За чугун. 1983 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН 12 марта 1983 г., 19 (2298) к о н т р о : ^ ь ч ОТЧЕТЫ И ВЫБОРЫ В НАРОДНОМ КОНТРОЛЕ По рекомендации дозорных Как лучше выполнить задачи стоящие перед группой народного контроля? Об этом шла речь на отчетно-выборном собрании группы народных контролеров ЦЛАМ. Докладчик, председатель труп пы НК Г. Н. Болгов, отметил в своем выступлении, что все дей ствия народных контролеров бы ли направлены на осуществление решений XXVI съезда партии, майского и ноябрьского (1982 г.) Пленумов ЦК КПСС, выполнение и перевыполнение государствен ного плана. Он сказал, что кол­ лектив ЦЛЛМ в прошедшем го­ ду хорошо потрудился. Успешно выполнены мероприятия по новой технике, п результате чего услов­ но ныевобождено 19 человек. Произведена реконструкция меха носборочного отделения ЧЛЦ с заменой устаревших станков для механической обработки секций радиаторов, изготовлением и установкой передаточных уст­ ройств. Внедрены три пресса для испытания секций радиаторов и? герметичность. В этом есть за слуга и народных контролеров Они не только вносили трудовой вклад, но и борясь с недостатка­ ми, помогали улучшить технико­ экономические показатели, укре пить исполнительскую дисциплн пу. Немало полезного принесли рейды и проверки, выполнение ре­ комендаций дозорных по различ иыи производственным вопросам По инициативе народных контро­ леров на металлорежущих стан ках произведена регулпровкг электрооборудования для умень шения времени холостого хода электродвигателей, На двух электросварочных аппаратах из готовлены и установлены устрой­ ства, снижающие токи холостого хода, реконструировано освеще­ ние бытовок с целью уменьшения потерь электроэнергии. Воплоще­ ны в жизнь и другие мероприя­ тия. Однако, как отметил доклад-! чик, дозорные не всегда проявля-, ли свою активность. Рейды и про-! верки проводились нерегулярно. Администрация недостаточно реа­ гировала на сигналы народных] контролеров, а партийная органи зация мало заботилась о росте авторитета группы НК. , Была отмечена и слабая глас ность работы дозорных. До сих пор не решен также вопрос с учебой народных контролеров. Учитывая вскрытые недостатки, собрание приняло постановление, направленное на улучшение рабо­ ты группы НК- Председателем группы народ­ ных контролеров избрана токарь Галина Федоровна Потанина — зам. секретаря ггартийного бюро ЦЛАМ. П. ПОЛЯНСКИХ. НАМ ОТВЕЧАЮТ^ „Цените пищевые о т х о д ы ^ ' Фото с. Павленко. Для обогрева «белого света» Активное участие в дея- Т тельности цехового народного 7 контроля принимает маляру РСЦ В. В. Чернышова. Осо-* бенно большое внимание уде-^ Критика в статье «Цените пи- Получены новые ведра, всего ляет она рейдам и проверкам. отходы» «За чугун» 26-1- но качеству выпускаемых ^т., силами ЖКО изготовле­ о тхо ды » , «оа чу1ун» , ао 1 попо лни тел ьн о 9П бяиипи хом изделий, выполняемых ре-41983 г. правильная. Для улучше- монтниками работ. гния работы по сбору пищевых Работниками ^ домоуправлений Сама пооизводственница проделано следующее: проводились рейды по домам с т>ама производственница от 4 разъяснением о том, чтобы пище­ личным отношением к пору-Т Проведена разъяснительная ра- отходы не выбпасывались г ценному делу давно зареко-^- , . т.? оо отходы не выорасывались с мендовала себя как одна из4^°^^ ^ жителями домов № 22 и бытовым мусором. лучших маляров. Ее часто’ 26 по ул. Ушинского. в результате проделанной ра- ставят в пример товарищам.? „ . / 1 На всех домах жилого фонда боты за 2 месяца 1983 г. собра­ на снимке; В. В. Чернышо- памятки п плакаты по па 31 т пищевых отходов, тогда Тсбору пищевых отходов. ^а 2 месяца 1982 г. было со- 4 брано 19 т 200 кг. 1 Домоуправлениями проведены Тсобрания со сборщиками пищевых Г. КОЛЯДА, Т отходов. зам. начальника ЖКО. РЕЙД «БЕРЕЖЛИВОСТЬ» Экономия — черта коммунисти­ ческая. Это крылатое выражение давно получило прописку во мно­ гих коллективах завода. Однако порой в погоне за большими эко­ номическими показателями мы оставляем в стороне, на первый взгляд, второстепенные вопросы. Например, такие, как утечка во­ ды и пара. Ведь, правда, что такое — не держит вентиль в водопроводной трубе или в паровоздушном кана­ ле? Мелочь. И на нее зачастую мало обращают внимания. Но в «мелочах» скрывается большое зло. Посудите сами. Чтобы подать питьевую воду в столовые, дома, цехи, ее прежде всего надо очи­ стить от всевозможных примесей, исключить всякую возможность попадания болезнетворных мик­ робов. Используя воду не по на­ значению н бесконтрольно, мы прежде всего не только наносим экономический ущерб предприя­ тию, но и не уважаем труд рабо­ чих, занятых на насосных стан­ циях, в химводолабораториях и химводоочистках, способствуем без надобности износу насосов, оборудования очистных сооруже­ ний, других узлов и механизмов. Слушая ежедневную оператив­ ку по селекторной связи, мы не­ редко узнаем, что в том или дру­ гом цехе низкое давление па­ ра. Тем самым не были созданы рабочим этих цехов условия для успешной работы и хорошего бы­ тового обеспечения. Вот во что обходятся наши «мелочи». Свой рейд наша бригада нача­ ла с территории, относящейся к доменному цеху. И сразу броси­ лись в глаза клубы пара в рай­ оне склада холодного чугуна. В одном месте с такой силой давал знать о себе конденсат, что мож­ но было подума-и>: мы набрели на мощный гейзер. Очень силь­ ный сброс пара участники рейда в этот день видели во многих ме стах: и за мастерскими участка «Центрдбмнаремонт», и у элект­ рического цеха, и в других ме­ стах. Рядом со старой весовой до­ менного цеха, метрах в десяти от диспетчерской железнодорож­ ного, из прорванной трубы силь­ но пробивался пар. Кто-то из на­ ходчивых рабочих положил на это место березовые веники, зная, что здесь они получат хорошую пропарку. Отмечена утечка пара н в газо­ вом цехе в некоторых местах, вследствие плохих прокладок в вентилях. Не все благополучно с эконо­ мией пара и в ТЭЦ—ПВС. Из трубы для отогревания мазута сильно бил пар, и было трудно определить; не перекрыт пол­ ностью кран или он не держит? В котельной № 2 в трубах заме­ чены свищи, II пар сильно проби­ вался наружу, а в котельной № 1, где происходит отбор пробы пара, была прорвана труба, и здесь тоже происходила утечка пара. В электрическом цехе по-свое­ му ведут борьбу за «экономию» энергии. О сверхмощных кон.аен- сатах мы уже упоминали. Не­ смотря на то, что ворота слабо утеплены, а в стене зияла солид­ ная дыра, в помещении цеха бы­ ло жарко, потому что наряду с отопительными батареями тут на полную мощность включен кало­ рифер. Неприглядная картина откры­ лась проверяющим на складе крепителя. В то время, когда ру­ ководители второго труболитей­ ного и чугунолитейного цехов слезно просят энергетиков «под­ давать» парку, здесь, как в до­ лине гейзеров, происходит утечка пара, потому что во многих ме­ стах не держат ни вентили, ни прокла^|ки. Рассказывая о том, что коллек­ тивы некоторых цехов не прояв­ ляют заботу об экономии пара, нельзя не отметить их «вклад» в «экономию» воды. Приведем не­ сколько фактов. В ремонтно-стро­ ительном цехе не держат краны н сливные бачки в туалетах и бытовках. Вода утекает круглые сутки. В туалетах МИЦ тоже об­ наружена утечка воды. Такая же неприглядная картина наблюда­ лась в туалетах чугунолитейного цеха. В столовой № 25 вода те­ чет в мойках, ванных, туалете. Не блещут дела с экономией во­ ды и в литейном цехе ковкого чугуна. Рейдовая бригада отмечает, что в большинстве цехов к эко­ номии электроэнергии отнеслись со всей серьезностью и понимани­ ем. Электросвет горел там, где было необходимо на данное вре­ мя, и лишь только в бытовках чугунолитейного и ЛЦКЧ без на­ добности было включено освеще­ ние. А вот с расходом воды и па­ ра плохо. Подводя итоги рейда, мы при­ шли к выводу, чТ-о отмеченные недостатки могли произойти по нескольким причинам. В цехах нет наглядной агита­ ции по экономному и бережному отношению к этим видам ресур­ сов. Не на достаточном уровне находится производственная и исполнительская дисциплина. Партийные и профсоюзные орга­ низации, народные контролеры цехов и отделов слабо осуществ­ ляют проверку и проводят агита­ ционную работу по экономии и бережливости энергоресурсов. Еще не все рабочие, ИТР и слу­ жащие до конца осознали, что борьбу за экономию надо вести в большом и малом. Ю. СЕРГЕЕВА, инженер ОГЭ, Н. ГОНЧАРОВ, зам. председателя комитета народного контроля, С. ХЛЕБНИК заливщик-труболитейщик трубцеха № 2, начальник штаба <КП» завода. п. мысин, наш корреспондент. ИМ ОКАЗАНО ДОВЕРИЕ В ходе отчетов и выборов ор-! ганов НК цехов и отделов завода! председателями постов и групп избраны: в доменном цехе — Н. В. Лав-; рентьев, ЧЛЦ — Н. М. Королев, ЖДЦ — В. В. Гладышев, ТЭЦ—ПВС — Г. С. Сергеев, совхозе «Сокол» — С. И. Ко­ ротких. ЗА ОБРАЗЦОВУЮ ДИСЦИПЛИНУ Нарушители поневоле Мы часто говорим об эффектив- 14 февраля этого года с пяти ности производства, путях ее по- часов утра по маршруту № 109 вышення. И одним из факторов в курсировал один автобус большом арсенале средств явля- № 29—21 (вместо двух) и до ется настроение. конечной остановки не до.ходил. От него зависит многое, и с так как уже на первой остановке этим надо считаться. Но счита- с. Сселки пассажиры полностью ются ли с настроением людей в заполняли салон автобуса. В ре- пассажирских автохозяйствах, об- зультате в тот день свыше 30 служивающих, в частности, при- сокольских металлургов, не счи- городные села и обеспечивающих тая трудящи.хся других организа- автобусное сообщение с районами ций, рабочий день которых также области? начинается с 7 часов, вовремя не Сегодня мы поведем разговор попали на предприятия, лишь об одном маршруте № 109 15 февраля в эти часы вновь «Сселки—Сокол». Кто живет в .ходил лишь один автобус округе с. Сселки, тот знает, как № 34—84, и на работу опоздало трудно, особенно утром, уехать 28 человек (мы имеем в виду в Липецк. Нам невозможно разо- только рабочих завода «Свобод- браться в том, кто же в конец- ный сокол»), ном результате виновен в систе- 17 февраля и в последующие матическом нарушении графика дни наблюдалась такая же кар- подачи автобусов—автопре.тпрпя- тина. Получается, что опоздавшие тия или сами водители? становятся нарушителями трудо­ вого распорядка, поневоле, н это в то время, когда повсеместно идет борьба за укрепление дис­ циплины, в том числе и исполни­ тельской. Из приведенных данных видно, какая «борьба» за укрепление дисциплины идет в пассажирских автохозяйствах. Знают ли руководство авто­ предприятий, областное авто­ транспортное управление, чте именно по их вине опоздавшие рабочие л и ш а ю т с я пре­ мий и других вознаграждений, получают выговоры? Следует прекратить необосно­ ванное снятие с маршрута авто­ бусов № 109. Даже выделяемые два автобуса не могут обеспечить нормальной перевозки пассажи­ ров, потому что с момента отк­ рытия маршрута ' (более 20 лет назад) население Сселок, близ­ лежащих населенных пунктов значительно увеличилось. Необходимо в часы «пик» уве­ личивать количество автобусов. Кроме этого, надо обязать води­ телей, работающих по маршруту Липецк—Плеханово, делать оста­ новки в Сселках и забирать пас­ сажиров, ведь нередко те автобу­ сы проходят полупустые. Пора, наконец, навести долж­ ный порядок по обслуживанию пассажиров на маршруте № 109. И. СОЛОМЕНЦЕВ, И. ШАРАПОВ, общественные контролеры, жители с. Сселки. От редакции. Затронутый об­ щественными контролерами воп­ рос волнует всех металлургов за­ вода, потому, что для них не без­ различно, что члены их коллекти­ вов не по своей вине становят­ ся нарушителями трудовой дис­ циплины. Ведь Сокольские метал­ лурги вслед за москвичами ре­ шили обеспечить «Образцовой дисциплине труда — образцовый общественный порядок». Мы надеемся, что областное автотранспортное управление на­ ладит регулярное курсирование автобусов по маршруту Липецк— Сселки. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, здание парткома з-да «Свободный сокол». Телефоны: 73-43, 73-44. Редактор 3. БЕССОНОВА. АЭ 34235 Липецк, типография з-да «Свободный сокол», 72-40. Тир. 1680 Зак. № 345.