Заря коммунизма. 1961 г. (с. Волово)
4 Заря коммунизма 16 августа 1961 г. №9"? (1912) На пороге большой жизни В руках Марин Кониной и Владимира Левкина путевки в жизнь—аттестат зрелости. Вопрос, куда по й ти : работать или учиться, давно волновал их, особенно теперь, когда ос тались позади школьные го ды. —Ты почему, Володя,идешь и молчишь?—спросила его Мария, остановившись на большой лужайке за школой. —Я?—переспросил Влади мир, оживляясь. — Хочется, Машенька, выбрать такую профессию, которая приносила бы и моральное удовлетворе ние, и пользу. — Каждая профессия по- своему замечательна,—востор женно заметила. Мария. Владимир снова задумался, лаская взором то резвых го лубей на школьной крыше, то восковые хлеба у горизонта. «Машенька, конечно, пра ва»,— подумал Владимир. Но ему захотелось поспорить, по чему он п сказал: —Ответь мне тогда: какая польза от такой вот работы, когда человек сидит, подсчи- туха ,—распорядился Влади мир.—Я мигом налажу ее те бе... —Инженер мне нашелся! —усмехнулся Петр Рогов. — Не веришь, что исправ лю машину? А-пу, вылезай из кабины!—скомандовал Вла димир. —Ну коль ты пе шутишь, пожалуйста,—проговорил шо фер, с неохотой покидая к а бину. Через полчаса машина ра ботала как часы. —Молодчина ты, Володька! —восхищался Петр,— Ты ска жи, что с пей случилось? —Питательная трубка за сорилась— и все,—спокойно ответил Владимир. —Жми па иижепера - меха ника, Володька, у тебя, брат мой, способность есть по этой части. —Посмотрим,—сказал тог да холодпо Владимир, но сло ва шофера так врезались в память, что он никак не мог от них избавиться. Скоро о Владимире разлете лась слава не только како спо- тывает цифры в кабинете и |собном чабане,ноймеханизато- не производит никаких мате-'ре.Мысль,что он когда-то будет риальных ценностей? — Таких работников скоро заменят счетные машины,—от ветила Маша. —На фермах, вот где на стоящий труд,—заметил Вла димир. * * * Нестерпимо печет летнее солнце. Впереди Владимира длинной вереницей растяну лась отара овец. —А-ву, не отставай!—кри чит он на белого тонкорунно го, давно нестриженного ба рана. По он, вогнув голову, будто и не слышит. Сзади послышался сигнал автомашины. —А - а, Петька Рогов. При вет, друг! С каких краев мчишь? —Концентраты везу со станции,—небрежно ответил шофер, высунувшись из каби ны,—А что? —Да так... Как жизнь-то? —Жизнь хорошая, а вот машина попала линовая... Двигатель замучил: барахлит и барахлит! Слышишь троит? И так каждый день! инженером, пугала его. Одна ко совхозные руководители все настойчивее поговаривали послать его учиться в Воро нежский сельскохозяйствен ный институт. Однажды парня вызвал ди ректор совхоза Недбайло, и сразу заговорил с ним, как с товарищем: —Слышал, Владимир, о те бе, что ты по машинам пони маешь,—сказал он, —Был такой случай, Вла димир Андреевич, помог как- то дружку,— ответил с за стенчивой улыбкой Левкин —А что если мы пошлем тебя учиться на ннженера- механика, поедешь? Кадры нам нужны. Вначале Владимир не знал, что ответить директору, по том собрался с духом, выпа лил: «Согласен!». * * Ф Па животноводческую фер му Мария иришла не робкой девушкой, а настоящей хо зяйкой. Закрепили тогда за ней тринадцать коров. Не раз думывая, она взяла обяза тельство надоить по две ты-, —Держи кнут, будь за пас Новая техника С АМ О ХО ДИЫ Ё ~Ш АССИ сячп восемьсот килограммов молока от каждой коровы. Не которые подружки говорили Марии, что опа не справится с обязанностями доярки. Сна чала ей действительно было тяжело. По Мария н а с т о й ч и в о преодолевала трудности и с по мощью опытных доярок быст ро овладела повой профессией. На другой год за Марией закрепили пятнадцать коров. От каждой коровы она твердо решила надаивать пе менее пуда молока в день. И доби лась своей цели. Не забыла Мария и об уче бе. Думала она только о зоо техническом факультете, и никакая другая отрасль, кро ме животноводства, пе была для нее столь близкой. Однажды опа осмелилась и выложила свое желапие глав ному зоотехнику совхоза Бу гакову. Тот внимательно вы слушал ее, сказал: —А я п пришел к тебе по этому вопросу. Подыскивай на свое место человека, ско ро поедешь учиться,—обрадо вал ее Илья Семенович. ♦ * Ф Через неделю Мария полу чила в совхозе рекомендацию, и вот-вот должна отправиться на станцию, как вдруг встре тилась в коридоре конторы с Левкиным. —Володя? Здравствуй!—Ты зачем сюда? — Как зачем? — удивился Владимир.—Еду в Воронеж. —Зачем? —В институт. —В какой? —В сельскохозяйственный па инженерный факультет. —Совсем здорово! И я тоже 'еду, только на зоотехничес кий... — Ну и чудесно, Машенька! Сейчас каждый из них еще находится на пороге большой жизни. Но тем не менее, они нашли свою верную дорогу, которая поведет их в боль шой мир науки. И. Косырев. Совхоз „Набережанский". СОБЫТИЯ ЗА РУБЕЖОМ Вертеп шпионов ПАРИЖ.(ТАСС). В связи с вопросом о нормализации положения в Западном Бер лине крупная парижская газета «Комба» опублико вала статью, в которой до казывает, что кризис из-за Западного Берлина и сис тематически разжигаемый военный психоз организован так называемой федераль ной разведывательной служ бой под руководством наци стского генерала Гелена в союзе со службой Си-Ай-Эй, подчиненной начальнику тайной службы США Алле ну Даллесу. «Первой целью» всей подрывной деятель ности является «создание очагов беспокойства в Во сточной Германии» и«орга- низация актов саботажа по ту сторону железного за навеса». «Тайные службы развернули особенно актив ную деятельность в бывшей имперской столице». «Комба» пишет, в част Во Франции продолжа ются выступления крестьян, недовольных аграрной по литикой правительства. На снимке: у здания пре фектуры в Гренобле (де партамент Изер). Крестьяне в знак протеста сжигают чучело, изображающее пре мьер-министра Дебре. ственные испытания самоход- пых работах. Комбайн сейчас пости, что «посланцы Ал лена Даллеса играют зна чительную родь в Западном ч Берлине. Их можно найти повсюду в бывшей столице. Опн подмечают и наблю дают за малейшими дви жениями, опрашивают по сетителей из ГДР и органи зуют передачи н встречи». Газета указывает па «по стоянную напряженность», вызванную таким «очевид ным развертыванием сил». Затем «Комба» обращает внимание на особую роль боннских агентурных цент ров н пишет: «Разумеется, Сн-Ай-Эй не действует в одиночку. Ее широко под держивают специалисты из разведывательных и контр- разведывательпых органи заций Западной Германии». «Комба» подчеркивает^ что «федеральная разведы вательная служба является крупнейшей и наиболее ак тивной организацией тако го рода в свободном мире. Главная сфера ее деятель ности распространяется на все соседние с Германией территории и прежде всего на ГДР и Берлин». Основная деятельность боннской тайной организа ции, руководимой нацист ским генералом Гейнхардом Беленом и тесно сотрудни чающей с Си-Ай-Эй, откры то направлена против со циалистического лагеря,пи шет «Комба». МЕЧИ—~НД ОРАЛА ТОКИО. 12 августа откры лась VII Международная кон ференция за запрещение атом ного п водородного оружия, за всеобщее и полное разору жение. 3 В работе конференции при нимают участие делегации из 25 стран, в том числе из Со ветского Союза, Китайской Народной Республики, Соеди ненных Штатов Америки, Анг лии и Индии. Трудно найти такую от расль сельского хозяйства, куда бы не проникла сейчас самая разнообразная техника. В текущем году промышлен ность даст труженикам села много новых замечательных машин. И среди них особое место занимают новые типы тракторов—самоходные шасси. В отличие от обычного трак тора самоходное шасси пред ставляет собой свободную ра му, на которую легко наве шиваются различные сельско хозяйственные орудия. Двига тель расположен не впереди, а позади сидепия тракториста, что позволяет легко управ лять навесными рабочими ор ганами. Первое самоходное шасси " З а к а з Л« 327 под маркой «ДСИГ-14» созда ли ученые Всесоюзного науч но-исследовательского трак торного института (ПАТИ) в творческом содружестве с ин женерами Харьковского трак торосборочного завода (ХТСЗ). Эта машипа может делать все, что угодно: и пахать, и сеять, и убирать. А нужно будет грузы перевозить — в два счета превратится в са мосвал. И управляет такой машиной одни тракторист.При цепщик не нужен. Самоходное шасси позволя ет резко снизить расход ме талла. Машина, навешенная на такое шасси, на 20— 3 0 1 процентов легче прицепной. Дизельный двигатель мощ ностью в 14 лошадиных сил (в то время он не имел еще воздушного охлаждения) смон тирован в задней части рамы. Там же расположено мягкое двухместное сидение тракто риста. Навесные орудия раз мещаются между осями шасси, под рамой, по бокам и впере ди. Это первое самоходное шас си в нашей стране было соз дано в конце 1955 года.Позд нее Харьковский тракторосбо- рочпый завод разработал са моходное шасси «ДВСШ-16». На нем был установлен уже двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным ох лаждением. Отсутствие ради атора, водяного насоса, пат рубков и шлангов для цирку ляции воды резко упростило конструкцию. Обладая мощ ностью 16 лошадиных сил, двигатель в то же время на 350 килограммов стал легче. А это повысило его транспорт ную скорость на четыре кило метра в час. Машина стала надежнее в работе. Недавно закончились отра ботка конструкции и государ-___________ Липецкой обл.,хип.газ. «Заря коммунизма ного шасси «Т-16». По срав нению с «ДВСШ-16» новая машина при повышенной мощ ности (до 20 лошадиных сил) весит еще на 170 килограм мов меньше. Она имеет семь скоростей движения. Установ ленная на этом шасси так называемая полуавтоматичес кая блокировка дифференциа ла позволяет ему лучше про ходить на мягких и сырых почвах. «Т-16»^базовая мо дель целого «семейства» са моходных шасси, предназна ченных для комплексной ме ханизации работ в животно водстве, овощеводстве, в са дах и на виноградниках, на транспортировке грузов. Немало поработал над кон струкциями самоходных шас си и коллектив Липецкого тракторного завода. Он соз дал шасси «СШ-ЗО» для ме ханизации возделывания са харной свеклы, кукурузы, подсолнечника и других про пашных культур. Но особо важное значение самоходные шасси приобретают на убороч- н . используется всего лишь 15— 20 дней в году. Это, конечно, не ио-хозяйски.'На январском Пленуме ЦК КПСС товарищ II. С. Хрущев говорил: «...На до обязательно сделать само ходное шасси с тем, чтобы мотор использовался, как пра вило, при посевах, обработке, а также и при уборке. Об этом шасси копстру к т о р ы должны подумать. Нельзя до пускать, чтобы был омертвлен мотор в течение 9—10 меся цев в году... Это разоритель но, нерационально, неэконо мично». Стремясь внести свой вклад в решение этой задачи, кол лективы Таганрогского ком байнового завода и Государ ственного специального кон структорского бюро обязали^ изготовить во втором квартале нынешнего года партию само ходных уборочных шасси «Та ганрожец» «С1П-75» с ком плектом навесных машин. Р е д а н т о р В. Ж е р д е в . Тираж 2500 экз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz