За чугун. 1981 г. (г. Липецк)
к . с ПЕРВЫХ д н ей а в г у с т а — уд а р ны е ТЕМПЫ, ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯПТЕС1Л ЧЯГЯН 1 ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ» ' Год и зд ани я 29-й С уббота , 1 а в гу с та 1981 г. № 59 (2140 ) Ц ена 1 коп. Началась ЗА В О Д - С ЕЛУ Ручной труд — на плечи машин Как известно, на нашем заводе в целях быстрейшего сокращения и ликвидации ручного труда про ходит смотр-соревнование по ме ханизации и автоматизации тру- ' доемких процессов. За прошедшее полугодие некоторые коллективы цехов проделали определенную работу по смотру. В ходе его внедрено девятнадцать мероприя тий с экономическим эффектом двадцать восемь тысяч рублей. В результате — облегчен труд бо лее 150 человек. В смотре по сокращению мало производительного ручного труда принимают участие коллективы цехов основной группы, и самые активные из них — доменщики. За полгода они подали в смотро вую комиссию и внедрили пять мероприятий, облегчивших труд 53 рабочих, установили и пустили в эксплуатацию опрыскиватель шлаковых ковшей, изготовили пе редвижную тележку с раскрыва ющимся днищем для уборки под бункерного помещения и вйбро- грамбовку для набивки жело бов чугунной летки. На двадцать пятом откосе установили маши ну, с помощью которой выбивают теперь шлаковые ковши. Поэтому при подведении ито гов смотра по первой группе це хов коллектив доменного цеха занял первое место и награжден переходящим вымпелом. Однако смотровая комиссия за вода не удовлетворена работой по смотру коллективов цехов второй, третьей и четвертой групп, которые практически уча- 'тне в смотре почти не принима- аттестация ♦ Для того, чтобы определить^ уровень теоретической и методн- Т ческой подготовки политинфор-^ маторов, агитаторов, добиться повышения эффективности массо во-политической работы и ее вли яния на формированйе'у широких! масс трудящихся активной жиз-Т ненкой позиции, у пас на заводеТ с 10 июля по 20 августа 1981 го-1 да проводится аттестация поли-- тнпформаторов и агитаторов. Создаются аттестационные ко- ,миссии в каждой первичной парт- ( ргапизации и при парткоме за вода. Аттестацию должны пройти политинформаторы в соответствии с их специализацией, а также аги таторы-наставники, атеисты, аги таторы, закрепленные за произ-1 нодственпыми участками, по мес-7 ту жительства и т. д. А В состав аттестационных ко-Т миссий входят секретари первич-Т пых организаций или их замести-^ ’ гели по идеологической работе,! руководители агитколлективов нТ _ о ком напйсать? — пере- 1рупп политинформаторов, спросил секретарь партийного бю- шне политинформаторы и агита-!рд железнодорожного цеха Ана- торы. Ттолий Владимирович Яцутин и Важное место отведено пред-•здду;^,алея.—Лучшей кандидатуры варительным со^беседованням д л я ! ,^ _ напишите о маш'ини- выявления необходимой политин-7 е^е тепловоза Владимире Яковле- форматорами и агитаторами по-^ццц^ ;^ужлове. Коммунист, замес- делам. Будучи командиром отде- ровался крепежный материал; ко- мощи в подготовке к аттестации, ^титель секретаря партийной орга- ления, Жужлов был и агитатором, стыли, накладки, подкладки, бол С 5 августа проводятся заседа- а яцзации, член'парткома завода, комиссий.У зна- ^ ли. Наиболее низкая активность в железнодорожном, ремонтно- строительном, автотранспортном, копровом, газовом, электрическом, энергетическом цехах, цехе техно логической диспетчеризации. В этих коллективах слабо поставле на разъяснительная работа. Здесь многие трудящиеся цехов, видимо, еще недопонима ют значения работы по сокраще нию ручного труда. О ее боль шой значимости хорошо сказал в отчетном докладе на XXVI съезде КПСС Генеральный секретарь ЦК КПСС. Председатель Президиума Верховного Совета СССР ^1. И. Брежнев: «Партия и государство прилагают много усилий, чтобы сделать труд человека не только более производительным, но и со держательным, интересным, твор ческим. И важнейшую роль здесь призвана сыграть ликвидация руч ного, малоквалифицированного и тяжелого физического труда... Это не только экономическая, но и серьезная социальная проблема». Значит, смотровые комиссии це хов совместно с первичными орга низациями ВОИР и НТО, це.ховы- ми комитетами профсоюза должны повести широкую разъяснитель ную и организаторскую работу, чтобы пробудить активность.у ИТР и рабочих к смотру, внед рить во время его проведения больше мероприятий по автома тизации и механизации трудоем ких работ. Г. СТЕЖКИН, секретарь заводской смотровой комиссии. По-ударно.чу трудились пос ланцы .четаллургов в дни декадника по заготовке кор- .чов в подш.ефн.4 колхозе им. Ленина. На снимке: группа рабочих завода, зани.чавшаяся заготов кой кор.чов. Фото В. Заварыкина. ЗА В Т РА — ВС ЕСОЮ ЗНЫ Й Д Е Н Ь Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н И К А ЧЛЕН ПАРТКОМА 1 и политинформатором, пня аттестационных . цеховой группы на- После армии Жужлов, прора- Главная их задача: выявить род„оро контроля, кавалер ордена ботав некоторое время слесарем, пня аттестуемыми материалов! почета»... снова попросился на паровоз. В XXVI съезда КПСС, документовУ Понимаете. — начал разго- 23 года он уже имел удостовере- партии и правительства, тогоУцдр Владимир Яковлевич, — я с ние машиниста паровоза, стал предмета, о котором они инфор-! „цц^ой смены, шел в партбюро — самостоятельно управлять им. А в мируют трудящихся, I узнать, нет ли чего нового или 1967 году одним из первых пере- Комиссия будет определять так-т прочного по народному контролю, учился на машиниста тепловоза, же уровень методической подго-^всли говорить о работе моей, то стал с успехом работать на новой, товкн, знание основных положе- трудиться ведь мы все обязаны более мощной технике, ний постановления ЦК КПСС т хорошо. А наша бригада, как кол- Еще в 1962 году в жизни В. Я. «О дальнейшем улучшении идео-^д^ктив коммунистического труда, Жужлова произошло незабывае- логической, политико-воспнтатель- 1особенно Поэтому и я, и мой по- мое событие; его приняли в ряды ной работы». т ц,ощник Михаил Васильевич По- КПСС. С этого времени и нача- Очень важным показателем ра-^к„дов, и составитель Николай лась его кипучая общественная боты политинформаторов и агп-! .утцксё^вич Елфимов трудимся на жизнь. Председатель цехового ко- таторов является состояние про-Т ^оц^^ть. /1,ело свое знаем и любим, мнтета ДСО, партгрупорг «’мрны пзводственной и воспитательной у ты, гайки... Пришлось дойти до начальника цеха, но порядок все- таки был наведен. Правда, сету ет сейчас Жужлов, не такой, как хотелось бы, ибо кое-что осталось по-старому, но борьбу народные контролеры продолжают. Примеров вмешательства Жуж лова в работу цеха и смежников можно приводить много. — Что сейчас вас волнует в жизни коллектива? — этот воп рос я задал Жужлову в нашей беседе. Подумав, Владимир Яковлевич с е , высказал озабоченность нехват- работы в трудовых коллективах,! . нтинЛопм.что-” Ф^ссии Да, любовь к избранной про- у В. Я. Жужловр появи- перед которыми пол т нфор'мато-. ры, агитаторы выступают |лась,-можно сказать, еще в юно- В ходе беседы с п о л и т и н ф о р - ! К о г д а ему исполни- матором, агитатором члены а т т е - Т Г р и г о р ь е - стационной комиссии будут реко-Г»'*’ Работавший машинистом ве- мендовать каждому из них форму! « трубце.хе № 1, сказал; дальнейшей учебы по повышению! — Пора, сын, выбирать профес- теоретического уровня, путей со-Т сню, определяться в жизни, вершенствования методического,^ И тут Володя напомнил о своей агитационного мастерства. 1 мечте стать машинистом паровоза. Результаты аттестаций поли-’ Поначалу Жужлов оформился тинформаторов, агитаторов будут* в котельно-кузнечный разнора- рассматриваться на заседании ! бочим и лишь в декабре 1951 года партийного бюро, где необходимо^ поступил на курсы помощников наметить конкретные меры, нап-Т машиниста паровоза. Вот с этого равленные на дальнейшее улучше-! времени и связал он свою судьбу ние работы с политинформатора-! с железнодорожным цехом. МП и агитаторами. т Три года Владимир служил в п «1СПИРН1СП ♦рядах Советской Армии. Это вре- и. ддя него стало хорошей шко- зав. кабинетом политпросвещения тлой жизни. Именно на председатель комиссии по конт ролю хозяйственной деятельности администрации... По велению сердца стал маши нист Жужлов активистом. Много хороших дел на его счету. — Еще до .меня, — вспомина ет Жужлов, — повел С. И. Тю рин борьбу за качество постав ляемых тормозных колодок из фасоннолитейного цеха. Вроде бы наладилось дело. А сейчас вот опять, видимо, придется входить в конфликт с поставщиком фасон ного литья. Был конфликт у Жужлова и с начальником цеха технологиче ской диспетчеризации из-за от сутствия связи на постах. В ко нечном счете связь установили. Не обходилось без серьезных кой составителей поездов, стре лочников. Хотя, утверждает на родный контролер, давно насту пила пора перевести управление стрелками на централизованную основу. Даже на цементном заво де, куда меньшем, чем наш за вод, предприятии, управление стрелками автоматизировано. Вот он .резерв творческой работы для железнодорожников. В це.хе часто не хватает запас ных частей к тепловозам. Порой они выходят из строя прямо на линии. Много проблем у Жужлова. Вот, например, ставят машинисты состав под разгрузку, а фронта выгрузки нет. Давно закончен ремонт второй домны. А до сих пор у подъездных путей по вто- завода. приобщился службе он к общественным разговоров с мастерами, отдель- ро.му парку нет габарита; меша ными рабочими внутри своего ют всевозможные металлоконст- цеха. Плохо хранился и склади- рукции, обрезки железа, всякий хлам навален всюду, куда ни ки нешь взгляд. .,.Немного у члена парткома Жужлова свободного времени. ,И когда оно появляется, то он зани мается самообразованием — чи тает техническую литературу, из дания по своей профессии, перио дику, любит Владимир Яковлевич почитать и художественную лите ратуру. Постоянно учится Жужлов. Он и детям своим привил любовь к знаниям. Дочь Ольга закончи ла институт, работает в Смолен ске. Сын Валерий учится в воен ном училище. Как и все локомотивные брига ды, коллектив во главе с Жужло- вым на первый год одиннадцатой пятилетки наметил обширную программу. В частности, добить ся пробега тепловоза между контрольно-техническим осмотром не менее 20 суток. Все это на основе передовых методов рабо ты, всемерной экономии горюче смазочных материалов. Жужлов и его товарищи считают возмож ным отработать одну смену на сэкономленном топливе и такое обязательство они взяли. Социалистические обязательства коллектив коммунистического тру да выполняет успешно. В день субботника локомотив уже рабо тал на сэкономленном топливе. Производственные задания брига да Жужлова выполняет на 120 и более процентов. В этом деле у бригадира и его товарищей по работе все хорошо . Успешно они встречают свой профессиональ ный праздник— День железнодо рожника. И в этом успехе нема лая заслуга коммуниста В. Я. Жужлова. п. мысин.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz