За коммунизм. 1956 г. (г. Данков)

№ 104 ( 3 1 0 1 ) З А К О М М У Н И З М 3 Компле ксно вести все сельскохозяйственные работы На уборке кукурузы Обширны поля сельскохозяй­ ственной артели имени Чапае­ ва. Во все стороны от цент­ ральной усадьбы ее тянутся земли трех полеводческих бри­ гад. Куда только ни посмот­ ришь—везде кипит работа. В одном месте подбор щики обмо­ лачивают последние валки хле­ бов, скошенных на свал; на полях колхозники скирдуют солому; овощеводы собирают помидоры, огурцы. А механи­ заторы тракторных бригад тт. Ковалева и Мокрова днем буксируют комбайны, а ночью поднимают зябь. Кипит работа и на кукуруз­ ной плантации третьей поле­ водческой бригады. Находится она недалеко от железнодо­ рожного моста через Дон. Пло­ щадь ее не так уже велика— всего 90 гектаров. Но расте­ ния мощные, густые. Колхоз­ ники надеются, что скот бу­ дет обеспечен на зиму отлич­ ным кормом. Сеяли кукурузу на этом уча­ стке квадратно-гнездовым спо­ собом. Правда, хороших квад­ ратов не получилось, и меха­ низированную обработку меж­ дурядий пришлось проводить лишь в одном направлении. Но учащиеся Данковского учили­ ща механизации, которые шеф­ ствуют над колхозом, не дали ей зарасти. Все группы шко­ лы трудились на уходе за ку­ курузой, не дали сорнякам за­ глушить ее, своевременно рых­ лили почву. И вот теперь ку­ куруза, выращенная заботли­ выми и умелыми руками, гор­ до стоит, раскинув темно-ко­ ричневые метелки. Высота рас­ тений достигает 160—170 сан­ тиметров. Пять дней тому назад в кол­ хоз прибыл кукурузоубороч­ ный комбайн. Но работа сра­ зу не пошла. То не ладилось с самим комбайном,то каприз­ ничал трактор. Поэтому, как говорит шофер колхозной авто­ машины Николай Ишутин, ко­ торый с первого дня был за­ креплен на отвозе массы к си­ лосным ямам, фактически ра­ ботать мы начали только на второй день. Целый день был затрачен на устранение непо­ ладок. Кстати сказать, и трактор «КДП-35» не раз уже задерживал темпы работы. За­ держал он работу на целый час утром 31 августа, тогда как были в сборе машины и люди. Тракторист Ф. Д. Беляев плохо следит за вверенным ему трактором. Но все же работа на уборке кукурузы идет неплохо. На отвозе измельченной массы ра­ ботают четыре автомашины, из которых одна самосвал. На каждой из них закреплены для разравнивания массы и раз­ грузки в силосные ямы рабо­ чие. ... По кукурузной планта­ ции идет комбайн. С левой стороны от него движется ав­ томашина. Кажется, что ма­ шина и комбайн составляют одно целое—настолько согла­ сованы их движения. И толь­ ко с близкого расстояния мож­ но заметить, что их ничто но связывает. В кузове автома­ шины находятся рабочие, они разравнивают зеленую измель­ ченную массу, еще не успев­ шую высохнуть и лаково бле­ стевшую на солнце от капелек влаги. Кузов доверху наполняется массой. Машина Химического завода, которую водит шофер И. Н. Нестеров, отходит от комбайна и направляется к силосным ямам; ее место за­ нимает колхозная машина. А в это время третья, которой управляет Ф. Собачкин, про­ ходит вперед с таким расче­ том, чтобы сразу стать на место загруженной машины. Одна за другой отходят ма­ шины; на месте, где раньше стояли высокие растения, оста­ ются короткие стебли. Сразу же за помещением колхозного свинарника нахо­ дятся силосные ямы. Здесь 11 секций, каждая из них может вместить до 50 тонн силоса. За прошедшее время пять из них уже заложены, остается заложить столько же. Неплохо работают на силосо­ вании шоферы и грузчики. Правда, не обходится без того, чтобы не устать, переутомить­ ся. Водитель автосамосвала Ф. Собачкин говорит: «Целый день не выходишь из кабины и руки и плечи ноют». Но по его лицу незаметно, чтобы он был недоволен напряженной работой. Напротив, за делан­ ным равнодушием кроется удовлетворение, когда он гово­ рит, что в день приходится делать по 16—18 рейсов. По 10—12 рейсов делают водители Ишутин, Нестеров, Гаврилов, у которых машины бортовые. Дело, конечно, не в шоферах, а в тех, кто разгру­ жает машины. Лучше всех ра­ ботает тройка, закрепленная за машиной Ишутина. Это— В. Костин, А. Сомов и В. Бе- шенцев. На уборке кукурузы и ее силосовании имеются и неко­ торые недостатки. В первую очередь надо сказать о том, что у грузчиков не хватает вил—их всего только трое. Но и машин, которые приходится разгружать, тоже три, поэто­ му при разгрузке у силосных ям происходит такая карти­ на. К яме подходит автомаши­ на, рабочие разгружают ее. Через некоторое время подхо­ дит другая автомашина. Груз­ чикам машины, прибывшей позже, приходится дожидаться, когда освободятся вилы, тра­ тить рабочее время. Происхо­ дят также и остановки ком­ байна. Причина этого заклю­ чается в том, что даже четыре машины не успевают отвозить массу. Правда, остановки не­ большие, но все же они тор­ мозят темпы уборки. Ошибки при уборке кукуру­ зы надо устранить. В. Румянцев, СВОДКА о выполнении колхозами плана закладки силоса (по данным райплана в процентах к плану по состоянию на 1 сентября) 1 Имени Чапаева 40,5 2 Имени Кирова 38,1 3 «Красное знамя» 35,8 4 Имени Куйбышева 21,1 5 Имени Молотова 16,6 6 Имени Хрущева 8,8 7 «Буревестник» 7,6 8 Имени Ворошилова 6,8 9 «Красный Октябрь» 5,5 10 Имени Сталина 5,3 11 Имени Свердлова 2,8 12 Имени Димитрова 1,3 Примечание: колхозы имени Ленина, „Тихий Дон", „Свобода", „Дружба" к закладке силоса не приступали. Привлечь к работе всех механизаторов Своевременно поднять зябь и заложить прочный фунда­ мент для получения высокого урожая в будущем году—та­ ково стремление большинст­ ва механизаторов тракторной бригады М. М. Маркова из Сторожевской МТС. Большин­ ство из них старательно тру­ дится на зяблевой пахоте.. Андрей Павлович Касьянов п Алексей Тимофеевич Зеле­ нин, например, на тракторе «С-80» вспахивают по 13—14 гектаров за смену при норме 12 гектаров. По своим произ­ водственным показателям не отстает от них Владимир Сер­ геевич Безменов. Он также перевыполняет сменные нормы выработки. Только за трое су­ ток эти механизаторы вспаха­ ли 180 гектаров зяби. Но плохо то, что отдельные трактористы этой бригады ук­ лоняются от зяблевой пахоты, бросили свой родной коллектив и ушли на побочные заработ­ ки. В летнее время напарником с В. С. Безменовым работал Н. П. Ласыгин. Несколько дней тому назад он получил хлеб на заработанные в колхозе трудодни и больше не стал ходить на работу. Почти декаду трактор «С-80» работает только в одну смену. В напряженные дни завершаю­ щего этапа сельскохозяйст­ венного года самовольно по­ кинуть тракторную бригаду— это преступление. Непонятно, почему же руко­ водители Сторожевской МТС, члены местного комитета так безразлично смотрят на такое ненормальное положение? Они знают о том, что Ласыгин бросил работу, но почему-то административных мер не при­ нимают. Партийная организация и руководителиМТС обязаны про­ вести соответствующую разъ­ яснительную работу с механи­ заторами и мобилизовать их на активное участие в подъе­ ме зяби и пахоте черных па­ ров. б- Лобов, Старший мастер— за штурвалом комбайна Когда перед началом убор­ ки урожая в училище меха­ низации сельского хозяйства зашла речь об оказании прак­ тической помощи колхозам, директор училища тов. Чума- ченко сказал: — Мы должны направить на уборку в колхозы со свои­ ми комбайнами наших лучших специалистов. Присутствовавший при этом разговоре старший мастер училища коммунист И. А. Колбасов добровольно изъявил желание сесть за штурвал комбайна. К этому времени на каникулы из техникума меха­ низации сельского хозяйства приехал его сын Михаил. Кста­ ти сказать, год назад он окон­ чил это училище по профессии тракториста-машиниста широ­ кого профиля. В период уборки урожая прошлого года Михаил рабо­ тал помощником у комбайнера М. В. Малахова. Они убрали тогда на полях сельхозартели имени Чапаева около 500 гек­ таров различных культур. Вот и говорит Иван Архипо­ вич своему сыну Михаилу: — Пойдем, Миша, ко мне в помощники, будем вместе уби­ рать урожай. 28 июля комбайн «Стали­ нец 6», за штурвалом которо­ го находился Иван Архипович, а помощником у него был Михаил, прибыл на поля сель­ хозартели «Свобода». С первых же дней этот аг­ регат начал вести уборку ржи прямым комбайнпрованием. Не было случаев, за исключением дождливых дней, чтобы Кол- басовыне перевыполнили днев­ ное задание. При норме 12 гектаров отец с сыном доводи­ ли дневную выработку до 20 гектаров. За 15 дней в сель­ хозартели «Свобода» этот аг­ регат убрал около 200 гекта­ ров озимых и яровых культур. Сейчас агрегат работает на полях сельхозартели имени Сталина. Н' здесь убрано свы­ ше 150 гектаров. Всего с на­ чала уборки комбайном убра­ но 325 гектаров зерновых культур. В конце августа * Михаил вновь уехал на учебу. Дирек­ ция училища помощником на­ правила лучшего мастера про­ изводственного обучения Н. А. Полукарова, который также добросовестно трудится на уборке урожая. Не было ни одного случая остановки комбайна по вине тракториста. Хорошо буксиру­ ет его на тракторе «ДТ-54» слесарь училища В. Ребриков. Надо заметить, что коллек­ тив этого комбайнового агре­ гата горит желанием завое- -^ватъ первенство в социалисти­ ческом соревновании и убрать за сезон не менее 500 гекта­ ров, хлебов. П. Сергеев. Обязательство механизаторов В ответ на обращение трак­ тористов, бригадиров трактор­ ных бригад и специалистов Сторожевской МТС о своевре­ менной вспашке зяби механи­ заторы тракторной бригады тов. Зубкова обязались завершить подъем зяби в колхозе «Сво­ бода» на площади 560 гекта­ ров к 15 сентября. За несколь­ ко дней они подняли около 150 гектаров зяби. Хорошо трудится тракторист А. Баловнев. На тракторе «ДТ-54» при норме 7,2 гекта­ ра он вспахивает за смену до 10 гектаров. Не отстает от него и тракторист В. Андрия- хин. Быстрее собирать солому Уборке соломы в сельско­ хозяйственной артели «Друж­ ба» уделено много внимания. В этом отношении она значите­ льно опередила своих сосе­ дей, но все же темпы этой ра­ боты недостаточно высокие. До сего времени в первой полеводческой бригаде солома не убрана на площади 100 гектаров, на 20 гектарах не убрана солома во второй бри. гаде. Это задерживает подъем зяби, поэтому руководителям бригад надо мобилизовать на уборку соломы все имеющиеся силы и средства. С В О Д К А о скирдовании соломы в колхозах (по данным райплана в процентах к убранной площади по состоянию на 1 сентября) 1 Имени Ворошилова 92,6 2 «Буревестник» 90 3 «Свобода» 88,3 4 «Дружба» 86,5 5 Имени Чапаева 84,6 6 «Красное знамя» 83,3 7 Имени Сталина 80,1 8 «Красный Октябрь» 74,8 9 Имени Ленина 71,4 Щ Имени Кирова 63,7 11 Имени Хрущева 60,8 12 Имени Свердлова 60,7 13 Имени Молотова 53’б 14 Имени Куйбышева 48,7 15 «Тихий Дои» 44' 16 Имени Димитрова 38,8 По зоне Данковской МТС 79,8 По зоне Сторожевской МТС 52,2