За чугун. 1987 г. (г. Липецк)

готовимся к ЗИМЕ НЕ ПОДВЕЛИ БЫ ЭНЕРГЕТИНИ... Подготовку к зиме- мы проводим с учетом опыта прошлых лет, анализируя своевременность и эффек­ тивность всех проводимых ранее мероприятий, поэто­ му приход зимы не заста­ нет нас врасплох. Меро­ приятия, которые предстоит выполнить к будущей зиме, намечены сразу же после окончания предыдущей. Объем работ, который не­ обходимо сделать, неболь­ шой, потому что в течение всего года мы наводим по­ рядок в бытовых и произ­ водственных помещениях, делаем профилактический осмотр и текущий ремонт; утепляем двери, вставляем разбитые стекла, заменяем негодные рамы и так да­ лее. Это позволяет « з а ­ жать штурмовщины нака­ нуне наступления холодов. Основные мероприятия по. подготовке к З1имнему периоду в этом году сле­ дующие; ремонт и чистка бойлерных установок Л'э 1, Яа. 2, изоляция внутр|Ице- хового паропровода, реви­ зия и ремшт всей отопи­ тельной системы производ­ ственных II бытовых поме­ щений, цеховой столовой, обмазка и замена лопнув­ ших стекол на осветитель­ ных фонарях и оконных проемах, ремонт кровли зданий цеха, а также ре­ визии воздушных завес за ­ падных и восточных въез­ дных ворот. Эти завесы выполняют защитную фун­ кцию, не допуская притока холодного воздуха в цех. В настоящее время отре­ монтирована и 01 чищеиа бойлерная установка № 1, в ремонте находится вто­ рая бойлерная установка. Завершена теплоизоляция внутрицеховых паропрово­ дов. Сделана ревиаия ото­ пительной системы столо­ вой. На проведешш работ по подготовке к зн 1 м«ему се­ зону ПОСТОЯ 1 Н 1 НО заняты сварщик и сантехник. Вско­ ре выделим им в помощь плотмика п подсобного ра­ бочего. Ремонт кровли будут выполнять рабочие ремонт*- но-строительного управле­ ния № 3 по графику, ут­ вержденному отделом глав­ ного механика завода. Ос­ тавшуюся часть мероприя­ тий по подготовке к зим­ нему сезону мы намерены закончить до 1 октября. Основанием для такой уверенности служит четкая орпанизация работ ■’сварщи'- ка и сантехника, своевре­ менное обеспечение их не­ обходимыми материалами и инсгрумен 1 тами, подго­ товка рабочего места, про­ верка качества выполнен­ ных ими работ. Но не все зависит толь­ ко от нас. Ритмичная ра­ бота цеха зависит и от то­ го, будет ли постоянной температура воздуха в це­ хе. А в этом мы не увере­ ны, потому что па года в год из-за низкого давле­ ния пара в паропроводе в зим№ие месяцы в цехе бывает холодно, несмотря на всю тщательно прове­ денную нами подготовку к зиме. Поэтому я обра­ щаюсь к работникам отде­ ла главного энергетика с просьбой обеспечить нор­ мальный тепловой режим в модельно-инструме 1 Нталь- пом цехе в огопительный сезон. Это единственное, что мешает нам нормально работать в зимних услови­ ях. В. КУНОВ, механик модельно­ инструментального цеха. Пролетарии всех стран, соединяйтесь!; Гцще*1К, к.’. М ЧЫГУН^ ОРГАН ПАРТКОМА, ПРОФКОМА И ДИРЕКЦИИ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ;* Год издания 36-й ЦЕНА 1 коп. ИДЕТ ЗАГОТОВКА КОРМОВ Страда сенокосная с пятнадцатого июня коллектив вто­ рого ■труболитейного це.ха участвует в заготовке ксрмов для заводского под­ собного хозяйства. За это время мы накосили свыше 15 тонн сена. Знае.ч. что это пока далеко от пла­ новых показателей, ведь на каждого работающего в цехе нужно заготовить не менее сорока килограммов сана. Мы уверены, что сможем наверстать упущенное, ликвидировать отставаиме. Главное, что такую задачу каждый пе­ ред собой на.метил, люди ■«работают о.хотно, с желанием, чтобы обеспечить животноводство качественными корма­ ми на весь стойловый период. В. ЛАВРЕНТЬЕВ, заливщик-труболитейщик второго труболитейного цеха. Завтра—День железнодорожника НЕ СДАВАТЬ ПОЗИЦИЙ Хорошими показателями встречают свой профессио­ нальный праздник работ­ ники железнодорожного це­ ха завода. За первое полу­ годие текущего года план по грузообороту выполнен на 105 процентов, переве­ зена сверх плана 101 ты­ сяча тонн грузов, произво­ дительность труда состави­ ла 110,2 процента. Сэко­ номлено 7800 вагоно-часов. Общая экономия по цеху составила 120,7 тысячи рублей. Простой вагонов МПС был ни 1 же установ­ ленной нормы на 0,46 часа. На 40 процентов онмзшюсь число различных наруше­ ний’в цехе. Таких резуль­ татов коллективу железно­ дорожников удалось до­ биться благодаря упорно­ му труду, слаженной рабо­ те всех звеньев. По «толам социалистиче­ ского соревнования в честь Дня железнодорожника по-, бедятслями приан 1 аны ма- шииисты тепловозов Н. П. Торопцев, А. А. Ситнов, помощник машиниста теп­ ловоза Г. П. Торжинских, составитель поездов В. Г. Парфенов, Ч'псти 1 льщпк В. А. Дьяконов, начальник смены А. Л. Росляков, мо­ лодой специалист Владимир Митрохия, мастер П. П. Вишневский. С душой относятся к своей работе стрелочницы Н. Я. Фарафонова, А. К. Гончарова, Н. М. Селива­ нова, монтеры пути К. С. Гончарова » Т. Н. Нико­ нова. Невозможно перечислить всех тех, кто обесяечнвает бесперебойную, ритмичную” работу заводского желез­ нодорожного тра 1 вспорта, но нельзя не от.метить осо­ бую старательность, добро­ совестное отношение к де­ лу слесарей по ремонту подвижного, состава В. Д. Бессонова и В. П. Колыха- лова. Это благодаря им локомотивы выходят из ремонта раньше намечен­ ных сроков, надежны и долговечны в работе. Прежде нас часто кри­ тиковали за невнимание к рационализаторской рабо­ те. Отрадно, что в этом г6- ду новаторское движеняе в коллективе оживилось. План первого полугодия по этому пункту .мы также выполнили. Более того, по 'Итогам внутризаводского социалистического соревно­ вания за И квартал кол­ лективу цеха присуждено I место по IV группе це­ хов и денежная премия. Активное участие в нова­ торских разработках при­ нимают В. С. Подвигни, В. И. Киселев, В. Н. Зве- някин, А. -А. Усанов, С. И. Кренев, А. А. Федянин, отец и сын Богачевы. Коллектив цеха дважды в этом году зани 1 мал при­ зовые места среди, коллек­ тивов IV группы цехов, что «ё получалось у нас долгое время. Нам уда­ лось покончить с прогула­ ми. Уменьшилось число травм и попаданий в ме­ дицинский вытрезвитель. Люди воочию увидели ре­ зультаты своего' более от­ ветственного отношения к делу, еще более подтяну­ лись и не намерены сда­ вать позиций' н впредь. Коллективы депо и службы пути взяли обязательство- работать без нарушителей. Нашему коллективу вру­ чено переходящее Красное знамя и денежная премия управления Юго-Восточной железной дороги за I квар­ тал среди предприятий Юго-Восточной железной дороги за эконо.мию вагоно-часов « своевремен­ ную отгрузку вагонов. Эти успехи окрыляют. Коллек­ тив железнодорожников уверен в том, что в даль­ нейшем сможет добиться еще больших успехов. В. МАРЧУКОВ, начальник железнодорожного цеха. На заводской Доске почета висит фотография маши­ ниста тепловоза коммуниста Бориса Николаевича Де­ рягина, который трудится в железнодорожном цехе около двадцати лет. Золотые руки у Бориса Николаевича. Он — перво­ классный специалист. Досконально знает устройство тепловоза, потому во время ремонта локомотива по­ могает рабочим депо. А все мелкие неполадки устра­ няет сам, ие прибегая к помощи слесаря. Он внес не­ сколько предложений по улучшению работы железно­ дорожного транспорта, соавтор нескольких рацпред­ ложений. Дерягин — наставник молодежи, воспитал немало молодых железнодорожников. НА СНИМКЕ: Б. Н. ДЕРЯГИН. Фото А. ТРУФАНОВА. ЗА МИР НА ПЛАНЕТЕ Вклад бригады в тот день бригада службы эксплуатации Ана­ толия Леонидовича Росля­ кова заступила на смену ,- готовясь к выполнению своих привычных обязан­ ностей по обеспечению нормального тр удово го ритма предприятия . Перед началом сменно -встречно ­ го собрания коллективу стало известно, что по итога.м внутрицехового со­ ревнования эксплуатацион­ никам присуж дено первое место и премия в размере 50 рублей. Известие, подобное это­ му , всегда приятно узнать, тем более, ко гда коллек­ тив участвует в соревнова­ нии за . достойную встречу 70-летия Великого О ктяб ­ ря, взяв обязательство вы­ полнить План двух лет пя­ тилетки к юбилею го су ­ дарства. А подобная наг­ рада — подтверждение то ­ му, что дела в бригаде идут хорошо и заветная цель будет достигнута. Об этом ж е говорят и пока ­ затели работы. Грузообо ­ рот за первое полугодие выполнен на 110,4 процен ­ та, сверх плана перевезе ­ но 42 тысячи тонн грузов , план по о т гр у з ке готовой продукции выполнен на 109 процентов, сэкономле ­ но 2646 вагоно-часов. В бри гаде работают добросовестные тр уж ен и ­ ки. М но гие являются удар ­ никами комм унистического труда, передовиками со­ ревнования. П ример в тру ­ де показывают помощ ник машиниста теплово за Ген­ надий Павлович Торжин ­ ских, машинист тепловоза Сергей Федорович Сдвиж - ков, осмотрщ ик вагонов Зоя Георгиевна Кошкина, составитель поездов Вла­ димир Григорьевич Пар­ фенов и многие другие , чей труд красной строкой вписан в успехи коллекти­ ва. Каждый заслуживает поощрения , награды. Ка­ залось, перед коллективом бригады возникла нераз­ решимая задача: распре ­ делить м еж д у членами коллектива завоеванную в .соревновании премию , чтобы ни ком у не было обидно. И тогда слово по­ просил машинист теплово­ за Анатолий Сергеевич Зу­ ев. — Конечно , награда, ко ­ торой удостоин наш кол ­ лектив — оценка нашего труда. Высокая оценка. Она говорит о том, что мы с вами м ож ем ра ­ ботать по высшему классу и добиваться успехов, за­ нимать призовые места. И у нас еще будут премии, будут награды. А эту пре ­ мию , ко тор ую нам прису ­ дили сегодня, я предлагаю перечислить в Советский Ф о н д мира, пусть эта не­ большая сумма послужит делу укрепления борьбы за светлое небо над пла- нетюй. Казалось, эти слова вы­ нашивал в себе каждый из присутствующих, потому что предложение было встречено аплодисментами. Потом и дру гие работники говорили о том, что бор ь ­ ба за мир является •. свя­ тым делом каж д о го чело­ века, а премия, заработан­ ная бригадой , ко тор ую ре ­ шено перечислить в Ф о н д мира, есть не что иное, ка к плата за то, что каж ­ дый из нас имеет во зм ож ­ ность жить в мире , спо ­ койно трудиться, честно и добросовестно выполнять свое дело. В. ШИЛИН, председатель профкома железнодорожного цеха. В КОМИТЕТЕ НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ БЕРЕЧЬ АТМОСФЕРУ О РГАНИЗАЦИ О Н- НЫМ отделом коми­ тета народного конт­ роля совместно с завод­ ской службой защиты при­ родной среды проведена проверка работы админи­ страции литейного це­ ха по производству отопительных приборов по выполнению природоохран­ ных мероприятий. Было ус­ тановлено, что цех являет­ ся одюим из основных ис­ точников загрязнения ок­ ружающей среды. Соглас­ но проекту нормативов по установлению предельно допустимых выбросов в атмосферу в 1986 году на долю цеха пришлось 13,5 процента пыли, 10,4 про­ цента выбросов газа от их суммарных значений по за­ воду. Слабо поставлена рабо­ та по использованию отхо­ дов производства, созда­ нию малоотходной те.хно- логин. Ежегодно свыше 40 тысяч тонн горелой формо­ вочной смеси вывозится на заводские отвалы без ка­ кой-либо попытки ее реге­ нерации. Несмотря на то, что еще в августе 1986 года цеху было выдано предпи­ сание об устранении нару­ шении, они не устранены до оих пор. Не освобожден подход к установке от виб­ рогрохота № 3, не убраны здесь пыль и мусор. В зем­ леприготовительном отделе­ нии в день проверки на установке от полигонально­ го сита было много песка. За непринятие мер по выполнению предписаний органов охраны природной среды, нарушений правил н положений по природо­ охранной деятельности', слабый контроль за рабо­ той очистных сооружений, другие упущения на засе­ дании комитета народного контроля начальнику цеха' И. Д. Инютину, зам. иачальника А. И. Бо­ лотову объявлены вы­ говора. КоМ'Нтет народ­ ного контроля обязал их принять необходимые меры, по организации надлежа'- щего контроля за .>работой очистных установок, Присутствующий на за­ седании комитета народно­ го контроля секретарь партбюро В. М. Томишвн завериш комитет в том, что со стороны партбюро цеха будут приняты все меры, ч т^ы устранить отмечен­ ные недостатки.