За победу коммунизма. 1960 г. (г. Задонск Липецкой обл.)

П ролетар ии всех стран, соединяйтесь! Г б д и зд а н и я 42-й Л е е . * § о 2 ё Л т т т т Орган Задонского районного комитета Коммунистической партии Советского Союза и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области Цена 15 коп. Каждому уборочному ♦ ♦ ♦ I ♦ ♦ ♦ \агрегату I ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ I * ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ * ♦ ♦ ♦ > 4 4 *> т - 20 / ' " 3 7 ‘ 3,1% Они > 5 : ! * > 1 7 % ю Так возрастают потери зерна (в про­ центах) в зависимости от удлинения сроков уборки. ♦ 1 4 * ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ В колхозах и совхозах ве­ дется массо­ вая косовица хлебов, все шире развер­ тывается' под­ борка валков. На заготови­ тельные пунк­ ты государст­ ва поступили первые 3 ты­ сячи центне­ ров хлеба. Организо­ ванно вступи­ ли в жатву в сельхозартели имени Орджо­ никидзе. С первых дней механизаторы д о б и в аю т с я высокой выработки на каждый агрегат, борются за. то, чтобы скашивать за сутки до 40 гектаров лафет­ ной жаткой. Здесь скошено более половины озимых хлебов. ' . . На значительных площадях скощены^озимые в кол­ хозе имени Ленина, всовхозах «Хмелинецкий», «Ос­ вобождение », «Задонский». Однако косовица хлебов, даже если ведется она ор­ ганизованно,^ не решает еще успеха уборки урожая. Главное заключается в том, чтобы, не допуская раз­ рыва, вести подборку валков и выполнение плана про­ дажи хлеба государству. Между тем подборка валков идет пока медленно и неорганизованно. По существу только начинают под­ борку в совхозе «Хмелинецкий», в, колхозе «Красный путь». Самым серьезным недостатком в ходе уборки уро­ жая является непроизводительное использование убо­ рочных агрегатов. Например, в сельхозартели имени Ленина плохо организована разгрузка бункеров. Под­ борщики то и дело останавливаются в ожидания ав­ томашин. А в это время колхозные автомашины кур­ сируют по улицам Ельца. - Исключительное благодушие царит в этом хозяйст­ ве в страдную пору. Редко увидишь в поле агронома. Поэтому не удивительно, что валки при обкашивании полей сваливаются на дороги и затаптываются. — Все будет сделано, уберем урожай, — спокойно рассуждает секретарь парткома колхоза тов.Шабунин. Сильно отстают с подборкой валков в совхозе «Хме­ линецкий». — Ежедневно пробуем подбирать, не получается, — оправдывается директор тов. Новиков. В сельхозартели «Красный путь» спокойно и в по­ ле и на токах. Руководители любуются выращенным урожаем, а убирать его не спешат. В эти дни в прав­ лении можно слышать: «У нас всегда уборка начи­ нается позже, чем в других хозяйствах». В ряде хозяйств с неполной нагрузкой использу­ ются автомашины, хотя нынешним летом напряжен­ ность в работе автотранспорта будет особенно высо­ кой. И чтобы хлеб не оставался в поле, в подбор до­ ставлялся на заготпункты, надо организовать круг­ лосуточную работу автомашин. Уборка не ждет. Повсеместно следует пустить в ход все уборочные агрегаты и использовать их с пол­ ной нагрузкой. Только это обеспечит сокращение сро­ ков жатвы, сбор богатого урожая без потерь, позволит успешно выполнить план сдачи хлеба государству. ■полную нагрузку Высокопроизводительно Усиливаются темпы работ по уборке урожая в отде­ лении имени Мичурина сов­ хоза «Освобождение». С раннего утр_д до позд­ него вечера на полях слы­ шен рокот моторов машин. Лафетчикп Н. Ф. Гридчин, Ф. И. Безногих и Н. Л. Карлов высокопроизводи­ тельно используют свои а г­ регаты. Ими уже скошено около 300 гектаров озимых хлебов. Вслед за лафетными жат­ ками в поле вышли комбай­ ны с подборщиками. На ток поступает зерно нового урожая. От комбайнера П. С. Гридчина- поступило 185 центнеров. . Более ста центнеров намолотили ком ­ байнеры А. Ш Целых и И. Г. Чурсин, а Рабочие отделения при­ ступили к вывозке хлеба на заготовительные пункты. К 19 июля отделение от­ правило 103 центнера пол- довесного зерна в счет хлебопоставок. ' С, Карлов. Среди механизаторов Вла- димировского отделения совхоза «Хмелинецкий» на косовице озимых первенст­ во держат л а ф е т ч и к И. Г. Савчишкин и тракто­ рист В. Т. Кудряков. Они при норме 18 гекта ­ ров сваливают в валки.за световой день более. 20 ге к­ таров ржи. За хорошие показатели в работе т. т. Савчишкину и Кудрякову вручен перехо­ дящий красный флажок. ггго%§жл а п 1 п щ щ п | № < За успешное выполнение обязательств перво­ го полугодия решением бюро райкома КПСС и исполкома райсовета депутатов трудящихся на районную Доску почета заносятся: Задонское автохозяйство (начальник—И. В. Пахо­ мов, секретарь партбюро Г. В. Цибульский, председа­ тель месткома В. В. Пендюрин), выполнившее плано­ вое задание на 106 процентов, перевезшее 33 тысячи пассажиров и свыше 79 тысяч тонн различных грузов. Провоторов Алексей Васильевич—слесарь-монтаж­ ник сушзавода— за систематическое выполнение смен­ ных норм на 150 процентов. Лебедев Григорий Никифорович—электросварщик Ольшанского спиртзавода— за ударную работу и вы­ сокую производительность труда (150 процентов). Числов Константин Павлович—бригадир арматур­ щиков ДСР-6 — за высококачественную работу и вы­ полнение норм на 160 процентов. Мышев Василий Федорович— бригадир хлебокомби­ ната— за хорошее качество выпускаемой продукции и выполнение сменного задания на 130 процентов. Чурсин Александр Григорьевич—шофер Задонско­ го автохозяйства, выполнивший план грузоперевозок на 123 процента, перевезший 5217 пассажиров и сэкономивший 755 литров бензина. Чурсин Петр Павлович—шофер грузотакси Задон­ ского автохозяйства, выполнивший план на 120 про­ центов п давший свыше 26 тысяч рублей денежного дохода. . Турыгин Виктор Дмитриевич—слесарь-механик суш­ завода— за ценные рационализаторские предложения и механизацию трудоемких процессов. Алехин Владимир Иванович и Сильчекков Илья Ан­ дреевич— скреперисты ДСР-6— за высокую производи­ тельность труда (1,30 процентов) при хорошем каче­ стве. " ' Мелихов Никита Иванович— слесарь Ольшанского спиртзавода— за выполнение сменных заданий на 140 процентов. Я е (М е п к М ш у С Ь н щ О помощи СССР Республике Кон го (Сообщение ТАСС) К а к уж е сообщалось в пе­ чати, Советское правитель­ ство, движимое дружескими, братскими чувствами совет­ ского народа к конголезскому народу, решило оказать Рес­ публике Конго продовольст­ венную помощь. Утром 19 июля три само­ лета „ИЛ -18" вылетели из Москвы в Леопольдвиль через Рим—Рабат — Аккру. На бор­ ту этих самолетов нахо­ дится первая партия продо­ вольствия, направляемого Советским правительством в Республику Конго. В бли­ жайшие дни из Одессы с гру­ зом пшеницы, сахара и сгу­ щенного молока отправит- Сводка о ход е у б о р ки озимы х х л е б о в и вы п ол н ени и плана х л е б о за го то в о к в к о л х о з а х и с о в х о за х района по состоянию на 20 июля 1960 года Первая колонка цифр показывает, сколько подобрано валков (в процентах от скошенной площади), вторая колон­ ка—сколько скошено в валки (в процентах от площади посева озимых), третья—процент выполнения плана хлебозаготовок Колхозы «Советская Армия» 40 30 7 «Аврора» 24 35 4,4 им. Орджоникидзе 20 17 48 12,2 имени Ленина 66 3,7 «Красный путь» 8 Совхозы 31 0,8 «Задонский» 10 44 7 «Освобождение» 5 46 0,5 «Хмелинецкий» 3 51 0,8 ся в Конго пароход „Ленино- горск“ . Правительство Ганы обратилось через посольство СССР в Аккре с просьбой к Советскому правительству об оказании содействия в пере­ броске ганских войск из Г а ­ ны в Республику Конго, на­ правляемых в Республику К о н ­ го, в соответствии с решением Совета Безопасно­ сти ООН. Советское правительство, идя навстречу пожеланиям правительства Ганы, решило удовлетворить его просьбу. С этой целью будет осу­ ществлено следующее: три советских самолета „И Л -18" после доставки продовольст­ венной помощи из Москвы в Леопольдвиль (Республика Конго) будут направлены в Аккру и совершат необходи­ мое количество рейсов для переброски ганских войск из Аккры в Леопольдвиль. Кроме того, для целей переброски ганских войск Советское пра­ вительство выделило соглас­ но упомянутой просьбе пра­ вительства Ганы дополни­ тельно два самолета „И Л - 18", которые. - сразу ж е по прибытии в Гану приступят к переброске ганских войск в Республику Конго. Завод-автомат КРАСНОДАР. Вступил в э кс ­ плуатацию первый в стране завод- автомат по изготовлению роли­ ково-втулочных цепей для само­ ходных комбайнов. Его обслужи­ вают всего 18 рабочих-наладчи- ков. Изготовлены первые тысячи метров цепей.