За коммунизм. 1956 г. (г. Данков)
4 З А К О М М У Н И З М № 128 (3125) Николай Томан ПРИКЛЮЧЕНЧЕСКАЯ ПОВЕСТЬ В погоне за Призраком П Л А Н проведения демонстрации трудящихся 7 ноября 19 56 года в Данкове Маневр Темирбека Спрыгнув с поезда, лейте нант Малиновкой осмотрелся по сторонам. Неподалеку от не го виднелся последний вагон стоящего на станции состава. Людей поблизости не было видно. Решив никому пока не вы давать своего присутствия, лейтенант поспешно взобрал ся в вагон, дверь которого бы ла сл егка отодвинута. Вагон был пустой. Вторая его дверь тоже оказалась при открытой. Через ее просвет Малиновкин стал внимательно осматривать станцию. За станцией сразу ж е начи налась степь, голая, пустын ная , просматривающаяся на большом пространстве. « В степь этот мерзавец не пойдет, конечно,— решил М а линовкин.— Но что ж е он то г да предпримет?..» Малиновкин, к а к и майор Ершов, решил, что Темирбек, видимо, рассчитывал покинуть заминированный поезд только н а предпоследней остановке. Может быть, местность там была более благоприятная или имелись, кроме железной до роги, ка ки е -то другие сред ства передвижения. Мог ведь для него Ж анбаев и мотоцикл где-нибудь там припрятать... Малиновкин попробовал пред ставить себе, что бы стал де лать он сам на месте Темир бека. У й ти в степь— опасно: попробовать добраться до той станции, где он намеревался высадиться вначале,— риско ванно. Оставалось, значит, только одно— притаиться в одном из вагонов и ждать, ко гд а состав отправят в Пере- вальск. Но это неизвестно к о г да еще могло произойти, а бегство Темирбека с поезда Шатрова не могло остаться незамеченным, и Темирбек должен был принять это во внимание. Размышляя таким образом, Малиновкин снова стал осмат ривать станцию и вдруг заме тил, что два путевых рабочих устанавливают на рельсы л е г кую автодрезину. Тотчас ж е у него возникла мысль: Темир бек, видимо, попытается вос пользоваться этой автодрези ной. В его положении это един ственный шанс на спасение. Быстро выбравшись из ваго на, Малиновкин расстегнул ко буру пистолета и, переложив оружие в карман брюк, осто рожно двинулся к железно дорожникам, держась в тени вагонов. Они уж е установили дрезину на рельсы и завели мотор. Со станционной пл ат формы кто-то— дежурный или сам начальник станции подал им си гнал : очевидно, разре шение на выезд. Малиновкин подошел к дре зине т а к близко, что мог слы ш ать разговор железнодорож ников. — Ну что— двинемся, п ож а л уй ,— проговорил один из них. — Двинемся,— ответил дру (Начало в №№ 107—127). гой, голос которого показался Малиновкпну знакомым. Лейтенант решил подойти поближе. В это время громко и торопливо зарокотал мотор. Еще через мгновение дрезина дрогнула и покатилась в сто рону Большого К ур га н а , но тут один из железнодорожни ков, лица которого Малинов кин до сих пор не видел, обер нулся, чтобы поправить сви савший плащ , и лейтенант тот час ж е узнал в нем Темир бека. — Стой, сто й !— срывающим ся голосом закричал Малинов кин и, выхватив пистолет, по бежал за дрезиной. Второй железнодорожник обернулся и, увидев оружие в р ука х лейтенанта, остановил дрезину. На шум , поднятый Малиновкиным, из станцион ного здания выглянул сержант железнодорожной милиции и, придерживая рукой ш аш к у , по спешил к месту происшествия. Лейтенант подбежал тем вре менем к дрезине и схватил Темирбека за шиворот. — А га , мерзавец, попался!— торжествующе воскликнул он, хотя спокойствие Темирбека его несколько обескуражило. Хвостовой кондуктор смотрел на него недоуменно и не де лал ни малейшей попытки выр ваться. , — Ты зачем меня хва таешь?— изумился он,— От по езда я отстал— это верно. Ж и вот, понимаешь, схватило вдруг... А поезд ушел. Дого нять теперь надо. — Ладно, хватит тебе коме дию ломать!— все еще не вы п уская Темирбека из рук, про говорил Малиновкин, хотя в голосе его уж е не было преж ней уверенности. — Верно, вроде, говорит че ловек,— вступился за Темирбе ка второй железнодорожник.— Я — помощник дорожного ма стера Рахманов. Знаю Темир бека немного. Он действительно кондукто ром ездит. А то, что от поез да о тс тал ,— т а к за это ему и без вас всыплют. Попросился он в Большой К у р га н подвез ти— я и взял его, потому к а к человек знакомый. — А вы сами кто ж е такой бу дете? — строго обратился к Малиновкину сержант. Малиновкин молча протянул ему свое удостоверение. Сер ж а н т внимательно прочитал его и возвратил лейтенанту, приложив р уку к козырьку фуражки. ’ К дрезине подошел началь ни к станции. — В чем ту т дело у вас?— спросил он, хмурясь и строго посматривая на серж ан та. - - Видите л и ,— повернулся к нему Малиновкин, выпустив наконец Темирбека:— этот че ловек сбежал с поезда при очень подозрительных обстоя тельствах. — К а к — сбежал?— закричал Темирбек, выпучив гл а з а . — Что он говорит такое, товарищ начальник? Я отстал. Пусть меня к главному кондуктору отправят, к товарищу Бейсам- баеву. Все ему объясню! — Ну хорошо,— решил вдруг М ал ино в ки н .— Садитесь, пое дем! Разберемся во всем на месте. Можем мы поехать сей час в Большой К у р га н , това рищ начальник станции? — Доедете сначала до Абай- с ка , а ко гда поезд Шатрова прибудет в Большой К ур га н , вас тоже туда пропустят. — Включайте мотор, това рищ Рахманов,— кивнул Мали новкин помощнику дорожного мастера и уселся на скамееч к у дрезины рядом с Темирбе- ком. «Чорт его знает, этого Т е мирбека,— думал он дорогой, ко гда дрезина выкатилась уж е за пределы станции ,— может быть, этот остолоп и в самом деле просто т а к отстал от по езда.. ?» Темирбек между тем совер шенно успокоился и даж е, к а ж е тся, начал подремывать. — До Абайска остается к и лометра полтора— два,— прого ворил Рахманов,— За тем вон холмом будет закругление п у ти и сразу ж е станция пока ж ется. Едва он проговорил это, к а к Темирбек неожиданным, рез ким движением столкнул Ма- линовкина с дрезины с такой силой, что лейтенант кубарем скатился под откос. Рахманов испуганно вздрогнул п тороп ливо вскочил на ноги, но Т е мирбек та к ловко сбросил и его вслед за Малиновкиным, что он даже крикнуть не успел. Проехав еще немного по н а правлению к Абайской, Т е мирбек сбавил ход дрезины и сам спрыгнул под откос ж е лезнодорожного полотна по другую его сторону. Рахманов скатился по пес чаной насыпи удачно— почти ничего не повредив. Зато М а линовкин леж ал под откосом без движения— падая, он боль но ударился головой о пикетный столбик и потерял сознание. Увидев, что лейтенант нахо дится в бедственном положе нии, Рахманов немедленно по спешил к нему на помощь. Он осторожно приподнял голову Малиновкина и носовым пл ат ком вытер кровь с его лба. — Рахм анов,— чуть слышно произнес Малиновкин и сделал попытку приподняться, но сно ва со стоном опустился на землю. — Что с вами?.. Что у вас повреждено?— растерянно про говорил Рахманов, не зная, чем можно помочь Малиновкину. — Страшнаяболь, в голове... — закрыв гл а з а и прижав ру ку ко лбу, ответил лейтенант. — Но вы оставьте меня пока тут. Я полежу немного... мо ж е т быть, пройдет. Сейчас вам нужно бежать на станцию ... Немедленно! Этот мерзавец Т е мирбек натворил что-то... Н а верно, заминировал поезд. Бе ги те скорее на станциию ... и пусть они сообщат Большому К у р га н у , что к ним идет з а минированный поезд. (Про должение следует). 1 . Сбор трудящихся органи зацип, предприятий, колхозов, совхоза «банковский» п уч а щихся школ для участия в до монстрации на Базарной пло щади в 10 часов утра. (Ответ ственные тт. Аносов, Ерошвин, Перевалов, Незнамов). 2. Маршруты движения ко лонн трудящихся с Базарной площади по улицам Урицкого, Заставной, Карла Маркса к памятнику Ленину. 3. Митинг на площади у памятника Ленину. Построение колонн на ми ти н ге: первые ряды— пионеры и школьники, остальные ряды — согласно движению колонн. Начало митинга в 12 часов дня. 4 . Порядок построения к о лонн трудящихся для движе ния на демонстрацию в следую щем порядке: 1 - я колонна— коллектив ра бочих и сл уж ащ и х Щебеноч ного завода (ответственный тов. Слепухов). 2 - я колонн а— коллектив ра бочих и сл уж ащ и х Химическо го завода (ответственный тов. Рузлев). 3 - я колонна— коллектив ра бочих и сл уж ащ и х строитель ного ' управления (ответствен ный тов. Т качен ко ). 4 -я колонна— коллективы рабочих и сл уж ащ и х картофе летерочного завода, конторы «Заготзерно», железнодорож ной станции Данков, нефтеба зы, дорожно-эксплуатационно го у ч а с тка , птицекомбината (ответственные тт. Моренко, Бегинина, Бегинин и К уприя нов). 5-я колонна— колхозники колхоза «Красный Октябрь» и коллектив рабочих и с л уж а щих банковской ГЭС (ответ ственные тт. Кровопусков и Львова). 6 - я колонна — колхо зники колхоза имени Чапаева (ответ ственные тт . Верейкнн и По- лукаров). 7- я колонна— коллективы рабочих и сл уж ащ и х Р К КПСС, Р К ВЛКСМ , райисполкома, ре дакции и типографии (ответ ственные т т . Филиппин и Г о ловков). 8- я колонна— коллектив ра бочих и сл уж ащ и х банковской МТС (ответственный тов. Т и мофеев). 9 - я колонна— коллектив ра бочих. и сл уж ащ и х совхоза «банковский» (ответственный тов. Стопин). 10 - я колонна — коллективы работников милиции, пож ар ной охраны, нарсуда и проку ратуры (ответственные тт. Баш киров, Елисеев, Козин ). 11 - я колонна— рабочие и сл уж ащ и е, преподаватели и учащиеся училища м ех ани за ции сельского хозяйства (от ветственные тт. К ас у хп н и Т у чин). 1 2 - я колонна — учащиеся средних школ № 1 и № 2, школы глухонемых детей, р а ботники РОНО (ответственные тт. Изотов, Рассолов и Р ус а нов). 1 3 - я колонна — учащиеся Казачьей семилетней, Стрелец кой, П уш карской, Богослов ской и Сторожевской началь ных школ(ответственные тт . М а тюхин, Исаева, Шлевна и Гревцова). 1 4 - я колонна— коллективы рабочих и сл уж ащ и х райпот ребсоюза, промкомбината, б а н ковского сельпо, пищекомбина- та, отделения Госбанка (от ветственные тт. Гревцов, Ж у равлев, Прокопов и Миронов). 1 5 - я колонна— рабочие и служащие райздравотдела, больницы, ап теки, поселкового Совета, райконторы связи, пнкубаторно - птицеводческой станции (ответственные тт. Реб- риков, Дымова, Хптрова, К а з а к и Бусин). 1 6 - я колонна— рабочие и служащие лесхоза, лесоторго вого скл ада и райтоиа (ответ ственные тт. Смородинов и М акурин). 1 7 - я колонна— коллективы рабочих и сл уж ащ и х конторы «Главмолоко»,конторы «Заго т- скот», ветлечебницы, ветбакла- боратории и убойного п ун ка (ответственные тт . Н и ки тин , Смирных и Киселев). 1 8 - я колонна— рабочие и служащие автотранспортной конторы, конторы «Главмаш - сбыт», конторы «Сельхозснаб- ження» (ответственные тт. Ш е- банов, Королев и Андронов). Общее руководство демон страцией трудящихся возло жи ть на тт . Аносова, Елчпна, Ерош кина, Незнамова. Районная комиссия по подготовке и проведению праздника 39-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции. З г » 1 . р е д а к т о р а В . К . Б У Р Д У Н И Н . ПРОИЗВОДИТСЯ ПОДПИСКА на районную га зе ту „За коммунизм" • н а ноябрь к д е к а б р ь м е с я ц ы 1 9 5 6 г о д а , а т а к ж е н а 1 5 5 7 г о д . Подпаска принимается отделом «Союзпечати», все ми конторами и отделениями связи, почтальонами, пун ктами подписки на предприятиях, в колхо зах, сов хозах, МТС, учреждениях и в учебных заведениях. Отдел „Союзпечати". Адрес редакции: рабочий поселок Д анков, Липецкой области, улица Карла Маркса, 7. Телефоны редакции: редактора—7, общий—98. банковская типография, Заказ 861. ~ ~ Тираж 2460.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz