За чугун. 1968 г. (г. Липецк)

За чугун. 1968 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН 14 декабря 1968 г. М 91 (1351) ГОВОРЯТДЕЛЕГАТЫЭКОНОМИЧЕСКОЙКОНФЕЕНРЦ ★ ★ ★ ПРОБЛЕМЫ НОВОЙ СИСТЕМЫ Начальник планового отдела 3. Н. Якушева С переходом иа новую сис­ тему хозяйствования * основ­ ным цехам учитывают в пла­ не следующие показатели: объем реализуемой продукции в оптовых ценах; прризвод- ствеяпая программа в ассор­ тименте; сумма прибыли; сто­ имость производственных фон­ дов; рентабельность к произ­ водственным фондам и фонд заработной платы. Планирование и оценка вспо­ могательных цехов я участ­ ков устанавливается но двум показателям: обеспечение бес­ перебойной работы всех це­ хов завода, снижение се­ бестоимости продукции и ус­ луг. Уменьшение ими объемов производства при полном и беснеребойном удовлетворении потребности всех цехов заво­ да рассматривается теперь как явление .положительное, поскольку это приводит к сок­ ращению расходов и сниже­ нию себестоимости продукции и услуг в цехах-потребите­ лях. Результаты работы завода за пять месяцев в новых ус­ ловиях подтверждают поло­ жительное действие новых экономических показателей. Но наряду с положитель­ ными факторами следует от­ метить и недочеты в работе экономических служб. Так, не доработаны оценочные по­ казатели для доменного цеха, а старые показатели по сни­ жению себестоимости чугун% которые действуют и сейчас, не достаточно стимулируют рост прибыли по цеху. Не по­ лучили пока применения (за небольшим исключением) вну­ тризаводские ценники на ре­ монтные работы, как при пла- пировании и оценке объема производства ремонтных це­ хов, так и во взаиморасче­ тах с цехами. Слабо внед­ ряется хозяйственный расчет на основных участках, не механизирован материальный учет. ■Экономическая секция, за­ слушав и обсудив доклады и планы отделов на 1969 год, наметила мероприятия по улучшению экономической ра­ боты завода и устранению недостатков планирования и учета работы цехов. СОВЕРШЕНСТВУЕМ ОТЛИВКУ ТРУБ Зам. начальника труболитейного цеха Ко 2 Е. Т. Бородаевский Прошло десять лет со дня ввода в эксплуатацию паше- 1 0 трубцеха. "С каждым го­ дом его коллектив наращива­ ет выпуск продукции за счет совершенствоваппя техники и применения передовой техно­ логии. В этом году будет от­ лито на 37 тысяч тонн труб больше по сравнению с прош-'' лым годом, причем затраты на производство сократятся примерно на 100 ты(‘«ч руб­ лей. По всем технико-экономи­ ческим показателям план 1968 года и социалистичес­ кие обязательства наш цех выполнит. Готовясь к 100-ле­ тию со дня рождения В. П. Ле­ пина, труболитейщики запи­ шут на свой свер.хплановый счет еще 8000 тысяч тонн груб. Но коллектив не останав- .тивается на достигнутом, он ищет новые резервы "повыше­ ния экономической эффектив­ ности производства. . Задача коллектива состоит в том, чтобы, умело вскры­ вая п используя эти резервы, довести в следующем году производство труб до 225 ты­ сяч тонн, сократить потерп на браке и снизить простои оборудования. Для выполнения этой не­ легкой задачи мы наметили ряд мероприятий, претворение в нспзнь которых позволит коллективу успешно выпол­ нить годовой план и социа лпстические обязательства; Инженерно-технические -работ­ ники цеха и весь коллектив в четвертом году пятилетки займутся дальнейшим освое­ нием отливки труб для рези новых уплотпптелей, разра­ боткой и внедренпем взвеши­ вания жидкого металла и го­ товой продукции. Нами на­ мечена разработка повой кон­ струкции кокилей 113 трубных заготовок. Это позволит уве­ личить стойкость кокилей, а, следовате.)1Ьно, повысит про­ изводительность центробеж­ ных машин. Наш долг — неустанно со­ вершенствовать производство труб1 ЭТИ ВОПРОСЫ ТРЕБУЮТ РЕШЕНИЯ Заместитель главного механика Н . Б . Вульф Выполнение плана основны­ ми цехами зашода говорит о том, что ремонтная служба успешно справляется со"сво­ ими задачами. За последние два года в цехах отдела глав­ ного механика и в ремонтных мастерских основных цехов проводится большая работа по увеличению срока службы деталей й узлов, по восста­ новлению их методом авто­ матической наплавки. Большое количество выпус­ каемых деталей стали под­ вергать термической обработ­ ке ТВЧ и объемпой закалке. Срок службы закаленных де­ талей возрастает в три-четы­ ре раза. Все это позволило сократить сроки ремонта и сэкономить металл. Необходимо отметить ме­ роприятия, которые не вошла в общезаводские: нужно ор­ ганизовать работу заводско­ го склада полуфабрикатов, в частности, склада литья, создать склад готовой про­ дукции при ремонтно-механи­ ческом цехе, что позволит вести должный учет выпус­ каемой продукции. Перевести станки на работу в три сме­ ны, для чего отде.ту кадров и отделу технпческ"ого обу­ чения следует перенять опыт учебы рабочих на Н.1МЗ, где все ученики станочников про­ ходят теоретический курс обучения, а через день — практический, то есть, рабо­ тают на станках и выпуска­ ют продукцию. Отделу снабжения необхо­ димо организовать централи-^ зованную доставку материа-* лов со складов завода в це­ хи, организовать контроль за прибытием заводских гру­ зов на станцию Липецк и доставкой их на завод. Давно пора решить вопрс и с кислородопроводом. Ко­ тельно-кузнечный уч а с т о к ежедневно расходует 25-30 баллонов кислерода, машину с ними разгружают и загру­ жают 4 — 5 человек, тратя на это около часа. И так де­ ло обстоит во всех цехах. Ремонтники часто простаива­ ют из-за отсутствия кисло­ рода. Для внедрения агрегатно­ го и поузлового метода ре­ монта необходимо в ближай­ шие годы создать при ремонт­ но-механическом цехе брига­ ды с.тесарей-ремонтников, ко­ торые специализировались бы на ремонте отдельного обору­ дования основных цехов. Эти и некоторые другие вопросы ремонта требуют сво­ его скорейшего разрешения. УСПЕХИ И ПОМЕХИ Начальник радиаторного цеха В. А. Синкин Рабочие, ИТР и служащие шем цехе, как известно, идет радиаторного цеха стремятся освоение новой модели радиа- достойно отметить 100-летие тора, в Связи с этим возрос со дня рождения В. И. Лени- брак на 1,7 процента по срав- на. Они за одиннадцать ме- нению с предыдущими меся- сяцев текущего 1 ;рда новы- нами. Успех работы по .со- сили производительность тру- вершенствованию технологии да на 1,6 процента против изготовления радиаторных не­ плановой и выдали сверх пла- чей новой конструкции будет иа семнадцать тысяч эквива- зависеть не только от наше- лентных метров радиаторов, го умеиия, но и в основном От реализации продукции кол- от своевременной и качест- лектив получил более 700 ты- венной поставки нужных ших- сяч рублей прибыли. товых материалов и в осо- В настоящее время в на- .бенности крепителя, которы- .ми нас снабжают не всегда в достатке. Основным направлением в работе нашего коллектива является также механизация и автоматизация производст­ ва, улучшение условий тру­ да рабочих. Однако с вопросами меха- низациип дело обстоит плохо. Неудовлетворительно ведут в нашем и других цехах ре­ монт бытовых помещений под­ рядные организации. Мы вы­ нуждены отвлекать на эти ра­ боты людей из механогрупп. Нужно создать на заводе свою ремонтную группу. по С Т А Ы О В Л М Е Т г Разработанные в цехах, отделах и сек­ циях мероприятия по улучшению тех­ нико-экономических показателей на 1969 год одобрить и рекомендовать к выпол­ нению в намеченные сроки. .Партийным, профсоюзным, комсомоль­ ским организациям и хозяйственным ру­ ководителям развернуть социалистичес­ кое соревнование за досрочное выпол­ нение государственного плана 1969 года и .мероприятий ПО' достойной встрече 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Большая работа по научной организации труда и эстетике производства проводится в ремонтно-механическом цехе. Его коллектив добивается, чтобы все производственные помещения ц бо е в ха а Мни н о я о т м г в о . еч д а е л л и ает с с а я мы зд м ес с ь ов и ре п м о ен о н с ы на м щ э е с н т и е ю тик п о р - о т и е з х в н о и д ч с е т с в к а им но т ве р й е ­ шим оборудованием. Передовая технология прочно входит в этот неузнаваемо преобразившийся за последние годы цех. ХРОНИКА НЕАЕЙИ АВТОБУСЫ-МАЛЮТКИ Из заводских ворот ежедневно выезжают две не совсе.м обычные л м а а т ш о и в ны ый , ц о в к е р т а . ш Э е т н о ны д е ев в ят с и в м ет ес л т о н -с ы а е автобусы ,Нырса“, изготовленные в Польской народной республике и приобретенные нашим -заводом по заявке автотранспортного цв- х ч а е . нА ывто д б л у я сысл -мужал е юбн т ыки х по п е р з е д д о н к аз к н а а к внутри областного центра, так и в другие города. Они удобны в эксплуатации. СЕМЬЯ РАСТЕТ достнП о я е ть' по д п н о е л й не н н а и за е д : с в во с и е ммь х е од т о е мпло п в р о я з м о о в с ,Т за Г в М од -3 а 5 п “ ри п б оы я л в и ил е о щ сь е' д р в а а красавцэ-локомотива. мимыС х ей т ч р а у с ж н е а ни з к а а в - о т д е с п к л и о х во м з а а г . истралях уже работают четыре неуто­ с. Усков, АЭ 86308 АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, завод .Свободный сокол*, заводоуправление. Телефон № 6-13. Редактор П. ПОЛЯНСКИХ Лнпшк. типография завода .Свободный сокол*, телефон 2-40. 1яраж 120Э, зак. 1320

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz