За чугун. 1967 г. (г. Липецк)

— ^ мы I) ВАМИ, ГР ё ТЕСВНЁ ВОРЦЫ ВА ВВОБОДУ! вог К о а й жд в о к е лю у ч т а р е о м мырад с иоп т р р и е - ^ ж ем и н й ик, ном р е а р зво г р а а з ч е и ты ва . ем Чт с о ве в Греции? — бегодня этот в ск о и п — р х о М с люы в д о с е л й н в . у а е м т и, вс г е р х еч с е о с в к е и т е б д го о у р ч ш ц и н ы с о ле з н з а а н я с ы в в х . о тя б юо м д т и у т !— и н н а г е а д х м ин н о о и с в н о о и б д к р о и а в ни л и ях ф у т а ч р б е у р н д и ы я к е щ , , ие д к с е о я я л т х е о з л а з и литературы и искусства. Свой голос к протесту п и н р я з ю в от о т и л в а и в с ф о а Г к ш р о е л и ц ь с и ц т и ы ск . п о 3 р г и о а с в ое п г д у р и о с ­ д та а со с т о н б и рал р и а с б ь отн н и а ков ми з т а и в н о г с м о и л С и е п д к а а р т р е р н т и а о о р с т т ь а и ми п . а с ртк г о р м еч а еск з и а ­ в л го о е д к а с р л а т о т о к в в о а . го Пол п в о р с в т е и у д п н о и к ст и т а н е в л л ь п я н о е о с т т те р й и н б о у г н о у с ц ле е с х а а рю Л'« тр 2 убо т л о и в. Поликарпову. — Нет такой силы,— го- ★ ★ Сердце в клетку грудную бьется. Сердце готово разбить мне грудь, Сердце, ни разу не видев солнца. Хочет на жгучее солнце взглянуть С сердцем мне спорить сейчас бесполезно, Сердцу понятней, чем мне, во сцго крат, Как за реисеткой взволнованный Глезос Хочет об солнце обжечь свой взгляд. Сердце, потише! Не надо, не надо Правда и совесть не знает преград. Глёзос~он сам солнце древней Эллады, А солнце нельзя запереть в каземат. Е. Подвявкин. в л н о и е р й т и ш е т й е щ г п о и р к е к о д о в с л , т —л а е в к и к т о т и т е в л о а р ь а т я к р р у * у б б п о ы заставила греческий народ смириться с насилием и террором. Уверенность в том, что фм ци о а и ш к , р и а з т м и г у ч р е е с ч к н е и е с е ки с й к л р о у ' м г и и н ть ар Г о р д д е е , в л сч ы е е н р т и а н я з о и х й л р и с а т б в а о н т с ц н в и и о и ц и а х ко м в м а ы с ш о с м и ту н о п л о ­ ка тов. Сотникова, мастер чугунолитейного цеха тов. Чунихин. щн н о о у У г - « ю т л М ч е а а ы х р с с н н , е т з и о н р о ч и а л п е к б ю с р и о к ц и ч и и н и м ю е я е и л : , т и и р н а и г б с н а л о ж т е е н д е н и у д е ю к и р и и тал сл л у у ж рг а и щ ч и е е ско .Ч г и о пец з к а ог в о о д ме а р д т « а а С е в я в н ш о п и б р и о й о с д т ь н и ф ы в н а й а ши к м с р с и т о о т с в к к и а о о н в л й г ы » п х , д р и о к з с т л о т е о б а с - н т^ о фы за в яв Г л р я е е ц м и , и, чт е о дин т о в д ер уш до с д т е о р и ж м ки на своб п о о д з ыициях под­ 11 демо­ к с р т р о р д а а т а д . и а ч Мл е ь ы с н к о и г т х о ре г б р п у е р е ч а м е в ск в о м о г с о н с о н т г а о а ­ новления конституционных и демократических свобод в Греции, освобождения пз тюрем и концлагерей десятков тысяч ни в чем не повинных людей, в том ч р и оя сл г е ре —че н ск а о ц г и о он п а а л р ь о н да ог Мо ан г о е - лиса Глезоса. Мы не можем молчать, когда вся Греция превра. щается в тюрьму, когда там хозяйничают убийцы в и аем н ы ас е ил м ь и н л и и ки т , а р п I о I д с д т е а р мжи и р ш С а Ш и с з т А м а , а е . т к с о я гд н а ов в ый Евр о о ч п а е г р ф а а з ­ Сокольские мета.тлурги клеймят позором военную хунту, незаконно взявшую власть в Греции, жают твердую уверенн в о ы ст р ь а , что благодаря поддержке прогрессивных сил мира греческий парод ' победит черные силы реакции, и горячо одобряют заявление Конференции европейских к чи ом х- му п н а и р с т т и и й ческ в их Ка и рл - о р в аб ы о х Варах по поводу событий в Греции. Мы обещаем приложить все силы 11 лизовать все ум р е е н з и ер е, вы мо д б л и я успешного выполнения со- ц те и л а ь л с и тв с т в II ч че е с с ть к и х 50- о л б е я т з и а я Советской власти и этим внести свой посильный в ск к о л й ад мо в щи р н о а с ш т ей эко Р н о о д м и и н ч ы е, л я о в т л о я мющ м е и й р с а я , н д а е д м е о ж к н р ы ат м ии оп л прогресса». Пралетарии всех втрин, соединяйтесь! ГАЗЕТА ПАРТКОМА. ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ» Год издания 15-й Не 61 (1221) СУББОТА, 5 АВГУСТА, 1967 год. ВЫХОДИТ 2 РАЗА В НЕДЕЛЮ ЦЕНА 1 коп. ЗАВТРА—ДЕНЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА ГОВОРЯТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ и. А. ПОПОВ, ДОРОЖНЫЙ МАСТЕР. ДНЕВНИК КАПРЕМОНТА жа 2 е , тс 3 я , 4 к , а 5 пи а т в а г л у ь с н т ы а. йр П е р м од о о н л т труболитейного цеха монтируется оборудова 1 н . и Р е е , устанавливается мои о р е л ь с для тельферов. Однако у труболитейщиков в в т ы е ог з у з ы д в а м а н е е и д т я ли ц з т а е е к х л о а ь н н и о о м с б т е ы ь р т н о в у в ю ы ре х м т о п р н о е­ м р го я е д щ ч у е и п н к р и и а й в . р л е е В м н о и э н т я т о н м Л о 'ц - п с о т 3 в р , и о н и к н т о ы е т л о ь п р н о ы о д е проводят эту работу. Главная причина—нехватка людей. Ру м н к и о е е в д П о л р н д е и н а с х т н о в о э д о т и о т и м Р с с С я п У у р ч а - о а в с т и 3 т т м к д ь е е о . л т п ж и о н т л о о ь ж н е е н ж н ш че е е е с о н г т п о и в е я о р ц м а е з т х а и н в в у о н д ж д о о н а с с ы , т т ь а х т н о е о ч м т н д а о ы т е б е л м е р а с и п к а с е н о л ч л и о а и б в в . Н но е й т, л в ен ч т а ы ст , но тр ст е и х , т т о р н а н нс у п г о о р л т к ер а, шватлера 12, 270 рулонов, руберойда, 15 тонн рельсов.. Все это тормозит ремонтные р к а о б н Д о ч о т и л ы т г ь п в и с м х ех о в ж о е с т т р д о е п к л о . о м в еш и ать ор з г а а ­ низаций, от которых зависит проведение капремонта, — не допустить этого. У нас, у путейцев, дел много, целый день на ногах. Там рельс лопнул, там гайку н н а и д т о ь ш п п о а д л т у я . н Б у ы ть в , ает т , а н м но за ч м ью е, и зы в ваю во т с , кр т е а с к е а н я ье уж на р з а а б в о о т д а в —ы отсрочек не терпит. щро е О ж е с н н ы о с х в о н де о р е п ж у д а т л н е я и й е . на ж с Н е о —лез к н т р о е о к д м у о е этого—и капитальный ремонт мы проводим, II новые пути п с р т р у в о , а к х л в ад в ы с ч в в е а о с е и т м ь х . п В с я о о т ц т и о , д б к е я с з я п а т р т и и ел м л ь е е­ п т м ти и и е я т са р д л а . С т и о я : ж в с е е л т п л и с р е к в о з о а н л й о о д ж д в о о и м л р т а е о ь с н ж т н н и о п о г о г о м л о ы к ш и п л л з у а о а ­ ­ н к е а н . Р о а С . б е о й т ч а ас пу э т т е о йца уж — е в о ы т п в о е л т­ ственная, серьезная, д.тя нее нужны опыт II знания. Когда я одиннадцать лет назад пришел в цех, опыта мне было не занимать — в армии я ска в х с ж лу е ж .л и ез л н , од а ор в о о ж т н з ы н х ан в и о я й ... Семиклассного образования, конечно, мало. Я пошел в в с з я е а ч м т е и е р н л н ы е ю т юку в , ш п к ж о о е т л л о у е м , зн — о к д о с о н д р ч а о и л ж л ны д эк е й техникум, учился заочно... Впрочем, учиться приходится г и а о ль с н н ей о е й л ч ь а з л с я , и . т с е л ' р е а д т и у т р ь ой, за бе с з пе э ц т и о­ В ЧЕСТЬ ПРАЗДНИКА 6 августа железнодо­ рожники встречают свой праздник. По традиции, в этот день мы подводим итоги своей работы. Настроение приподня­ тое — поработали наши транспортники хорошо. План по грузообороту вы­ полнен на 104,6 проц. Успеигно выполнено обя­ зательство снизить про­ стои вагонов М П С . За июнь, например, сэконом­ лено 1162 вагоно-часа, за июль — 248. Перевыполне­ но задание по перевозкам г р у з о в . Производитель­ ность труда составила 110,8 проц. Первенство в соревнова­ нии в честь 50-летия О к ­ тября держат бригада коммунистического труда, где машинистом — М . А . Потапов, помои^нико.н ма­ шиниста—Н . П . Шамаев, составителем — И . Горелов, к о л л е к т и в в составе машиниста А . В . Голосова, помощника машиниста Н . Р . Селезнева, состави­ теля В . Парфенова. Среди служб цеха луч­ ших результатов доби­ лась служба движения. За семь месяцев работни­ ки ее трижды завоевыва­ ли переходящий вымпел соревнования. Сейчас, когда первый труболитейный цех по­ ставлен на ре.нонт, а до­ менщики готовятся к ка­ питальному ремонту пе­ чи № 2, мы, железнодо­ рожники, взяли обяза­ тельство без задержек обеспечить выполнение транспортных работ. Вот так встречаем мы День железнодорожника. Думаю, что к 50-летию Советской власти придем с еще лучшими производ­ ственными показателями. В. Ворона, секретарь партбюро железнодорожного цеха. Я говорил унш, что дело наше— трудное, хлопотное, но мы справляемся неплохо, потому что люди в службе п с с т а у н н т д ы и р е а — . у И м Т е в а л а к ы н и о е е вн и а к д а о к б Б р о о А к с о л о в е в к а е , Дмитрий Иванович Гурьев, Раиса Николаевна Невежина —г старшие путевые рабочие; л б р р е и д и ш а га ь , д .. д и . а р в И с в е а х н Я и к н о е вле п в е и р ч еч С и е с­ М. Я. БУГАКОВ, МАШИНИСТ- ИНСТРУКТОР. ... Я сам из деревин. Семья была большая, жилось но, я н подался в город, в т шр к у д д - лу ФЗО. На кого, думаю, учить ся? Пойду на паровоз, интересно ведь... Но машинистом я тогда не стал, выучился на слесаря - п ли ар чи ов ем озн и ик п а р . ишШ е к л ол н у а к . о С н в ч о и б л од с ныот й сокол“. В тридцать ^девятом году это было.,. Помню, как первый раз в депо побывал. Увидел маленький, маломощный, весь обледеневший паровозик, страшную тесноту, сырость. Сначала мне даже уйти захотелось, но не ушел, начал работать, привык. Поступил на курсы помощников машинистов, учился. мо А м п го о д сл у е , я во в йн п ы е , рв в ый сор р о аз к се в л ос н ь а паровоз' как машинист. Да не на обычный мольский, п г а д р е ово о з дн—а иа мол к о о д м е с ж о ь работала. Почти 30 лет иа заводе... Я с ш р е авн и ива к юак , о к й аки о мн бы т л епе ц р е ь х р с а т н ал ь . Большие перемены. Построено новое просторное здание депо, пришли более совершенные иаро- • в рш о у и з к е ыто . у р С , н е м а й с о ч л а л о с юде д жи я . ь м о Н б а а ш у п ч р и а и н юм и . с е т р - Х , и о н р м с о а т ­ шинисты Дмитрий Антипов, Л1и- хаил Авдеев, Федор Сдвижков, Иван Бурлаков. Недавно уехали в ни Т ст у о л в у п с а д р а о в в ат о ь за эк е з щ а е ме 9 н п н а а рн м е а й ш и и з цеха... ПОЗДРАВЛЯЕМ! до Д А ро о д жр м о н и г и ш и к е и! товарищи железно­ 1 страция, п а р т к о м , профком и комитет комсомола завода горячо поздравляют Вас с Днем железнодорожника и желают вам здоровья, счастья, успехов в труде и учебе. Достижениями в труде встречают свой праздник советские железнодорожники. Больших успехов добился коллектив коммуни­ стического труда локомотивного депо Москва-пассажирская-Кур- ская. Перевыполнен план перевозок. Благодаря умелому вождению машинистами поездов сэкономлено много электроэнергии. В числе лучших здесь машинисты (на снимке слева направо)—П . Е . Соловь­ ев, П . А . Петров, А . Е . Матюнин, М . П . Храмцов. Фото К. Мустафина. Фотохроника ТА СС