Заря. 1971 г. (с. Красное)
7 августа 1971 г. № 94 (4332) З А Р Я СТЕПНЫЕ ВСТРЕЧИ его «Труд земледельца тяжел. Да нет плодов труда прекрасней!...» Так сказал с хлеборобе один из советских поэтов. Сказал долог и дателю колхоза. Тот поначалу молчал, потом одобрительно кивнул головой. Показал свой характер Тра вин и в том, что первая звез дочка за тысячу намолоченных просто, но емко. Труд сельско- центнеров появилась на его ком го труженика и в самом деле измеряется не часами и сутка ми, его рабочий календарь «пропитан» холодными осен ними дождями и колючим фев ральским снегом, беспокойным, до ломоты в руках маем и ворят про комбайнера колхоз ники. тером. студеными июльскими росами. Трудовая . смена хлебороба длится ровно год. С той поры, когда он бросит в землю доб ротные семена, до последнего убранного колоса. Потому, на верное, так сладок и дорог его плод, впитавший в себе злаки труда и разума человека Это о нем продолжал в своем стихотворении: И нам теперь понятно, Почему Он зернышка напрасно не уронит, Доест кусок, отломленный ему, И все до крошки Соберет с ладони. Да, эти строки о нем, о честном, трудолюбивом хлеборобе, о тех, кто сегодня плотью и кровью по роднился с золотистыми нива ми хлебов, кто потерял покой в эту страдную горячую пору. О них и мои заметки, которые родились в минуты встреч на степных просторах. ЧЕЛОВЕК С „ХАРАКТЕРОМ4 Василий Федорович Травин больше десятка сезонов прово дит свой рабочий день за штурвалом комбайна. За это время прослыл хорошим работ ником, пользуется большим авторитетом. И, наверное, толь- ворит он. ко потому ему доверили пер- сел бы вым начать в колхозе имени Калинина обмолот пшейицы. Обо всем этом я узнал от заместителя секретаря партко ма колхоза Е. А. Ширяевой. В разговоре Екатерина Алек сеевна обронила и такую фразу, что, мол, человек он с характером, что не по нутру— в глаза скажет. И тут же за метила, что таким сейчас и надо быть. —Каким? — почему-то выр валось у меня. —Ну, как он, Травин,— по яснила Ширяева и начала вспоминать крупицы его, тра- винского характера.— Вот до пустим, сегодня,— начала она. Комбайнеры устроили целый спор: пора ли пшеницу моло тить или подождать. «Зеле новата еще,» —раздавались го лоса. Но Травин стоял на сво ем: косить— и никаких гвоз дей. А потом встал, завел ком байн и двинулся в поле. Часа через два он вернулся на «Лечили» комбайн всей семьей. Отец и три его сына. К началу уборки поставили его на «ноги». И когда пришло время выводить комбайны в поле, за штурвалом двух из них сидели Потаповы. И в пер вый же день все они с успехом выполнили свои нормы. Так было и на второй день, и на третий. Так будет все дни, пока последний комбайн не по кинет опустевшее поле. КОГДА ДЕЛО ИМЕЮТ С ХЛЕБОМ Небо уже остыло, посинело, схлынула жара с выжженных солнцем хлебных полей. С ни зовьев мелких речушек и пру- сья. Потапов—старший смотрит дов потянуло свежестью. Ночь. байне. Сейчас их уже две. В тот момент, когда писались эти строки, Василий Федорович отправил на ток уже 2500 центнеров хлеба. Иначе он не может,— го- Человек он с харак- ПОТАПОВЫХ Будто прячась от жары, ны- поэт 'Ряют в воздухе упругие коло на солнце, щурит глаза. —Погодка в самый раз. Потом, окинув взглядом по ле с угла на угол, бросил По тапову — младшему. —Как думаешь, добьем к вечеру? В ответ Володька лишь по казал отцу свою белозубую улыбку и еще крепче вцепил ся в железную перегородку штурвального мостика. Комбайн идет ровно. Пше ничный клин тает на глазах. Подъехала машина, встала под «рукав». Золотом посыпа лось зерно. Три минуты — и машина уехала. Комбайн дви нулся дальше. Пляшут под но гами остистые колосья. В бун кер золотой струей- бежит пше ница. Казалось, спит все живое, утом ленное дневными заботами. Будто остановился хлебный конвейер. Но стоит только чуть при подняться над селом, задрать голову и сквозь серые столбы пыли непременно увидишь яр кие островки с ворохами зерна, именуемые током. Сюда сейчас переместился весь центр страд ной поры. Отсюда хлеб идет в государственные закрома. Ток колхоза «Заря комму низма» встретил нас гулом ма шин. Возле каждого суетились люди. И лишь А. М. Коротеев важно прохаживался между пи рамидами пшеничного зерна. Сторож я, — отрекомен довался он, — за порядком слежу, а тем, кто дремать нач- О себе Потапов — старший нет, прибаутку расскажу. говорит мало. За плечами че тыре десятка лет. Половина из них он отдал работе на колхоз ной технике. Больше— на ком байнах. —Люблю эту машину,— го- флаг Трудовой славы, Не любил — не зерно когда поступило. Но сказать «любит»— мало. Иван Васильевич не представ ляет себе жизни без комбайна, без того, что связано с этим степным кораблем: родные по- кая. Так не далеко и до беды, ля, что раскинулись по при- Последнее слово он произнес донью, шепот пшеничных коло- с особым ударением, с трево- сьев, запах разнотравья. Вот гой в душе. Иначе, наверное, и почему, когда подросли его не мог. Человек, проживший старшие сыновья Александр и большую жизнь, знает цену Василий и заикнулись как-то хлеба, научился его беречь, пе- Затем Андрей Макарович на чал вводить меня в курс всех дел. От него я узнал, кто из «начальства» приезжал сегод ня на^гок, в честь кого поднят какое Возле одного из ворохов Коротеев ос тановил меня, велел поглубже сунуть руки и тут же дерзко спросил: Чувствуешь, теплынь ка о желании получить какую-ни будь городскую профессию, отец ревниво заметил: —Город, конечно, не плохо, но поначалу на земле порабо тайте — и будто в шутку до бавил, — можете рядом со мной, на комбайн, а можете... Дел в колхозе хватит. реживать за каждое потерянное зерно. И, наверное, потому, не стесняясь незнакомых ему лю дей, неуважительно отзывался о своем «начальстве»: что, мол, и зерно медленно сортируют, и машин маловато прислали, да и зачем влажную пшеницу во рошить такими огромными ку- Потапов — старший сказал чами. Словом, кой-где усмотрен и вроде бы забыл. Но доброе слово отца запало в самые ду ши ребят— заставило их серь езно подумать о своем буду щем. И однажды Сашка и Васька выложили отцу, что хотели бы поехать в город непорядки. Но через минуту-другую Ан дрей Макарович перевел разго вор на более веселый тон. — Уберем, все до осьмушки в закрома отправим, — убеж дал он. —Люди понимают, что - . .. Данков, но только не на со- дело с хлебом имеют, ну и ра- усадьбу, но уже не на комбаи- всеМ1 конечно, а в сельское проф- ботают в обе руки. И стар, и не, а в председательском «га зпке». —Что, Федорыч, застрял,— съязвил кто-то. Напрасно язык чешешь техучилище, на механизатора мал на току. Никто не спит, учиться. Выучатся и обязатель- Коротеев прав. Не спали в но приедут в родное село. ЭТУ ночь колхозницы П. В. Па- — Это уже дело, пс*-мальчи- рамонова и А. И. Бартенева, шески подмигнул отец своим школьница Люся Бредихина и оборвал его Травин и, получив сыновьям и велел жене соби- шофер В. В. Енин, не смыкали последнее «добро» от председа- рать ребят в дорогу. глаз Е. М. Чернышова и Н. И. теля на право косить пшеницу, Этим летом V Потаповых Позднякова. Не спали маши- снова поспешил в поле. На практика и они с огромным электРики. водители, этот раз он ехал с В. М. Чер- жРеланием приехали работать в Башкирская АССР. Сала- ватский нефтехимический ком бинат производит продукцию около 100 наименований. Одна из важных — бутиловые спир ты, которые идут на изготов ление пластификаторов. Кол лектив производства бутиловых спиртов решил в 1971 году превысить проектную мощ ность установки на 15 про центов за счет интенсификации технологических процесссов и модернизации оборудования. Хорошо работает на реконструк ции узлов установки комсомоль ская бригада слесарей Амато- толия Торгашева. На снимке: передовая ком сомольская бригада слесарей, ремонтирующих технологиче ское оборудование цеха бути ловых спиртов, (слева направо) Владимир Туленков, Алек сандр Финогенов, бригадир Анатолий Торгашев и Талха Ишимбаев. (Фотохроника ТАСС) ПОЛЕ— АВТОМОБИЛЬ— ЭЛЕВАТОР Все дальше на север и во сток уходит жатва. К хлебному конвейеру страны каждый день подключаются новые республи ки и области. По степным и проселочным дорогам днем и ночью бегут автомашины с зерном первого года девятой пятилетки. Радушно встречают хлеборобы машины «Транс сельхозтехники» — молодой специализированной организа ции, созданной для обслужива ния колхозов и совхозов стра ны. В уборке урожая прошлого года участвовало 45 тысяч гру зовых машин этой организа ции. Суточная выработка на один грузовик доходила до 50 тонн. Это почти в три раза больше, чем в колхозах и сов хозах. — В нынешней жатве, —со общил корреспонденту ТАСС начальник главного управления «Транссельхозтехники» В. И. Кузнецов,— уже трудится бо лее 700 автоколонн. Это в пол тора раза больше, чем в прош лом году. В каждой колонне — 100 грузовых машин, оборудо ванных для бестарной перевоз ки зерна и других сельскохс зяйственных продуктов. К сегодняшнему дню значи тельно окрепла материально техническая база предприятий «Транссельхозтехники». Все ав токолонны имеют свои бензо возы, заправщики, передвиж ные мастерские. Шоферу те перь не надо искать оказии, чтобы сообщить о поломке ма шины. В каждой колонне — своя радиостанция. Улучшен и быт водителей, ремонтных рабочих. В неболь ших городках на колесах для них приготовлены столовые, бани, спальные вагончики. Здесь они не только смогут быстро отремонтировать авто машину, но и пообедать, при нять после смены душ, отдох нуть, почитать в красном угол ке свежие газеты и журналы. Важная особенность развер нувшейся жатвы — массовая организация комплексных убо- рочно - транспортных бригад и централизованных автоотрядов. Они как бы разделили весь путь следования зерна на два самостоятельных участка. В чем же достоинство такой спе циализации? Основная задача уборочно транспортных бригад — непо средственная уборка хлеба с полей и доставка его на меха низированные тока хозяйств. В такие бригады входят механи заторы с несколькими комбай нами, трактористы, шоферы. Если раньше машины закрепля лись лишь за одним комбай ном и часто простаивали, то теперь — за целой бригадой. Подобная организация позво ляет с большей эффектив ностью маневрировать техни кой. Эстафету уборочно - тран спортных бригад от зернотоков колхозов и совхозов принимают централизованные отряды, до ставляющие зерно на элевато ры и хлебоприемные пункты. Ритм работы каждого водите ля задается не только планом, по и часбвым графиком. Твер дое расписание движения авто машин позволяет более равно мерно распределить поступле ние хлеба на элеваторы, сокра тить простои автомобилей б ожидании взвешивания и раз грузки. Выигранные только на этих операциях минуты сло жатся в часы и дни. Автоколонны «Транссельхоз техники» перевезут ныне око ло 90 миллионов тонн зерна, картофеля, овощей, силосной массы. Это почти в два раза больше, чем в прошлом сезоне. нышевым, который гнал свою свой колхоз, поближе к отцу, машину под выгрузку зерна. Только тот поначалу, правда, Так было положено начало растерялся. Кого же брать се- большой страде в колхозе име- бе в помощники. Ведь ни того, ни Калинина. А сам Травин ни другого обижать не хочется, продолжал «показывать» свой Но ребята сказали: характер. —Помощником к тебе пусть Этим же днем, покидая на идет Володька, у него все рав- ночь поле, заторопился в село, но каникулы. А мы поработаем Но как ни спешил, на Дорогу самостоятельно. выполняли свой долг. Н. ШАТОХИН. ушло где-то около часа. Столь ко же потерял утром. —Так не пойдет дело,—хму рился он в тот вечер,— не то время, чтобы разъезжаться. Стоянку комбайнов надо в поле мекнул ребятам: организовать. — Есть один старенький На другой же день вс* свои списанный, но если к нему при- претензии он выложил предсе- ложить руки, *н Пойдет. — Как так, — удивился отец, — у нас и комбайны-то, наверное, все заняты. Да, комбайны были заняты. Но председатель колхоза на- Труженики орденоносного колхоза «Заря коммунизма» в этом году обязались довес ти валовый сбор хлеба до 9117 тонн и продать государству 22800 центнеров. Сейчас хлеб потоком идет с полей. На зерноочистительный ток одна за другой подходят машины с золотистым, пахну щим солнцем, хлебом. На снимке: идет разгрузка зерна на механизированном току колхоза «Заря коммуниз ма». Фот* А. Козлова.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz