За чугун. 1980 г. (г. Липецк)
8 мая 1930 г., № 36 (2018) Горячо приветствуем ветеранов Второй воздушной армии в городе _____ м ет алл ур го в Липецке! КРЫЛЬЯ юных КРЕПЛИ в БОЯХ в день праздника, посвященно го 35-й годовщине победы совет ского народа над немецко-фа шистскими захватчиками, липча не принимают дорогих гостей — ветеранов 227 штурмовой авиа ционной дивизии. Боевая слава частей дивизии зарождалась в далеком 1942 году, когда они ба зировались на липецкой земле. Жаркое было время, мне лично и моим боевым друзьям, запомнив шееся на всю жизнь. Дивизия входила тогда в состав 2 воздуш ной армии, формирование кото рой состоялось в Ельце в мае 1942 года. Назначенный на долж ность помощника начальника по литотдела, я принял на себя обя занности руководителя армей ской комсомольской организации и выполнял это ответственное де ло до конца войны. Части армии были укомплекто ваны молодым летним составом. Проблема ввода в боевой строй молодежи была ключевой для командиров и политработников, для всех комсомольских органи заций полков и дивизий. От это го зависела боеспособность армии в целом. К сожалению, противник не предоставил нам времени на учебные полеты. 28 июня 1942 го да началось наступление гитле ровцев на Воронежском направ лении. В воздухе закипели жар кие бои и сражения. В сложив- |иейся обстановке летные навыки тактическое мастерство добы вались непосредственно в процес се боевых вылетов. Большую помощь юным пило там оказали опытные воздушные бойцы — коммунисты. Они стали как бы наставниками молодежи. Каждый вылет был школой бое вой закалки. В 525 штурмовом авиаполку, в честь которого от крывается музей в липецкой шко ле № 3, подлинным мастером бо евого крещения начинающих воз душных бойцов слыл командир звена коммунист П. К. Кизюн. Он тщательно готовил к вылету идущих с ним в группе молодых летчиков и часто, рискуя жизнью, оберегал их в воздухе от атак вражеских истребителей. В дру гом штурмовом полку личным примером мужеству, отваге и умению учил юных питомцев командир эскадрильи капитан И. В. Павлюченко. Среди истре бителей заслуженным почетом и уважением пользовался трижды орденоносец капитан П. А. Поло гов. Он помог овладеть эффек тивными приемами ведения воз душного боя комсомольцам Ле бедеву, Грядову и Галеву. В бо ях над донскими переправами каждый из них сбил по два фа шистских самолета. На весь Воронежский фронт гремела слава о подвигах штур мовиков части, которой командо вал майор С. X. Марковцев. За полгода боевых действий в рай оне Воронежа они уничтожили 150 вражеских танков и более 1 0 0 0 автомашин, разрушили двадцать переправ через реки, подавили огонь десятков батарей, истребили множество фашистских вояк. А между тем средний воз раст летчиков этого полка сос тавлял 21 год. Базируясь на липецкой земле, наши летчики совершили тысячи боевых вылетов, наносили по врагу сокрушительные удары, внесли достойный вклад в дости жение Победы. Изо дня в день росло их мастерство, в боях крепли крылья молодых. Харак терно, что в 227 ШАД, ветераны которой встречаются в эти дни с липчанами, благодаря тактиче ской грамотности авиаторов, бое вые потери составляли всего 1 экипаж на 300 боевых вылетов. Командовал дивизией прослав ленный штурмовик Герой Совет-' ского Союза полковник А. А. Ло жечников, Однако война есть война. Мно гие наши боевые товарищи сло жили свои головы в битвах про тив фашистских захватчиков. По гибли во время совершения воз душных таранов комсомольцы- истребители Сергей Ачкасов и Виктор Барковский. Земля Придонья приняла в свои объятья геройский экипаж комсомольцев из 24 бомбардиро вочного авиаполка, в составе летчика Челпанова, штурмана Ковалькова, стрелка-радиста сек ретаря комсомольского бюро пол ка Кувшинова. В районе хутора Карачун по хоронены летчик Шалико Казаев и штурман Евгений Овчинников — экипаж маленького, но много сделавшего в годы войны ночного бомбардировщика ПО-2. Во время встреч ветеранов ( молодежью, пионерами и школь никами они многое могут расска зать о воздушных поединках г небе над Тихим Доном и липец кой землей, назовут имена своих товарищей, павших во второй половине 1942 и начале 1943 го дов в боях за освобождение ок купированных фашистами райо нов области. Красные с.тедопыты смогут после этого разыскать ме ста захоронения Героев, создать комнаты боевой славы авиаторов установить памятные надписи на местах базирования частей и сое динений 2 ВА в годы войны. Примечательно, что инициато ром нынешней встречи с ветера нами-авиаторами является Кол лектив завода «Свободный со кол», а в нашей стране принято именовать соколами боевых лет чиков. Такое сочетание наимено ваний может стать символом дальнейшего укрепления дружбы и братства липецких металлур гов с ветеранами войны и новы ми поко,пениями воздушных бой цов, И. КОШЕЛЕВ, полковник в отставке, бывший помощник начальника политот дела по комсомолу 2 ВА. Ветеран 208-го штурмового авиационного полка Герой Со ветского Союза С. Батинькое. ПЕРВЫЕ ПОБЕДЫ И Летом 1942 года обстановка ными снарядами живую силу и под Воронежем сложилась тяже- технику врага у переправы,.Свер- лая. На стыке Брянского и Юго- Западного фронтов немцы прор вали нашу оборону на глубину до 80 километров, их ударные группировки грозили пробиться к Дону и захватить Воронеж. Сформированная в мае Вто рая воздушная армия генерал- майора Степана Акимовича Кра совского предназначалась для поддержки танкистов. В составе 2-й воздушной 208-й штурмовой авиационный полк на чал боевые действия с 24 июня. Противник наступал стреми тельно. К исходу 4 июля поступил при каз разрушить наведенную нем цами переправу через Дон. Вы полнение этой задачи было воз ложено на командира звена стар шего лейтенанта Леонида Овчин никова. С ним полетели сержан ты Николай Инкин и Сергей Ба- тиньков. Шли на бреющем полете над берегом Дона. У переправы сде лали «горку» до 300 метров и приготовились к штурмовке. Противник встретил гру п п у шквальным зенитным огнем. Ма неврируя, летчики преодолели ог невую завесу и сбросили бомбы на цель, с разворота обстреляли из пушек, пулеметов и реактив- ху увидели, как часть переправы оторвалась и поплыла по реке. Овчинников и Инкин вышли из атаки и на бреющем стали стре мительно удаляться от цели. У Батинькова же снарядом разбило руль поворота и часть стабилиза тора, повторить их маневр он не смог и остался один. Сзади раз дался дробный грохот по броне, словно кто-то бьет молотком и над кабиной проносится «Мес сер». Сергей пытается маневриро вать, но без руля поворота это плохо удается. «Мессер» одна за другой проводит три атаки, но вперед не выходит, боится пушек. Летчик выходит на Воронеж. По «Мессеру» начинает бить наша пушка, и он, наконец, отваливает. Над Придачей Сергей разворачи вается и идет вдоль поймы реки. Через тридцать минут показались золотые купола Задонского мо настыря, а там и до своего аэро дрома рукой подать. После посадки самолет пробе гает по земле метров четыреста, резко разворачивается влево, летчик едва успевает избежать капотирования. Пройдя «юзом» метров тридцать, машина оста навливается. Слева, неподалеко от посадочной полосы, лежит ма шина Инкина, чуть подальше — на одной ноге шасси стоит само лет командира звена Овчиннико ва. На обоих видны пробоины, однако летчики остались невреди мыми. Основным районом действий 208-го штурмового авиаполка стало междуречье Воронежа и Дона. Здесь было сосредоточена большое количество боевой тех ники и живой силы противника, прикрываемых 390 зенитными точками. В небе постоянно патру лировали истребители. С 8 июля полк, восстановив поврежденную технику, продол жал боевые действия. Группа из шести самолетов под командованием . старшего политрука Владимира Шамрая вылетала на штурмовку вновь наведенной переправы у деревни Малышеве. Когда подошли к пе реправе, то увидели, что по ней движется колонна машин. Стар ший политрук дал команду на атаку и перешел в пикирование на цель. По самолету открыли огонь зенитки. Шамрай ударил по переправе залпом из восьми ре активных снарядов. Они попали, видимо, в бензозаправщик, так как через какое-то мгновение по явился огненный всплеск в сере дине переправы, потом огонь вспыхнул по всей колонне. Вниз по течению поплыла огненная по лоса, а к небу потянулся черный столб дыма. Вероятно, через пе реправу шла колонна заправщи ков и цистерн с горючим. На немцев эта картина произ вела ошеломляющее впечатление, огонь зениток прекратился. Вос пользовавшись этим, летчики об рушили бомбы и снаряды на скопление техники и живой силы противника у переправы. В этой группе только Влади мир Шамрай имел боевой опыт. Остальные; Сергей Батиньков, Анатолий Проскурин, Николай Инкин, Леонид Ветров, Лев Ба ранов были новички. Вот так дрались за Воронеж летчики 208-го штурмового. Газе та «Крылья Победы» писала; «Боевая слава штурмовиков час- ти,-.которой командует майор Марковцев, идет по всему Воро нежскому фронту. Участие в боях западнее Воро- нжа и на переправах через Дон принесло им немало побед. За полгода боевых действий штур мовки сожгли и уничтожили свыше 150 вражеских танков и 1000 автомашин. Два десятка переправ рухнуло на дно от штурмовых ударов в дни боев за водный рубеж . А летчики Овчинников, Ветров, Инкин в июльские дви 42-го от дали свои жизни за землю воро нежскую. Но они живы в памяти однополчан». А. ЗАВЕЛА, ответственный секретарь газеты «Ленинец», г. Анна, Воро нежской области. СПОРТ СТРЕЛЬБА Закончились заводские финаль ные соревнования по пулевой стрельбе в зачет спартакиады, посвященной Дню Победы. В со ревнованиях приняли участие 16 команд. Большой успех выпал стрелкам трубцеха № 2. Команда эта за няла первое место, вторую сту- ^ пеньку почета заняли спортсмены * чугунолитейного цеха, третье ме сто присуждено команде электри ческого цеха. В личном зачете первое место среди женщин завоевала предста вительница электрического цеха Т. Филатова, среди мужчин В. Виноградов — спортсмен из труб цеха .№ 2 . ТЕННИС Успешно прошли соревнования по настольному теннису. На фи нишной прямой упорная борьба развернулась среди команд труб цеха № 2 , заводоуправления, м и ц и цеха КИП и автоматики. Первое место завоевала коман да заводоуправления, второе — у киповцев, третье — МИЦ, чет вертое — трубцеха № 2 . Без поражений провели все иг ры Т. Муровейко — трубцех № 2, Г. Медведев заводоуправление, В. Лебедев — электроцех. М. ЛАРШИНА, инструктор заводского ДСО «Труд». АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, здание парткомаз-да«Свободный сокол». Телефоны: 73-43,73-44. Редактор 3. БЕССОНОВА. АЭ 04546. Липецк, типография з-дасСвободный сокол». 72-40. Тнр. 1530. Зак. № 699.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz