За чугун. 1969 г. (г. Липецк)

*■■ ■ СЕМЕРО Пролетарии всех страН| соединяйтесь! $ и ч 4 ^ г ^ ш ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАДЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА сСВОБОДНЫЙ СОКОЛ. ВСЕЛЕННОЙ 80 (1435) I Суббота, 18 октября 1969 г. | Год издания 17-й Советские космонавты—пилот корабля „Союе-В" подполковник Шонин Георгий Степанович (слева) и борт-инженер корабля Кубасов Валерий Николаевич. „С0ЮЗ-6“ УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛ ПОЛЕТ 16 октября 1969 года, в 12 часов 52 минуты москов­ ского времени, после успешного выполнения программы Полета космический корабль ,,Союз-6'‘ , пилотируемый эки­ пажем в составе космонавтов товарищей Шонина Георгия Степановича и Кубасова Валерия Николаевича, приземлил­ ся в заданном районе территории Советского Союза в 180 километрах северо-западнее города Караганды. Самочувствие космонавтов хорошее. Для осуществления спуска с орбиты командир ко ­ рабля выполнил ручную ориентацию и в расчетное, вре­ мя включил програ.мму спуска. После окончания рабо­ ты двигателя от корабля отделился спускаемый аппарат с экипажем. •Полет спускаемого аппарата проходил по управляе­ мой траектории с использованием аэродинамического качества. После торможения в атмосфере была введена в действие парашютная система, а двигатели .мягкой по­ садки обеспечили плавное приземление; На земле космонавтов встретили представители группы поиска, друзья, спортивные комиссары, журна­ листы. Полет космического корабля „Союз-б" успешно завершен. Полученные результаты имеют важное науч­ но-техническое значение. Эхнпаж советского космического корабля „Союз 7 " . Слева каправо:-комзндир корабля Анатолий Васильевич Филипченко, Владислав Николаевич Волков и Виктор Васильевич Горбатко. Из сообщения ТАСС 15 октября 1969 года были осуществлены неоднократные маневрирования на орбите, в результате которых корабли «Союз- 6 » и «Союз- 8 » пооче­ редно сближались с кораблем «Союз-7» до расстояния не­ скольких сот метров. Все эво­ люции кораблей по сближению выполнялись с использовани­ ем ручного управления по данным бортовых автономных навигационных средств. В ре­ зультате получен ценный ма­ териал, необходимый д.ия раз­ работки и создания новых систем автономного управле­ ния пилотируемых кораблей. Космонавты -Шонин, Куба­ сов, Филипченко, Волков, Гор­ батко, Шаталов н Елисеев по­ казали высокий уровень опе­ раторской деятельности, чет­ ко выполняя все элементы уп­ равления эволюциями и вза- И.МПОГО маневрирования кораб- .тей. Этому способствовала хорошо организованная и тща­ тельно проведенная наземная подготовка экипажей к кос­ мическому полету. оов ручного маневрирования на орбите. Экипаж космического ко­ рабля «Союз- 6 » в составе под­ полковника Г. С. Шошша и бортинженера В. II. Кубасова осуществил эксперименты но проведению сварочных работ в космосе. Целью этих экспери­ ментов являлось определение особенностей сварки различ­ ны.х металлов в условиях кос- штческого пространства. Как сообщалось ранее, к о р а б л ь «Союз- 6 » оснащен уникальной технологической аппаратурой, предназначенной для исследо­ вания различных с п о с о б о в сварки мета. 1 Лов в условиях глубокого вакуума и невесо­ мости. Перед началом сварки Шо- шш закрыл люк-лаз в кабину корабля и иа 77-м витке раз­ герметизировал орбитальн ы й отсек. Иос. 1 е того, как в от­ секе установился глубокий ва­ куум, Кубасов ВК.ЧЮЧИЛсвароч­ ную аппаратуру. Поочередно были осуществлены несколько видов автоматической сварки. * Вчера, 17 октября в 12 ча­ сов 26 минут московского вре­ мени, после успешного выпол­ нения программы полета при­ землился космический корабль «Союз-7», пилотируемый экипа­ жем в составе космонавтов А. В. Филипченко, В. Н. Вол­ кова и В. В. Горбатко. * К 11 часам московского вре­ мени 16 октября корабли «Со- юз- 6 », «Союз-7» п «Союз- 8 », продолжающие -групповой по­ лет, совершили соответствен­ но 79, 63 и 47 оборотов во­ круг Земли. Члены экипажей космичес­ ких кораблей выполняли за­ планированные программой по­ лета научно-технические и медико-биологические исследо­ вания, а также проводили дальнейшую отработку спо.со- Экипаж советского космического корабля „Сбюз-8“ летчики- космонавты СССР Герои Советского Союза полковник В. А. Шата­ лов и А. С. Елисеев. ЭАектросАесарЬ Дмитрий Стебенев V Каждое утро уверенной по- один из лучших электросле- ходкой идет к заводу Дмпт- сарей цеха КИП и автоматики, рий Павлович Стебенев. Это Скромность и трудолюбие— его отличительная черта. Ра­ ботая в группе капитальных ремонтов ра с х одомеро в и электронных приборов, Дмит­ рий Павлович всегда выпол­ няет задание мастера в срок и при высоком качестве. Он не только сам хорошо работает, но охотно делится своим богатым производствен­ ным опытом с товарищами по работе, имеющими более низ­ кие разряды. У Дмитрия Пав.товича обу­ чались мастерству такие то­ варищи как Самылкнн Кон­ стантин, Яковлев Вячеслав, Юров Василий и другие, ко­ торые теперь уже работают самостоятельно но 6 разряду, не уступая в прилежности к работе своему бывшему па-' ставнику. К Дмитрию Павловичу не раз прикреплялись ученики электрослесарей, приходившие к нам со школьной скамьи, и все они, но истечении срока обучения, успешно сдавали па рабочие разряды. Но мастер­ ство не приходит само собой, оно совершенствовалось в пов­ седневном кропотливом труде и учебе. В этом году т. Стебе­ нев Д. П. без отрыва от про­ изводства успешно окончил вечернее отделение липецкого металлургического техникума. Закономерно и то, что в чис­ ле рационализато ров ц е х а можно встретить и фамилию Стебенева Д. П. Подводя итоги работы цеха за сентябрь текущего года^ цехком профсоюза п р и з н а л лучшим работником цеха в этом месяце т. Стебенева Д. П. И. Украинец.