Заря. 1971 г. (с. Красное)

6 февраля 1971 г. Л1» 16 (4254) З а р я Из редакционной почты У В А Ж А Ю Т Р А Б О Ч И Е О ЛЮД Я Х Х О Р ОШИ Х Хорошие люди у нас на руднике. Каждый своим трудом вносит посильный вклад в до­ стойную встречу XXIV съезда партии. К та­ ким добросовестным труженикам относится и наша табельщица Антонина Павловна Ва- сева. Ее хорошо^знают рабочие горного цеха. Каждый день она подсчитывает объем работ, оформляет наряды, начисляет заработную плату. Труд ее кажется незаметным, буднич­ ным. Но работает Антонина Павловна доб­ росовестно, с душой, каждому рабочему разъяснит непонятные вопросы. Приятно зайти в красный уголок горного цеха. Анто­ нина Павловна позаботилась о том, чтобы здесь было уютно, на столе лежали свежие газеты и журналы. Все рабочие горного цеха благодарны Ва- севой за добросердечное отношение к ним. Т. АЛЕНТЬЕВА, И. САЛЬНИКОВА, рабочие Рождественского рудника. В магазин совхоза «Красное иоле» приятно заглянуть Чистота, со вкусом оформлен ные витрины, обилие разнооб разных, товаров повседневного спроса. Все — эго дело рук заведующей магазином Надеж­ ды Васильевны Зуевой и про­ давца Зои Федоровны Зуевой. (На снимке справа налево). В прошлом году магазин вы­ полнил план товарооборота на 110 процентов. В первые ме­ сяцы нового года торговля идет так же успешно. Наша почта За последние две недели в редакцию поступило пятьдесят шесть писем.Факты трех пи­ сем проверяются, остальные письма опубликованы; На страницах газеты высту­ пают руководители и специа- ' -листы хозяйств. Они рассказы­ вают об успехах своих коллек­ тивов в выполнении производ­ ственных заданий восьмой пя­ тилетки, о неиспользованных резервах, планах на будущее. В своих письмах читатели рассказывают о людях хоро­ ших, передают свежую инфор­ мацию о жизни школ, куль­ турно - просветительных уч­ реждений. Дела и помыслы тружеников нашего района устремлены на­ встречу съезду партии. Пиши- нам о передовиках произ­ водства, о том, что мешает успешному выполнению взя­ тых обязательств. Мы ждем ващих писем, то­ варищи! ЗА СЧЕТ ВИНОВНЫХ Богатым издавна считают того, кто не только приобре­ тает новые дорогие вещи, но и умеет их беречь. Как говорят, старое за новым дольше но­ сится. К сожалению, так думают да­ леко не все. Вот, к примеру, шо­ фер из объединения «Сельхоз­ техника» А. М. Коновалов. Не по душе ему водоразборные колонки на улицах. Как толь­ ко сядет за рулы автомобиля обязательно собъет. Его примеру следует и шо­ фер из совхоза «Восток» С. С. Васильев. Сбив колонку, он рассуждает так: «Авось, но­ вую поставят, невелика беда». Новые, конечно, поставили, но только уж за счет бесшабаш­ ных шоферов. Каждому из них пришлось уплатить по 114 рублей. Чтоб другим было не­ повадно. Видно, Коновалову и Васильеву не жаль ни народ­ ного добра, ни своих зарабо тайных денег. И. ЗАХАРОВ, с. Красное. ОБИДА СВЕКЛОВИЧНИЦ Уважаемая редакция! Мы, Женщины, из колхоза «Заветы Ленина», обращаемся к вам за помощью. Дело в том, что мы никак не можем получить деньги за уборку кормовой и сахар­ ной свеклы прошлого года. Председатель колхоза Н. С. Сап­ рыкин и агроном С. П. Фокин обещали нам оплатить за нее и деньгами, и сахаром, однако это. обещание оказалось невы­ полненным. Препятствует оплате экономист Н. И. Суханов. Основание его такое: свекла свозилась в бурты без веса. Бригадир ска­ зал: «Полагаюсь на вашу совесть». С одного участка свеклу начали возить только 31 января. Вот по этому участку хотят определить урожайность всей площади. Как же, интересно, ее определишь, когда половину этой свеклы съел колхозный скот. Виноватыми оказались мы: говорят, мы умышленно завы­ шаем урожайность. Помогите получить заработанные нами деньги. СВЕКЛОВИЧНИЦЫ А. ТОЛСТЫХ, В. ЛАЗАРЕВА, 3. ФОКИНА и другие. Всего одиннадцать подписей. ОТ РЕДАКЦИИ: проверка 9 тысяч центнеров. Естествен- показала, что обида колхозниц вполне обоснована. Свеклы, оприходованной без веса, ока­ залось 12 тысяч центнеров. Потом путем обмерд бурта ус­ тановили другой вес — около но, экономист Н. И. Суханов выразил решительный протест против такой самрдрятельцое- ти в определении веса и в оп­ лате «на глазок». Бригадира Н. Л. Фомкина вообще трудно понять. На воп­ рос о том, на каком основании им составлен наряд на 12 ты­ сяч центнеров, он ответил, что поверил женщинам. Но им же подписан акт и на 9 тысяч центнеров. — На двух противоречивых документах стоит ваша под­ пись, какой же вес вы считав те правильным? — спросили мы Фомкина. — И тот, и другой, —отве­ тил он. В спор вступило несколько работников правления. Послы­ шался иронический возглас: — Если 12 тысяч центне­ ров, то е гектара получится 400 центнеров . Небывалая урожайность! Словом, пока ничего не яс­ но. Видимо, управлению сель­ ского хозяйства при райиспол­ коме следует вмешаться в де­ ла правления колхоза и при­ нять решительные меры к то­ му, чтобы свекловичницы по­ лучили то, "что заработали. „3А РЕ“ о гг в е ч а ю т „Ремонт затянулся" Под таким заголовком в номере 13 «Зари» было опуб­ ликовано письмо В. Коняева из села Н - Дрезгалово. Автор, рассказал о беспорядках в ра­ боте часовой мастерской ком­ бината бытового обслуживания. Часы, отданные в ремонт в ав­ густе прошлого года, клиент до сих пор не может получить. Начальник участка комбина- та бытового обслуживания. М. Монаенков в связи с этим сообщил в редакцию следую­ щее: «Со всеми претензиями по ремонту часов, холодильни­ ков, стиральных машин, элек­ троприборов и другой сложно­ бытовой техники следует об­ ращаться на Липецкий завод. «Рембыттехника» управления бытового обслуживания, а по ремонту радиотелеаппаратуры — в город Елец, в радио­ ателье, по несрочному ремонту обуви — в Елецкую обувную фабрику индпошива и ремон­ та обуви». В устной беседе т. Монаен ков пояснил, что они сдают в аренду помещение комбината указанным предприятиям, ко­ торые не подчиняются Крас­ нянскому комбинату бытового обслуживания. Безопасность движения зависит от нас I В последние годы заметно увеличилось количество до- рожно - транспортных проиег шествий. Причин этому много, и мне хотелось сказать о них несколько слов. Безопасность движе н и я —зависит в первую очередь от водителей транспорта, но мно­ гое зивисит и от пешеходов. Скоро начнут действовать но­ вые правила движения. В них редусмотрено, в каких мес­ тах пешеходам можно перехо­ дить улицу или дорогу, с ка­ кой скоростью можно двигать­ ся машинам в разных дорож­ ных условиях, где можно де­ лать обгон, а где он запрещает­ ся, как перевозить людей на грузовых автомашинах и так да­ лее. — Все ли благополучно в на­ шем районе с вопросом безо­ пасности движения? Нет, ра­ зумеется. Многие пешеходы вместо того, чтобы ходить по тротуару, ходят по проезжей части дороги целыми группа­ ми, останавливаются, разгова­ ривают, подвергая себя смер­ тельной опасности и создают дезорганизацию движения. Люди ездят в кузовах трак­ торных тележек, самосвалов, стоят в кузовах бортовых ав­ томашин. Но основная причина нару­ шений — пьянство. По вине водителей • в прошлом году произошло происшествий 20, погибло восемь человек, -ране­ но пятнадцать. В апреле прошлого года тракторист колхоза имени Ка­ линина Н. Д. Несов, находясь за рулем в пьяном виде, смер­ тельно травмировал ’М. • И. Ушакова. За это преступление Несов осужден на продолжи­ тельный срок тюремного за­ ключения. Трагедия произошла в кол­ хозе «Россия» в августе прош­ лого года. Шофер А. И. Яку­ шин выехал на технически не­ исправной машине: не работа­ ли ножной тормоз и освеще­ ние, в результате—автомаши­ ной сбил гражданина Хрис­ тенко, который скончался на месте. Из приведенных примеров видно, что пьянство за рулем является огромным злом, бо­ роться с которым надо силами всей общественности. У нас немало случаев, ког­ да щофера за подвозку дров, угля и т. п. благодарят бутыл­ кой водки. Такая «благодар­ ность» слишком опасна, и об этом надо помнить людям, по­ тому что каждый из них мо­ жет пасть жертвой «отблаго­ даренного». Немало горя приносят ок­ ружающим людям и своим семьям водители мотоциклов. Из-за невнимательности или пьянки они превышают ско­ рость, разбиваются сами, ка­ лечат или убивают людей. Мотоциклистов в шутку назы­ вают смертниками. В этой шут­ ке таится большая доля горь­ кой правды. В апреле прошлого года пьяный мотоциклист Г. Д. Пресняков столкнулся с трак­ тором «К-700». Коляска, мото­ цикла была раздавлена, слу­ чайно остался в живых сам мотоциклист. В мае прошлого года В. Н. Муравьев на тяже­ лом мотоцикле «Урал» ехал в пьяном виде по улице Ок­ тябрьской села Красное. Из- за сильного опьянения он не заметил, как развил большую скорость, перевернулся с мо­ тоциклом. Пассажир, ехавший в коляске, попал в больницу. Немало несчастных случаев происходит по вине пешеходов и пассажиров. Для них харак­ терным нарушением правил движения является езда на подножках автомашин, спры- гивание на ходу, переход до­ роги перед близко идущим транспортом, появление в не­ трезвом виде на проезжей час­ ти улиц и дорог. Бывший бая­ нист районного Дома культуры В. Ф. Захаров в пьяном виде очутился под колесами авто­ машины, жив остался случай­ но. Гражданин Бочаров (кол­ хоз имени Вавилова) в октяб­ ре прошлого года пьяный спал на проезжей части доро­ ги, был раздавлен проходящей автомашиной. Немалую тревогу вызывает детский уличный травматизм. Несчастные случаи с детьми происходят в основном в ре­ зультате безнадзорности. Ре­ бята нередко устраивают игры на дорогах, перебегают доро­ ги перед близко идущим тран­ спортом, на ходу цепляются за борта автомашин, тележек, подвергая себя смертельной опасности. Только при учас­ тии всей общественности мож­ но добиться заметного сниже­ ния детского уличного травма­ тизма. Из сказанного ясно, что бе­ зопасность движения всех участников (пешеходов, пасса­ жиров, водителей) зависит прежде всего от нас самих. В. КОЛЕСНИКОВ, инспектор ГАИ.