За чугун. 1968 г. (г. Липецк)

ЗА ЧУГУН 3 августа 1§>б1 г> М -56 (1316) люди, ВЛЮБЛЕНЫЕ В НРЛСОТУ Цветы, наверное, любят все. Яркие и скромные, крас­ ные, фиолетовые,всевозмож­ ных цветов и оттенков, они вытягивают свои пушистые, про.хладиые головки навст­ речу солнцу, ветерку, лю­ дям'... Марин Алексеевне Золота­ ревой всегда калсется, что георгины ласково приветст­ вуют ее, покачивая своими пышными собраниями лепест­ ков. Она улыбается и отве­ чает на приветствие тихим кивком. Эти цветы,...они все равно что ее дети. — Если сосчитать все, что посадила на территории за­ вода,— думает .Марья Алек­ сеевна,— большая получится семья, целый детский сад. А началось все лет шесть назад. Тогда Золотарева, инструменталыцица железно- доролсного цеха, впервые по­ садила семяна цветов в за­ водскую землю. С тех пор много клумб возникло на территории завода. 1еоргины, камелии, флоксы вместе с тра­ вой и деревьями оживляют заводской ландшафт. Сначала семяна были при­ возные, потом появилась своя небольшая теплица. По'маленькие размеры не по­ мешали получить на первой городской выставке цветов диплом третьей степени. На следующей выставке те, кто ухаживал за цветами, по­ лучили ценные подарки. С Марьей .Алексеевной работа­ ли еще две женщины: А. И. Гостеева и А. М.Тормышева. Недавно Тормышева ушла на пенсию, заменила ее мо­ лодая девушка Валентина Стеценко. Любят железнодорожники цветы. Заботятся о своей теплице. Скоро собираются делать основательный ре­ монт, заменять деревянные стеллазки металлическими.И цветы отвечают на заботу. ласку. Они растут пышные, красивые. Часто зимой праздничный стол кого-нибудь из работ­ ников ягелезподорояшого це­ ха сверкает радужными крас­ ками: его украшает букет из своей теплицы. Впрочем, железнодорожники ни к о м у не отказывают. Нз любого цеха приходи, если у тебя свадьба, день рождения, и ' рви себе букет. А унс семя- нами цеховые цветоводы-лю­ бители М. А. Золотарева и ее подруги всегда рады по­ делиться. Каждый год прибавляется на заводской территории яр­ ких пятен, разбиваются нОх вые клумбы. II когда слу­ чайный взгляд ' прохо 1 кего остановится на ласково ки ­ вающих ему цветах — пусть он улыбнется и порадуется тому, что есть на заводе люди, которые ценят и по­ нимают красоту. В. Васильев. На тепловозную т я г у В прошлом году железно­ дорожный цех получил два тепловоза серии ТГМЗб мощ­ ностью в 750 лошадиных сил. Такой тепловоз мощнее паровоза 9п в два раза. Труд паровозных бригад об­ легчился на 41) процентов. Экипируется тепловоз раз в четверо суток, то есть реже чем паровоз, отсюда увели­ чение в несколько раз про­ изводительности труда. Тепловозные бригады ра- ботан)т в чистых костюмах, в то время, как на парово­ зах, где много газов, ны­ ли, загрязненного воздуха, невозможно сохранить спец­ одежду в чистоте. Новую технику осваиваем тенлохо. Правда, на первых норах были некоторые труд­ ности по части экипировоч­ ных устройств, хранения ма­ сел. .Мы не имели надлежа­ щих емкостей, да и с кад­ рами было неважно. Но все это постепенно ут­ рясается. Своими силами из­ готовили мы несколько емкос­ тей для хранения масел, переоборудовали иесоч н о е хозяйство, оборудовали топ­ ливное отделение несколь­ кими стендами для испыта­ ния форсунок, очистки топ­ ливных фильтров, проверки датчиЕ^ов и другими. В работе но оборудованию топливного отделения много сил и энергии затрачивает бригадир слесарей А. В. Яцу- тин. Он внес несколько ра­ ционализаторских предлоясе- ний, очень хороших и цен­ ных. Они далй нам большую экономию. Тепловозные бригады но­ вую технику осваивают хо­ рошо, бывают на нрофосмот- рах и малых периодических ремонтах. Особенно хорошо показы­ вают себя при ремонтах ма­ шинисты члены КПСС М. Я. Авдеев, Н. М. Берестнев, помощники маши н и с т о в В. Боровских, С. В. НоляЕсов. К сожалению, есть и та­ кие товарищи* как машинис­ ты Ф. Сдвиясков, И. Бур­ лаков, которые не посеща­ ют ремонты. Этим машинис­ там надо учесть, что к но­ вой технике относиться на­ до серьезно и добросовест­ но, ухазкивать за ней, вес­ ти неослабный контроль за всеми у,злами и механизма­ ми. Этим мы прод.шм срок служ'бы наших новы.х теп­ ловозов. В особенности надо обра­ щать внимание на соблюде­ ние графика осмотра. А то получается так, что один выполняет осмотр действи­ тельно, соблюдая график, а другой старается просто от­ делаться, отметить в книге приема и сдачи тепловоза, что осмотр проведен—и па этом делу конец. В четвертом квартале 1968 года мы доляшы получить еще три тепловоза, так что надо быстрее осваивать но­ вую технику как тепловоз­ ным бригадам, так и ремонт­ никам. Н. Шкатов, зам. начальника службы тягн. Многие дети металлургов на­ шего завода совмещают успеш­ ную учебу с занятиями в различ­ ных кружках школ. Ольга — дочь зам. начальника /келезно,дорож 1 юго цеха (2. К. Ус- кова, ученица 7 класса сре.днен школы .Х« 3, и.меет отличные и хорошие оценки ио естествозна­ нию и другим предметам. Девоч­ ка любит н тонко' понимает род­ ную природу, оберегает ее. На снимке, сделанном учеии- ко.м этой школы Геннадие.м Коб- зевы.м, вы видите, с каким вни­ манием наблю.дает она за жнзиыо рыбок в школьном аквариуме. НА ПЕРЕДНИХ РУБЕЖАХ — КОММУНИСТЫ Алжирская Народная Демократическая Республика. В городе Аннабе сооружается большой .металлургический комбинат, в обору­ довании которого принимает участие Советский Союз. Первая оче­ редь комбината рассчитана на ежегодное производство 350 тысяч тони стали. Первую продукцию комбинат даст в 1969 году. На снимке; на строительстве комбината. Фото А. Богомаза. Фотохроника ТАСС НАРГАДПАЕР1Д0ВИАКМ За высокие производственные показатели, достигнутые в социа- листическо.м соревновании в честь Дня железнодорожника, награжде­ на Почетными грамотами группа рабочих железнодорожного цеха. Среди награжденных; машинист паровоза Иван Николаевич Бур­ лаков, бригадир слесарей Анато­ лий Владимирович Япутин, соста­ вители поездов Павел Алексее­ вич Попов п Борис Иванович Головкин, рабочие по ремонту пу ти Анастасия Гавриловна Феде рякина и Екатерина Федоровна Текутьева, грузчик Валентин Ива­ нович Емельянов. ТОРЖЕСТВЕННОЕ СОБРАНИЕ Вчера в красном уголке завод­ ских железнодорожников состоя­ лось торжественнное собрание, посвященное Дню железнодорож­ ника. С докладом выступил и. о. начальника це.ча В. М. Иванов. В депо нашего цеха нес­ колько лет тому назад соз­ дана партийная'группа. Сей­ час она насчитывает один­ надцать коммунистов, стоя­ щих на основных участках работы. Как правило, все они отлично трудятся, по­ казывая образцы высоко­ производительного т р у д а беспартийным. Взять хотя бы газосвар­ щика Д. А. Кирьянова. Ка­ кую бы работу ему ни дали, он всегда выполнит ее в срок. Сварит любую конст­ рукцию качественно н на­ дежно. Ллп вот другой комму­ нист А. В. Яцутип, работа­ ющий бригадиром. Он поль­ зуется большим авторите­ том и уважением среди сле­ сарей ио ремонту локомоти­ вов. Коммунисты партгруппы повышают свою дело в у ю квалификацию ц политичес­ кий уровень. Они учатся в школе основ марксизма-ле­ нинизма, где пропагандис­ том начальник службы тяги ТО. А. Лебедев, умело пре­ подносящий знания своим слушателям. Почти все слу­ шатели добросовестно гото­ вились к занятиям, пока­ зывая на них высокую ак­ тивность. По лучше других все-такп повышалп знания по марксистско-ленинской те­ ории кладовщик А. 11. Ка­ чанов и токарь В. Т. Ефре­ мов. Проявляется в партгруппе забота о понолнении ее ря­ дов за счет лучших людей— передовиков производства. Наши Есоммуиисты дали ре­ комендацию Д.ЛЯ вступления кандидатом в члены КПСС опытному слесарю по ремон­ ту П 0 ДВ 1 Ж 110 Г 0 состава Н. А. [Цукину. Недавно у пас прошло от­ четно-выборное партий н о е собрание. Па нем мы приня­ ли решение — еще выше под­ нять уровень всей органи­ зационно-массовой и иоли- тико-восиитателыюй работы, подготовить достойную вст­ речу 100-летию со дня рож­ дения первого организатора и руководителя нашей Ком­ мунистической п а р т и и — И. П. Лепина. 4 августа мне хочется поздравить всех коммунис­ тов депо и цеха, а так'же весь коллектив сокольских железнодо])ояа 1 иков с тради- циоииым праздником и по­ желать дальнейших успехов в работе, крепкого здоровья и счастья! М. Свиридов, партгрупорг депо железнодорожного цеха. л ПОБЕДИЛИ СМЕЛЫЕ Был последний день июля. Ребята не растерялись. По Труболитейпщки смены Х° 3,- пути они прихватили ведро с как всегда, с огоньком взя- песком и лопату, лись за работу. Снизу было видно, как объя- Вдруг со склада песка со- тые пламенем, метались фи- общилп, что па грейферном гурки смелых людей. Време- кране пожар. нами огненными кометами иа- Первыми подоспели туда дали вниз куски горящей бригадир электриков А. М. масляной краски. Это Алек- Гончаров н слесарь П. С. Че- сей Гончаров соскребал ее, а ботарев. Им стало сразу яс- его напарник забрасывал в 110 , что малейшее промедли- это время песком илами, ние грозит выходом нз строя Около десяти минут длил- всех моторов тележки и ся мужественный поединок с блочной подвески: над голо- огнем. И победили люди. Сти- вой сухая деревянная крыша, хия медленно отступила. Пос- От горящего масла валил ле незначительного ремонта черный дым. Он мешал лю- проводки край снова стал ра- дям дышать, а быстро рас- ботать. пространяющееся пламя жгло И. Усачев, руки и ноги. электрик трубцеха № 1 . АЭ 82544 АДРЕС РЕДАКЦИИ: Липецк-7, завод .Свободный сокол', заводоуправление.,Телефон Хг 6-13. Редактор П. ПОЛЯНСКИХ. Липецк, типография завода .Свободный сокол*, телефон 2-40. Тираж 1000, зак .824