За чугун. 1987 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ея зачагуа, ОРГАН ПАРТКОМА, ПРОФКОМА И ДИРЕКЦИИ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА сСВОБОДНЫЙ СОКОЛ» № 95 (2787) IСреда, 2 декабря 1987 г. Год издания 36-й ЦЕНА 1 коп. ПОЛТОРЫ НОРМЫ ЗА СМЕНУ С начала года высокопроизво дительно, ритмично, без простоев трудится коллектив ремонтно-ме ханического цеха. Достойными трудовыми подарками встретили станочники 70-летие Великого Ок тября, многие выполнили к этой знаменательной дате план двух лет пятилетки. Высокий трудовой накал соци алистического соревнования не ос лабевает н в эти дни. План нояб ря коллектив цеха выполнил на 104,5 процента, производитель ность труда составила 106,‘2 про цента. Лучшей признана смена, возг лавляемая мастером Сергеем Мн- хайловиче.м Татари'ным, где про изводительность труда составила 106,7 процента. Среди бригад лидирует бригада слесарей по сборке металлоконст рукций Вячеслава Ивановича Ба- хаева, выполнившая задание ме сяца на 126,5 процента. В индивидуальном трудовом со перничестве впереди — токарь Тихон Андреевич Знаменщиков, фрезеровщик Николай Иванович Бутов, строгальщик Николай Сер геевич Белых. Они выполняют по по.дторы нормы за смену. А. СТРАХОВ, начальник БОТиЗ ремонтно механического цеха. К отчету парткома ПРИНЦИПИАЛЬНО, ПО-ПДРТИЙНОМУ Выполняя указания июнь с ко го (1987 г.) Пленума ЦК КПСС, постановление ЦК КПСС «О проведении пленумов партийных ком и тетов и собраний ком м у нистов с обсуждением от четов выборных органов о работе по руководству пе рестройкой» , в цехах и от делах завода проходят от- • четы партбюро . Анализ первых таких собраний по казывает, что в основном они проходят на достаточ но вы соком организацион ном уровне . Это относится к отчету партбю ро дом ен , ного, труболитейного № 2, энер гетическо го цехов, ОТК. К под готовке собра ний здесь были привлече ны рядовые коммунисты , партгрупор ги , члены вы бор ных вышестоящих партий ных органов . Доклады , по становления готовились коллективно . В ходе собра ний была дана оценка ра боты членов бю ро . По -де ловому, критически прошел отчет в парторганизации трубцеха № 2. Ведущий коллектив на заводе, ста бильно выполняющий план и социалистические обяза тельства, накануне своего 30-летия полон сил, уве ренности в завтрашнем дне. Однако об успехах на соб рании говорили меньше, чем о недостатках, просче тах и проблемах. В докла де, выступлениях комм ун и стов была дана оцен ка ра- 'т боты членов бю ро . Комм унист С. А. Лаврен тьев, давая неудовлетвори тельную о цен ку работы бы вшему секре тарю партбю ро д ом енно го цеха А. В. Буеву, сказал, что ответст венность за упущения ло жится и на коммунистов це ха. Среди членов бю р о не хватало единства, четкого взаимодействия во всех вопросах. Отсюда и прос четы в руководстве произ водством , воспитании, ре шении социально - бытовых проблем , в работе с кад рами. О днако +(е везде отчеты партбю ро проходят прин ципиально, откровенно . Кое -где они проходят по- старому. На Ьобрании в литейном цехе ко в ко го чу гуна (секретарь партбюро В. А. Попов) внешне собра ние прошло активно, ор га низованно. Однако о б суж дение доклада приняло ха рактер предъявляемых тре бований к руководству це ха, вышестоящим партий ным, советским, хозяйст венным органам. Не было сделано оцен ки работы членов бю ро , не отмечено, ка к бю р о ведет перестрой ку. Какие есть предлож е ния по устранению недос татков. Об этом говорилось мало. 11 декабря во Д ворце культуры состоится завод ская конференция . План подготовки к ней у тверж ден на заседании партко ма, утверждены рабочие комиссии , которые должны кон кре тн о изучить деяте льность парткома по р у ко водству перестрой кой в различных сферах, выска зать свои суждения и дать оцен ку работы всех членов парткома. Выводы, предложения , замечания членов ком ис сии, коммунистов , беспар тийных станут основой д о к лада и постановления кон ференции. Хотелось бы, чтобы кажды й тр уж ен и к завода проявил интерес к предстоящему отчету парт кома, проанализировал его работу с позиций требова ний се годняшнего дня, оце нил деятельность членов парткома и свои предлож е ния прислал в адрес парт кома или редакции газеты. Перестройка — дело всена родное и никто не должен остаться в стороне от пе ремен в жизни страны, пар тии. В. ЮРОВ, зам. секретаря парткома. Бригада эемледелов На тальи Константиновны Ку теповой из фасоннолитейно го цеха не раз занимала призовые места во внутри- .цеховом социалистическом соревновании. Причина ус пеха этого коллектива — в высоком профессионализме работающих здесь женщин, умении ценить каждую ра бочую минуту, в высокой трудовой и исполнительс кой дисциплине. Такие труженики, как, например, ветеран труда, опытный земледел Алек сандра Павловна Лесных— надежная опора бригадира. Они постоянно перевыпол няют производственный план, не допускают брака в работе. НА СНИМКЕ: ветеран труда А. П. Лесных (слева) и бригадир земледелов Н. К. Кутепова. Фото А. ТРУФАНОВА. На трибуну пленума горкома партии перестройка И Г ш в а х о процессе перестройки , человеческо.м факторе, эф фективности труда и т. д. идут разговоры во всех уч реждениях , на всех собра ниях. Руководители всех рангов призывают рабочих перестраиваться, трудиться по -новому , в духе требова ний се годняш него дня. А сами -то они как...? Сегодня мы хотим затронуть один из волнующих рядовых тр у ж ени ков вопрос : «К ^к об стоят дела в городе с об щественным транспортом?» Мы н е .ве л и арифметичес ких подсчетов в смысле выполнения пассажирскими автохозяйствами и управле нием трамвайно - троллей бусно го парка плана как в финансовом выражении , так и по численности переве зенных пассажиров. Воз мож но , он аккуратно вы полняется, хотя — сомнева емся и вот почему. Нам, общественным кон троле рам, приходится сталкива ться с такими фактами. В часы пик, как правило, до брая половина пассажиров едет бе з билетов или с не прокомпостированным або нементным билетом. Н еко торые пассажиры пользу ются моментом , ведь в ча сы пи к в пассажирском транспорте людей, образно выражаясь, как селедки в бочке . Д р у ги е ж е обозлен ные, принципиально не хо тят платить. Попробуй при стыдить их или потребо вать уплатить штраф, то тут такое начнется, что и в акте это стыдно отмечать. Мы сами рабочие, и в принципе негодования пас сажиров разделяем , пото му что ежедневно сами сталкиваемся с таким бе зо бразием . Один из нас ж и вет в Сселках, второй в Ильино. Ежедневно ездим на маршрутных автобусах №№ 108, 109. Так вот, то лько в ноябре по этим маршрутам в общей слож ности было около 70 сры вов, 20 срывов было и по марш руту Л ипецк—Плеха- ново. Бывают неред ко сры вы специальных автобусов за рабочими завода «Сво бодный сокол». Последний случай был 23 ноября. Вто рым выходом автобус из автопредприятия № 1415 по 109 марш руту должен был ехать за сокольскими металлургами , однако рейс был сорван. Диспетчерская служба автостанции «Со кол» была вынуждена пос лать д ру гой автобус. Сле довательно, график был нарушен. А ка ково нам, металлургам, ожидая и га дая, придет или не придет автобус, попадем мы во время на работу или нет? Вот и настройся после это го психологически на высо- производительный труд... А ка к кур сир ую т город с кие автобусы, трамваи в сторону Сокола? Приведем такие факты. 24 ноября мы в течение часа, с 14 до 15 часов вели подсчет и фик сировали время интервала автобусов по маршрутам №№ 2, 7, 9, 12, 24 на ос тановке улицы Баумана. Если брать наличие автобу сов на маршрутах №№ 2, 12, то их вроде бы и не- м ало ,/но интервалы их сле дования вызывают только недоумение. Судите сами. В 14-03 прошел автобус, курсирующ ий по второму маршруту , следующий в 14-44, потом в 14-45, в 14-51, в 14-54, в 14-55; по двенадцатому марш руту в 14-09, в 14-12, 14-15, в. 14-50 сразу два автобуса. Мы не случайно привели столько цифр. Они лучше любых слов показывают безответственность работ ников, отвечающих за вы ход пассажирского транс порта на линию и за соб людение графика движ е ния автобусов на м арш ру тах. Что касается трамваев (троллейбусы пока не хо дят на Сокол), то за час мы на конечной остановке «Со кол» видели всего лишь четыре трамвая: два с шес того маршрута, два с вось м о го и ни одно го с третье го. Как видим и в трамвай но - троллейбусном управ лении тоже перестраивают ся пока только на словах. Кочется верить, что наш сигнал не останется без внимания на город с ком пленуме партии и найдет достойное отражение в е го решениях. А. ШАРАПОВ, рабочий копра, А. КОТОВ, рабочий ЦТД, общественные контролеры. ЗА ЭФФЕКТИВНЫЙ ТРУД И ЗДОРОВЫЙ БЫТ СОУЧАСТНИКИ.. Под заголовко.м «Соуча стники» в одном из номе ров «Аргументов и фактов» был опубликован материал И. Козлова из Челябинс кой области, в которо.м за тронута актуальная тема. Автор сообщает, что, рас сказывая о борьбе с пьянст вом и алкоголизмом, часто упускается один существен ный момент. Скажем, прив лекают к ответственности самогонщиков, отбирают са могонные аппараты, но ведь их изготавливают, как пра вило, из дефицитных, доро гостоящих металлов, испо льзуют электрическую энер гию. Автор задает вопрос— почему же ни слова' не го ворится о том, несут ли от ветственность те руководи тели, на чьих- участках, це хах, производствах изготав ливают аппараты. Нжогда не поверю в то, что брига дир, мастер и т. д. не ве- дуют, что происходит на вверенных им участках. А если не знают, так винова ты вдвойне, спрашивать с них надо, как с соучастни ков, утверждает автор. Мы не случайно так под робно рассказывали о раз мышлениях И. Козлова. Не сколько дней назад рейдо вая группа задержала од ного гражданина, который пытался через проем в за боре вынести с территории завода самогонный аппарат, а также мешочек с болта ми, шайбами, газовый ключ, резиновый шланг... Позднее выясн1Илось, что этот граж данин А. Е. Орлов, работа ет в железнодорожном це хе монтером пути. А ведь задержанный вначале пы тался ввести в заблужде ние работников милиции, что он уже пенсионер и на заводе не работает. И то лько после неопровержимых фактов А. Е. Орлов приз нался, что он работает в железнодорожном цехе. Из объяснительной А. Е. Орлова. 5 мая будущего года, мне, пенетонеру (пен сию он заработал в труб- цехе № 1. Ред.) исполнит ся 55 лет. Поэто.му и зара нее решил подготовить са могонный аппарат, чтобы наготовить самогон к свое му юбилею для угощения родствеиников, так как спиртное дорогое, а я по лучаю 132 рубля (да плюс 170 рублей заработок, ред.). Далее Орлов в объясни тельной сообщает, что до ма приготовил трубки и попросил в. С. Зуева, ра ботника ЖДЦ, чтобы тот из трубок сварил самогон ный аппарат. Зуев согла сился, и в течение 30 ми нут изготовил его. И тут в его объяснении появляется очень интерес ная деталь. Когда шел из цеха домой, рассказы-вал Орлов, то увидел двух не знакомых рабочих, которые спросили «не .нужны ли мне краны?» Я сказал, что они .мне нужны и купил у ник шесть кранов, а также ме шочек с болтами и шайба ми, деревя 1 нную кувалдоч- ку, газовый ключ и резино вый шланг для самогонного аппарата за 25 рублей. Ви 1 - дите, какой дотошный на род пошел, прямо-таки зна ет, когда именно А. Е. Ор лову понадобится шланг под самогонный аппарат. А теперь назовем точку, где был изготовлен этот аппа рат. Сейчас в депо идет реконструкция бытовых по- -мещений, вот там и было сработано это изделие. Так не там ли и «отоварился» Орлов перечисленными вы ше материалами? . По утверждению добро вольного помощника В. С. Зуева аппарат был изготов лен заранее и как сказал потом А. Е. Орлов, он не сколько дней хранился в раздевалке, в ящике. Мы не верим, что брига дир или мастер не ведали о том, что в бытовках изго тавливается самогонный ап парат, и поэтому надеемся, что администрация цеха примет самые суровые ме ры не только к непосредст венным вияов 1 НИ 1 кам, но и к лица.м, отвечающим за этот участок работы. Мы же со общаем о том, что А. Е. Орлов и В. С. Зуев оштра фованы начальником мили ции за изготовление само гонного аппарата на 300 рублей каждый. Ю. ТИХОМИРОВ, дежурный пульта центра лизованной охраны завода, Ю. ШУМИЛИН, начальник отделения по руководству участковыми уполномоченными Право- бережного РОВД.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz