За чугун. 1973 г. (г. Липецк)
ЗА ЧУГУН 18 августа 1973 г., № 62 (1813) ОХРАНЕ ТРУДА ДОЛЖНОЕ ВНИМАНИЕ В отчетноы докладе Цент- формовочііых машин на рального комитета КПСС прессовые. С окончанием XXIV съезду Коммуннсти- этих работ уровень шуйа в ческой партии Советского формовочной отделен ни Союза Генеральный секре- должен быть в пределах до- тарь ЦК КПСС Л. И. Бреж- нустимого. Сейчас эти рабо ты ведутся, но требуется по мощь оідела главного меха ника в выделении монтаж- ников. Планируем смонтировать новую вытяжную вентиля- ікионную систему от очист- иых барабаиов. Проект вы- ііолнен, необходимо цеху тепловодоснабжения уско рить изготовление воздухо- отделе- водов. Смонтировать кран в Ші нев отметил, что в центре вннмания коллективов наря ду с производственными вопросами должны нахо диться вопросы охраны тру да, улучшения бытовых ус- ловий. За последнее время в ли- тейном цехе ковкого чугуна многое делается но улучше- нию условий труда. Напри мер, в нигпельном нии от пробочны;у полуавто- матов реконструирована вы тяжная вентиляционная си стема. После реконструкции загазованность на рабочем ыесте станочников по обра; товлеьіием ботке пробок резко умень шилась. В термообрубном отделе- нии на очистных барабанах смонтирована более мощная вытяжная вентиляционная система. Запыленность на этѳм участке также умень шилась. В формовочном отделении заменены две пары встряхн- вающих формовочных ма шин на прессовые, в этом же отделении произведена замена бункеров над фор мовочными машинами на бункера более совершенной кон^трукции. Внедрение этих мероприятий уменьши л о здесь уровень шума. Несомненно, условия тру да рабочих улучшаются из года в год, но, к сожалению, на отдельных рабочих ме- выдаются стах они остаются еще тя желыми. ниппельном отделении для ликвндацип ручного труда на переноске литья. За последнее время ухуд шилось положение с изго- запчастей для цеха. Заявки не выполняют ся на 50 процентов. Невы- нолнение графика изготов- ления запасных частей мо- жет привести к простоям. В цехе неблагополучно обстоит дело с бытовыми помешениями. В них разме- іцено рабочих в два раза больше, чем положено по норме. , С передачей нип- пельного отделения нашему цеху положение с бытовка ми еще больше ухудшилось. Но окончательного решения о стронтельстве этих поме- щений пока еще нет. Рабочие" землеприготовн- тельного отделения не полу- чают талонов на молоко, а в аналогичных литейных це- хах на этих работах талоны выдаются. Также в других литейных цехах формовщи- талоны на спецпитание. Вопрос со спецпитанием и молоком не- к До конца этого года кол- обходимо быстрее решить. лектив цеха наметил даль- нейшее выполнение меро приятий по улучшению усло- вий'труда. Заменить осталь ные пары встряхивающих В. титов, председатель комитета профсоюза литейного цеха ковкого чугуна. УЗНИЦЕЙ отважных назы- вают Волгоградский аэро- клуб ДОСААФ. Он является одним из старейших в стране и воспитал сотни классных па- рашютистов и летчиков. На снимке; слесарь волго- градского металлургического завода «Красный Октябрь» комсомолец Виктор Кисленко (на переднем плане) имеет на счету 800 прыжков с парашю- том и бригадир комсомольско молодежной бригады слесарей нефтеперерабатывающего за вода Владимир Астахов, совер- шивший 450 прыжков. Фото Н. Суровцева. (Фотохроника ТАСС). О ПРОДЛЕНИИ ЖИЗНИ Па агитплощадке по ул. [Ушинского, расположенной ;ь жилом районе металлур- [гов, на днях была прочита- ;на лекцня «Проблемы дрл- Іголетия». Ее прочитал кан- [дидат медицинских наук 1 П. М. Грабовский. Она бы ла прослушана с большим [вниманием и интересом. А. АРТЮШКИЧ, зам. директора Дворца культуры. Валентина Попова — электромонтер главного щита управления теплоэлектроцентрали завода. Она передовик производства, исполнительная, добросовестная работница. Валентина — секре тарь комсомольской организации ТЭЦ. Фото с. Павленко. ЗАВТРА— ДЕНЬ Водіушіібго Флота ССР Советскпй Союз — могу- г.рагом на суше, в воздухе к цественная авиацион н а я на море. В послевоенные го- держава. Среди праздников ды наша авиация обрела не- Страны Советов День Воз- виданную ранее мощь, душного Флота — один из Основу самолетного парка самых любимых. Он отмеча- ВВС сейчас составляют ется как смотр достижений сверхзвуковые, ракетонос- отечественной авиации и ус- ные, всепогодные самолеты, пехов летчиков и штур.ма-' ііозволяющие усг.ешно ре- нов, инженеров и техников, шать задачи защиты Оте- специалистов военной и гражданской авиации, ра- ботников авиационной про мышленности, авпасп о р т- сменов ДОСААФ. Воздушный флот, создан ный го указанию В. И. Ле- флот СССР, располагающий чества. Электроника, авто матика намного расширили диапазон действия нашей авиации и ее боевые воз можности. Гражданский воздушный тина для защиты завоева- ний революции, прошел ге роический путь. Летопись нашей авиации богата знаменательными со- бытиями: на всех этапах развития Советского госу дарства Воздушный Флот достойно, выполнял свой долг перед народом. В годы реактивными и турбовинто выми лайнерами и вертоле тами, превратился в мощ ную многоцелевую отрасль народного хозяйства, круп- нейшую авиакомпанию ми ра. Успехн в развитин совет ского воздушного флота — результат повседневной за- Великой Отечественной вой- боты Коммунистической пар ны ВВС в тесном взаимо- тни о его совершенствова- действии с сухопутными нии. Свой праздник авиато- войсками и Военно-Морским ры встречают новыми успе- Флотом внесли несомый хами в покорении пятого вклад в дело победы над океана. НЯ БРЕЮЩЕМ ПОЛЕТЕ Когда заходишь в отДел Свой первый бой он провел кадров, то видишь слева у Ростовом. окна выше средних лет муж- ^ страхе думать не- „ . когда было, — вспоминает чину. Это старшии инспектор д^ексей Нестерович. - Там го кадрам Алексей Иестеро- только успевай смотри, что- ВИЧ Данилов. Все его знают бы не прорешетили или те- как спокойного, добродушно- бя, или товарища, ведь фа- го, отзывчивого человека. Но мало кому известно, что в Великую Отечествен н у ю Алексей Нестерович воевал летчиком и закончил ее в Болгарии в звании старшего щд.’ шистских самолетов было шесть протнв тройки на- ших. Но из этого боя мы вышли с честью, никто не струсил, не покинул т.овари -1 лейтенанта. За ратные под виги он награжден ордена ми «Красной Звезды», «Краевого Знамени», «Оте чественной войны второй степени» и несколькими ме далями. Знакомство с пятым оке- В 1942 году его перевели па самолет-разведчик. Но часто приходилось зани маться , бомбардировкой и штурмовкой — это когда на бреющем полете, чуть не за- девая головы фашистов, по ливаешь их свинцовым дож аном Алексея Нестеровича дем из дулеметов, — по качалось в 1936 году, когда ясиил Алексей Нестерович. он еще учился в школе ФЗО — Было это в Ставрополе, на формовщика. После за- — продолжал он восгомина- нятий паренек спешил в сообщили, что аэроклуб, где изучал теорию зд^етили колонну танков без полета, пробовал летать сначала на планерах, а позднее, когда уже работал на нашем заводе старшим ямщиком в труболитейном цехе, Алексей Нестерович испытывал радость полета на знаменитых в то время самолетах «ПО-2». Великую прикрытия самолетов. В то время н'а базе находился представитель штаба воз душной армии. Хотя самоле ты «ПО-2» предназначены были для ночного боя, но он приказал поднять их в небо — так уж было велико- желание разгромить фаши- Отечественную стов. По два вылета сделали войну Алексей Нестерович самолеты, сбр.осив на колон- Данилов встретил в авиа- школе, где изучал теорию и практику полетов на истре- бителях «Н-16». До этого он уже окончил летное учили ще военных летчиков, где готовили для р а б о т ы на разведывательных само летах «Р-5». [ На восьмой день войны Елетчика Данилова направи- Ели в Таганрог в МПВО. ну не одну тонну смерто- носного груза и вывели из строя много танков. В мае сорок третьего года .Алексея Нестеровича при няли в партию. Еще с боль шим желанием рвался он выполнять боевые задания, чтобы оправдать высокое зваиие коммуниста. п. мысин. АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липвцк-7, эдани* парткоаа завода «Свободный сокол». Телефоны 6—13і б—49. АЭ 31653. Липецк, типографяі завода «Свободный сокол», телефон 2-40. Редійктѳір П. ПОЛЯНСКИК. Зак. № 916.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz