Заря. 1971 г. (с. Красное)
13 мая 1971 г. № 57 (4295 ) З А Р Я 3 К НЕОТЛОЖНЫЕ ЗАДАЧИ ШКОДЫ т / м Г-Ш 1 Л С Т Р А Н И Ц А ( ) /1 /1 / / Л Ш Б У Д У Щ Е Г О Мо ^ К У 1 т Ж М М / 1 т р у ж е н и к а С Е Л А « Современное сельское хо зяйство развивается по пути создания крупных механизи рованных отраслей. Исходя из этого, растет потребность в квалифицированных кадрах. Выпускники восьмилетних и средних школ должны быть го товы к трудовой деятельности. Какая же потребность в кад рах для села на предстоящее пятилетие? Для примера возь мем три хозяйства: колхозы «Россия», «Заря коммунизма» и совхоз «Краснинский». В этих хозяйствах требуется: комбайнеров — 36 человек, трактористов — 75, шоферов 44, сварщиков — 11, агро номов — 14, зоотехников— 11 , ветврачей — 6 , инженеров-ме- хаников — 9, техников по тракторам и автомобилям — 16, электриков — 8 , экономи стов и бухгалтеров — 5 , вет фельдшеров — 10 , механиков по трудоемким процессам —9, мастеров механического дое ния — 105, токарей и слеса рей — 11 , инженеров - строи телей - 5, культработников —11, швей — 5 и так далее. Как видно из этих цифр, потребность большая, сущест вующего контингента учащих ся достаточно для того, чтобы ликвидировать недостаток в кадрах. Задача заключается в том, чтобы успешно решить су ществующую проблему. На стало время перейти от слов к делу. Видимо, нашей школе и этим хозяйствам необходимо установить более крепкие свя зи. Специалистам хозяйств нужно чаще встречаться с учащимися с тем, чтобы зна комить ребят с экономикой и организацией сельскохозяйст венного производства, планиро ванием, учетом, системой оп латы труда, бытом и другими вопросами жизни. Учителя нашей школы ве дут большую работу по приви тию навыков сельскохозяйст венного труда, выборе буду щей профессии. Эта работа проводится на уроках труда, начиная с первого класса. Уча щиеся каждый год принимают активное участие в уборке уро жая в названных трех хозяйст вах. В школе действует строи тельный отряд, который зани мается текущим ремонтом школьных помещений, прини мал участие в строительстве. Учащиеся 9 10 классов по лучают соответствующую под готовку по специальностям: плодовод (девушки) и тракто рист (юноши). В 1971—72 учебном году школа переходит на новуюпро грамму подготовки кадров для сельского хозяйства. Из числа учащихся 9—10 классов будут подготовлены четыре механи затора. Девушки будут обу чаться плодоводству и механи ческому доению. В работе по профессиональ ной ориентации школа допу скала определенные просчеты. Теперь мы будем вести ее с учетом потребностей в сель скохозяйственных кадрах, ук репим материально - техничес кую базу. С целью усиления действенности наглядных средств будем систематически обновлять стенды, плакаты Немаловажное значение имеет также активная разъяснитель ная работа среди родителей, укрепление связей с партий ными и комсомольскими орга низациями колхозов и совхо зов. Это- неотложная задача школы. М. ПОТАПОВ, директор Краснянской средней школы. Трудно сказать в двух сло вах, чем она хороша. Во-пер вых, ощущение скорости, с каким-то необъяснимым чувст вом удовлетворения держишь в руках баранку, машина под чиняется каждому движению твоей руки, свежий ветер ле тит навстречу, назад под коле са убегает серая лента доро ги. Дорога... Меня всегда ма нит она, тревожит сердце. Мно го их изъезжено за тридцать три года. Более всего помнят ся фронтовые дороги. Тяже лые, опасные, изрытые ворон ками от мин и снарядов. В ту пору про нашего брата-шофе- ра хорошая была песня сло жена: «Мы вели машины, объезжая мины, по путям-до рогам фронтовым». Война закончилась двадцать шесть лет назад. Я вернулся домой. Мне предлагали рабо тать в ДОСААФе и в других организациях, но я сел за руль и вожу машину по са мым разным дорогам. Никог да не менял своей профессии, а теперь и менять не к чему. Люблю ее, как говорится, сросся с машиной до того, что думаю о ней не как о комплек се стальных узлов и различ- ХОРОША НАША РАБОТА ных деталей, а как о живом существе. У нас, шоферов, да же поговорка такая есть: че ловек любит ласку, а машина смазку. Любой шофер, любя щий свое дело, всегда сумеет определить на слух, чем «за болела» машина, что нужно сделать для «лечения». Скажу не хвалясь, а для факта: за 23 года в «Сельхозтехнике» ра ботаю на третьей машине «ГАЗ-51». Хорошая наша работа, так сказать, разнообразная. Много впечатлений, все время встре чаешься с новыми, интересны ми людьми, постоянно видим изменения в жизни, рост бла госостояния народа, красоту родной природы. Все это, так сказать, роман тическая сторона дела. Но од ной романтики мало. Шофер должен уметь не только во дить машину, крепко запом нить правила движения. Ему необходимо хорошо знать ма териальную часть автомобиля. Если находишься недалеко от автобазы и произошла авария, то тебя выручат наладчики. А если ты уходишь в дальний рейс на несколько суток, и далеко от дома, на глухой до роге случилась какая-то по ломка? Ведь не будешь си деть сложа руки возле маши ны и ждать, когда кто-то ус транит неисправность. Вот тут-то и пригодятся’ знания ма териальной части. Засучивай рукава, доставай инструменты и устраняй повреждение. У нас есть золотое правило: шофер шофера в дороге не бросит, обязан помочь. Всем, кто задумывается «Кем быть?», советую выбрать профессию шофера. Машин с каждым го дом все больше, строится мно го хороших дорог. Шоферы нужны быстро растущему на родному хозяйству. Смотрю на дорогу, засыпанную щеб нем, и думаю: наша работа, шоферская. Строится жилой дсм или животноводческая ферма — опять без нас не обойтись. И это радует. Хо рошая наша работа, веселая! А главное — очень нужная. В. КОРОТЕЕВ, шофер - экспедитор районного объединения «Сельхозтех ника». Более 13 лет стоял в сол датском строю наводчик зе нитных орудий Сергей Алек сеевич Козырев. Награжден за проявленную смелость и отвагу. Но то, что заложено с детства, не выбросишь из сердца. Все чаще вспомина лись ему родные места, раз дольные степи, звенящие спе лым колосом, знакомые леса и дороги, по которым когда-то возил на лошади необмолочен ные ржаные снопы. И вот пят надцать лет назад старший автомеханик С. А. Козырев едет домой—в небольшую де ревушку Чернолес Становлян- ского района. «А что,—думал он, — приеду, стану шофером, урожай убирать буду или еще что. Дел в колхозе много». Все получилось так, как думал. По душе нашлась ра бота, обзавелся семьей. Теперь дети уже большие. Старшая, Людмила, в Задонском культ- просветучилище учится, Ва лентина — в 6 классе, Надя заканчивает первый класс. Да и сам уже в годах—45 лет. В жизни шоферов много бывает интересного. Тысячи ‘рерст исколесят они за свою Жизнь, тысячи красивых мест увидят. Но у каждого свой вкус, каждому, как говорят, свое. Так получилось иу С. А. Козырева. Разве не видел он более лучшего? А вот при ехал однажды в деревню Соро чий Куст нашего района и будто ему сердце подсказало: «Оставайся тут». Поговорил с коллегами, с руководителями. Колхоз «Рос сия» экономически крепкий, люди живут зажиточно, новые дома растут, райцентр недале ко. Но больше все-таки притя гивало другое — ему предла гали работать трактористом. А это ближе к земле, ближе его сердцу. Жена согласилась переехать. Сейчас она заведует магази ном; он руководит звеном по возделыванию сахарной свек лы. Раньше никогда не занимал ся выращиванием этой культу ры, и потому пришлось начать с азов. Потом были специаль но организованные в колхозе курсы. Старался точно выпол нять правила агрономии, и урожаи росли. В прошлом го ду с каждого гектара собрал по 240 центнеров — на 31 центнер больше, чем в сред нем по хозяйству. И вот очередная весна. Трактор с культиватором, обо рудованным приспособлением для внесения аммиачной воды, вышел в поле. Его вывел один из лучших механизаторов кол хоза Сергей Алексеевич Козы рев. С первых же дней поле вых работ стал показывать пример. За четыре дня закуль тивировал 115 гектаров при сменной норме 11 гектаров. На 70 гектарах, отведенных под сахарную свеклу, дважды провел культивацию. Земля получила аммиачную воду вес ной и осенью, на участок вно сили удобрения с самолета. С. А. Козырев вносил удобре ния и при севе свеклы и за кончил его за неполные три дня. ...Сделан последний круг. Агрегат остановился у дороги. С. А. Козырев, высунувшись из кабины, оглядел ровно за сеянное поле. Будто прощаясь Только не надолго. Скоро нужно проводить боронование, шаровку, букетировку, под кормку. Как советуют специа листы. Так уж заведено у человека. Что ни делает, а все вперед заглянет. А как там потом по лучится, как лучше поступить, чтобы начатое с честью до конца довести? Вот и Сергей Алексеевич такой. До подкор мки еще далеко, а он уже об удобрениях агронома тере бит, культиватор для этого го товит. Правда урывками, по тому что приходится выпол нять и другие поручения. Уже подумывает С. А. Ко зырев и об уборке. Надо на дежно подготовить свеклович ный комбайн. А. ЛЫСИКОВ. Труд мой почетен Старые доярки рассказыва ют иногда, как трудно было работать на ферме в годы войны и в послевоенное вре мя. Мне лично не пришлось испытать этих трудностей. Ес ли и приходилось тяжело, то это было в первые годы рабо ты, когда я только пришла на ферму. А начала трудиться рано, с четырнадцати лет. Ясное де ло, в этом возрасте ухаживать за скотом нелегко. Работы бы ло много, болели руки. Мать мне часто говорила: —Никто тебя не заставлял, сама пошла... Да, я пошла сама. Полюби лась мне эта профессия. Сей час работать по наряду, на верное, и не смогу. В нашем деле знания нуж ны, как и в любом другом. Как содержать коров в зимнее время, соблюдать рацион и режим кормления и многое другое. Напрасно думают, что работать на ферме — значит «вкалывать». Ничего подобно го. Работы, конечно, немало, но наш труд ценится высоко. Уважают мой труд в колхо зе, на хрущевской ферме счи таюсь передовиком. С начала года от каждой коровы я на доила по 823 килограмма мо лока. В прошлом году валовой надой на корову составил 3522 килограмма. Думаю, что в этом году будет не хуже. Коров вручную не доим. Те перь я — мастер машинного доения. Труд мой почетен и благороден. За свою работу недавно награждена медалью «За трудовое отличие» В. СЕМИНА, доярка колхоза «Заря коммунизма». На снимке: доярка колхоза «Заря коммунизма» В. Семина.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz