За чугун. 1971 г. (г. Липецк)

Ц 'іая Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ» Год издания ІѲ*й 43 (1597) Среда, 9 июня 1971 г. Цена 1 коп. НАШИ КАНДИДАТЫ ЧЕЛОВЕК ПЫТЛИВОЙ МЫСЛИ Получнв редакционное задание — написать о кава- лере ордена Ленина Вла- димире Васильевнче Лачи- не, я старался представить, каков оп из себя. Перед глазами невольно рисовал­ ся убеленный сединами че- ловек, за плечами которо­ го большой жизненный опыт, которого все велича- ют по имени и отчеству. Велико же было мое ^■дивление при встрече с гірославлениым брнгадиром слесарей по ремонту обо- рудования радиаторного цеха. Молодой, высокий парень. Голубые глаза ве­ село смеются. Вьющийся волос коротко подстрижен. Видя мое удивление, он ве­ село рассмеялся, показав при этом ровный ряд осле- пительно белых зубов. Еще больше меня удивило обра- щение бригадира с товари- ' щами. Увидев, что у слеса­ рей не получается с налад­ кой станка, он подошел, взял ключ и сделал. Со стороны могло показаться, ^ что он только помог това- ^^рищам, а он именно сде- ^Рітал, от души, доброжела­ тельно, не кичась своими знаниями. Высокой квалифнкации В. В. Лачина может поза­ видовать каждый. Трудно даже подсчитать, сколько он подал рационализатор- ских предложеннй. Взять хотя бы, к примеру, его предложение о переделке вала на полуавтоматиче­ ской стаике. С завода-из- готовителя станки посту- пают с валами, которые кренились на шлицах. Шлицы быстро изнашива­ лись. Три—четыре месяца поработают, и требуется замена всего вала и подъ- ящиковой плиты. Владнмнр Васильевич съездил в Мо­ скву на завод имени Вой­ кова, который изготавли- вает эти станки, поговорнл с инженерами. Вернувшись, засел за работу. II вот вме- сто шлицов появился обык­ новенный клин. Срок служ­ бы вала увеличился с четы- рех месяцев до двух лет. Экономия от этого громад­ ная. Не сразу все ладилось в коллективе, где работал Лачни. Может быть, виной тому^было старое оборудо- вание, может быть, — низ- кий уровень технических знаний обслуживающего персонала. Но вот назна­ чили бригадиром коммуни­ ста В. В. Лачина. Иницна- тивный, трудолюбивый че- ловек начал искать пути улучшення работы. Прежде всего он был заинтересован в повышении знаний своих товарищей. С этой целью начали оставаться после работы, изучали станки, их обслуживание, ремонт. И вот уже в бригаде появи­ лись высококвалифициро­ ванные специалисты такие, как- И. В. Долгих, А. В. Конов, В. Г. Росляков, Ю. Толстов. Резко снизи­ лись простои стаиков. А за последние пять лет вообще не было случая простоя станков по внне слесарей. 1967 год был самым. па­ мятный для бригадира. Бригаде присвоили высо­ кое звание коллектива ком- мунистического труда, а бригадира наградили ме­ далью «За трудовую доб­ лесть». Высокая оценка труда вдохновила коллек- тив слесарей по ремонту оборудования. В социали- стическом соревнованип в честь столетня со дня рож- дения В. И. Ленина брига­ да В. В. Лачина занимает призовое место. Многне члены бригады, в том чнсле и брнгадир, награждены были юбилейной медалью. Творческий поиск руково­ дителя коллектива продол­ жается. Он активный уча- стник цехового БРИЗа. Число поданных и внедрен- ных рацпредложений увели­ чивается. Теперь уже в бригаду В. В. Лачина при- езжают перенимать опыт. Так, например, на Липец- ком радиаторном заводе сейчас устанавливают такие же станки-полуавтоматы, как и у нас в чугуноли­ тейной цехе. Оттуда приез- жали представители, чтобы учиться у бригадира обслу­ живать станки. А брнгадир до этого не жадный, он щедро передает свой опыт. Партия и правительство высоко оценили самоотвер­ женный труд коммуниста В. В. Лачина, наградив его орденом Ленина. Товарищи по работе выдвинули его кандидатом в депутаты го­ родского Совета. Владимир Васильевич Лачин шутит: «Обществен- ных нагрузок очень много: я и член ПДПС, и дружин- ник, и щеф 28 школы. Еле успеваю. А тут еще одна забота: не могу дочерей уравнять, одна отличница, а другая отстает от нее —=• хорошистка». В его словах чувствует­ ся отцовская гордость за своих детей, гордость за высокое доверие товари­ щей, которое он, несомнеи- ио, с честью оправдает на посту депутата. Ю. ДЬЯКОВ. Лето началось 3 июня от Дворца куль­ туры завода один за дру- гим отъезжали автобусы с веселой, счастливой детво- рой, направившейся в за­ городный пионерский ла­ герь. В лагере, что на бе­ регу реки Матыра, в сосно- вом бору, они проведут 25 дней. За это время окреп- нут, отдохнут. В первую смену в пионер- лагере будет отдыхать свы­ ше 400 ребят, а всего за ле­ то в лагере побывает более 1 0 0 0 пионеров. В. ИВАНОВ. КУБОК У СОКОЛКЬЙСХТУР0СТОВ 28—30 мая в г. Ельце проходил областной слет туристов, в котором прини­ мали участие девять кол- лективов. В первый день проведе­ ны соревнования по ту­ ристской технике. Первое и второе место в этом виде заняли женские и 3 место — мужские команды на­ шего завода. Во второй день проводи­ лось ориентирование на местности. Выступая двумя женскими и двумя мужски­ ми командами, сокольцы заняли второе и третье места. Чемпноном области в лнчном зачете стал соколь- ский спортсмен Е. Валуев. Хорошо выступили н другие спортсмены, такие как. А. Пожидаев (цех КИП II автоматики), В. Гал­ кина (электротехнический цех), Г. Потанина (ре­ монтно-механический цех). Команда нашего завода награждена кубком и во­ семью дипломами. В. БЫСТРОВ. СООБЩЕНИЕ ТАСС НА БОРТ НАУЧНОЙ СТАНЦИИ «САЛЮТ» ПРИБЫЛ ЭКИПАЖ В соотвстствии с программой созданпя долговрсмснных орбн- тальных станций в Совѳтском Союзе с 7 июня 1971 года орбиталь­ ная научная станция «Салют» стала функционнровать как первая дилотируемая орбитальвіая научная станция. В 10 часов 45 минут но московскому врсмевіи после успешно вы­ полненной стыковки транспортною космическою корабля «Со- 103-11» с научной станцней «Салют», которая была выведена на орбиту 19 апреля 1971 года, экнпаж корабля «Союз-і|» переніел в помещение научной сганции. Впервые решена инженерно-техническая задача доставки эки­ пажа транспортным кораблем на борт научной станітни — спутни­ ка Земли. Процесс стыковки космических апнаратов проводился в два этапа. На первой этапе сближение корабля «Союз-11» со станцней «Салют» до расстояния 100 метров осуществлялось в автоматиче- ском режиме управления. Дальнейшее сближение проводилось экипажем корабля. После причаливания корабля «Союз-ІІ» к станции «Салют» была произведена жесткая механическая стыковка апнаратов и соединение их элуктрических и гидравлических коммуннкацйй. Затем космонавты провернли герметичность отсеков и работу бортовых систем станции, параметры микроклимата в отсеках со- стыкованных апнаратов, открыли крышки герметичного люка, со- единяющего их, и по переходу вошли в помещение научной станции. По данным телеметрической информации и докладу космонав- тов, бортовые системы, агрегаты и научная аппаратура станции «Салют» после длительного полета в автоматическом режиме ра- ботают нормально. Орбитальная станция «Салют» состоит из отсеков, оборудован- ных аппаратурой и системами для проведения научно-технических экспериментов и исследований, управления полетом станции и ее положением в пространстве, а также системами, обеспечивающими нормальные условия для работы и отдыха экипажа. Кроме того, космонавтами для работы и отдыха используются отсеки корабля «Союз», в которых размещена часть научно-исследовательской ап­ паратуры. Общий вес космической системы «Салют» — «Союз» — свыше 25 тонн. Во время полета орбитальной станции «Салют» экипаж будет проводить научно-технические исследования и экспериментьі, ос­ новными из которых являются: — проверка и испытание конструкции, агрегатов, бортовых си­ стем и аппаратуры орбитальной пилотируемой станции; — отработка методов и автономных средств ориентации и на- вигации станции, а также систем управления космическим комп- лексом при маневрировании на орбите; — исследования геолого-географических объектов земной по­ верхности, атмосферных образований, снежного и ледового пок­ рова земли в целях отработки методик использования этих данных для решения народнохозяйственных задач; — исследование физических характеристик, процессов и явлений в атмосфере и космическом пространстве в различных диапазонах спектра электромагнитного излучения. — медико-биологические исследования по определению возмож­ ностей выполнения различных работ космонавтами на станции и пг изучению влияния факторов космического полета на организм че- ловека. Командир станции «Салют» товарищ ДоброЬольский Георгий Тимофеевич доложил, что космонавты чувствуют себя хорошо и приступили к выполнению запланированной программы полета. Таким образом, в околоземном пространстве создана и начала функционировать первая пилотируемая орбитальная научная стан­ ция «Салют». Сделан важный шаг в развитии космической техники и пилоти-' руемых полетов. Использование нового космического комплекса — орбитальных станций с транспортными кораблями для их обслужи- вания открывает широкие перспективы по дальнейшему исследо- ванию и освоению космического пространства в интересах разви- тия науки и народного хозяйства. НАШИ КАНДИДАТЫ Директор завода и простой рабочий, баллотпрующнеся кандидатами в депутаты Советов, — это ли ие яркое торжество подлинной демократии в нашей стране в про- тивовес «демократии» буржуазной верхушки капиталн- стических стран. На снимке (слева направо): кандидат в депутаты Лн- пецкого областного Совета депутатов трудящихся директор завода В. К. Горсков и кандидат в депутаты Верховного Совета РСФСР газовщик доменного цеха Л. Н. Яценко. Фото С. Павленко.