За коммунизм. 1957 г. (г. Елец)

28 июля 1957 г. 89 (1769) ЗА К О М М У Н И З М Догоним Америку! ☆ ☆ Повышаем надои молока Коммунистическая партия поставила перед тружениками сельского хозяйства нашей страны большую и почетную задачу — в ближайшие годы догнать Америку по производ­ ству мяса, молока и масла на душу населения. Горячо откликнулись на этот призыв животноводы нашего колхоза. Прежде всего мы пере­ смотрели свои ш аны и возможно сти, вскрыли дополнительные резервы в животноводстве и взяли по'вышенные обязатель­ ства. На фуражную корову ре­ шили надоить. не .менее 2600 килограммов молока. Чтобы повысить продуктив­ ность молочного стада, в арте- . ли организовали круглосуточ­ ную пастьбу ЕО'Ров. Травы в нынешнем году на пастбищах хорошие. В дневное время жи­ вотных пасут опытные пасту­ хи Н. Чижов, А. Дудин, I . Ла­ урин , которые скармливают ко­ ровам участки с учетом тра­ востоя, Это позволяет экономно использовать пастбища и повы­ шает продуктивность воров. Как только наступает жара, животные плохо пасутся. К то­ му же их донимает овод. И, естественно, надои молока сни­ жаются. Видя такое по’ложение с М 0 .ТОЧНЫМ стадом, мы решили на обеденную дойку загонять К 01 Р 0 В на падворок МТФ. Здесь они нахо'Дятся. пока не. спадет жара. На этот период времени ЖИВОТНЫХ не оставляем без корма. Специально выделенные люди привозят на падворок зе­ леный овес, для подкормки ко­ ров. Благодаря такому уходу за . животными продуктивность их яо-высилась. Например, доярка А. Попова ,от 9 коров в сутки надаивает-НО 120 и более лит­ ров-молока. Надо отметить, что Попова со всей душой относит­ ся к своим обязанностям. Ха­ рактерно то, что она каждый год хорошо и своевременно про­ водит раз;шй коров. Доярка не сядет доить корову, если у нее нет вазелина, полотенца. Перед дойкой Попова обязательно про­ водят массаж вымени. Она хоро­ шо изучила повадки коров, ин­ дивидуально подходит к каж­ дому животному. Весь Э1Ч)Т кро­ потливый труд доярки всегда оправдывается. 1 ^ровы дают больше молока, чем у других доярок. Хорошо работает на МТФ и доярка У. Матюхина. За ней за­ креплено 9 коров. Ежедневно от них она получает более 100 литров молока. Теперь молочное стадо пасет­ ся не только на естественных пастбищах, но и на кукурузе. Недалеко от участка находится хороший водошй.- На молочно-товарной ферме есть ма. 10 продуктивные коро­ вы. Они дают по 6 — 7 .титров молока. Это первотелки, а так­ же старые животные. Заботясь о ремонте стада, мы делаем вы­ браковку старых малопродук­ тивных воров и заменяем их более молочными животными. Таким образом, со временем все стадо будет состоять из воров, дающих не менее 16 литров мо­ лока в день. Борясь за вынолнение взя­ тых обязательств по производ­ ству и сдаче молока государст­ ву, мы ежедневно отвозим на заготовительный пункт более 90 процентов надоенного моло­ ка. Животноводы артели актив­ но соревнуются за то, чтобы дать Родине больше молока. В. Лынов, зоотехник колхоза имени Бирова. С В О Д К А о креднем Надое молока на фуражную «орову с 1шо 25 июля . . ( (1 графа) и с ,20 по 25 июля (2 графа) Оборона 389 90 За, коммунизм 274 59 Имени Горького 350 70 Имени Кирова 267 53 3-й год пятилетки 348 85 12-й Октябрь 262 51 Россия 311 70 Им. Куйбышева 247 41 Путь к коммунизму 313 63 Великая победа 246 50 Родина 306 64 Путь Ильича 242 45 Путь Ленина 306 53 Новый мир 241 50 Имени Калинина 300 56 Им. Буденного 223 40 Коммунар - 296 75 ПО МТС: Имени Ленина 289 50 Хитровская 292 57,5 Новое хозяйство 279 55 Имени Хрущева 278 55 Елецкая ■2,90 54 Завет Ленина 276 52 Чибисовская 283 60 =□ Ставропольский край. Животноводы колхоза «Рос­ сия» , Ново-Александровского района широко применя­ ют новейшую технику, позволяющую значительно со­ кратить количество людей, занятых в животноводстве. На снимке: пастьба свиней при помоиди электропасту­ ха в колхозе «Россия». Фото В. Михалева. Фотохроника ТАСС. Новые пассажирские самолеты .й»:................................. Недавно во Внуковском аэро­ порту состоялся показ новых тур­ бореактивных и турбовинтовых самолетов, созданных советски­ ми конструкторами для Граж­ данского воздушного флота. Все­ го год назад на магистральных линиях страны начались регуляр­ ные рейсы реактивных самолетов «ТУ-104». Всюду эти воздушные кО'рабли вызывают всеобщее восхищение. В настоящее время созданы еще более совершенные самоле­ ты: «ТУ-104 А», воздушный лай­ нер «ТУ-110», турбовинтовой са­ молет «Украина» и турбовинто­ вая машина «Москва». Самолет «ТУ-104 А» конструк­ ции А. Н. Туполева с двумя тур­ бореактивными двигателями представляет собой цельнометал­ лический свободнонесущий моно­ план с крылом стреловидной фор­ мы. Новая машина рассчитана на перевозку 70 пассажиров. Она предназначена для работы на авиационных линиях большой протяженности. Максимальная скорость ее — 950—1.000 кило­ метров в час, крейсерская ско­ рость — 800 километров в час, дальность полета — 3.000 кило­ метров. В пассажирской кабине три салона. Под руководством А, Н. Ту­ полева создан пассажирский са­ молет — «ТУ-110» с четырьмя турбореактивными двигателями конструкции А. М. Люлька. Эта машина представляет собой цельнометаллический свободноне­ сущий низкоалан с крылом стре­ ловидной формы. «ТУ-110» будет использован для перевозки пассажиров, гру­ зов и почты на внутренних воз­ душных линиях и на зарубежных трассах. Конструкция самолета обеспечивает возможность выпу- ска его в двух вариантах: на 78 и 100 пассажиров. Машина развивает максималь­ ную скорость в 1.000 километров в час. Крейсерская скорость поле­ та — 800 километров в час. Са­ молет обладает дальностью поле­ та до 3.450 километров. «ТУ-110» имеет четыре турбореактивных двигателя. Пассажирская кабина состоит из четырех отдельных са­ лонов. Коллектив конструкторского бюро, возглавляемый С. В. Иль­ юшиным, создал новый турбовин­ товой пассажирский самолет «Москва». Он оснащен четырь­ мя турбовинтовыми двигателями конструкции Н. Д. Кузнецова: Машина представляет собой цель­ нометаллический свободнонесу­ щий низкоплан с прямоугольным крылом. Крейсерская скорость самолета — 600—650 километров в час. Самолет «Москва» отличается значительной экономичностью. Машина может выпускаться в’ нескольких вариантах: турист­ ском, пассажирском первого клас­ са и грузовом. Основной вариант машины рассчитан на перевозку 75—100 пассажиров. Пассажир­ ское место представляет собой мягкое, удобное кресло со сто­ ликом и индивидуальной лампоч­ кой. Самолет «Москва» имеет срав­ нительно небольшую посадочную и взлетную скорости. Поэтому он может эксплуатироваться с большинства аэродромов Граж­ данского воздушного флота. Каждая машина имеет буфет- кухню, которая обеспечивает пас­ сажиров горячей и холодной пи­ щей в течение всего полета. Вы­ полнена и главная задача, кото­ рую ставили перед собой конст­ рукторы, — машины настолько экономичны, что цена билета на них будет доведена до стоимости проезда в жестком купированном вагоне. Все самолеты, представ­ ленные для показа, имеют тепло- звукоизоляцию. Кабины обогре­ ваются. В них подается кондици­ онированный воздух. Давление поддерживается на постоянном уровне. Новейшие советские воздуш­ ные корабли оборудованы совер­ шенной аэронавигационной аппа­ ратурой, позволяющей летать в самых сложных метеорологиче­ ских условиях и ночью. На снимке: новые пассажир­ ские самолеты «ТУ-110 »(слева), «Москва» (справа) и «ТУ-104 А» (внизу) на Внуковском аэродро­ ме. Фото М. РЕДЬКИНА и В. САВОСТЬЯНОВА. Фотохроника ТАСС Лучшие люди ^ Д р у ж Н Ы Й Т р уД ---- СЧЕСТЬЯ ОСНОВЯ^^, —говорят супруги Ивановы села ...По желтому ржаному полю идет комбайн. Временами к нему подъезжает автомашина. Напол­ нив кузов, золотистым зерном, она торопится на ток. А подборщик, что оборудовав впереди комбайна, невозмутимо продолжает слизы­ вать важи ржи со стерни. Когда солнце прячется за из­ лучину Быстрой Сосны и сну скаются сумерки, комбайн оста- наагивается. На землю сходят Егор Григорьевич и Анна Алек­ сеевна Ивановы — комбайнер и помощник, муж и жена. Отерев пот со лба, супруги лдут домой, где их ждут четверо малых детей. Механизаторы горды проделан­ ной работой; меньше нормы они никогда не выполняли. На 23 ию­ ля Ивановы обмолотили 458 цент­ неров хлеба нового урожая. Боль­ ше их в тракторной бригаде ком­ сомольца Николая Хлобыстина еще никто не намолотил. Супруги Ивановы впереди. Любят ж уважают Анну Алек­ сеевну и в тракторном отряде и в колхозе «Родина». Механизаторы и колхозники всегда с теплым чувством пожимают ее руку при встрече. С самой весны Анна Алексеев­ на на.ходится на полевых рабо-- тах. Когда сажали квадратно-гнез­ довым способом кукурузу, Ивано­ ва работала в качестве контроле­ ра на мерной проволоке. — Вы бы. Анна Алексеевна, взяли да отдохнули денек. Ведь у вас малые ребятишки, — гово­ рили непоседливой женщине. Но у Анны Алексеевны не та­ кой характер, чтобы отступать перед трудностями. Она не хоте­ ла уступать никому своего места на посадке такой важной культу­ ры, как кукуруза. Зеленые квадраты на участке Ивановой получились на славу. Принимала Анна Алексеевна уча­ стие и в севе подсолнечника. А когда пришла пора стричь овец, Иванову можно было видеть и за этим делом... Не так давно автору этих строк довелось встретить трудо­ любивую женщину на стане. Она вместе о мужем готовила хлебо­ уборочную машину к предстоя­ щей работе. На вопрос, как будет работать их агрегат, Анна Алек­ сеевна ответила скромно: — Да уж постараемся подгото­ вить так, чтобы работал без про­ стоев. Нам сказали, что комбай­ неров, отличившихся на обмолоте хлеба, ожидает денежная премия. А почему бы не заработать ее нам? Почувствовав, что ее могут не­ правильно понять, Иванова по­ спешно добавила: — Вы не подумайте, пожалуй­ ста, что мы стремимся хорошо ра­ ботать только из-за денежной премии. Урожай, видите ли, . се­ годня неплохой, и непростительно будет, если не уберем его вовремя и без потерь. Партия и прави* те.дьство воя как о нас .заботятся! А мы что ж им в подарок-то при­ несем кроме честного труда? Мы побывали и в доме Ивано­ вых. Здесь чисто и уютно. Подме­ тено и вокруг дома. Четверо де­ тей (старшей девочке И лет, младшему сыну 3 года) в опрят­ ных рубашках и нлатьпцах встретили родителей радостно. Видно было, что в этой семье ца­ рят любовь и согласие. Незадолго перед нашим уходом хозяйка сходила в погреб и при­ несла хорошего квасу. Мы с удовольствием выпили и попроси- . 1 и еще по кружке... Большой полгшкровной жизнью живут механизаторы супруги Ивановы. Они показывают достой­ ный пример людям своим чеет^ ным отношением к общественно­ му труду. Пожелаем же им от чи­ стого сердца доброго здоровья. Пожелаем еще большего счастья в семейной жизни и новых успе­ хов в работе. С. Черенков, секретарь партбюро Елецкой МТС.