Заря. 1967 г. (с. Красное)

ФУНДАМЕНТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ МОЩИ СССР „ Д л е т ъ т е м п ы ! ш Приведем лишь один пример, показывающий значение маши­ ны. В минувшем году знаменитый совхоз «Гигант» (Ростовская область) на производство центнера зерна затратил 14 ,7 минуты человеческого труда — меньше двух с половиной часов на тонну. А до революции для получения 60 пудов хлеба крестьянин - бед­ няк вынужден был работать всей семьей почти весь год. И это 'понятно. В совхозе —> самые современные машины, а у крестьянина была тощая кляча, соха, деревянная борона... В . И. Ленин поэтому указывал, что «берет верх тот, у кого величайшая техника, организованность, дисциплина и лучшие ма­ шины». Именно все это дает возможность обеспечить высокую про­ изводительность труда, без которой невозможна победа комму­ низма. Но кроме машин и оборудования нужны еще материалы, что­ бы их сделать — металл, пластмассы и многое другое; нужно топливо, чтобы привести в движение машины. Все это дает тя­ желая индустрия — фундамент экономики. И не только это. Обо­ ронная моЩь страны тоже зиждется на тяжелой индустрии. И вот достигнут дореволюционный уровень тяжелой промышленности. Но как он низок по сравнению с показателями индустриально раз­ витых капиталистических государств! Индустриализация страны приобрела неви­ данный размах в первую же пятилетку, на­ чавшуюся в 1929 году. Казалось, вся страна превратилась в строительную площадку. По воле партии развернулось сооружение таких ги­ гантов индустрии, как Днепрогес, Магнитка, Кузнецкий металлургический, «Запорожсталь», Сталинградский тракторный, Ростсельмаш, «за­ воды заводов» — Уралмаш и Краматорский, Московский и Горьковский автомобильные ... Со всех концов страны на эти стройки шли советские люди во главе с коммунистами и ком­ сомольцами. Они зачастую приходили в голую степь и начинали с того, что рыли для себя землянки или ставили палатки, в которых жи­ ли и зимой. Именно в те дни появился крыла­ тый призыв: — Даешь темпы! Газеты то и дело сообщали о новых миро­ вых рекордах строителей — на монтаже до­ мен и мартенов, на, укладке бетона и т. д. и т. п. Не легко было устанавливать такие рекор­ ды. Зачастую приходилось сутками выстаивать на трудовой вахте. Но люди свято выпо.тняли завет великого Ленина о скорейшей индустриа­ лизации страны. Первая пятилетка была выполнена за 4 года и 3 месяца. За это время машиностроение уве- -чичилось в четыре раза и выдвинулось на вто­ рое место в мире. Затем вторая пятилетка, третья ... Советский Союз в короткий исторический срок создал мощную техническую базу, обеспечившую ре­ конструкцию всех отраслей народного хозяй­ ства. Третью пятилетку прервала война. Она, осо­ бенно ясно показала всю мудрость политики партии, не жалевшей сил для создания в крат­ чайшие сроки первоклассной индустрии, без которой мы не смогли бы победить в войне. Новолипецкий металлургии е с- кий завод. С этого пульта, обо­ рудованного новейшими прибо­ рами, управляется работа мощ­ ной доменной печи. (Снимок слева). В Е Л И К И Е И Т О Г И Накануне вступления страны в первую пятилетку для наших недругов за рубежом казалось фантастическим наше желание выплавлять столько же стали, ско.тько Англия ийи Франция. Те- Такая новейшая горная техни- дерь, в юбилейном году, мы про­ ка применяется теперь в шахтах .. , угольных бассейнов. изводим больше стали, чем Анг- О ч ем г о в о р я т ц и ф р ы ’^,»:сия до Октябрьской революции в промышленном отноше- сильно отставала от США и западноевропейских стран. В ре­ зультате же интервенции 14 капиталистических государств, пытавшихся задушить молодую Советскую республику, в резуль­ тате гражданской войны, страна была отброшена на грань эконо­ мической катастрофы. В 1920 году по сравнению с США мы выплавили в 220 раз меньше стали, в сто с лишним раз меньше выработали электро­ энергии, почти в 75 раз меньше добыли каменного угля. Но даже эти цифры не до конца отражали тяжелейшее поло­ жение молодой Советской республики. Дело в том, что страна не имела базы квалифицированного машиностроения. Иначе говоря, мы не имели возможности делать ни самолеты, ни автомобили, ни тракторы, ни современные станки. А без всего этого немыслим технический прогресс. ЛИЯ, Франция, ФРГ и Италия, вместе взятые. Наши сталепла­ вильные мощности сейчас уже работают на уровне в 100 мил­ лионов тонн металла в год . . . Ос­ талось немного, чтобы сравняться с США. Такой же гигантский скачок произошел в добыче топлива. В 1913 году было добыто 10,2 миллиона тонн нефти и 28 ,5 миллиона тонн угля (газ вообще не добывался). Программа . юби­ лейного года: 286 миллионов тонн нефти, 160 миллиардов ку­ бометров газа (соответствую­ щего, примерно, около 200 мил­ лионам тонн нефти) и 591 мил­ лион тонн угля. СССР стал великой державой «большой химии». Вот програм­ ма производства юбилейного го­ да: 39 миллионов тонн мине­ ральных удобрений (в 11 раз бо.льше, чем в 1938 году), 1 .145 тысяч тонн пластических масс СССР стал первой страной в мире по производству основных строительных материалов — це­ мента и железобетонных конст­ рукций, обогнав США. В минув­ шем году мы произвели 80 мил­ лионов тонн цемента и 64 мил- Ш ' , Ереван. Отделение ректифи- лиона кубометров сборных желе- завода «Поливинилацетат», зобетонных конструкций. В . И. Ленин говорил, что если Советская республика не изы­ щет возможностей, средств для поднятия тяжелой индустрии, «то и синтетических смол (в 18 мы, как цивилизованное государство, — я уже не говорю, как раз больше, чем в 1950 году), социалистическое, — погибли». 500 тысяч тонн синтетических И партия, народ, выполняя ленинское указание, в первое волокон (в 20 раз больше, чем время экономят на веем, чтобы каждый сбереженный рубль вло- в 1950 году) и многое другое. жить на развитие тяжелой промышленности. что трудно даже перечислить. Д л я советского человека Долгие годы наша тяжелая индустрия вынуждена была значительной мере работать « н а ^ ^ себя», на собственное расшире- тысяч киловатт, необходимо. Те- вычиелитель н ы е когда она достигла опре- де.тенного уровня, центр тяже­ сти переносится на оснащение современным оборудо в а н и е м сельского хозяйства, легкой и пищевой промышленности, на выпуск товаров для советского человека — легковых автомо­ билей, мотоциклов, холодильни­ ков, телевизоров и так далее. Это определено Директивами X X I I I съезда партии по новой пятилетке. Достаточно сказать, что толь- ко для сельского хозяйства тя- желая промышленность поста­ вит за пятилетие 1 .790 тысяч тракторов, 1.100 тысяч грузо­ виков, 900 тысяч тракторных и автомобильных прицепов, 550 тысяч зерноуборочных комбай­ нов и так далее. Замечательные цифры! И, наконец, о машинострое­ нии — сердцевине тяжелой ин­ дустрии. Оно по сравнению с 1913 годом увеличилось в 534 раза. При этом произошли ог­ ромные качественные сдвиги. Ра­ кетные установки, посылающие многотонные космические стан­ ции в звездную высь, и испо­ линские турбоагрегаты мощно­ стью в 800 электронные машины и точнейшие станки с программным управлением, са­ мые большие в мире пассажир­ ские воздушные лайнеры и фан­ тастически чуткие приборы — все это и многое другое выпускают наши строители машин и прибо­ ров. Номенклатура их изделий составляет свыше 150 тысяч названий. Кузнецкий металлургический комбинат. И. АРТЕМОВ, (ТАСС) Снимки фотохроники ТАСС,