Заря. 1975 г. (с. Красное)

е МАРШРУТАМИ ЖАТВЫ _________ Комбайны не должны простаивать Страдная пора жатвы нача­ лось. Комбайнеры колхоза име­ ни Вавилова уже скосили весь горох. Трудовой настрой поле­ водов хороший. Такие механи­ заторы, как А. И. Бартенев, да­ ли слово намолотить за сезон по 7 тысяч центнеров зерна. Наша главная забота—до еди­ ного зернышка убрать урожай. Имеем ли мы такую возмож­ ность? Вся уборочная и зерно­ очистительная техника и транс­ портные средства хорошо под- гс.овлены к трудной битве за урожай. И все-таки на душе у нас, руководителей, да и у кол­ хозников есть еще некоторая неуверенность. Дело в том, что решение неко- торцх вопросов уборочного и заготовительного конвейера за­ висит не только от нас. Взять, к н;; меру, прошлую уборочную с Iсаду, тогда из-за нехватки транспортных средств, которы­ ми распоряжался районный оперативный штаб, приходилось с.тзрживать темпы жатвы и вы- в .зк и зерна, а, следовательно, нести дополнительные потери урожая. Колхозу имени Вавилова по < "наряжению штаба было вы- ц.шено определенное количест­ во бортовых машин и самосва­ лов для хлебозаготовок, но м огие шоферы работали не­ добросовестно: сделают один- дл I рейса и уезжают в рай- цонр . Собираем ранним утром или поздно вечером людей на на­ ряд, а сами не знаем, сколько и т" ткие машины будут работать тз хозяйстве. Приходилось мно­ го времени тратить на согласо­ вание вопросов. Но и после та­ кого согласования со штабом ял и с пуководителями шефству- «иних организаций машины иногда не приходили в колхоз, из-за чего ломался ритм убо­ рочного конвейера. Как бы хотелось, чтобы по­ до \|ы е случаи не повторялись в нынешнем году, чтобы опера­ тивный штаб работал более оперативно! Еще несколько слов о других работах, сопутствующих убороч­ ному конвейеру. Все мы знаем, №ь:г хорошо решены теперь воп­ росы приемки, подработки и хранения зерна на хлебоприем­ ном пункте. Колхозы и совхозы могут сдавать зерно любой влажности и засоренности. Та,м его без затрат ручного труда быстро доведут до нормы. А что делать с остальным зер­ ном, если уборку приходится ве­ сти в дождливую погоду? Прав­ да, семенной материал кое-как успеваем довести до кондиций, используя погожие «окна». А вот с зерном для фуражных це­ лей ума не приложишь. Нет специального оборудования для сушки зерна в буртах и на складах. Приходится затрачи­ вать много ручного труда как раз в то напряженное время, когда каждая пара рабочих рук на счету. Намного возра­ стают затраты труда и средств, снижается производительность, теряется урожай. Есть претензии и к строите­ лям. Они до сих пор строят зернохранилища без расчета на механизацию сушки и транс­ портировки зерна. И вот при­ ходится семена и фураж пере­ лопачивать из одного угла скла­ да в другой вручную. В этом, кстати говоря, тоже Одна из причин низкой произ­ водительности комбайнов. Ведь если сырое зерно девать неку­ да, и чтобы с ним не «затарить­ ся», то поневоле приходится сдерживать работу комбайнов на подборе и обмолоте хлебов, пе­ реключать технику на косови­ цу зерновых культур на свал. А это не всегда, тем' более з дождливую погоду, бывает ра­ ционально и обоснованно. В районном управлении сель­ ского хозяйства работает боль­ шой отряд специалистов с выс­ шим и средним специальным образованием, но, к сожалению, многие вопросы механизации в зерноуборочном конвейере они решают пока неудовлетвори­ тельно. А задача эта давно на­ зрела. Нужно сделать все необ­ ходимое для того, чтобы не про­ стаивали комбайны, чтобы не нарушался высокий ритм убо­ рочной страды. Ю. УРВАНЦЕВ, председатель колхоза имени Вавилова. Фоторепортаж — Преесподборщик, буксируе. мый колесным трактором, ровно идет по полю. Скошенная масса серой волной течет внутрь ма­ шины, прессуется. Через нес­ колько минут транспортер вы. кидываег в тракторную тележку плотный тюк ютового сена. «. Сено в тюках в колхозе «Рос­ сия» заготавливают впервые. Но уже сейчас члены кормодо­ бывающей бригады поняли вы­ году этого прогрессивного мето­ да. Поэтому решено большую часть кормов уложить именно таким способом. Работы в хо­ зяйстве ведутся в комплексе. Г. А. Харин высокими темпами ведет косовицу многолетних трав, В. Н. Куликов буксирует преесподборщик, С. Е. Якунин 01 возит готовый корм к фер­ мам. Каждый старается рабо­ тать с полной отдачей сил, наи­ более высокопроизводительно ис­ пользовать технику. На снимке: преесподборщик В. Н. Куликова за работой. Фото М. Манаенкова. НАПЕРЕКОР ТРУДНОСТЯМ р ,31тя каждого комбайнера жат- в Г гтчинается гораздо раньш е^ с ремонта. Владимира Григорь­ евича Осяева я встретил у ком­ байна — он регулировал коле- А 1 гсльный вал. И пока мы с ним разговаривали, Владимир Гри­ горьевич нш на минуту не пре- черлщал работу. Я пойнтересо- 1 8 1 ..ся, когда Владимир Григорь­ евич думает занянчить ремонт. —Дней через пять, —ответил он. — Детали все есть, только в н никак не найду шестерню пешилятора. Хорошо бы новую, а о моя уже шестой сезон пой- де -ь Владимир Григорьевич пока­ зывает маленькую шестеренку. Профиль зубцов у нее заметно I . 1,1 тоньше. В. Г .Осяев более двенадцати .л ■г трудится в совхозе «Вое- Хозяйственным способом Много нареканий можно слы­ шал. от колхозных и совхозных к 1(1 айнеров на плохое качество ремонта зерновых комбайнов в Л ебедя|Нской межрайонной мас­ терской. Порой комбайны прихо­ дя г в хозяйства с большими де- ф..,мами, отдельные узлы вовсе ж отремонтированы. Правда, каждый комбайн в мастерской неплохо красят. ток». За эти годы обогатился опыт, развились профессиональ­ ные навыки земледельца. Ро­ дился он в 1939 году в деревне Малые Вуды, с юных лет рабо­ тал сначала прицепщиком, потом трактористом. За время службы в арм'пи Владимир ос­ воил специальность механика- водителя танка. По возвраще­ нии домой появилось желание стать комбайнером. ...Владимир Григорьевич на­ клоняется, ощупывает раму комбайна. — Ветеран он у меня. Шестой сезон будет ходить. Он хоть и железный, но ему туго приходится. Вот смотрите... Я вижу большие заплаты на передней части рамы. Словно боевые шрамы застыли на те­ ле мирной машины, швы элект­ росварки. —Эти отметины мой комбайн Этим обидам скоро будет поло­ жен конец. В нашем районном объединении «Сельхозтехника» быстрыми темпами идет сейчас строительство депо по ремонту зерновых комбайнов. Сметная стоимость этого строитадьства вместе с оборудованием состав­ ляет 210 тысяч рублей. Более по­ ловины строительно-монтажных работ уже выполнено. Несмотря на то, что этот объект не сда­ точный, строители обещают до наступления холодов закончить все работы, получил в трудное лето семь­ десят третьего года. Потрепа­ лась в тот год моя машина из­ рядно— порвалась рама. Сырая земля была... Срок «жизни» для комбайна обычно около шести сезонов, а потом их списывают. Но если за машиной ухажи­ вать и беречь ее, она прослужит долго. В этом смысле мы берем пример с Ивана Даниловича Клевцова, известного нашего комбайнера. У него комбайн девятый сезон пойдет. В прошлом году В. Г. Осяев намолотил 6100 центнеров зерна. За добросовестный труд дирек­ ция совхоза наградила его ценным подарком — телевизо­ ром. В. Г. Осяев уверяет, что циф­ ра намолота могла быть и боль­ ше, если бы позволяла площадь зерновых. Но в любом случае Также хозяйственным способом ведется жилищное строительство. В мае начато возведение 16-ювар- тирного жилого дома, а уже сей­ час бригада ведет отделочные ра­ боты. Н. ФИЛИППОВ. Хороший подарок Работники зерноочиститель­ ного тока совхоза «Комсомоль­ ский» давно мечтали о крытой асфачпьтнрованной площадке, на которой можно в любую по­ году доводить зерно до нужных кондиций. И, наконец, их меч- производительность труда на уборке урожая в первую оче­ редь будет зависеть от качества ремонта комбайна. Поэтому В.Г. Осяев, осознавая этот важ ­ ный фактор условия высоких намолотов, старательно и бы­ стро завершает ремонт своего комбайна Работает он по 10 и более часов в сутки, тщатель­ но проверяет каждый узел. — Жатва в этом году будет трудная, — говорит Владимир Григорьевич, но опыт у наших комбайнеров есть, и трудностей мы не боимся. А. ТИТОВ, корр. «Зари». ОТ РЕДАКЦИИ: Пока гото­ вился к печати этот материал, комбайнер совхоза «Восток» В Г. Осяев одним из первых приступил к уборке урожая. Вместе с товарищами — Н. Е. Клевцовьгм и А И. Звягинце­ вым—он подбирает горох. Нор­ му постоянно превышает. ты сбылись: сегодня строители Красин некого производствен­ но - дорожного участка сдают в эксплуатацию такую площад­ ку, размером в 5 тысяч квад­ ратных метров. Ее построили рядом с мощным зерноочисти­ тельным агрегатом ЗАВ-20 в се­ ле Сотниково. Стоимость строи­ тельства около 25 тысяч руб­ лей. Эти средства окупятся в ближайшие пять лет. О. ПАВЛЕНКО, директор совхоза «Комсо­ мольский». В М Е С Т О Т Р А К Т О Р А . . . Т Е Л Е Ж К А Над полем дождь. Нет, не с неба. Трактор движется по по­ лю. На нем смонтирована дож­ девальная установка. Она-то и поливает поля. Привычная картина для тех мест, где име­ ется орошение. Но... Трактор — дорогая и мощная машина. И почему обязательно трактор должен передвигать дождевалку? Работники треста « Саратовспецмонтажводстрой» сделали тележку, на которую на­ весили чождевальную установку ДДН-70. Конструкция ее про­ стая: сварная металлическая рама с колесами, штурвал и си­ дение для механизатора. Вот и все. А что же движет тележку? Моторчик... от бензопилы «Дружба». Мощности его впол­ не достаточно для такого не­ сложного сооружения с дожде­ валкой. В Заволжье, где широким фронтом развернулось наступ­ ление на засуху, сейчас в кол­ хозах и совхозах сотни дожде­ валок Не трудно подсчитать экономический эффект от вы­ свободившихся тракторов из- под ДДН-70 на другие неотлож­ ные сельскохозяйственные ра­ боты. А. СЫРОВАТКИН, корр. ТАСС На строительных площадках