожди, пустим в ход грабли ГВК-О для переворачивания валков. Мы ежегодно привыкли убирать раздельным способом до половины всех хлебпых массивов. .4 в нынешне.м году сократим раздельную уборку до 40 процентов. Дело в том. что поля нынче чище, а хлеба низкорослые. Вслед за горо- хо.м в валки уложим трудно- об.мо.чачиваемую яровую пшеницу «Харьковская-46». затем легко осыпающийся овес «Льговский-1026». Раз- дельны.м способом будем уби­ рать II просо, так как при пря.мом комбайнировании ценная в кормовом отноше­ нии солома этой культуры не успевает просыхать п обычно погибает в больших кучах из-под комбайна. ПОДБОР И ОБМОЛОТ ВАЛКОВ Вто|юе .звено уборочно- транспортного комплекса — две группы зерновых комбай­ нов. Руководитель звена— за местптель председателя кол- хо.ча А. И. ИСАЕВ. В первое звено вк’лючены пять высокопроизводитель­ ных 'комбапйон— три «Нивы» II два «Ко.чоса». Под руковод­ ством передового комбайнера колхоза А. Д. Рубцова, кото- 1)ый в ирошло.м году памо.чо- тнл 7.600 центнеров зерна н занял первое место в районе, нынче будут работать И. К. .\лнсов, И. П. Голубых, Д. К. Ллы-мов. Н. П. Хо.чомкин. Вторая группа состоит из шести ко.мбаннов СК-4, руко­ водит ею инженер ио сельхоз- .машина.м комсо.молец С. Кле­ пов. Вместе с ним будут ра­ ботать В. Р. Гуреев; А. П. Востриков, И. II. Кушнпков, П. Л. \'сачев и П. .4. Стрека­ лов. Эти же механизаторы рабо­ тали на уборке и в прош.чом году, когда .мы впервые ио методу ииатовцев применили ,\борочно-транспортнып ком­ плекс. Тогда .мы провели, уборку как никогда быстро, сок-ратив вре.мя почти в два ра.за II снизив потерн. А это очень важно. Ведь многим из нас приходилось убеждать­ ся в том, как в первые дни уборки урожайность на каж- ДО.М гектаре составляет около Ж1 центнеров зерна, а к концу срока жатвы она порой сни- ■жалась до 7—8 центнеров. Новая организация труда позволила быстро устранять технические неисправности уборочных машин, сократить холостые переезды. КОНТРОЛЬНЫЕ ОБМОЛОТЫ С первых дней жатвы мы будем у.делять особое внима­ ние качеству уборочных ра­ бот. Оценивать работы будем как прямым способом, так и косвенным, то есть сравни­ вать фактический намолоТ с бункерной урожайностью. Косвенный метод оценки качества уборки — .метод контрольных намо.лотов — на каждо.м поле будем прово­ дить за 1—2 дня до начала жатвы. Для этого утвердим специальную комиссию под руководством главного агро­ нома П. Фокина. Прово­ дить контрольные обмолоты будут самые опытные ко.мбай- неры— А. Д. Рубцов и С. И. К’лепов. Для определения урожай­ ности такн.м Л10ТОДОМ будем обмолачивать валки на каж­ дой загонке, брать их и е краев, и с середины. При этом будем выбирать правильный скоростной режи.м работы комбайна. Максимально допу­ стимая скорость движения комбайнов «Пива» и «Колос» при соблюдении оптимальной подачп .хлебной .массы при минимальных потерях может составлять до 8,5 километра в час, а ко.мбайна СК-4 — до 7.5 килп.мотра. Когда ко.мбапн пройдет 50 —100 .метров, остановим его и ироверп.м качество работы. Если потери выше допусти- .мых. то скорость движения уменьшим. И наоборот. При правильных регули])ов- ках п оптимальном режп.ме работы урожайность, установ­ ленная по контрольному об­ молоту, в первые 8 дней убор­ ки должна совпадать е био­ логической урожайностью или незначительно отклоняться от нее на 3 процента в ту пли инею сторону. По результатам контрольно­ го об.молота бз’дем составлять акт. в котором укаже.м конт­ рольную урожайность. Перед уборкой хлебного массива каждый 1;омбайпер звена дол­ жен настроить комбайн на технологические регулировки того агрегата, который вы­ полнял на это.м поле конт- ])ольный обмолот. В конце уборки будет п.чве- стпа фактическая урожай­ ность. которая будет простав­ лена в том же акте и явится основанием для поощрения механизаторов. Сроки начала подбора и об­ молота валков будут опреде­ лены в зависимости от влаж­ ности II спелости . зерна. В фазе полной спелости влаж­ ность зерна в этот период не должна превышать 14—17 процентов. Копны соломы комбайнеры будут выгру­ жать на загонках рядами, па- раллельны.ми к'ороткой сторо­ не ноля. ТРАНСПОРТИРОВКА .ЗЕРНА Важны.А! звено.м в убороч­ но-транспортном комплексе явится транспортное звено, которым будет руководить колхозный автомеханик ком­ мунист И. 11. Юрьев. Па к'аждую группу ком­ байнов выделено достаточное количество транспортных средств. 1\-700 будут возить зерно па 12-тояных самосваль­ ных прицепах, а МТЗ-50 — иа 4-тонных. По мере их за­ грузки зерном механизаторы будут буксировать пх на зер­ ноочистительный ток. Па то- к'у ответственны.м назначен машинист зерноочиститель­ ных машин ко.ммунист Е. С. 1л\шинков. УБОРКА СОЛОМЫ II 110- .'ЮВЫ Важным агротехническн.м ириемо.м, влияющим па сроки и качество л.хчцепия стерни, вспашки зяби и посева после- дуюпщх культур. является своевременное очищение поли от пожнивных остатков. С этой целью в колхозе «Заве- Т1.1 Ленина» создано специ­ альное звено механизаторов но уборке соломы. Руководить им будет бригадир первой комплексной бригады комсо­ молка Р. II. Сверчкова. Звено будет освобождать ноля от соло.мы с помощью толкающей волокуши, наве­ шенной на тракторе К-700, а также трех волокун! иа трак­ торе Т-38 н одной тросовой волокуши с двумя трактора­ ми ДТ-75. В распоряжении звена будут также три копно- воза II два стогометателя, на к о т о | 1 Ых будут работать В. К. Л л 1 1 СОВ II в. А. Давыдов. Расчет таков, что вея со­ лома должна быть убрана на края нолей за одни сутки, чтобы вслед за этим присту­ пить к лущению стерни. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОВСЛУЖИВАИПЕ Звеном технического обслу­ живания уборочно-транспорт­ ного комплекса будет руко­ водить главный инженер кол­ хоза В. И. Калмыков. Оно ор­ ганизует устранение пепс- нравностей непосредственно в полевых условиях, а также заправку тракторов, комбай­ нов II автомобилей горючи.мп и смазочными материалами с помощью мобильных запра­ вочных средств. Звену выделены бортовая машина с запасными частями, газосварочный аппарат, на которам будет работать Л. М. 'Йоиш. Заправку агрегатов в иоле б.удет производить шо­ фер бензовоза В. В. Зуев. А бензовоз шофера Д. М.’ Тара­ сова, приспособленный для тушения пожаров, также круглосуточно б.удет в боевой готовности. в звене технического обслу­ живании будут работать так­ же токарь П. К. Алисов, сле­ сарь Л. 11. Бобылев и кузнец, БЫТОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Культурно - бытовое об­ служивание .механизаторов иа уборке включает в себя, своевременную доставку их к рабочим .местам, организа­ цию горячего трехразового питания, создание необходц- -мых условий для отдыха, са- питарно - гигиенического ре­ жима, обеспечение Т])уженн- ков полей предметами новсе- диевиого -спроса. Руководить звеном бытово­ го обслуживания доверено председателю сельского Сове­ та А. М. Рубцовой. В распо­ ряжение звена выделен спе- цпальпый автобус - кафе, по­ даренный шефами — коллек­ тивом автотранспортного предприятия Л» 1415. Повара В. В. Зуева, 11. В. Чалых и Л. В. Ь'обзева будут готовить иищу в колхозной столовой и доставлять ее в поле. -Медицинское обслуживание возложено на заведующую меЛпункто.м М. П. Гузееву, у которой всегда будут аптечки первой .медицинской помощи. Такие аптечки уже выданы всем комбайнерам. После работы механизато­ ры .могут помыться в колхоз­ ной бане, которая будет рабо­ тать иа цеятралыюй усадьбе к|)углые сутки. ПОСЛЕУБОРОЧНАЯ ОБРАБОТКА ПОЧВЫ В единый уборочно-тран- спо])тный комплекс входит также звено послеуборочной обработки почвы. В него включены 8 тракторов ДТ-75, а также могЦные К-700 н Т-1.50 II лущильник ЛД-10. Руководить звеном будет учетчик тракторной бригады коммунист II. М. Иванов. Работа будет организована тш;, что убранное за деныш- ле на другой день будет взлу- щено, а затем вспахано под урожай будущего года. Предварнтельяо иод пахо­ ту будет внесена основная до­ за удобрений. ПОСЛЕУБОРОЧНАЯ ПОДРАБОТКА ЗЕРНА Звено ио обработке зерна в колхозе возглавит главный агроном С. Н. Фокин. В распоряжении звена мощ­ ный зерноочистительный аг­ регат ЗАВ-20, четыре ОВП-20 II триер ОС-4.5 для подготовки семян. II. САПРЫКИН, 1)уководнтель уборочно- транспортного комплекса председатель колхоза «Заветы Ленина».