Заря. 1976 г. (с. Красное)

Заря. 1976 г. (с. Красное)

Рядовые десятой пятилетки & Ф О Т О - и н ф о р м а ц и и Эти люди, которых вы види­ те на верхнем снимке, почти ежедневно встречаются у про­ ходной районного объедине­ ния «Сельхозтехника». Им есть о чем поговорить, о чем поспорить. Ведь все они рабо­ тают шоферами. Правда, доро­ ги их иногда расходятся, но тем интересней бывают их встречи. Н. П. Евдокимов (слева) и В. П. Митяев в настоящее время заняты на вывозке щебня для строительства внутрихозяйственных дорог. Перед этим занимались тран ­ спортировкой комбикормов на свиноводческие комплексы . А впереди их ждет еще более ответственная пора — уборка урожая. Молодые водители в одном из хозяйств района бу­ дут зан яты на вывозке зерна. Этого часа они ждут как встречи с новой дорогой. В. М. Чернышов — более опытный водитель. И рейсы у него более ответственные. Его «Урал» можно видеть и в Москве, и в Ростове, и в Ли­ пецке. Как говорят шофера, в дороге он не задерж ивается . Каждый груз доставляет вов­ ремя. А чтобы в пути не было никаких «ЧП», Чернышов своевременно производит ре­ монт своей автомашины , вов­ ремя устраняет неполадки. З а добросовестный труд ф о ­ тография В. М. Чернышова помещена на Доску почета «Сельхозтехники». Вписывает свою трудовую строку в летопись десятой п я ­ тилетки ,и Мария Алексан­ дровна Лутовинова. Работая дояркой на Сотниковской ф е р ­ ме совхоза «Комсомольский», в эти дни она добивается зам е ­ чательных успехов. Среднесу­ точные надои довела до 12 килограммов. Это лучший ре­ зультат по ферме. На Лутови- нову равняются другие. Стре­ мление животноводов как мож но больше произвести продук­ ции дает хорошие результаты . Совхоз «Комсомольский» по производству и заготовкам мо­ лока занимает первое место в районе. Больш ая трудовая биогра­ ф и я у Н. С. Морева — (снимок внизу справа). Еще мальчиш ­ кой начинал он работать в своем родном селе Морево. Здесь он познал хлебороб­ ский труд, здесь впервые сел на трактор. А когда грянула война, вместе с отцом и бра­ том ушел защ ищ ать нашу Ро­ дину. В армии был пример­ ным солдатом, а затем коман­ диром. Имеет несколько бое­ вых наград. Вернулся в род­ ной колхоз — и снова позвали его хлеборобские нивы. Последние несколько лет он заведует колхозной мастер­ ской. Но каждый раз, когда подходит время уборки, са­ дится за ш турвал комбайна. Вместе со всеми ведет уборку хлебов. Не раз выходил побе­ дителем среди комбайнеров не только своего колхоза, но и района. В настоящее время Н. С. Морев снова готовит свой «Ко­ лос» для уборки урожая. П ятилетка набирает темпы. П ятилетка уверенно выходит на старт. Ее рядовые -.—труж е­ ники полей и ферм ведут строгий счет своим трудовым свершениям. Н. ЕГОРОВ Курсам специализации и концентрации Фабрикой дешевого мяса н а ­ зываю т крупнейший в Воро­ нежской области межрайон­ ный скотооткормочный ком­ плекс «Заря». В среднем к аж ­ дые сутки он производит более двухсот центнеров говядины. Себестоимость центнера не превыш ает 67 рублей. Девянос­ то пять процентов сдаваемого скота — высшей упитанности. За успешное выполнение пла­ нов минувшего года и девятой пятилетки в целом, рубежа ко­ торой «Заря» достигла на де­ вять месяцев раньше срока, коллектив удостоен переходя­ щего Красного Знамени ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ,ВЛКСМ. Высокая эффективность но­ вого сельскохозяйственного предприятия , построенного на средства колхозов - пайщиков, была «запрограммирована» при его создании. Учитывалось все — обеспеченность кадрами из близлеж ащ их сел, наличие кормовой базы, состояние до­ рог, удаленность от мясоком­ бината. З а один год на берегу реки Битюг были построены добротные кирпичные воловни, подсобные помещения, емкос­ ти для хранения кормов, ад ­ министративно - бытовое зд а ­ ние, столовая, клуб. Колхозы строго по графику стали пос­ тавлять молодняк, грубые кор ­ ма и концентраты . До восьми­ десяти процентов рациона ж и ­ вотных — высокопитательный и дешевый свекольный жом, получаемый на расположен­ ном по соседству Нижнекис- ляйском сахарном заводе. Б л а ­ годаря комплексной механиза­ ции и автоматизации всех про­ цессов, беспривязному содер­ жанию скота на каждого ж и ­ вотновода приходится до де­ вятисот голов. На строительство комплекса колхозы внесли по 13 рублей с каждого гектара имеющейся у них пашни и израсходовали около 1 миллиона 900 тысяч рублей. Все затраты окупились за первые двадцать м е с я ц е ^ Если раньш е сдаточный вес одной голову крупного рогато­ го скота в среднем по району составлял 198 килограммов, то в первый же год интенсивного откорма достиг 277, а в следу­ ющ ем — превысил триста ки ­ лограммов. Поначалу комплекс прини­ мал скот на откорм лиш ь из колхозов своего Бутурлинов- окого района. Затем пайщ ика­ ми стали хозяйства двух со­ седних — Бобровского и П ав­ ловского. Теперь в сфере его деятельности — около семиде­ сяти колхозов и совхозов. За счет совершенствования техно­ логии откорма и новой органи­ зации труда производство м я ­ са в среднем на каждого р а ­ ботника комплекса за девя ­ тую пятилетку возросло вдвое. Высокие социалистические обязательства взял передовой коллектив на десятую пятилет ­ ку, и с первых месяцев успеш ­ но их выполняет. Сюда за опытом приезжаю т делегации из многих районов Воронеж­ ской и других областей. Здесь они воочию убеждаются в преимуществах перевода ж и ­ вотноводства на современную индустриальную основу. Сей­ час в области успешно дейст­ вуют 43 крупных м еж хо зяй ­ ственных специализирован­ ных предприятия по произ­ водству продуктов животновод­ ства. В соответствии с решениями XXV съезда партии и Поста­ новлением ЦК КПСС «О даль­ нейшем развитии специализа­ ции и концентрации сельскохо зяйственного производства на базе межхозяйственной коопе­ рации и агропромышленной интеграции» воронежцы нам е­ тили организацию новых спе­ циализированных предприя­ тий на селе. К концу десятой пятилетки основной объем производства говядины и сви­ нины будет сосредоточен в крупных механизированных комплексах . Организуются межхозяйственные объедине­ ния по выращиванию сорто­ вых семян зерновых культур, однолетних и многолетних трав. На базе пригородного совхоза «Советский» недавно создано первое овощеводчес­ кое государственно - колхоз­ ное объединение. В. ЛЕБЕДЕВ, корр. ТАСС. Хабаровский край. Славится народными промыслами ульч- ское село Булава. Торбаза, тапочки, халаты, корзины из ивовых прутьев, выполненные умельцами, пользуются боль­ шим спросом, успешно экспо­ нировались на выставках. На снимке: народная масте­ рица 3. П. Пластина. Фото В. Беловолова (Фотохроника ТАСС) АЛЫЙ СВЕТ „ 3 АРИ " КТО ПОМОЖЕТ электромотору? С каждым годом улучш ает­ ся и совершенствуется элек­ трооборудование, прим еняе­ мое в различных отраслях сельского хозяйства. Увеличе­ ние количества механизмов ведет к соответствующему уве­ личению числа электродвига­ телей различных по мощности и назначению. Только в од­ ном совхозе «Краснянский» их более 400. Применяются они очень широко и при нормаль­ ных условиях работы и квали ­ фицированном обслуживании могут служить длительный срок. Однако электромоторы по разным причинам время от времени выходят из строя. Не­ редко это наблюдается на ж и ­ вотноводческих фермах , там, где существует повышенная влажность, на токах и мель­ ницах, где наблюдается боль­ ш ая запыленность. Короче го­ воря, сельским электрикам часто приходиться сталки ­ ваться с такой проблемой — вышел из строя электромотор, а заменить нечем. Известно такж е, что новый электромо­ тор приобрести не всегда уда­ ется. В этом случае выхоД| один — сдать двигатель в р<Щ монт. Вот как раз на ремонте электромоторов и хотелось бы остановиться подробнее. Ровно полгода назад совхоз «Краснинский» неисправные электромоторы доставлял в Елецкое РО СХТ. Однако в настоящее время действует по­ ложение, согласно которому Елецкому РО СХТ не разреш е­ но принимать в ремонт двига­ тели непосредственно от кол­ хозов и совхозов. Теперь все обязанности по обмену и р е ­ монту двигателей возложены на районное объединение «Сельхозтехника». Может это и хорошо, однако в Краснин- ском РО СХТ это дело постав­ лено н еу д о в л е т в о ри те л ьн а Слишком долго находятся™ электродвигатели в ремонте, слишком долго комплектуется партия моторов перед отправ­ кой их в Елец. Другое дело, если бы двигатели отправля­ лись из Краснинской СХТ в Елецкую хотя бы три раза в неделю, если не чаще. Именно таким образом можно было бы свести к минимуму простой электромеханизмов. Сдавая мотор в Краснинское РО СХТ, владелец не знает точно, когда двигатель будет отправлен в ремонт. А это не­ безразлично для колхозов и совхозов. Хочется добавить, что в Елецком РО СХТ всегда имеются электромоторы для обмена, но обменный пункт в Красном работает плохо. Во всяком случае в настоящее время обменный пункт не удо­ влетворяет запросы хозяйств, района. Кроме того, обменный пункт необходимо оснастить аппаратурой для проверки от­ ремонтированных двигателей.. Это необходимо еще и потому, что бирка на электромоторах часто бывает закраш ена крас­ кой и трудно понять, какую мощность и другие параметры имеет электродвигатель, рабо­ тоспособен ли он. Хотелось бы, чтобы товарищи и з обменного пункта услышали голос э л е к - трофикаторов и помогли им. Именно от организации обме­ на двигателей зависит успеш ­ ная работа электромеханизмов во всех хозяйствах района. П. ПОЛУБЕДОВ, старший инженер - элек­ трик совхоза «Краснинский».

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz