За чугун. 1975 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН Оавгуста 1975 г., № 60 (2027) О т ч е т ы и в ы б о р ы в п а р т о р г а н и з а ц и я х В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ- вопросы производства Гіартш'іііая оргаиіізашія трубцеха № 2 одна из самых крѵпных на заводе. Оііа нас- чнтываст В своііх рядах 148 членов 1 ! капдіідатов в чле­ ны нартнн. Партбюро многое сделало но органнзацин соцналнстн- ческого соревновання н мо- бнлнзацин коллектива на выполненне и перевыполие- нне плановых задаинн по важиеншим техннко-эконо- мнческпм показателям. В отчетном докладе сек­ ретарь партбюро А. И. Ца­ рев отметнл, что коллектив пеха успешно справился с полугодовым заданием по выпуску труб. Сверх зада- пня было выдано более 3800 тони труб. струкцннн цеха. Замена і центробежиых машнн моде­ ли 541 на Л 11-102А была проведена с опереженнем графика. Демонтаж старых и уста­ новка повых .машнн не нов- лііяла на вынолпенпе плана 1974 года. В зтом есть большая заслуга п коімму- нпстов как руководителей, іак и рядовых, которые многое сделалн по мобнли- зацпн коллектива в пернод подготовки п проведения реконструкцнн. Вся работа, которую про- водпт партнйная органнза- ция в коллективе, нераз­ рывно связана с деятель- ностыо партнйиых групп. И, как отмечалось в докладе Немалая заслуга в трудо- секретаря партбюро за пос- вых успехах коллектива при- надлежнт коммунистам. Как и подобает членам партии, "впереди соревнуюших с я идут бригады центробежиых машин, возглавляемые ком­ мунистами Б. Я. Ипатовым, В. Акимовым, М. И. Зу- бахиным, В. А. Барыбиным, В докладе много внимания было уделено необходи­ мости устранения недостат- ков. Так, было отмечено, что бывают случаи, когда по­ долгу простаивают центро- бежные машины из-за от- сутствня кокилей, краны, обрезные станки, пресса, весовые тележки, но руково­ дители зтих участков н служб коммунисты Е. И. Кулешов, П. А. Хохлов, ,М. В. Здоров, И. Г. Фара- фонов мало беспокоятся об этом, дескать план-то вы­ полняется. Такое отноше- ние может привести к сни- жению дисциплины и поста­ вить под угрозу срыва вы- нолненне заданий. — В отчетном периоде, — отмечает докладчик, — ор- ганизационная работа парт­ бюро была направлена на иовышение активности ком- мунистов и всего коллек­ тива в решении многих хо- леднее время работа парт- групп активизировалась. Их влиянне и авторитет в своих коллективах заметно вы­ росли. Партбюро в повседневной деятельностн постоянно опи­ ралось на партгруппы, нап­ равляло их на вовлечение всего коллектива в социали- стическое соревнование, уси- ление воспитательной рабо­ ты и повышение трудовой дисциплины. Немало внимания на от- четно-выборном собран и и было уделено руководству ко.мсомольской органи3ацией и добровольными общества­ ми, а также идеологической работе. В прениях по отчетному докладу выступили комму­ нисты А. И. Мокринский, Б. Ипатов, В. П. Саунии, Н. П. Юшков и другие. Собрание приняло поста- новление, направленное на 42200 фичкультуршіков Горьковского автозавода объеднияет спор­ тивный клуб «Чаііка» общества «Труд». В распоряжешіи спортс.ме- пов сіадмоиы, спортивные залы, х 9 рошо оборудованные базы. Тех, кто вырос в «Чаііке», знают не только в нашей стране. Это че.чнион- ка СССР, мира н Олн.мнннских нгр, заслуженный мастер спорта Алевтина Олюшніа, девятикратный чемшіон мира хоккеист Внктор Коноваленко, трехкратный че.мініон .мира інтангист Вііктор Бушуев, На снимке: заслуженный тренер СССР .Александр Ершов с чле­ нами спортклуба «Чайка» .Алевтиной Олюниной и Натальей Кула ­ ковой. Фото В. Войіенко (Фотохроника ТАСС). ЕЩЕ 19 ЧЕЛОВЕК Елсегодно в институтах, техннкумах, техучнлишах. обучаются 220--250 молодых нронзводственников завода. За последпне годы обще­ образовательный урове иь коллектива замсті'о во.роо. Так, среди инлсексі'шо-техпи- [ ческнх работников без спе- ' цпалыіого образопания оста- Ілось менее пяти процеіпов. Только в зто.м году полу­ чили высщсе и средне-техни­ ческое образование 19 чело- век. Среди них газовщик до- менного цеха В. П. Матро- сов, бригадир слесарей труб- иеха № 1 А. Ф. Ряховский, злектросварщица ремонтно- механического цеха Л. Е. Корякина и другие. П. ЛАВРЕНТЬЕВ. В ГОДЫ ПЕРВЫХ ПЯТИЛЕТОК ( И з и с т о р и и з а в о д а ) улучщение внутрипартиинои государствениых работы, мобилизацию кол­ лектива цеха на борьбу за успешное выполненне за- вершающего года пятилетки и достойную встречу XXV съезда КПСС. Признав ра­ боту партбюро удовлетвори­ тельной, коммунисты избра­ ли -его новый состав. Секретарем партбю р о зяиствениых вопр о с о в. Партбюро уделяло особое вновь избран А. И. Царев, внимание проведению рекон- П. МЫСИН. Восстановлеііие иародного хо­ зяйства после гражданской войны шло в основном на старой техни­ ческой базе. В конце восстанови- телыюго периода и в первые годы соцналистической индустриализа- нии технико-экономический уро­ вень крупной промышленности был невысок. Особенно нетерпимым было от- ставание черной .металлургни. Только в 1930 году СССР достнг довоенного уровня выплавки чу­ гуна и несколько превысил его. Отставание черной металлургни сдерживало развитие другнх от ­ раслей народного хозяйства, чу- гун приходилось покупать за гра ­ ницей. Интересы построения со - цнализма и обеспечения экономи­ ческой независимости нашей стра ны требовали всемерного ускоре- ния развития металлургии. Эта задача была поставлена в пер­ вой пятилетнем плане, принятой XVI Всесоюзной ференцией. В пятилетнем плаие была оп- ределена перспектива развития Липецка как крушюго металлур. гического центра. На левобережье реки Воронеж предусматривалось строительство Новолипецкого ме- таллургического завода. В то вре.мя был поднят вопрос и о рекоиструкции завода «Сво­ бодный сокол». Для консульта цнй были приглашены американ ские спецналисты. Они в свое.ѵ заключении сочли далыіейшее развитие завода пецелесообраз- ным. .Мнепие американцев разде- лялн и некоторые работники го сударственпого управления ме­ таллургической промышленности (ГУМП). Их доводы сводились'-ь тому, что расширять завод «Сво- партиинои кон ПВПРИЯ. кто ВИНОВАТ? с начала 1975 года в Правобе- режпом районе произошло 40 до- рожно-трапспортных происшест- вий, при которых погибло — 2, раней — 21 человек. Особенно резко увеличилась аварийность в июле, количество происшествий возросло с 5 до 13, раненых — с 5 до 16 человек. Кто же повинеп, что люди по- лучают травмы в результата до- рожиых пронсшествии.' ' Апализ показывает, что более 50 процеп- тов происшествий происходит по випе пешеходов, а 37 процентов дают водители личного автотранс­ порта и все из-за того, что мно- гие препебрегают соблюдением правил дорожного движения. Так, 5 июля посудница столо­ вой № 21 Лебедева .Марфа Мит ­ рофановна, не дойдя до пеше- ходпого перехода всего каких-ни- будь 50 метров в районе «Арк. тической», начала переход ули­ цы Студеновской в неустановлен- ном месте, перебегая, не обраща ­ ла внимания па движущийся трапспорт, была сбита автобу- сом, хотя водитель резко затор- мозил и ушел влево. Результат этого нарушения — Лебедева на ­ долго попала в больницу с пере- ломо.м погп. Некоторые водители .мотошік- лов ездят пьяные, грубо наруша- ют правила дорожного двнже- ішя, проезжают переезды под закрытый шлагбау.м. Пьяный .Ана- толнй Васильевич Васюков на мо ­ тоцикле «Урал» проехал под з а к ­ рытый шлагбаум и столкнулся с железподорожны.м составом. Р е ­ зультат: сам получил перелом ос- пования черепа, а его пассажи­ ры Роза Гончарова — перелом ребер, ее дочь Оксана двух с по­ ловиной лет —перелом руки. И таких примеров было бы еще больше, если бы работники ГАИ вовремя не изымали этих наруши­ телей с дороги. За истекший пе- риод в районе лишено прав более 250 водителей за управление ма ­ шинами в петрезвом состоянии. Вывод напрашивается такой: ви- повникамн дорожных происшест- вий являются и пешеходы и во­ дители, которые препебрегают соблюдением правил дорожного движения. С. ЛАРИЧЕВ, бодный сокол» пет необходи.мос- ти, в связи со строительством Но- волипецкого завода. Эти пессимистические взгляды рассеяны побывавшим на заводе академиком М. А. Павловым. Ои дал заключенне, что завод нмееі все возможности для дальнейше- го развития и что, кроме до.мен- ного, па пем надо организовать и литейное производство. Руководство завода во главе с директором .А. А. Ярдашвили го рячо поддержало академика М. А Павлова и добилось решения ГУМпа о рекоиструкции завода в целом. Вскоре был подготовлен проект труболитейпого цеха, создай для его сооружения отдел капиталь- ного строительства. ГІятилетпий план осушествлеп в обстановке небывалого роста по­ литической и производственной активности трудящихся. Летом ГЭЗО года был пропзве- ден капитальный ремонт до.меиной печи № 1. Вот как об этом сооб шала воронежская областная г а ­ зета «Коммуна» в корреспондеи- цпн «Люди болыпевистских тем. пов»: «Вот они советские большевики — спецналисты завода «Свобод­ ный сокол» — иачальник домен- пых печей ипжепер Усков, его помощник Селиванов, мастер Скоркип, бригадир котелыцпков Захаров и бригадир Корсин. Руководители завода созвали конфорепцшо ударпиков, расска- залн им о трудпостях ремонта, о болыном крнзисе в чугупе. И кон ферепцня заявила: трест дал нам на ремонт 75 дней, а ^^ы закончим в 50 дней. 15 мая остановилась домна. По техпическим пр^рвилам выдувания известпяком она должна остывать две-три педели. Но люди, пзяппіие па себя обязательство закончить ремонт в 50 дней, не пошли па та- кие темпы. Ударники решпли про­ дуть домну не и.звестняком, а кок- совым мусором. Результат: в.место трех педель работы по ремонту начались через три дігя. Коллектив в 500 человек, рабо­ тая посменпо круглые сутки д о ­ бился того, что домна была отре­ монтирована не в 50, а в 42 дня. Домна с большой натяжкой до ремонта давала 200 тони чугуна в сутки, теперь готова перешагнуть и 300. Об этом трудовоМ подвиге со- кольцев вспомипает и ветеран труда, член партни с 1920 года Стенай Иванович Поляков: — В начале 1930 года, — го- порнт он, — директор завода уе- хал учиться в промакадемию, и я остался за него. Работали на ре- монте до.мны с энтузиазмо.м. Поя ­ вилась па заводе «Красная доска», попасть на которую было большой честью. Так отмечались ударники, ударные бригады. Среди молодых, особенно отличившихся по время ремонта, запомнились мне комсо­ мольцы Василпй Діаслов, Петр Самарин, Вячеслав Улаиов, Нико­ лай Соколов, Работа шла круглые сутки, в ( песколько смен. Предприятия, уч- режденпя города посылали свои делегацнп, целые строительные бригады па воскресники. Сейчас трудно себе представить, как обходились тогда без строи, тельной техники. Ни кранов, ни экскаваторов. В ходу были ле ­ бедка, тачка. Модны.м было тогда выражепие: «Напряжем все мус­ кулы, но задание выполним...» Одпи.м из неутомимых энтузи- астов восстановления и развития завода в первые годы Советской власти был главный инженер Ва- силнй Петровнч Петькин. Среди сокольских металлургов до сих пор о пем ходят легенды. Ветера­ ны труда с душевной теплотой рассказывают молодым рабочим о его славпых делах. Первая очередь цеха по произ­ водству чутуипых водопроводных труб каруселыіым способом всту­ пила в строй осенью 1934 года. Первые трубы отлиты в ночь под 7-е ноября. .А утром еще теплень­ кими их уложили в повозку и по­ везли па праздничную Октябрь­ скую демонстрацию. Вторая оче­ редь цеха (еще четыре карусели) вступила в строй в июне 1935 года... НОВЫЕ КНИГИ В ТЕХНИЧЕСКОЙ БИБЛИОТЕКЕ В паучио-техпическую бпблно- теку завода поступили новые книги, в том числе: Справочиик — Подшипники ка- чения. Из-во маінипостроепия, 1975 г. Н. К. Громов — Городские теплофикационные системы. Из-во Эпергия, 1974 г. В. В. Алексеев — Шіукатур. Стройиздат, 1974 г. II. М. Глебов — Расчетные таб­ лицы в помощь строителям. Стройиздат, 1974 г. С. Т. Воронков — Эксплуатацня и ремонт тепловой изрляции и об­ муровки энергетических установок. Из-во Энергия, 1974 г. Н. П. Табунщнков — Произ- водсіво извести. Стройиздат. Липецк, типография з-да «Свободный еокоп», телефои: 2—40. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, здание парткома завода «Свободный Редактор П. ПОЛЯНСКИХ. АЭ 54959. сокол». Телефоны; 6—13, 6—49, Зак. Л» 810,