За коммунизм. 1959 г. (г. Елец)

ЗА КОММУНИЗМ 15 мая 1959 г. 57 (2048) Нэ РЕ Вечер ветеранов войны 9 мая в Казацком Доме куль­ туры собрались ветераны Ве­ ликой Отечественной войны, чтобы отметить День победы над гитлеровскими захватчика­ ми. Один за другим входили в . зрительный зал бывшие воины. На груди у каждого — боевые ордена и медали. К празднику работники До­ ма культуры оформили монтаж «Слава Советской Армии». С докладом о героическом:’ боевом пути Советской Армии выступил секретарь парторга­ низации колхоза «Искра» П. В. Гусев. В заключение вечера коллек­ тивами художественной самоде­ ятельности Дома культуры и средней школы был дан хоро­ ший концерт. Особенно долго не смолкали аплодисменты зрите­ лей после выступления ветера­ на войны Константина Рябце- ва,. исполнившего под собствен­ ный аккомпанемент фронтовые песни «В землянке» и «Темная ночь». Ф. Соломенцев, директор Казацкого Дома культуры. ^Кделж шовоселов! Ст роки и з писем Если вы хотите уанать, какой фильм будет демоястрироваться в Черкасском клубе, то подойдите к сельсовету. Там есть столб. Он обернут бумагой, на которой кара­ кулями сообщается о кинофильме. Применяется здесь и другой ме­ тод афиширования. На стену ларь­ ка лист бумаги с названием кино­ картины приклеивают мыло1М, кар­ тошкой или прибивают дюймовыми гвоздями. Спрашивается: для чего иа клу­ бе висит рекламный щит? * -к * Заведующий Черкасским мага­ зином Н. М. Голиков как будто соблюдает правила торговли: от. пускает хлеб по очереди, продает мануфактуру за яйца. Но неко­ торым лицам материал продает без добавления яиц. К «яичной лихорадке» продавца уже привык­ ли жители села. Но вот недавно в магазин поступил денатурат. Ни­ колай Митрофанович старался брать за денатурат как можно больше яиц. Цел.ый вечер шла оживленная торговля. А утром продажа велась для... знакомых. И с яйх яиц не спрашивали. Н. Змеев. О. Черкассы. Трудящиеся Камчатской обла­ сти, как и весь советский народ, с большим воодушевлением вклю. чились в выполнение задач, по­ ставленных историческим . XXI съездом КПСС. Много предстоит сделать в ближайшие два года труженикам колхозных полей Камчатки—отказаться от завоза оельскохозяйствеиных продуктов с материка, обеспечить развиваю­ щуюся оромышленн'ость своим сырьем. Рост посевных площадей в 1965 году по сравнению с 1958 годом увеличится в два раза. На­ мечено освоить новых целинных и залежных земель бЭлее 30.000 гектаров, получать урожая карто­ феля не менее 100 центнеров и овощей—217 центнеров с гекта­ ра. Увеличится также поголовье крупного рогатого скота. В сельское хозяйство области государством будет вложено 203 миллиона рублей. Для осущест, вления поставленной задачи необ­ ходимо иметь постоянные кадры колхозников, так как все колхо. зы и совхозы ощущают недоста­ ток в рабочей силе. Труженики колхозных полей приглашают к се­ бе новоселов из Липецкой области. Мильковский район Камчатской области может принять неограни­ ченное количество семей. Он рас­ положен в середине полуострова в долине реки Камчатки. На терри- тории района имеется богатая ра­ стительность. В нашей области, кроме реки Камчатки, имеется много рек - и озер, богатых рыбой. Есть также и колхозы-миллионеры. Так, кол­ хозники колхозов имени Сталина и «14 лет Октября» -получили в прошлом году по 16 рублей на трудодень. Заботясь о развитии сельского хозяйства Камчатки, Советское государство предоставляет боль­ шие льготы для новоселов. Пере­ селяющимся гражданам выдается единовременное пособие в размере 3.000 рублей на главу семьи и по 600 рублей на каждого члена. Пе­ ревозка идет за счет государства. По приезде на место переселенцам предоставляется дом с надворны­ ми постройками и огородом в раз­ мере 0,30 гектара. Если государ­ ственная цена дома 30.000 рублей, то :новоселам он продается за 9.000 рублей с погашением в те­ чение 10 лет, начиная с третьего года. Выделяется ссуда на при­ обретение скота до 3.000 рублей с рассрочкой на пять лет. Ника­ кими налогами новоселы не об­ лагаются. Ждем вас, товарищи, в колхозы Камчатской области! С. Женжера, уполномоченный Камчатского областного Совета депутатов трудящихся. На международные темы Балканам нужен мир Интервью Антона Югова Концерты для трудящихся совхоза п о СЛЕДАМ НЕОПУБЛИКОВАННЫХ ПИСЕМ Индивидуальный сдатчик моло­ ка М. А. Башкатов написал в ре­ дакцию письмо о плохой работе Хвтровского сепараторного пунк. та. Как сообщил вам директор Елецкого маслозавода тов. Шма. нов, факты, изложенные в письме, имели место. За запущенность в работе В. Ф. Трубицына освобож­ дена от обязанностей заведующей Хитровским сепараторным пунк­ том. Недавно во втором отделении совхоза «Солидарность» учащи­ мися 10 класса Ивановской средней школы был дан кон­ церт. Хорошие номера подгото­ вили участники художествен­ ной самодеятельности Н. Я ку ­ нина, А. Прошин, П. Чемисов, В. Самонин. Н. Инютина и др. Рабочие совхоза остались до­ вольны концертом. Большая за­ слуга в создании школьной х у ­ дожественной самодеятельности принадлежит преподавателю Ивановской средней школы В. А. Кукушкиной. А. Дорошин. София. (ТАСС). Газета «Работ- ническо дело» опубликовала отве­ ты председателя Совета Минист­ ров Болгарии Антона Югова на вопросы, поставленные редакцией газеты в связи с усиливающими­ ся военными приготовлениями в Греции и планами строительства на ее территории площадок для запуска баллистических ракет. Отвечая на эти вопросы, А. Югов указал, что создание ра­ кетных баз на греческой терри­ тории безусловно нанесет вред нормальному развитию отноше­ ний между балканскими страна­ ми, помешает столь необходимому восстановлению доверия между ними и расширению экономиче­ ского и культурного сотрудниче­ ства. На Балканах, сказал он, суще­ ствуют государства с различным общественно-экономическим и го­ сударственным строем. Это обсто­ ятельство хотят использовать те круги , которые заинтересованы в создании искусственной атмосфе­ ры недоверия и нетерпимости на Балканах. Однако мы неоднократ­ но заявляли, что между балкан­ скими народами и странами не только возможно, но и необходимо восстановление и поддержание нормальных добрососедских и дру­ жественных отношений. На Бал­ канах больше всего сейчас нужен мир, чтобы балканские народы могли отдаться созидательному труду, развитию своей экономи­ ки и культуры .. Указав, что в строительстве ракетньге площадок и атомных баз в Греции заинтересованы только империалистические кр у ­ ги. А. Югов подчеркнул, что го­ сударственные деятели, которые приняли бы такой курс, возьмут на себя тяжелую ответственность перед своими народами, ответст- венйоеть за мир на Балканах я Во всем мире. По поводу утверждений некото­ рых греческих газет о наличии для Греции какой-то «угрозы е севера»— при этом газеты от­ крыто указывают на Народную Республику Болгарию — А. Югов заявил, что подобные утвержде­ ния не впервые используются с определенной целью против Бол­ гарии. Они предназначены для дезинформации греческого народа. В связи с этим, сказал А. Югов, не лишним будет еще раз самым категорическим образом заявить, что со стороны Народной Респуб­ лики Болгарии не существует ни малейшей угрозы для безопасно­ сти Греции и для мира на Балка­ нах. Болгарский народ, ка к это известно всем, посвятил все свои силы огромному социальному и культурному строительству, кото­ рое можно осуществить в обста­ новке мира и дружественных вза­ имных связей со всеми странами, и особенно, разумеется, в добросо­ седском сотрудничестве с балкан­ скими странами. А. Югов подчеркнул, что дей­ ствительная угроза миру на Бал­ канах вытекает из политики во­ енных приготовлений, накопле­ ния ракетного оружия и создания ракетных площадок в Греции. Этот вопрос, заявил он, затраги­ вает не только Грецию и ни в ка ­ ком случае не может быть только внутренним делом одной страны. Соседние государства не могут быть немыми зрителями приго­ товлений и мероприятий столь опасного характера для дела ми­ ра. Они будут вынуждены поду­ мать о своей безопасности. Об этом, думаю, следовало бы заду­ маться всем и в Греции. Редактор В. А. АКУЛЕНКО. К СВЕДЕНИЮ СОВХОЗОВ, КОЛХОЗОВ, РТС, ПРЕДПРИЯТИИ, ВЛАДЕЛЬЦЕВ СКОТА И АВТОГУЖЕВОГО ТРАНСПОРТА В целях обеспечения безопасности движения поездов, автогу­ жевого транспорта, самоходных механизмов и машин, а также со. хранности скота при выпасе и прогоне >{^рез полотно железных дорог КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: прогон через полотно железной дороги вне переездов, путепро­ водов и вне специально установленных мест для прогона; выход скота на железнодорожный путь при прогоне через пе­ реезды, путепроводы и специально установленные места; прогон одиночных голов скота не на поводу; прогон стада без достаточного количества прогонщиков; прогон скота через переезд, к которому приближается поезд; прогон скота через охраняемые переезды без разрешения на то дежурного по переезду; перегон скота не на поводу через железнодорожные переезды и установленные места скотопровода, расположенные на одном уров­ не с железнодорожным полотном, в ночное время, в также в днев­ ное время при тумане, ливне или метели; массовый перегон скота через железнодорожные переезды (гур­ ты более 500 голов крупного скота) без заблаговременного уве­ домления об этом местных дорожных маст^ов; выпас скота не на привязи на расстоянии ближе чем 300 метров от полотна железной дороги, а на расстоянии до 200 метров от по- лотна железной дороги без постоянного надзора; проезд по переездам автогужевого транспорта или других ма­ шин с неисправными, могущими привести их к вынужденной оста­ новке на переезде или к потере управления транспортом или ма­ шинами; провоз сельскохозяйственных и других машин, находящихся в нетранспортном, рабочем положении; самовольное открытие шлагбаумов и проезд без разрешения де­ журного по переезду; обгон транспорта как при приближении к переезду на расстоянии не менее 100 метров, так и на самом пе­ реезде, а также объезд на переезде вынужденно остановившегося трансп(фта; остановка на переезде, переключение передач и выключение сце­ пления; провоз через переезд в любое время года прицепных к маши- нам, тракторам и другим машинам повозок, могущих по своей конструкции повредить пути и переезд; проезд через ж. д. пути в неустановленных местах. ЗАПРЕЩАЕТСЯ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ НАЧАЛЬНИКА ДИСТАНЦИИ ПУТИ ж е л е з н о й ДОРОГИ: а) движение через переезды транспорта, сельскохозяйственных, строительно-дорожных и других машин, ширина которых с грузом или без груза более б метров или высота более 4,5 метра от по­ верхности дороги; б) провоз особо тяжелых грузов (локомобилей, паровых котлов, крупного заводского оборудования и т. п ,), а также грузов, пере­ возимых на тракторньа санях-волокушах, при отсутствии санного пути. Заявки на получение разрешения на проезд особо тяжелых и громоздких грузов через железнодорожный переезд организации должны подавать начальнику местной дистанции пути железной дороги не менее чем за 24 часа до момента провоза грузов. Сельскохозяйственные, дорожно-строительные и другие машины должны перевозиться через железнодорожные переезды только в транспортном (нерабочем) состоянии, с закреплением частей в таком положении, чтобы исключалась возможность повреждения железнодорожного переезда. На основании обязательного постановления Министерства путей сообщения СССР лица, нарушившие установленные правила проезда автогужевого транспорта и других машин через переез­ ды ж . д., а также выпаса и прогона скота, подвергаются в адми­ нистративном порядке штрафу в размере 100 руб. Штрафы за на­ рушение настоящих правил проезда налагаются в тех случаях, когда допущенные нарушения не влекут за собой уголовной ответ­ ственности. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ. ДИСТАНЦИЯ ПУТИ СТАНЦИИ ЕЛЕЦ. АДРЕС РЕДАКЦИИ : г. Елец^ площадь им. Ленина, корпус № 1. Телефоны редактора—3—14, общий — 2—13. АЭ 24Ь70 Г (^ . Елец, типография Липецкого облуправлвяиа кулмуры, площадь Леавна, корпус Лк 1. Тираж 2100 вва. Заме Л 2624