За чугун. 1987 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ОРГАН ПАРТКОМА, ПРОФКОМА И ДИРЕКЦИИ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ» № 71 (2763) Среда, 9 сентября 1987 г. Год издания 36-й ЦЕНА 1 коп. КАК УЖЕ СООБЩАЛОСЬ, НА ЗАВОДЕ СОСТОЯЛСЯ СЕМИНАР, НА КОТОРОМ БЫЛИ ОБСУЖДЕНЫ ВОПРОСЫ ПЕРЕХОДА ПРЕДПРИЯТИЯ НА ПОЛНЫЙ ХОЗРАСЧЕТ И САМО. ФИНАНСИРОВАНИЕ. СЕ^'ОДНЯ МЫ ПУБЛИКУЕМ МАТЕРИАЛЫ С СЕМИНАРА. ^ Линепкйя о(^ла;^гягя | ' й } Ч {*ПЯ 6 ИбЛ 1; 5 УОК Ч | л -р I г. Липецк, Кузнечнгк. 2 ! Собрание городшяго— партийно-хозяйственного актива Состоялось собрание актива го ­ родской партийной организации , которое рассАлотрело вопрос о задачах по выполнению поста­ новления бю р о обкома партии о работе гор ком а КПСС в свете решений январского и ию ньско ­ го (1987 г.) Пленумов ЦК КПСС, постановления ЦК КПСС по Пер ­ м ском у об ком у партии. С докла- ,'дом выступил первый секретарь гор ком а партии В. Н. М арков . В. обсуждении доклада приня ­ ли участие первый секретарь Советского райкома КПСС В. И. Глотов, работница ЛПЦ-4 НЛМК О. И. Анохина, председатель го р ­ исполкома В. И. Бородин, учите­ льница средней школы № 62 Е. С. Маринина, управляющий трестом «Жилстрой» К. Д . Шия- нов, секретарь П равобережно го райкома КПСС В. А. Ноздрева ­ тых, вагранщик литейного цеха по производству отопительных приборов завода «Свободный сокол» Л. Н. Ермишкин , участко ­ вый инспектор Л е вобережно го районного отдела внутренних дел Е. И. Константинов, второй се к ­ ретарь гор ком а ВЛКСМ А. Кос ­ тенко, второй секретарь гор ком а КПСС В. П. Сирота, председа­ тель исполкома Ле вобережн о го районно го Совета народных де ­ путатов Н. И. Сизоненко , се кре - 1-арь парткома завода «Центро- лит» И. В. Маклаков. Обсудив вынесенный на обс уж ­ дение вопрос, участники собра ­ ния приняли постановление бю р о обкома партии к неуклонному р у ­ ководству и утвердили м е роприя ­ тия по е го практическому вьшол- нению . КАК ПОЛУЧНТЬ ПРКБЫЛЬ На основании доведен ­ ных планов по номенкла ­ туре, фондов на материаль­ но-технические ресурсы , а также лимитов, предприя ­ тие определяет дру гие по­ казатели, необходимые для формирования плана. Это прежде всего объем реализуемой продукции с учетом выполнения обяза ­ тельств по поставкам, ко ­ торый утверждается выше­ стоящей организацией , и расчетные показатели — объем валовой и товарной продукции . Что собой представляет кажды й из этих показате­ лей? Согласно «типовой инст­ рукции к составлению отче­ та производственно го объе ­ динения и промыш ленно го предприятия о выполне- йии плана по продукции» , — объем реализуемой продукции — это стои­ мость произведенной и реализованной продукции , деньги за ко тор ую посту­ пили на расчетный счет завода. Обязательное усло­ вие — 1 0 0 -процен тное вы­ полнение поставок и д о го ­ ворных обязательств. В товарную (валовую) про д у кц ию промыш ленно ­ го предприятия по заводс­ ком у методу исчисления включаются полностью укомплектованные изделия, выработанные за отчетный период всеми цехами за­ вода, соответствующие ГОСТам и техусловиям, предназначенные отпуску на сторону, своему капи­ тальному строительству и непромышленным хозяйст­ вам своего предприятия. Что касается труб, то с 1 апреля 1987 года в объем товарной и валовой проду ­ кции включаются только трубы , произведенные и отгруженны е на сторону. Готовые трубы , сданные на склад, но не отгруженные , в обсчет товарной и вало­ вой продукции не включа­ ются и считаются «неза­ вершенным производст­ вом». Следующий показатель, утвержденный вышестоя­ щей организацией , — уде ­ льный вес продукции выс­ шей категории качества, в общем объеме производст­ ва продукции . По высшей категории ка ­ чества на заводе аттестова­ ны все трубы , а начиная с апреля этого года — и ли­ тейный чугун. Определяется этот пока ­ затель ка к отношение объ­ ема продук^^ии высшей ка ­ тегории качества в опто ­ вых ценах на 01.01.82 г. (числитель) к общ ему объ­ ему валовой продукции . За семь месяцев текущ е го года удельный вес пр о д у к ­ ции высшей категории ка ­ чества в общем объеме ва­ ловой продукции составил 78,6 процента. В настоящее время повы­ шена экономическая ответ­ ственность предприятия за продукцию , которая подле­ жит аттестации, но при ее проведении не смогла по­ лучить высшую кате горию качества, а получила 1 ка­ те горию . На такую п р о д у к ­ цию установлены следую ­ щие скид ки с оптовой це­ ны; 1 го д— 5 процентов, 2 год — 10 процентов, 3 год — 15 процентов. У нас таковой продукцией явля­ ются отопительные радиа­ торы. При аттестации их в 1988 году по 1 категории мы уплатим в бю дж е т свы­ ше 1 млн. рублей. Общая сумма с кид о к вно­ сится в бюджет , при этом 70 процентов прибыли за счет с кид о к покрывается из фонда материального поощрения . При переходе на само­ финансирование показатель себестоимости товарной продукции из основного переходит в разряд рас­ четных показателей. Себе­ стоимость товарной про ­ д укции — это выраженные в денежной форме те ку ­ щие затрать^ предприятия на ее производство и сбыт, то есть себестоимость про ­ д укции складывается из* затрат, связанных с исполь­ зованием в процессе про ­ изводства продукции ос­ новных фондов (здания, оборудование , машины, пе­ редаточные устройства и т. д.), сырья, материалов, топлива, энергетических ре ­ сурсов, трудовых затрат (зарплата, начисления) и дру гих затрат, связанных с производством и реализа­ цией продукции . Прибыль — показатель, который в условиях само­ финансирования приобре ­ тает особое значение. Раз­ ность м еж д у выручкой от реализации продукции ос­ новной деятельности в оп ­ товых ценах и полной се- Нбестоимостью реализуемой товарной продукции и яв­ ляется прибылью от реа­ лизации продукции . Прибыль от реализации минус убытки от так* назы­ ваемой прочей реализации, что составляет убытки от топлива, реализуемого тр у ­ дящимися, от подсобно го хозяйства, штрафы, пени, неустойки, уплаченные пре ­ дприятием , равняется ба­ лансовой прибыли. Коль с коро прибыль пре ­ дприятия есть разница ме ­ ж д у реализуемой товарной продукцией и полной себе­ стоимостью товарной про - ^дукции , т. е. всеми произ ­ веденными предприятием |3атратами, то очевидно, что для увеличения прибыли 'Необходимо действовать в двух основных направлени­ ях. Во-первых, повышать средние оптовые цены на товарную проду кцию . Это очень касается доменно го цеха. Так, только за июль за счет выпуска и о т груз - 'Ки чугуна более низких ма­ р о к против запланирован­ ных, завод потерял свыше 9 тыс. рублей прибыли. Труболитейные цехи обыч­ но выдерживают заплани­ рованный уровень средних оптовых цен. Во-вторых, н уж но сни­ жать себестоимость про ­ д укции по основным пу­ тям; экономить сырье, ма­ териалы, топливо, вспомо ­ гательные материалы, энер­ горесурсы , работать мень ­ шей численностью и повы­ шать производительность труда. Сокращать затраты на текущий ремонт и со­ держание оборудования (за июль доменный цех по этой статье имеет перерас­ ход 1 0 0 тысяч рублей, по ЛЦПОП— 13 тыс. рублей). Увеличить прибыль м о ж ­ но за счет уменьшения платы за фонды за счет освобождения от ненужно ­ го и излишнего обор удо ­ вания и сооружений . За счет улучшения качествен­ ных характеристик пр о д у к ­ ции и получения приплат от потребителей. Максималь­ но использовать отходы, организовав на базе отхо­ дов производство товаров народно го потребления. Снижать непроизводитель­ ные расходы и потери. В. МИХАЙЛОВА , зам. начальника планового отдела. Ответственность за отгрузку ПРОБЛЕМЫ ПОКА ОСТАЮТСЯ Известно, что в основе хозрасчетшой деятельности лежит, прибыль. В прибыли отражается объем реализо- » 31 Нной продукции. Чем он выше, тем больше прибыли получает предприятие. При­ быль зависит также и от качества продукции. Если продукция имеет высоки 1 г потребительские свойства, то к оптовой цене на такую продукцию устанавливают­ ся поощрительные надбав­ ки, увеличивающие при­ быль, Размеры прибыли' тесно связаны с эффектив­ ностью производства. * Вое это находит выраже­ ние в себестоимости, затра­ тах на рубль товарной про­ дукции. Прибыль отражает и качество .хозяйственной- ,деятельности. Если цех не­ своевременно выполняет свои обязательства перед потребителями, то предъя- вительные штрафы, пени. неустонки снижают при­ быль. В настоящее время чаш цех является одним из вы- со« 01 ме.ханизнрова'н!ных це­ хов завода, из года в год наращивает выпуск продук­ ции. Соверщеяствуется тех­ нология отливки труб, сим- жается себестоимость про­ дукции, сокращается чне- ле 1 Нность работающих. Цех дает самую высокую при­ быль на заводе. За семь месяцев 1987 го­ да план производства вы­ полнен на 102,1 процента. Общая прибыль от выпус­ ка — 106 процентов, то есть сверхплановая при­ быль составляет 608 тыс. рублей. Однако для того, чтобы в условиях самофинансиро­ вания и самоокупаемости работать еще лучше, кол­ лектив це.ха должен ре­ шить некоторые задачи, на- прав.теиные на эконо.мию энергоресурсов (в цехе бы­ вают случаи перерасхода оборотной воды, сжатого воздуха) на повышение ка ­ чества труб. Наряду с теми задачами, которые должны решаться непосредственно в коллек­ тиве, есть ряд вопросов, ре­ шение которых не зависит, или точнее сказать, мало зависит от деятельности це­ ха. Для цехов, работающих с двумя выходными днями, подекадное планирование отгрузки не совпадает с подекадны.м производство.м и зачастую план по отгруз­ ке превышает план произ­ водства. Как следствие, идет невыполнеиие подекад­ ного плана отгрузки, а за­ тем штраф за недопостав­ ку « снижение процента премии коллективу ИТР це­ ха. Выхода из такой ситуа­ ции пока ‘ нет. Можно, конечно, я.меть в цехе незавершенку, перек­ рывающую эту разницу, но сверхнорМ|ативные остатки отрицательно сказываются на оборотных фондах. Кста­ ти, о сверхнормативных ос­ татках. К фактору, влияю­ щему на хозрасчетный до- ■Ход цеха и предприятия в целом, относится и повы­ шенная плата (дополните­ льно 3 процента) за сверх­ нормативные остатки то- варно - материальных цен­ ностей, сумма которых не всегда зависит от цеха. Я •имею в виду неритмичную поставку резиновых ман­ жет и .металлоформ, когда в течение одного месяца в цех может поступить двух­ месячная норма, а' то и бо­ льше. Отделу снабжения не­ обходимо обратить внима­ ние на это. Л. ДЕМИНА, экономист туболитейно- . го цеха № 2. Железнодорож 1 Ный транс­ порт предприятия является изначальным завершаю­ щим звеном всех техноло­ гических процессов. Же­ лезнодорожники прииима- ют на свой подъездной путь сырье » вывозят с него го­ товую продукцию. В насто­ ящее время,-когда оценка работы предприятия проиа- водится, главным образом, по выполнению поставок с учетом договоров и зака­ зов потребителей, роль ж е­ лезнодорожного цеха в час­ ти отгрузки готовой про­ дукции очень велика. Взаимоотношения между предприятием и дорогой МПС станции «Чу гун -1» базируются на выполнеиян Устава железных дорог. : Этим Уставом предусмот­ рены все права железным дорогам, а промышленным предприятиям осталась то­ лько ответственность. В соответствии с Указом раз­ работано большое количе­ ство правил, обязательных для нас. На одном из нио; хочу остановиться и рас­ сказать подробнее — это правила планирования и производства отгрузки го­ товой продукции. О годовом планировании. Заявки с эконамически.м обосяова 1 Н'ием на перевозку грузов на год, с распреде­ лением по кварталам до 20 мая заводом предоставля­ ется в Министерство черной металлургии я в управле­ ние железной дороги ' в г. Воронеж. Министерство черной металлурпми до 1 июля подает свободную за­ явку в МПС, после обоб­ щения до 20 июля свобод­ ные заявки всех министерств утверждаются Госпланом СССР. Квартальное планирова­ ние перевозок грузов про­ изводится по расчетным за­ явкам завода с экономичес­ ким обоснованием помесяч­ но. Указанные, заявки ^не позднее чем за 40 дней до наступления квартала пода­ ются в Милчермет и Упра­ вление ЮВЖД . Наруше­ ние сроков подачи заявок влечет за собой неутверж- дение плана перевозок, что недопустимо для завода. После согласования МЧМ и МПС за 5— 10 дней до наступления квартала со­ общается утвержденный квартальный план с разбив­ кой по месяцам, что являет­ ся основой нашей работы по отгрузке ГОТО.ВОЙ про­ дукции. За 20 дней до наступле­ ния планируемого месяца 3|а|В0д представляет е упра­ вление ЮВЖД г. Вороне­ жа развернутый план пере­ возок, в котором все произ­ водство чугуна, труб, ра- диато'ров и т. д. согласно нарядов-заказов разбивает­ ся повагонно по всем до­ рогам МПС, где находятся потребители, а в пределах ЮВЖД , кроме этого, по станциям йаз«ач 1 вн»я. Развернутый план перев.о- зок проверяется дорогой— нет ли в нем нерациональ­ ных, противопоточных пере­ возок и т. д., после чего 29 —30 числа, накануне, пла­ нируемого месяца, ш . сооб­ щается да ст.. «Чугун-1», Исполнение указаагного плана производится равно­ мерно в течение месяца — подекадно. Напр'Цмер, по­ ложено грузить 609 вагонов труб в месяц. Во избежание штрафных санкций нужно грузИ|Ть 203 вагона ежеде­ кадно, не смотря на то, что иногда в декаде из-за вы­ ходных и празднич 1 ных дней бывает 6-7 рабочих дней. Наши неодиок.ратные обра­ щения к руководству доро­ ги о производстве отгруз­ ки ГОТО'ВОЙ продукции по графику производства по­ ложительных результатов не да.чи. Подекадная от­ грузка производится по за­ явке, которую на основа­ нии плаиа перевозок соста­ вляет завод. В декадной заявке обязательно должны быть соблюдены условии— одна треть от общего коли­ чества вагонов по месяцу, одна треть вагонов по до­ рогам назначения. Руководителям цехов, от­ делу технического контро­ ля, производственно.му от­ делу нужно твердо пом­ нить, что малейшие откло­ нения от выполнения утвер­ жденного плана отгрузки облагаются большим штра­ фом дорогой МПС. Нужно также знать, что коррек­ тировка этого плана ни в каких случаях, кроме круп­ ных ав 1 арий и стихийных бедствий, не производится. Простои контейнеров сверх устаиовленной нор­ мы, невыполнение декадной отгрузки, также как и ва­ гонная отгрузка штрафует­ ся железной дорогой. В новых условиях работы предприятия тайне «вольно­ сти» нам допускать нельзя. Нужно сделать все, чтобы была обеспечена ритмичная работа всех звеньев цехов и завода в целом. С. УСКОВ, начальник отдела сбыта.