Заря. 1968 г. (с. Красное)
27 июля 1968 г. ^9 90 Г38621 З А Р Я р а з н ы й П О Д Х О Д — р а з н ы е р е з у л ь т а т ы РЕЗ ЕРВЫ ПЯТИЛЕ ТКИ- В ДЕЙСТВИЕ в первом полугодии животноводы кол хоза «Россия» сдали сверх задания 1570 центнеров молока, 191 центнер мяса и 8 центнеров шерсти. Заметно повысилась продуктивность коров. От каждой надое но на 160 килограммов больше прошло годнего и на 305 больше планируемого. Хороший задел у колхозников на буду щее. План получения приплода перевы полнен—вместо 6124 голов получено 7827. Однако все эти примеры говорят об одной стороне дела. Хорошо, что много получено, но какой ценой? Каждая дояр ка трудилась с полной нарузкой, старалась больше получить продукции. Это стремле ние привело к тому, что на каждый цент нер молока затрачено 10,3 человеко-дня, меньше использовано кормов, меньше средств ушло на ремонт, приобретение спецодежды и инвентаря. Все это позво лило животноводам снизить себестоимость центнера молока по отношению к плано вой на 1,94 рубля. С таким же успехом трудились свино воды. Хороший уход и правильное корм ление — вот что помогло им справиться с заданиями. Работники свиноферм полу чили 300 центнеров привеса вместо 250 по плану, сделали асе для того, чтобы производимая ими продукция бьтла де шевле. Если в прошлом году центнер при веса стоил 115 рублей 40 копеек, то в этом на 35 рублей меньше. Принесло при быль и овцеводство. На центнер привеса потребовалось всего 6,2 человеко-дня, на пять меньше нормы. И все-таки, несмотря на такие успехи, колхозники артели «Россия» не сумели наиболее полно использовать имеющиеся возможности. Убытки принесли фермы, где откармливается молодняк крупного ро гатого скота. Животноводы не сумели по лучить хорошего приплода. Вместо 510 получено 303 теленка. За полгода пало более 30 голов крупного рогатого скота. Не все скотники и телятницы работали добросовестно. И хотя кормов животные получали в достатке, нельзя сказать, что уход за ними был хорошим. В итоге в среднем от каждого теленка недополу чали 10 граммов привеса в день. Немно го, кажется, но ведь это «немного» про должалось подгода. Велики затраты труда. На центнер при веса крупного рогатого скота уходило 12,5 человеко-дней — в два раза больше по ложенного. Казалось бы, небольшие промахи, а у6ь]тки в конечном счете оказались серь езными — 792 рубля. Этого могло не быть, если бы первые ошибки были ис правлены сразу, а специалисты и руково дители больше внимания уделяли откорму. А. АНАТОЛЬЕВ. ^ зхо хахссссойоосоосозоссг^ сосссосссах)осахххх^ ^ ОТ П Е К А Р Н И ДО СТОЛА Часто в продовольственном ма газине можно слышать пререка ния покупателей с работником прилавка. — Ну разве это правильно? Я плачу за килограмм хлеба, а вы даете м!;е значительно м еньш е ,^ возмущается покупатель. Соглашается с ним и работник торговл;!. — Да ведь я не виновата, за возят такой. Постаиляют хлеб для продажи населению действительно нестан дартный. Буханка подчас весит 750—800 граммов. Спору нет, есть и такие, которые превышают положенный вес, однако и это не делает чести работникам Краснинокой пекарни. Не все в порядке и с каче ством продукции. Случается, что хлеб попадает на стол краснин- цам плохо пропеченным, несоле ным или пересоленым, повышен ной кислотности. Что же мешает местным пека рям изготовить доброкачествен ный хлеб? ...Рабочий цех хлебопекарни. Выпечку ведет смена мастера Зои Ивановны Васильевой. По мещение, в котором трудятся женщины, чистотой не блещет. Прежде чем положить тесто в форму, работница сперва взве шивает его. Эту операцию выполняют два пекаря. Проверка показала, что они не особенно стремятся при держиваться строгих правил, что бы будущая буханка весила ровно килограмм. Недостает ста граммов веса или больше - нор мы — в печь. И все это происходит на гла зах технолога Любови Алексеев ны Чалых. Возражений со сторо ны командира производства нет. Работа продолжается. —Нельзя же так делать, Лю бовь Алексеевна. —А если пекарям взвешивать тесто до грамма, они не выпол нят план. На взвешивание ухо дит много времени, — поясняет тов. Чалых. В погоне за количеством, за вы полнением плана работники забы вают о главном — сделать при ятное людям. В первые две смены работа пе карей контролируется технологом и заведующим пекарни Александ- 'С о :хг2 хззй о о ссгхссссо о эсю :гхгхга 1 хса хх1 ссса о ссссссс^ ^ Плохо снабжается пекарня раз ными сортами муки. Работники выпекают хлеб только одного сорта «Забайкальский». Можно расширить ассортимент выпекае мого хлеба, но другой муки нет. Когда она будет, трудно сказать. Под срывом план выпечки хлеба и сорта «Забайкальский». Мука «пшеничная-обойная» имеется в достатке, «второго сорта» — кон чается. Руководству райпотребсоюза и сельпо надо как-то разрешить этот вопрос и искоренить имею щиеся недостатки. От их опера тивности будет зависеть успех дела, настроение покупателей. Большую роль в работе любого коллектива играет слаженность. Там, где она есть, мы видим и высокую производительность тру да, и отличное качество продук ции, где ее нет — застой, невы полнение плана. Наглядный пример этому кол лектив ” хлебопекарни. Закончи лась смена, люди уходят домой, не спросив товарищей, как у них прошел рабочий день, какие успе хи. Радуют их или огорчают, нужна им помощь или нет? Н. БЛУДОВ. ром Семеновичем Пажельцевым. Хлеб, как правило, первые две смены выпекают значительно луч ше, вечерние смены — хуже. К тому же многие пекари недоста точно хорошо овладели мастерст вом. Им нужны прочные знания своей профессии. Получить же их негде. Занятия с ними не ведут ся. В подтверждение сказанного приведем такой пример. В том, что хлеб поступает на полки магазинов непропеченным, повышенной кислотности, винова-' ты не только пекари, но и руко водители сельпо. Транспортом и грузчиками пе карня не располагает. Выделяет и то, и другое сельпо. Работники этой организации зачастую сры вают график доставки муки на 3—4 часа, а то и больше. Неуря дицы приводят, как правило, к плохим последствиям. Из-за не своевременного подвоза муки, опара вместо 4 часов бродит 5—6. И вот результат: повышает ся кислотность, хлеб становится невкусным. Трудно при этом ре гулировать и планы выпечки про дукции. Брянская область. Заведующий отделом селекции Новозыбков- ской сельскохозяйственной опыт ной станции Константин Иванович' Саввичев — автор нескольких сортов люпина. Его «быстрорас- тущий-4» занимает в стране евь]- ше 400 тысяч гектаров. Констан тину Ивановичу присвоено зва ние Героя Социалистического Труда. Фото и. Рабиновича. Фотохроника ТАСС Служба здоровья Пятое медицинское учрежде ние построил на свои средства колхоз имени Нариманова Ха- зараспского района. Сейчас в хозяйстве есть больница, поли клиника, медицинские пункты. Врачей здесь в несколько раз больше, чем их было до рево люции во всем Хивинском Хан стве. Колхозники получают по чти все виды медицинской по мощи на месте. А скоро к их услугам будет и грязелечебни ца (она строится). Хорезмская область. (Корр. ТАСС). В О е ш ш О — М" о р с же о г о Ф л о т а С С С Р вахта советских моряков лище нашего флота является высшим военно-учебным заведе нием. Не,давно у нас состоялся очередной выпуск офицеров. Каждый из них вместе с лейте нантскими погонами и морским кортиком получил диплом воен ного инженера. Офицерска^ служба требует крепкой духов ной, волевой и физической за калки, глубоких и разносторон них знаний. Факультетов у нас немало — можно стать штурма ном или инженер-механиком, ра кетчиком или минером, гидро графом или инженером по ра диоэлектронике. На кораблях нужны специа- листь^ высшей квалификации. Та ково требование времени. У нас в стране создан современный флот, способный успешно решать важные стратегические задачи. В его состав входят атомные подводные лодки, вооруженные ракетами и торпедами, морская ракетоносная авиация, ракетные и противолодочные корабли, вы сокомобильная морская пехота, береговые ракетно- артиллерий ские войска, подразделения вспо могательных судов, наблюдения и связи. От пушки — к ракете, от счетной линейки и планшета— к электронным машинам, от ди зеля к реактору — таков путь развития военно-морской техни ки. Советский флот за послед ние годы ко.оенным образом об новился. ^ — Старые корабли ушли на пе реплавку! А их флаги — в му зеях, славные имена — только в книгах! ^ —Нет, это не так. Преемствен ность традиций — закон флот ской жизни. Его проявления мно гообразны. Ветеранам флота, на пример, хорошо знакомы слав ные дела «Красногвардейца» — одной из первых подводных ло док советской постройки «Д-3». Она отличилась еще до войны— в арктическом плавании к лагерю папанинцев. Здесь воспитывалась целая плеяда видных советских подводников. В годы войны «Д-3» входила в соединение, которым мне дове лось тогда командовать. За один год боев ее экипаж потопил де сять вражеских судов и был удо стоен гвардейского звания и вы сокой награды—ордена Красного Знамени. В 1942 году «Д-3» не вернулась из боевого похода. Но ее дела не забыты. Ныне слав ное имя «Красногвардеец» но сит новейший атомный подвод ный ракетоносец, экипажу кото рого по преемственности вручен гвардейский флаг. В юбилейном году эта лодка в числе других лучших кораблей и частей флота удостоена Памятного знамени ЦК КПСС и Совета Министров СССР. У нас немало новейших кораб лей с именами, прославленными в минувших войнах, названных в честь героев, шефских коллекти вов. Но главное, в чем проявляет ся преемственность традиций, — это самоотверженная служба во енных моряков, их высокая го товность к защите Отечества. Только в течение одного года свыше 2.600 воинов флота за от личие в сложных плаваниях и в освоении техники награждены орденами и медалями. Есть у нас корабли и части, удостоенные недавно боевых орденов, и сре ди них гордость флота — леген дарный крейсер «Аврора», на гражденный орденом Октябрь ской Революции. Семнадцати военным морякам за подвиги в мирные дни при своено звание Героя Советского Союза. Среди них — офицеры, окончившие наши училища в пос левоенные годы, — Л. Жильцов, Ю. Сысоев, А. Михайловский, В. Виноградов, Р. Тимофеев, Н. Усенко. Юрий Сысоев, напри мер, командовал подводным ато моходом, который совершил подледное плавание к Северно му полюсу. Он всплыл точно в точке пересечения земных ме- редианов и водрузил в ледяных торосах флаг нашей Родины. Кстати говоря, наш красный флаг хорошо знают на всех морях, во многих портах мира; его видели на наших кораблях во время ви зитов дружбы, которые возвыша ют авторитет нашей Родинь]. За 50 лет Советской власти наш флот благодаря постоянно му вниманию партии и правитель ства, всенародной любви и забо те стал мощным океанским фор постом государства. Служить в его рядах — огромная честь и большое счастье. Скажу по лич ному опыту: ни с чем не срав нима доля военного моряка, ове янная романтикой дальних плава ний, насыщенная борьбой с труд ностями, посвященная самому благородному делу — защите со циалистического Отечества. Моряки-подводники (слева направо) Валерий Попов, Владимир Алабин и Виктор Пономаренко. За, успехи в боевой и политической подготовке они получили высокие награды. На командном пульте управления ракетной стрельбой вспыхива ет красная лампочка: все готово к пуску! Катер ложится на боевой курс. Ракетная атака! Яркая вспышка озаряет море... НА СНИМКЕ ВНИЗУ: ракетный катер произвел пуск ракеты. Фотохроника ТАСС
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz