За чугун. 1974 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН ЗТ'августа 1974 г., № 66 (1935) РАСТИТЬ П0К9ЛЕНИЕ, ДОСТЙОНОЕ 0ТД08 Большое зиачеіше прида­ ется па пашем заводе воеи- 1:0- патрпотическому вос- пптанпіо трудящихся, Без піщувеличепия можно ска­ зать, что органпза ц п я чалпсь па курсах, к пх ус- лугаы были предоставлены три грузовые и одна легко­ вая автомашина. Обучали курсантов опытные инструк­ тора. Поэтому не удиви- ДОСААФ самая популярная телыю было, что на сорев- па заводе. Она насчитывает иованиях тіо фигурному В своих рядах более 5000 вождеиию автомобиля по- человек. Работа в пей про- беждают частенько члены водится интересно. Так, нап- спортивио-технического клУ- ример, проводились встре- ба, руководит.которым Е. Й. чи молодежи с участника- Никитин. ми Великой Отечественной войны, воинами местиого гарнизона. Эти встречи про­ ходили В заводском Дворце культуры и, как правило, зал всегда был переполнен. Часто на заводе проходят соревнования по стрельбе, по зимнему многоборью, ориентированию на мест- ности. В ходе соревнований более 500 человек выполни­ ли нормы ГТО, 98 человек получили третий спортив­ ный разряд. С интересом проходят со­ ревнования по фигурному вождению автомобиля. Пос- мотреть это увлекательное зрелище прйходят многие автолюбители. Контр о л ь- ная т^іасса очень сложна и насыщена такими элемен­ тами, что даже опытному водителю бывает трудно. Прохождение препятствпй закаляет волю водителей, оттачивает их мастерство. 28 водителей, которые полу- соревноваине в чили права при заводском циях ДОСААФ, спортивно-техннческом клу- бе, придут в ряды Совет- ской Армии уже опытными шоферами. Когда они обу- Иедавно прошла отчетная конфереиция первичной ор- ганизации ДОСААФ. Деле­ гаты отметили положитель­ ную работу, но и указали на недостатки. На конференции был избран новый состав ко­ митета ДОСААФ. Председа- телем комитета ДОСААФ завода избран Александр Игнатьевнч Марков. Делегаты конференц и и [іожелали новому составу комитета ДОСААФ "еще ши­ ре развернуть военно-патри- отическую работу во всех цехах и отделах завода. Больше проводить лекции и бесед на темы воспитания, чаще организовывать встре- чн с героями Великой Оте­ чественной войны, с воина­ ми Советской Армии и Во­ енно-Морского Флота. Конфереиция обязала ко- митет ДОСААФ шире раз­ вернуть социалистпческ ое оргаииза- вывесить па вндных местах социали- етические обязательства и систематически контролиро­ вать их выполнение. ПО ВОПРОСАМ ПОДПИСКИ с 1 сентября начинается подписка на газеты и журна­ лы. ГІартийный комитет заво­ да 27 августа провел сове- щание цеховых уполномо- ченных по распространепию периодической печати. Об итогах подписки на газеты и журналы в 1974 году и задачах распростра- пения печати на 1975 год рассказал зам. начальника городского агенства «Со­ юзпечать» И. М. Глазков. Он отметил, что в кол- лективе завода успешно прошла подписка в минув сали более 15 тысяч эк- земпляров газет и журна- лов) и выразил надежду, что в этом году коллектив не снизит количество под- писных изданий. О порядке подписки на га­ зеты и журналы рассказали общественным распростра- нителям печати инструктор городского агенства «Союз­ печать» Е. В. Гавриш и старший уполномоченный по распространению печати на заводе Н. А. Москалева. На совещании выступил секретарь парткома завода шем году (сокольцы подпи- Л. Н. Половинкин. в листопрокатном цехе N° 3 Магнитогорского металлургиче- ского комбината, выпускающем белую жесть для консервной промышленности, большое вни- мание уделяется модернизации производства. В частности, не­ давно полностью механизирована трудоемкая рперация сортиров­ ки РОТОВОГО листа. О р г а н и з а ц и я п р о и з в о л с т в а . У п р а в я е н и е . П РИ помощи с тп Стандарты предприятип — СТП — все активпей ис- пользуют в промышленности в качество действенного ин­ струмента органнзации и управления производство.м. При помоищ этой кате- горпи стандартов решаются ііспользования СТП ияется иескольким правилам: создание ренпе стандартов подчп- общим и виед- предпри- ятии осуществляется на ос- ьове государственной си­ стемы стандартизации — ГСС. Стандарты и другие самые различные вопросы. В порматпвпо-техпические до­ частности, на ряде пред- кументы вводятся в дейст- приятий разрабатываются вие специальным приказом такие СТП, как «Входной или распоряжени е м по контроль матери а л о в»,- предприятию. В случае пе- «Правила приема поступаю- обходимости служба стаи- щих материалов», «Органи- дартизацип иредпрпят и я зация контроля меропрня- разрабатывает деталыі ы й тий по качеству», «Правила проведения испытаний из- делий», стандарты на техно- логические процессы и т. д. Все шире применяются СТП'и для регламентации различных сторон органи- зационно-хозяйственной де- ятельности предп’риятия. Это и разработка разного рода планов — оргтехмероприя тий, по внедрению новой опубликованы техники и т. п., и ведеиие «Стандарты и общего делопроизводства, и установление порядка и последовательности реше- ния производственных воп- росов, II правила оформле- тиях страны, ния разного рода докумеп- ПРЕСС-ЦЕНТР тов. ГОССТАНДАРТА СССР Все многообразие мето- А. Матвиевский, дов II форм разработки п М. Подлипская. плап мероприятигі по внед­ рению документа. Стандарты предприятий — эффективное средство по ьсестороипему совершенст- вованию деятельности пред­ приятий. Специальные подбор к и материалов, рассказываю- щие о применении стандар­ тов предприятий — СТП, в журнале качество» № 4, 1974 II № 4, 1973 гг. Здесь же приведены извле- чепия иэ некоторых СТП, действующих на предприя- Уголок автоинспектора ЧТОБЫ НЕ СЛУЧИЛОСЬ ПЛОХОЕ Прошло звонкое пионер- ское лето, через два дня ты­ сячи школьников начнут но­ вый учебный год. У многих из них останутся в памяти интересные походы, встре­ чи с героями войны и труда. Будет о чем рассказать то­ варищу по парте. Ведь боль­ шинство мальчишек и дев- чонок летом уезжали за го- род , кто в пионерский ла­ герь, кто к родственникам в деревню. Родителям надо пом­ нить, что их дети отвыкли от интенсивного движения городского транспорта. По­ этому особое внимание не­ обходимо уделить Б первые дни приезда чальных случаев, которые, к сожалению, есть. Недавно ученица второго класса восьмой школы Оль­ га Алынина, не убедившись в безопасности, стала пере- бегать проезжую часть ули­ цы и попала под машину. Надолго отстанет от своих одноклассников Оля, у нее перелом оспования черепа. Подобный случай и ана­ логичную травму получил Андрей Корчагин. Он играл на проезжей части улицы Тельмана и попал под ав­ томашину. Чтобы избежать такнх случаев, родителям необхо- ребенку димо усилить контроль за в го- детьми. В школах, с пер- род, чтобы он вновь привык вых дней занятии, нужно выполнять правила уличпо- выделить шефов из числа го движения. С первых дней старшеклассников, которые занятий в школе необходимо переводили бы младших то- проводить ребенка по бе- варищеГі через дорогу. И зопасной дороге к школе, чтобы ученик ходил на за- нятия и домой только по этой дороге. И родители бу- дут спокойны и не будет пе- тогда не будет несчастных случаев. С. ЛАРИЧЕВ, госавтоинспектор Право- бережной ГАИ. На Псковском заводе зуб- чатых колес создана спеиі^^ альная измерительная л ао^^ ратория. Она оснащена сов­ ременными аппаратами на- родного предприятпя «Карл Цейс» в Йене (ГДР), обес- печивающими тщательный контроль качества продук--*. цин. На снимке: коитролер Т. Ускова проверяет качест­ во изделий при помощи уии- всрсалыіого прибора конт­ роля зубьев. Фото А. Овчинникова. (Фотохроника ТАСС). СДАЛИ С НЕДОДЕЛКАМЙ Напротив ремонтно-41 ханического цеха коллек­ тив хозяйственного участка автотранспортного цеха про- ложил новую асфальтиро­ ванную дорогу. Теперь ма­ шины мчатся по новому ас­ фальту, зато люди баланси­ руя, как акробаты, идут по бордюру. Для них хозучас- ток забыл проложить тро­ туар. Хозучастку необходимо в кратчайший срок устранить недоделки, заодно сделать па совесть стоянку для ав ­ тотранспорта в раГюне сто- .ііовой № 30. Ведь она так же сдана с педоделками. Ю. ДЬЯКОВ. На снимке: у машины «АДЛ-3» для сортировки белой жести в по- тске работает лучшая сортиров­ щица Г. А. Власова. Фото Б. Клипиницера. (Фотохроника ТАСС). * * * Кратковременная кампания в дни проведения месячника по безопасности движения. на авто- магистралях завода можно было аидеть людей с красными по­ вязками на рукаве и жеэлом в руках. Водители автомашин, изда­ ли заметив их, ■снижали ско­ рость. Дружинники были не толь­ ко из автотранспортного цеха, который был инициатором ме­ сячника по безопасности движе- Дния на заводе. Дежурили люди и из других цехов. Месячник прошел, и погасла ценная инициатива. Автомашины мчатся с недозволенной ско­ ростью, не обращая внимания на дорожные знаки, которые предписывают снизить скорость до 15 километров. Шлейф пыли целыми днями стоит над доро­ гой. Скоро начнутся затяжные осен- ние дг;: ди, и людям придется і прятаться от проходящих машиц, I чтобы не забрызгали их грязью. ф Надо возобновить дежурство дружинников на заводских азто- магистралях, пресекать любите, лей мчаться по дорогам завода с большой скоростью. Ю. ЮРЬЕВ. К собденніо подпксчиков с 1 сентября начинается под писка на газеты и журналы на 1975 год. Товарищи сокольцы, не забудьте своевременно подпи­ саться на газеты и журналы. ГОРОДСКОЕ АГЕНСТВО «СОЮЗПЕЧАТЬ». АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, здание парткома завода «Свободный сокол». Телефоны: 6—13, 6—49. АЭ 46365. ~ ~ Редактор П. ПОЛЯНСКИХ. Липецк, типография з-да «Свободный сокол», телефон: 2—40. Зак. № 993.