Заря. 1973 г. (с. Красное)

2 З А Р Я 27 февраля 1973 г. Л6 25 (4574) г г || Я т 1 1 1 == 1 г т т г 1 : 1 Ш 11 Ц и 1 *) 1 Ш\ = Л ( 1 ^ Л и АРОДНЫЕ контролеры 1* колхоза « Р оссия » актив­ но участвуют во всех важных производственных делах. Сей­ час центр их работы перемес­ тился в ремонтную мастер­ скую, где идет подготовка тех­ ники к весенним полевым ра­ ботам. Осенью прошлого года механизаторы обсудили и под­ выла создана бригада сле­ сарей, которая занялась восста­ новлением прицепного инвента­ ря. Возглавил ее коммунист Виктор Николаевич Муравьев. В бригаду вошли такие опыт­ ные механизаторы, как В. С. Ермаков и А. С. Сапрыкин. Колхозники наметили свои сроки: восстановить инвентарь торов. Теперь каждый следит за порядком на своем рабочем месте, сократились потери вре­ мени на поиски деталей. Эко­ номно стали расходоваться и денежные средства. Например, коллектив водителей добился* итого за счет реставрации не­ которых запасных частей и уз­ лов. Если раньше коленчатые валы после недолгой службы списывали и заменяли други­ ми, то теперь их восстанавли­ вают в мастерской, или отво­ зят в районное объединение «Сельхозтехника». Весна не за горами. В прав­ лении колхоза уже разработан и утвержден план посевной. ЖИВЕМ ИНТЕРЕСАМИ КОЛЛЕКТИВА держали почин тербунцев и добринцев— поставить машин­ но-тракторный парк на линейку готовности в максимально сжатые сроки: прицепной ин­ вентарь к 1 февраля, тракто­ ры— к 25 февраля, зерновые, свеклоуборочные комбайны и другую технику— к 1 июля. Группа народного контроля разработала ряд мероприятий, направленных на успешное проведение ремонта. Особое внимание уделялось качеству подготовки машин, экономно­ му расходованию запасных частей и реставрации деталей на месте и в райобъединении «Сельхозтехника». не к 1 февраля, а к 1 января. И они сдержали свое слово. Сеялки, культиваторы, бороны, водоналивные и кольчатые катки были отремонтированы в середине декабря. Правда, не обошлось без казусов. В не­ которых водоналивных катках осенью не была слита вода, и в сильные морозы катки оказа­ лись размороженными. «Ава­ рию» быстро устранили, а виновных наказали. Кстати, о дисциплине тру­ да. Группа народного контро­ ля внесла немало ценных пред­ ложений по организации работ и дисциплине среди механиза- Немало придется потрудиться народным контролерам. Кроме того, что все мы будем участ вовать в весенних полевых ра­ ботах, нам придется также следить за качеством сева, за максимальным использованием рабочего времени и техники. Думаю, что контролеры М. Е. Фокин, В. Ф. Соловьев, Н. Ф. Дятловский и другие все сделают для того, чтобы за­ ложить прочную основу уро­ жаю третьего года пятилетки. В. ЕРМОЛОВ, автомеханйк, председатель группы народного контроля. НЕ ТЕРПИТ ОТСРОЧКИ ЩЕДРОСТЬ ЗА ЧЖУОЙ СЧЕТ В решающем году пятилетки на работников железнодорож­ ного транспорта возложены большие задачи, связанные с обеспечением своевременных перевозок народнохозяйствен­ ных грузов, улучшением об­ служивания пассажиров, сокра­ щением простоев вагонов и снижением стоимости перево­ зок. Поэтому, принимая социа­ листические обязательства на 1973 год, коллектив станции Лутошкино поставил перед со­ бой главную цель: прибываю­ щим вагонам с различными грузами — ни минуты простоя. А их приходит в адрес органи­ заций и хозяйств района не­ мало. Но вот беда, не все за­ казчики спешат освободить ва­ гоны. Они днями, а то и меся­ цами простаивают на разгру­ зочных площадках, тем самым мешая работе железнодорожно­ го транспорта. Станция Лутошкино неболь. шая, площадок для разгрузки вагонов немного. Зачастую слу­ чается так, что все они быва­ ют буквально «забиты» доска­ ми, кирпичом, цементом, уг­ лем. Виновников много. В пер­ вую очередь к ним относятся Краонинекий райпотребсоюз, совхозы «Комсомольский» и «Половневский», пивоваренный завод. Естественно, за то, что грузы подолгу хранятся на станции, заказчики платят не­ малый штраф. После суток за каждую тонну начисляется пла­ та 10 копеек. Невывезенный в течение месяца вагон кир- я пича обходится хозяйству в 180 рублей В 1972 году с организаций и хозяйств района было, взыс­ кано 10000 рублей. На некото­ рых руководителей был нало­ жен штраф, административные взыскания. Однако, как видно, урок не пошел впрок. В насто­ ящее время на станции снова скопилось большое количество грузов. 12 вагонов пришло в адрес СМУ, 10—колхоза име­ ни Калинина, 12 — райпотреб­ союза. 16 вагонов принадле­ жат колхозу имени Крупской, 4 — колхозу «Светлый путь», 8 — совхозу «Красное поле». Это еЩе далеко не полный пе­ речень хозяев, которые прояв­ ляют вопиющую нерастороп- -г ность, предпочитая за/ем за­ платить денежки из обществен­ ной кассы. Мне кажется, что народным контролерам колхозов и совхо­ зов, организаций и предприя­ тий района давно пора повести самую беспощадную борьбу с теми, кто мешает нормальной работе железнодорожного транспорта. С. КАВИН, председатель Группы народного контроля. ПРАВОФЛАНГОВЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ К о с т о м а р о в Человеку, который привык к повседневному труду, даже вынужденный перерыв в рабо­ те кажется безделием, а воз­ вращение в родной коллектив к любимому делу— настоящим праздником. Таков Николай Иванович Костомаров, токарь районного объединения «Сельхозтехни­ ка». Случилось так, что он на несколько недель попал в больницу. И дни вдруг стали для него бесконечно длинны­ ми. Раньше, на работе, он их как-то не замечал, а тут... Что­ бы убить время, играл в шаш­ ки, копался в журнальных публикациях. Один журнал был без обложки. Но именно он больше других заинтересо­ вал Николая Ивановича. В нем была помещена большая ста­ тья про оборону Ленинграда. А Ленинград для него — вос­ поминания о давней поре, о своем боевом крещении. Читает он строку за строкой, отмечает про себя: «Да, так все и было», — и вдруг встре­ чает одну знакомую фамилию, другую. Заволновался: «Неу­ жели это о моих друзьях?». Так и есть, о них! Тот же полк, та же рота. С Андреем Васильевичем Дроздовым и Александром Васильевичем Самсоновым, которые упомя­ нуты в статье, они до войны работали на одном заводе. И повестку получили в один день. На фронте, в дни жесто­ кой блокады города Ленина, вскоре их пути разошлись: Ни­ колая Ивановича после ране­ ния отправили на Урал, где он лечился в госпитале. А вы­ здоровел —попал под Сталин­ град. Был танкистом, участво­ вал в боях. По состоянию здо­ ровья был отправлен в тыл, в город Горький. Там овладел профессией токаря. Резец, передняя бабка, зад­ няя бабка, кронциркуль... Осо­ бым смыслом наполнились те­ перь эти слова. И работа, и город были по душе. Но жизнь сложилась так, что он оказался здесь, в Краснинском районе. Пришел в МТС: —Токарь нужен? —Хоть двух давай, — отве­ чают. Давно отгремела война, дав­ но идет о Николае Ивановиче молва, как об одном из самых квалифицированных рабочих. Не в одном хозяйстве райо­ на можно встретить токарей Костомаровой выучки. Напри­ мер, в совхозе «Краснинский» стоит у токарного станка его ученик Александр Владимиро­ вич Высоцкий, в совхозе «Вос­ ток» — Николай Андреевич Полянский. —Всего-то я их подготовил не менее пятнадцати, — гово­ рит Николай Иванович. Да и здесь, в «Сельхозтех­ нике», тоже есть его ученики. Михаил Тихонович Щепилов работает контролером, Михаил Тихонович Губарев и Вячеслав Сергеевич Жариков — тока­ рями. У Костомарова они на­ учились беречь рабочее время, не останавливаться на достиг­ нутом. Николаю Ивановичу идет пятьдесят пятый год. Но он по-прежнему энергичен, по- прежнему в поиске. В прошлом году им внесено шесть рационализаторских предложений. Он одним из первых в области в условиях районной мастерской стал рес­ таврировать передние балки автом о б и л е й ГАЗ-51 и ЗИЛ-130. Его руками переделан не один насос гидроподъемника к машине ГАЗ-53. Он их прота­ чивал, затем ставил уплотни­ тельные резиновые кольца, чтобы не протекало масло. Большое спасибо говорят ему многие трактористы за реставрацию торсионных под­ весок к тракторам «Т-38» и внутренних балансиров к «Т-74» и «ДТ-75». Н. ПОДЛЕСНОВ. Ленинградская область. Го­ товясь к весне, коллектив Кипенского районного объеди­ нения «Сельхозтехника» уже отремонтировал 148 тракто­ ров, 313 двигателей, 24 комбай­ на. Эти показатели превышают цифры социалистических обя­ зательств. На снимке: участок обкатки моторов. На переднем плане— слесарь Виктор Мишуков. (Фотохроника ТАСС) П е р в о с т е п е н н ы е з а д а ч и ж и в о т н о в о д о в У тружеников сельского хо­ зяйства страны нашло горячий отклик Постановление ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС «О разверты­ вании Всесоюзного социалисти­ ческого соревнования работни­ ков животноводства за увели чение производства и загото­ вок продуктов животноводства в зимний период 1972—1973 г. г.». Всюду, где бы сейчас ни находились ж(ивотноводы,— на дальних отгонных пастби щах, в затерявшихся высоко в горах аулах, на фермах цент­ ральных усадеб, они вскрыва­ ют резервы, берут под стро­ гий учет корма .с тем, чтобы каждый их центнер расходе вален экономно, строго пэ спланированным заранее ра­ ционам. О том, как встретили зиму наши животноводы, по прось бе корреспондента ТАСС К. Бе­ лова рассказывает начальник управления министерства сель­ ского хозяйства СССР Ю. М. Литвинов. —Почти повсюду закончи­ лась государственная проверка готовности колхозов и совхо­ зов к зимовке скота,— говорит он— В результате удалось ус­ транить недостатки в распреде­ лении кормов в отдельных хо­ зяйствах, составить правиль­ ные и более экономичные ра­ ционы. Проверка показала, что, несмотря на трудности, вызванные засухой в районах европейской части страны и чрезмерно дождливым летом в восточных областях, многие колхозы и совхозы заготовили кормов больше прошлогод­ него. Закончилась, в основном, и подготовка к зиме животно­ водческих помещений. Коров­ ники, свинарники, кошары полностью отремонтированы, корма подвезены к фермам, тщательно оприходованы, взя­ ты под строгий учет. Создают­ ся страховые запасы фуража на случай суровой зимовки Узбекистане н акаждую овцу -я припасено почти по 1,5 цент­ нера грубых кормов — в три раза больше, чем в прошлом году. Многие хозяйства продолжа­ ют накапливать корма за счет отходов пищевой, сахарной, маслобойной промышленно­ сти. А колхозы и совхозы, по­ страдавшие от засухи, перево­ зят солому, заготовленную в Белоруссии, Молдавии, При балтийских республиках, полу­ чают фураж! из государствен пых резервов. С уйетом всего этого состав­ ляются месячные планы расхо­ дования кормов, а на их осно­ ве — суточные рационы. П р н ^ ^ нимаются меры к тому, чтобь^р все корма расходовать с мак­ симальной отдачей: перед скармливанием измельчать, со­ лому запаривать, сдабривать концентратами, смешивать с различными добавками. В хозяйствах строятся кор­ моцехи и кормокухни, В ^ РСФСР, например, их оборудо­ вано уже свыше 42 тысяч. То же делается и на Украине. Там ни один килограмм соло мы не скармливается животны­ ми без сдабривания и измель­ чения. Начало зимы показывает, что большинство хозяйств Лит­ вы, Эстонии, Латвии, Белорус­ сии, Алтайского края, Новоси­ бирской. Омской, Курганской, Ленинградской и других обла­ стей ведут откорм животных строго по графику, добиваются суточных привесов молодняка крупного рогатого скота до 900—1000 граммов и более, свиней— 500—600 граммов. Высоки здесь и надои. Многие колхозы и совхозы Тамбовской Пензенской, Белгородской, Во­ ронежской областей, Марий­ ской АССР, наиболее постра- давших от засухи, не снижают я показателей в животноводстве, получая привесы и надои не нижй прошлогодних В А Ш А КНИЖНАЯ ПОЛКА В борьбе за хлеб. Из опыта массо­ во-политической работы на уборке уро­ жая — 1972. Издательство «Правда», 1972. Тираж 50 000 экз. Цена 23 к. Социальная программа девятой пяти­ летки. Политиздат, 1972. Тираж 100 000 экз. Цена 22 к. И. Б. Берхин, Создание в СССР раз. витого социалистического общества. Издательство «Знание», 1972. Тираж 70 180 экз. Цена 9к. И. А. Петровичев. Развитие КПСС и возрастание ее руководящей ролы в ус­ ловиях коммунистического строительст­ ва. Издательство «Знание», 1972. Ти­ раж 77 800 экз. Цена 12 к. Л. А. Слепов. Возрастание руководя­ щей роли партии в строительстве ком­ мунизма, Издательство «Мысль», 1972. Тираж 21 000 экз. Цена 15 коп. Основы экономических знаний для колхозников и рабочих совхозов. Политиздат, 1973. Тираж 500 000 экз. Цена 63 к. , Е. Борисов, Наша социалистическая экономика. Издательство «Московский рабочий», 1972. Тираж 50 000 экз.