За чугун. 1970 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН 4 февраля 1970 г. № Ю (14ВЗ) Морис Пиапзола—прогрессивный швейцарский писатель и жур­ налист. Долгие голы работает он над образом вождя пролетарской революции В. И Денина. Книга Мориса Пианзола .VПенин в Швейцарии' - плод больших научных поисков ее создателя. Она переведена на русский язык. Хотя автор н не ставил перед собой задачу всесторонней ха­ рактеристики деятельности В. И. Денина в годы швг-йцарской эми­ грации, книга его достойна вгги.мания советского читателя. На снимках; репродукция с обложкгг книги ,.'1енин в Швейца­ рии' на русском языке, изданной в Советском Союзе. Справа—Морис Пианзола. Фото Л . Портера. Фотохроника ТАСС С П О Р Т И В Н А Я Х Р О Н И К А С КОМПАСОМ И КАРТОЙ В прошедшее воскресенье па берегу реки Ыатыра было проведено соревнование по орпентпровапию на местности, организованное заводским со­ ветом ДСО совместно с гор­ комом комсомола. В соревновании приняло участие более тридцати за­ водских спортсменов. Марш­ рут трасгы был сложен. Участ­ ники до.тжны па лыжах прой­ ти трассу, найти несколько контрольных пунктов и сде­ лать на карте отметку судьи. Малейшая неточность кара­ лась штрафными очками. На дистанции девушек и юниоров первые места заня­ ли ученик 10 клагса школы № 3 Виктор Шацкий и Ольга Гупкина. У мужчин и женщин на дистанции 7500 метров побе- ОТДЫХ в ЛЕСУ Среди пушистых елей и со­ сен, на берегу реки Матыра, расположились небольшие до­ мики. Это территория завод­ ского дома отдыха. В летние месяцы здесь всегда оживлен­ но. Сотни рабочих и служа­ щих завода приезжали сюда, чтобы отдохнуть и набраться сил. Не пустует дом отдыха и в зимние дни. Каждую суб- Н а г р а д а д р уж и и в и к а лж Сем 1 .десят рабочих, инже­ нерно-технических работни­ ков н служащих насчитыва­ ет отряд добровольной на­ родной дружины ыоделыю- инструметалыюго це.ха на­ шего завода. Командует им начальник ниппельного о т­ деления Николай Васильевич Ситников. Дружина этого цеха лучшая на заводе. На днях Правобережный райком КПСС г. Липецка за активное участие в охране общественного порядка на­ градил отряд дружины По­ четной грамотой. Слесарь Александр Павло­ вич Фомин награжден знач­ ком «Отличный дружинник». П. Ф едор эв . боту и воскресенье любители лыжных прогулок отправля­ ются на автобусе в это «цар­ ство» отдыха. Спортивный инвентарь выдается прокат- НЫ.М пунктом заводского спортивного совета бесплат­ но. Хорошо отдохнула боль­ шая группа сокольцев в про­ шедшие выходные дни. Мо­ розный воздух , запах хвои, костер на снегу и задушев­ ные песни под ги тар у ... Кто хоть раз побывал на такой прогулке, тот никогда не за ­ будет это чудесное время и следующий раз обязательно поедет в лес. Ю. Дьяков. дителями стали чемпионы об­ ласти слесарь цеха КИП и автоматики Б. Гуркин и уче­ ница машиносчетной станции Вера Бирюкова. Призеры соревнования наг­ раждены грамотами горкома комсомола и заводским сове­ том ДСО, им также вручены памятные подарки. В. Быстров, главный судья соревнования. На ледяных дорожках в воскресенье и субботу на стадионе завода прохо­ дило соревнование конько­ бежцев на первенство об­ ластного совета ДСО «Труд». Первое место в командном зачете заня. 1 и спортсмены нашего завода, они набрали самое большое количество очков. На втором месте конько­ бежцы ЛТЗ . и третье место заняли спортсмены НЛМЗ. Ус.пегано выс.тупили в лич­ ном зачете наши спортсмен­ ки Валентина Зайцева, Нел­ ля Кулешова и Люда Гон­ чарова. Ю. Дмитриев. ГИМНАСТИКА В ЗАБВЕНИИ Коллектив нашего завода доби.тся значительных успе­ хов в вынолнепни государ­ ственного плана п освов- ннп повой техники, многое сделал для улучшения усло­ вий труда, С1ПГ, Кения травма­ тизма и заболеваемости, ук­ репления здоровья рабочих и служащих. Немало сделано п в обла­ сти профилактико-оздорови­ тельной работы. Однако в этой работе еще имеинся значительные нодостаткн. В зя 1 Ь хотя бы такой воп­ рос,, как прей 1 Водстве 11 Пая пшнаетшеа. Эшм важным делом на заводе занимают­ ся слабо. В составе зани­ мающихся производствен- ней гимнастикой в цслах и отделах числится Г.^49 че­ ловек. Руководить заня­ тиями при(ваны около пя- тидеемти ннструкторо в-о б- щес.твешшков. Занятия по пронзводст- веииой гимнастике прохо­ дят 1 И‘регулярпо. В летние месяцы во многих цехах опп вообще прекращ 1 Ю!СЯ. Ыпогие началышки цехов считают пр жедеине произ- водствешой гимнастики в рабочее время тормозом в выполнепии мрои(водствен- ного т а н а . Огдеоьиые ру- К(»водители рассуждан1г, что производственная гимнасти­ ка нужна лишь для работ­ ников умственного труда. Пи цеховые комитеты проф- союта, ни их комиссии но нтдтаются объяснить руково­ дителям цохов Порочность их взглядов и заставить от­ казаться от такой точки зрения. Впрочем, и.х вз гля ­ ды, видимо, разделяют и те, кто обязан быть поборника­ ми оздорови тельных меро­ приятий. Штат методистов по про­ изводственной гимнастике, находящийся в ведении от­ дела техники бозопасаостп, пеукомп тектевап полностью. Вместо четырех методистов, ио.тагаю'.цихся по штаг у , ра- ботан 1 т три. Заводской методический совет по производственной гимнастике, еже 10 Л 10 соз­ даваемый но приказу дирек­ тора завода, фактически пе раб 1 тает. Врачебный тсонтроль пов­ семестно от сутствует . .Яншь иногда в некоторых цехах медсестры проводят на эту тему беседы. Фактически вся работа по оргашиации П приведению производст­ венной гнмнастп .и отдана па откуп трем методистам. Еще хуже обсттщт дело с оргашпацней цеховых групп здоровья д |я раб.)Чих сред­ него II II сжн.юго В0 1раста. Занимаясь вопросами дол- гтлетия . иа'иа медицинская наука доказала, Ч'О, именно, занягия физическими упраж­ нениями II С1К1РТОМ активно воздеПствук 1 Т на восстанов­ ление здоровья лиц старше­ го и ср(‘Днего возраста и ведут к трудовому до.1Голе- тию, не говоря уже о том, что пожилые люди считают по праву физкультуру свое­ образным элекспром моло­ дости. Однако занятия физичес­ кими упражнениями требуют предварительной врачебной консультации, но цеховые врачи этим не занимаются, вследствие чего занятия физическими упражнениями в группах здоровья не кон- тро. 1 ируются и пе пропаган- днруЮ1СЯ. Чего греха таить, наия- ду с большой лечебной ра­ ботой, врачи почти повсе­ местно недооценивают заня­ тия физической культурой. Когда к врачу приходит пациент на прием, то он по­ лучает лекарственные, фи­ зиотерапевтические и дру­ гие назначения, рекоменда­ ции, предписания, кроме за­ нятий физкультурой. По­ чему? Видимо, потому, что рхководители медобъедине- пня завода формально отно­ сятся к нрофи. 1 актическим оз­ доровительным мероприяти­ ям. При этом сами врачи, при­ крываясь .злоио. 1 учпым «не­ когда», редко занимаются в грунна.х здоровья. Пронзводо.твениая гимнас­ тика -важный участок оздо- ровнте. 1 ыюй рао.пы на пред­ приятии, ей необходимо уде­ лять повседневное внимание. Администрации з а в о д а нужно побеспокоиться, что­ бы во время проведения про- изводственний гимнастики селекторная а п п а р а т у р а , предназначенная для онера тивок, отключалась. А. Ловягин. БЕСЕДА ВТОИНСПЕКТОРА ЩЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! С каждым годом растет автомо­ бильная промышленность как в РСФСР, так и в нашей области. Ежегодно областной автопарк воз­ растает на тысячи автомашин, мо­ тоциклов и мотороллеров. Поэто­ му все интенсивнее становится движение транспорта на дорогах нашей области. Как избежать дорожных проис­ шествий и обеспечить- безопас­ ность движения? Этот вопрос дол­ жен волновать не только работ­ ников госавтоипсиекции, но и всю общественность. Положение с аварийностью на транспорте вот уже на протяже­ нии нескольких лет является яв­ но неблагополучным. За 1969 год на территории Пра­ вобережного района зарегистри­ ровано 106 дорожно-транспортных происшествий. Из их общего чис­ ла 47 процентов происшествий произошли по вине пешеходов, которые нарушили элементарные правила уличного движения. 8 ноября прошедшего гола опе­ ратор машиносчетной станции за­ вода .Свободный сокол' В. А. Бирюкова, не убедившись в лич­ ной безопасности, бросилась пе­ ребегать дорогу от автобусной остановки .Трамвайное кольцо' в направлении диспетчерской на ул. .< 1 енина вблизи идущего автомо­ биля. Благодаря резкому тормо­ жению и изменению направления движения автомобиля Бирюкова получила легкие телесные повре­ ждения, а могло быть и хуже, и это все из-за того, что пешеходы, рискуя жизнью, стараются пере­ бежать дорогу вблизи транспорта. Б. И. Ломакин, рабочий завода .Свободный сокол', также пере­ секал дорогу на ул. Баумана пе­ ред близко идущим автомобилем, в результате чего получил тяж­ кие телесные повреждения. Таких примеров можно приводить много, и все они подобного характера А ведь каждый пешеход отлично знает, что движущийся автомо­ биль мгновенно остановить не­ возможно. Перед работниками ГАИ стоит задача - довести до сознания каж­ дого неооходимость соблюдения правил уличного движения. К со­ жалению, нередко приходится еще слышать рассуждения о том, что водитель должен смотреть , в оба', а пешеходу нее ни к чему, у ма- шины, мол, есть тормоза, в слу- X * чае чего, нажал на педаль—и по­ рядок. Согласимся, что от води­ теля требуется повышенная вни­ мательность при езде по улицам и дорогам. Кроме того, он отве­ чает за техническое состояние ав­ томашины. Наконец, от него тре­ буется беспрекословное соблюде­ ние правил уличного движения. Но мы должны понимать, что не бывает правил без исключения. И когда мы забываем об этом, слу^^ чается непоправимое. - Правила уличного движения— по существу—закон для каждого. Знание и выполнение их—основа безопасности и пешехода, и во­ дителя. Необходимо остановиться на той части правил, которая масит: .Водитель, пассажир, пешеход или другое лицо, нарушившее настоя­ щее правило, вследствие чего произошла задержка дкижения, создалась опасная обстановка или возникло дорожно-транспортное происшествие, полностью отвеча­ ет за последствие своего поступ­ ка' в соответствии с законом*. Однако большинство пешеходов нашего города не задумывается над этим. Возьмем хотя бы такой пример; на улице Баумана уста­ новлены ограждения тротуаров от проезжей части дороги, в нужных местах сделаны пешеходные пе­ реходы. Но многие взрослые лю­ ди. не говоря уже о детях, ста- раются протиснуться в эти рграж- дения и перейти улицу, где им нравится. В этом сказывается и их бескультурье. Когда делаешь замечание или принимаешь более строгие меры к таким товарищам, они начинают возмущаться. А на­ до бы подумать и сделать соот­ ветствующие выводы, что все это сделано для безопасности пеше- хо 10 в. Хотелось, чтобы пешеходы соблюдали правила уличного дви- жс-пия , были взаимно предупре­ дительны с водителями. П. Чуреии, инспектор ГАИ Правобережного РОВД. АЭ 03?-!3 АДРЕС РЕДЛд’МИИ; Дипецк-7, завод .Свободный сокол', здание типографии. Телефон » 6-13. Редактор П, Полянских. Липецк, типография аавода .Свободный сокол*, ты»фов 2-40 Заказ 2Ю