За коммунизм. 1956 г. (г. Данков)

2 З А К О М М У Н И З М № 127 (3124) Отремонтируем машины досрочно Рассказ директора Сторожевской МТС А. Е. Тыртышного Кузьма Петрович Воистшшых и другие. Они ежедневно вы­ полняют нормы выработки на 1 3 0 — 150 процентов. Пример в труде показывают токарь Алек­ сей Егорович Разгоняев, к у з ­ нец Иван Иванович Шебанов, слесари Дмитрий Николаевич Тутыхин, Анатолий Павлович Миляев и другие. Они, к а к правило, выполняют но полто­ ры и более норм ежедневно. Особое внимание уделяется сокращению расходования де­ нежных средств на ремонте. Достаточно ска за ть , что в про­ шлом году мы перерасходова­ ли на ремонте 90 тысяч руб­ лей. Это отрицательно с к а з а ­ лось на завозе запасных ч а ­ стей в этом году. Поэтому сей­ час мы строго следим, чтобы ремонт каждой машины не только укладывался в лимит­ ную стоимость, но достигалась экономия. Конечно, это дела­ ется не в ущерб качеству ре­ монта, а за счет внедрения новых методов и механизации. Например, на ремонт тракто­ ра «ДТ -54» № 57 в прошлом году было затрачено 4 .8 9 1 рубль, тогда к а к при выпол­ нении тех ж е работ в этом году затрачено в два раза меньше и стоимость ремонта обошлась в 2 .4 4 0 рублей. Т а ­ кое же положение наблюдается Претворяя в жизнь решения X X съезда КПСС, механизато­ ры нашей машинно-тракторной станции в текущем году при­ ложили много усилии и труда для выполнения договорных обязательств в обслуживаемых колхозах. Хотя в этом году площадь зерновых культур уве­ личилась по сравнению е 19 5 4 годом на 6 8 6 гектаров и бо­ лее 3 .0 0 0 гектаров пришлось пахать весновспашки, тем не менее сев яровых культур мы провели в семь рабочих дней, успешно справились с другими полевыми работами. Подъем зяби МТС закончила 20 сен­ тября. Значительное количе­ ство вспахано черных паров. Учитывая ошибки прошлых лет, в этом году мы еще с вес­ ны начали вести подготовку к осенне-зимнему ремонту тр а к­ торов и прицепного инвентаря. К а к только все машины были отправлены по колхозам, сра­ зу ж е приступили к подготовке мастерской: построили помеще­ ние для кузницы , установили второй паровой котел и допол­ нительно несколько батарей в мастерской, завезли и устано­ вили стенд для горячей обкат­ ки моторов, а т а кж е стенды для регулировки топливной ап­ паратуры и испытания элек­ троприборов. В прошлом году у нас была установка для ме­ ханической мойки деталей, но она бездействовала, что зн а­ чительно затрудняло процесс мойки снятых с машин дета­ лей. В этом году мы отремон­ тировали ее и пустили в дей­ ствие. Таким образом, к нача­ лу октября, ко гда мы завер­ шили полевые работы, ремонт­ ная база была полностью под­ готовлена к приему машин. К этому времени мы завезли з а ­ пасных частей на 52 тысячи рублей. Все это позволило нам сразу ж е развернуть полным ходом ремонт машин. В нынешнем году мы реши­ ли о тказаться от старой прак­ ти ки , ко гда весь прицепной инвентарь свозили на усадьбу МТС и здесь его ремонтирова­ ли. Э ту работу будем прово­ дить непосредственно в тр а к ­ торных бригадах, а кузнечные работы— в колхозных ку зн и ­ цах. Что это дало нам? Во-пер­ вых, улучшилось качество ре­ монта, т а к к а к трактористы, зная, что им придется рабо­ тать на этих машинах, делали ремонт на совесть. Во-вторых, ремонт проводился в теплую по­ году, на воздухе, что не стес­ няло людей. И в-третьих, мы добились снижения затрат де­ нежных средств, та к к а к на перевоз инвентаря на усадьбу МТС и обратно требовалось много горючего и, кроме того, во время этого перевоза ои, по сути дела, больше ломался. В результате применения это го метода на 24 октября мы полностью завершили выполне­ ние плана годового ремонта прицепного инвентаря. Сейчас он смазанный находится в об­ служиваемых колхозах и вес­ ной не потребуется везти его туд а. Что касается затрат де­ нежных средств, то мы только на ремонте прицепного инвен­ таря сэкономили более 1 2 ,5 тысячи рублей, что составляет снижение на 28 процентов про­ тив плановой себестоимости. К а к известно, успех дела в проведении полевых работ в срок и на высоком агротехни­ ческом уровне решает высоко­ производительная работа ма­ шин. А это зависит от кач е­ ства проведенного ремонта. Правда, эксплуатация машин зависит и от самих трактори­ стов, которые работают на них. Надо заметить, что большин­ ство механизаторов нашей МТС работает, к а к говорится, с ду­ шой. Они стремятся выжать из техники все, что она мо­ ж е т дать. Взять к примеру тр а кто ­ риста Егора Павловича Во­ робьева. Он не первый год во­ дит трактор. В этом году на машине «ДТ-54» он выработал 827 гектаров мягкой пахоты, а Сергей Тихонович Бровкин— 900 гектаров. Оба они приве­ ли свои машины на усадьбу МТС в хорошем состоянии. Примером хорошей э кспл уата­ ции машин сл уж ат трактор­ ные бригады Степана Михайло­ вича Кармаш кина и Ивана Алексеевича Маркова, которые добились высокой выработки и пригнали машины в исправном состоянии. Включаясь в социалистиче­ ское соревнование за досроч­ ное выполнение плана осенне- зимнего ремонта тракторов, механизаторы МТС взяли обя­ зательство завершить ремонт 53 машин, предусмотренных планом, к 20 декабря. Сейчас из мастерской уж е вышли 13 машин. Все они признаны хо­ рошо отремонтированными. В этом году мы широко приме­ нили узловой метод ремонта. Трактористы бригад проводят только разборку машин, ре­ монт ходовой части и ее ком­ плектование. Остальные рабо­ ты производятся по узлам . Для успешного проведения ремонта заранее подготовили запасные болты, га й ки и другой кре­ пежный материал, составили наряды, что обеспечивает свое­ временную выдачу нарядов по узлам . Борясь за выполнение взя­ тых обязательств, лучших ре­ зультатов на ремонте добились тракторные бригады Ивана Алексеевича Маркина, Василия Алексеевича Косых, Егора Егоровича Новикова. Первая из них полностью завершила ремонт своих машин и прицеп­ ного инвентаря. Близки к это­ му и бригады тт. Косых и Но­ викова. Особенно хорошо тр у­ дятся на ремонте трактористы Дмитрий Павлович Бельков, Иван Сергеевич Русляков, По Советскому Союзу Колхозники едут на курорты СТАЛИНА БАД. Недавно вер­ нулись с курорта члены кол­ хоза имени Б ул ганина, О к­ тябрьского района, Убайдулло Каримов и Боборахим Саидов. Первый отдыхал в Кисловодске, второй— в Есс ен ту ках . Всего ж е в нынешнем году 16 чле­ нов этого колхоза побивали на курортах и в домах отды­ ха. Правление сельхозартели приобрело в этом году на 24 тысячи рублей путевок для колхозников. Поездки колхозников на к у ­ рорты, в дома отдыха стали обычным явлешн-м в республи­ ке. Около тысячи колхозников Т адж и ки с тан а в этом году от­ дыхало на местных курортах, а т а к ж е на курортах Крыма, К ав ка за . Многим труж еникам хлопковых нолей, нуждающим ­ ся в лечении, колхозы предо­ ставляют путевки бесплатно. и на ремонте других машин. Это позволит нам сэкономить только на ремонте тракторов более 50 тысяч рублей. Не меньше внимания уде­ ляется качеству ремонта, за которым повседневно следят главный инженер Дмитрий Ва­ сильевич Волынкин, механик- контролер Тимофей Андреевич Гурин и механик по сельско­ хозяйственным машинам Егор Михайлович Макаров. Они не подпишут наряд до тех пор, пока работа не будет выпол­ нена полностью. Кроме этого, по выходу машины из ремонта ее проверяет комиссия. Это обеспечивает недопущение брака и недоделок в работе. В успешном проведении ре­ монта тракторов важную роль играет массово-политическая работа, проводимая среди ме­ ханизаторов. Взятые обяза­ тельства вывешены в мастер­ ски х, итоги соревнования и передовики популяризируются в стенной га зе те , «боевых ли­ с т ка х » , а т а к ж е в беседах агитаторов. Имена лучших лю­ дей заносят на Доску почета. Коллектив нашей МТС , вы­ полняя решения X X съезда партии, стремится своевремен­ но и высококачественно под­ готовить машины к работе в 19 57 году и, тем самым, обес­ печить в обслуживаемых кол­ хо зах повышение урожайности всех сельскохозяйственных культур и продуктивности об­ щественного животноводства, что позволит досрочно выпол­ нить задания шестой пятилет­ ки по крутому подъему всех отраслей сельского хозяйства. Автоматизация сельских ГЭС П о 3 0 0 пудов зерна ХАБАРОВСК. Еще зимой в колхозе имени Лазо, района имени Лазо, было создано ком­ сомольско-молодежное звено по выращиванию кукурузы . Правление артели выделило звену 10 гектаров целинных земель. Девушки звена Н ад еж ­ ды Слепухиной своевременно подготовили семена, удобре­ ния, ознакомились с передовым опытом возделывания к у к у р у ­ зы. Посев был произведен ы укурузв ! с ге ктара ква дратно гнездовым способом. Молодые колхозница своевре­ менно пропололп иосевы, под­ кормили растения минераль­ ными удобрениями. К у к у р у з а выросла отличная. Сейчас идет уборка урож ая. С каж до го ге кта р а звено получа­ ет в среднем по 300 пудов к у ­ курузного зерна. Початки, оставляемые на семена, сразу ж е очищаются от оберток и подвешиваются, для просуш ки. НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ СТАЛИНГРАДСКОЙ ГЭС Трудовые успехи гидромеханизаторов СТАЛИН ГРАД . Чтобы пере­ крыть Волгу и пустить пер­ вые агрегаты Сталинградской ГЭС в 19 58 году, необходимо выполнить большой объем бе­ тонных, монтажных и земля­ ных работ. Над выполнением плана зем ­ ляных работ по намыву пло­ тин и подготовке резервов песка для перекрытия Волги самоотверженно трудится кол­ лектив гидромеханизаторов, которым руководит опытный инженер тов. Оиатин. С нача­ ла строительства этим кол­ лективом вынуто и намыто в сооружения 65 миллионов к у ­ бометров гр ун та. Соревнуясь за достойную встречу 39-й годовщины О к­ тября, гидромеханизаторы толь­ ко за последние 20 дней пере­ работали больше 1 миллиона кубометров. Впереди идет э к и ­ п аж земснаряда В. Марченко. Ежедневно перевыполняя смен­ ные задания, он за две д е ка ­ ды октября вынул и переме­ стил сверх задания 46 тысяч кубометров песка. Коллектив гидромеханизато­ ров стройки добился хороших качественных показателей. Средняя выработка на одного рабочего за девять месяцев— 1 0 4 ,6 процента. ИСПЫ ТАНИЕ НОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ОМСК. (ТАСС). Н а Транс­ сибирской магистрали нача­ лись испытания нового отече­ ственного электровоза «ВЛ-23». Первые рейсы, проведенные между станциями Барабинск— Т а тар с кая— Чулымская маши­ нистами тт . Тяпкиным , Голен­ ковым, Сяткиным, показали хорошие результаты . М аши­ нист Голенков провел состав, весом на 1 .2 0 0 тонн превыша­ ющий норму, и доставил его на полчаса раньше графика. Мастера - тяжеловеснпкп с одобрением отзываются о к о н ­ струкции новой машины, мощ­ ность которой превышает на 34 процента мощность дейст­ вующего электровоза «ВЛ -22», а максимальная конструктив­ н ая скорость достигает ста километров в час. Т АШ К Е Н Т . (ТАСС). Э ксплуа­ тационная контора «У збек- сельэнерго» приступила к ав­ томатизации колхозных ГЭС в Ферганской долине, Т аш к е н т­ ской и Самаркандской обла­ стях. Сотрудники Энергетического института Академии н а у к Уз­ бекистана сконструировали ав­ томатический регулятор оборо­ тов турбины. Он отличается простым устройством, надежен в эксплуатации, • СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ. В ы п о л н я я договорные обязатель­ ства перед Ставропольской МТС, обслуживающей колхоз, правле­ ние сельхозартели имени Сталина выстроило на полях колхоза че­ тыре полевых стана с общежитиями, красными уголками, банями, столовыми, спортплощадками, навесами для машин и инвентаря. В каждом полевом стане тракторной бригады имеется радиоприемник, комплект настольных игр, библиотечка. НА СНИМКЕ; общежитие трактористов в полевом стане 2-й .тракторной бригады Ставропольской МТС,