За коммунизм. 1956 г. (г. Данков)
4 З А К О М М У Н И З М № 5 9 (3 0 5 6 ) РАЗГОВОР С ЧИТАТЕЛЕМ Фантастика Жюля Верна и современная техника Дорогие читатели! Каждый из вас прочитал хотя бы один или нес колько романов замечательного фран цузского писателя второй по ловины XIX века Жюля Вер на—автора знаменитых «Не обыкновенных путешествий». Но, с увлечением читая ро маны Ж. Верна, современный читатель и не замечает их фантастичности. То, что для современников Жюля Верна было неосуществимо, казалось фантастическим, в наш век воплотилось в действитель ность. Предсказанное Ж. Вер ном в его научно-фантасти ческих романах сейчас поч ти полностью оправдалось. Ж. Верн писал своему отцу: «Я уже писал тебе однажды, что мне приходят в голову самые неправдоподобные вещи, но на самом деле это не так. Все, что человек способен пред ставить в своем воображении, другие сумеют претворить в жизнь.» Первый научно-фантастиче ский роман Ж. Верна— «Пять недель на воздушном шаре». В то время было совершено несколько полетов на воздуш ных шарах, но большинство из них кончалось неудачей. Герой же этого романа уче ный Фергюссон строит воздуш ный шар, летит на нем и пе ресекает всю Африку. В середине XIX века в уче ном мире шли споуы, как бу дет завоеван пятый океан — воздушное пространство—при помощи аппаратов легче воз духа или тяжелее воздуха, т. е. воздушных шаров или аэропланов, хотя уже сущест вовала модель геликоптера Понтон д'Амекура и был по строен самолет А. Ф. Можай ского. Ж. Верн отвечает на этот вопрос в своем романе «Робур-завоеватель». Смелый изобретатель Робур отправил ся в кругосветный полет на своем гигантском геликоптере «Альбатрос», а спустя 18 лет (в романе «Властелин мира») Робур соорудил универсальную машину, совмещающую свойст ва самолета и подводной лод ки. Тот из читателей, кто хо чет знать, как используются воздушные шары сейчас, мо жет прочитать об этом в статье С. Ревзина, которая называет ся так же, как роман Ж. Вер на— «Пять недель на воздуш ном шаре». Напечатана эта статья в журнале «Знание- сила» за 1954 год, Л» 2. О том, как развивалась наша авиация, вы сможете прочи тать в книге Л. Гумилевского «Крылья Родины». Герой ро мана Ж. Верна «80 дней во круг света» Фпмас Фагч за ключает со своими друзьями пари на то, что он объедет вокруг света за 80 дней. Поль зуясь транспортом XIX века, это сделать было почти невоз можно. А можно ли совершить такое путешествие на совре менном транспорте? Что вы знаете о современном транспор те? Книга Е. Ефетова «Поло са чудес» и статья М. Гераси мова «Мощный тепловоз» («Пионерская правда», 1955 г., 5 августа) расскажут о нем вам. Вы помните, как капитан Не мо построил электрический под водный корабль «Наутилус»? В действительности, в те годы подводные лодки былп еще крайне несовершенны и почти не имели практического при менения. «Наутилус», создан ный воображением Ж. Верна,, существенно отличается от современных подводных лодок, но построение лодки, подобной «Наутилус», становится воз можным с появлением бати скафа и атомной подводной лодки. Если вы захотите узнать, как люди с давних пор овла девали морской стихией, как они совершенствовали искус ство судостроения, какая за слуга в этом русских и со ветских ученых и инженеров, прочитайте книгу В. Полонско го «Корабль». Все романы, о которых мы говорили, объединяет нечто общее: в каждом из них идет речь о завоевании человеком какой-либо стихии—воздушной или морской, о завоевании пространства. Завоевать про странство человеку помогает скорость движения или полета тех машин, которыми он рас полагает. Книга Б. Ляпунова «Борьба за скорость» познако мит вас с борьбой советских людей за скорость в технике, с их успехами и достижения ми. Герой романа Ж. Верна «Путешествия и приключения капитана Гаттераса» — бес страшный капитан Гаттерас мечтает завоевать Северный полюс, что ему и удается сде лать, преодолев невероятные трудности. Но вы знаете, что Северный полюс был освоен советскими людьми. Ж. Верн мечтал об открытии Северного полюса в то время, когда его современ никам удалось достигнуть толь ко лишь 81 градуса северной широты. О завоевании Аркти ки советскими людьми расска зывает Герой Советского Со юза И. Спирин в книге «На Северный полюс». Освоение Северного полюса продолжается и сейчас. В га зетах и журналах вы читаете о научно-исследовательских станциях «Северный полюс-3», «Северный полюс-4» и «Север ный полюс-5». Кто хочет под робнее познакомиться с жизнью на дрейфующих станциях, про чтите статью В. Аккуратова «На дрейфующих льдах» (жур нал «Вокруг света», 1954 г., № 8), или статью Н. Мазурука «Под полярной звездой» (жур нал «Техника молодежи», 1954 г., № Ю). Жюль Верн говорил: «На станет время, когда достиже ния науки превзойдут силу воображения». И почти все предположения Ж. Верна в наше время оправдались. Но есть еще такая область науки и. техники, в которой правиль ность предположений Ж. Вер на проверить полностью не удалось. Это—межпланетные путешествия. В романе «Нз пушки на лу ну» Ж. Верн отправил своих героев на Луну в снаряде, выстреленном из пушки. Ге роям романа удается преодо леть земное тяготение и по бывать на Луне. Безупречные математические расчеты, сде ланные по просьбе Ж. Верна его двоюродным братом про фессором, заставляют читате ля верить в эту фантазию. Смогут ли люди полететь на Луну пли на какую-нибудь планету, что уже сделано для этого, каковы будут космиче ские корабли? Все это очень интересно узнать. Космическим кораблем бу дет ракета. Книга Б. Ляпуно ва «Ракета» познакомит вас с изобретателями ракеты, с уст ройством ракет п реактивных двигателей. Современная тех ника стоит накануне создания межпланетной ракеты. Об этом вы можете прочитать в очер ке «Накануне космического полета» А. Штарфельда («Тех ника молодежи», 1953 г., № 2). Много интересного можно уз нать из другого очерка этого же автора— «Маршруты меж планетных кораблей»(«Техни ка молодежи», 1952 г., № 5). Первым шагом в покорении мирового пространства будет, очевидно, создание искусст венного спутника Земли. Ис кусственный спутник Земли - это промежуточная база для космического корабля. Как лю ди предполагают запустить снаряд, который превратится в искусственного спутника, когда это будет, вы можете прочитать в газете «Пионер ская правда» от 11 ноября 1955 г. Мы проследили с вами, как фантастика Ж. Верна посте пенно воплощается в дейст вительность. Мы сравнили тех нику, описанную в его науч но-фантастических романах, с техникой наших дней. Инте ресно, о чем мог бы мечтать Жюль Верн сейчас, когда тех ника поставила себе на служ бу новый вид энергии—энер гию атома. Статьи инженера А. Семенова «Атомная элек тростанция» и «На службе че ловека» знакомят с исполь зованием советскими людьми атомной энергии в мирных це лях. Эти статьи напечатаны в газете «Пионерская правда» от 8 и 22 марта 1955 года. Писатель В. Захарченко в книге «Путешествие в завтра» приглашает нас заглянуть в недалекое будущее, которое ожидает нас с вамп. А оно не только прекрасно это бу дущее—оно необъятно и раз носторонне. Книги Ж. Верна и книги о настоящей, сегодняшней тех нике вы можете найти в дет ской и районной библиотеках. Т . Т р а н ш а , библиотекарь детской библиотеки. Международный обзор Новое свидетельство миролюбив СССР Во всем мире сейчас широ ко обсуждается Заявление пра вительства СССР по вопросу о разоружении. Желая внести новый вклад в дело разоружения и обеспе чения мира и стремясь к со зданию еще более благоприят ных условий для мирного строительства в Советском Сою зе, правительство СССР реши ло в течение одного года—к 1 мая 1957 года—сократить советские вооруженные силы на 1 миллион 200 тысяч че ловек, сверх уже проведенно го в прошлом году сокраще ния вооруженных сил на С40 тысяч человек. Будут расфор мированы 63 дивизии п от дельные бригады, а также часть военных училищ. На консервацию будет поставлено 375 боевых кораблей. Соответ ственно сокращаются воору жения и расходы на военные нужды по государственному бюджету СССР. Уволенным военнослужащим обеспечивает ся возможность устройства на работу в промышленности и сельском хозяйстве. Это решение нашего пра вительства воспринято в зару бежных странах как важное историческое событие. Австрий ская газета «Эстеррейхише фолькештимме» подчеркивает, что «Советский Союз дал при мер, который означает для со ветских людей повышение их благосостояния, а для про стых людей всех стран—у к репление надежды на прочный мир». Индийская газета «Хин дустан стандард» расценивает мероприятия Советского пра вительства как «крупный вклад в укрепление мира». Привет ствует советское заявление большинство французских га зет. Нашлись, однако, в зарубеж ных странах и такие круги, которым советское Заявление пришлось явно не но вкусу н вызвало беспокойство. В Нью- Йорке, например, после Заяв ления Советского правитель ства несколько дней подряд наблюдалась лихорадка на бирже— резко упала стоимость акций ряда компаний, нажи вающихся на гонке вооруже ний. Английская газета «Дей ли миррор» поместила в этой связи такую карикатуру: один биржевой делец падает в об морок, другой бежит куда-то в страхе, а третий кончает жизнь самоубийством. Подпись под карикатурой гласит: «На помощь! На помощь! Красные замышляют что-то плохое—они сокращают свои вооружения». Такая паника среди американ ских дельцов вполне понятна: они опасаются, что советские мероприятия будут способст вовать прекращению гонки во оружений. Важно в связи с этим отметить, что государст венный секретарь США Даллес поспешил успокоить американ ских биржевиков заявлением о том, что США не намерены проводить «ответного сокраще ния численности вооруженных сил». Стремясь ослабить благо приятное впечатление, которое произвело решение Советского правительства на мировую об щественность п оправдать на блюдающуюся в западных стра нах гонку вооружений, многие органы печати и представите ли правящих кругов на Запа де пытаются преуменьшить значение нового мирного ме роприятия СССР и исказить его. Однако широкие массы повсю ду правильно расценивают со ветское решение как новое вы ражение миролюбивых стрем лений нашего народа и наше го правительства. Передовые и трезво настроенные люди на стаивают, чтобы США, Англия и Франция последовали бла городному примеру СССР. Переговоры м ежду СССР и Францией По приглашению Советского правительства 15 мая в Моск ву прибыли Председатель Со вета Министров Франции Гя Молле и Французский Министр Иностранных Дел Кристиан Пино. На следующий же день начались переговоры между правительственными делегаци ями СССР и Франции. Франко-Советские перегово ры вызывают во всем мире большой интерес. Многие фран цузские газеты подчеркивают, что переговоры происходят в такой период, когда созданы благоприятные возможности для улучшения и укрепления отношений между двумя стра нами. Этому способствует не только ослабление междуна родной напряженности, но за метное оживление франко-со ветского сотрудничества, в частности, расширение до 35 год обе- миллиардов франков в объема торговли между ими странами. Общественность Франции ждет положительных резуль татов от происходящих в Моск ве переговоров. Что касается отношений Со ветского Союза к этим пере говорам, то оно было ясно вы ражено в ответах Председате ля Совета Министров СССР Н. А. Булганина на вопросы французской газеты «Моня», опубликованные 15 мая: «Общ ность коренных национальных интересов Франции и Советско го Союза властно диктует не обходимость постоянного со трудничества между нами в борьбе за укрепление мира». И. Лапицкий. Редактор Н. Т. МЯЧИН, Адрес редакции: рабочий поселок Данков, Линецкой области, улица Карда Маркса, 7. Телефоны редакции: редактора—7, общий—98. Давдовскаа типография, " Тираж 2460,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz