За чугун. 1966 г. (г. Липецк)
Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ! ^ а ч 1 ^ г ц н Г А З Е Т А П А Р Т К О М А . З А В К О М А И ДИРЕКЦИИ М Е Т А Л Л У Р Г И Ч Е С К О Г О З А В О Д А с С В О Б О Д Н Ы Й С О К О Л » № 71 (1133) СРЕДА, 14 СЕНТЯБРЯ |14-йгод 1966 года издания 8 сентября в красной уголке железнодорожного деха Ооетоялбеь собрание заеоДОкого партийно, хозяйственного актива. С докладом о подготовке завода к работе в зимних условиях выступил глав ный инженер завода т. Усачев А. П. В обсуждении доклада приняли участие помощник начальника радиаторного цеха по оборудованнн] 6. А. Синкин, заместитель главного инженера по технике безо пасности А. В. Хромых, начальник ТЭЦ А. Д. Моторин, заместитель председателя завкома В. С. Моз- гунов, секретарь партбюро модельно-инструментального цеха М. В. Теньков, начальник отдела снаб жения М. И. Руднев, начальник ЖКО С. И. Швыков, директор завода В. К. Горсков и секретарь парт кома Л. Н. Половинкин. Партийно-хозяйственный актив принял постановление, направленное на быст рейшую подготовку цехов завода к зиме. Сегодня мы печатаем на первой и второй полосах нашей газеты материалы с собрания партий но-хозяйственного актива. ВСТРЕТИМ ЗИМУ во ВСЕОРУЖИИ! в целя.ч: СБОввреяошюП и х к о а в чо и ств о е т шде ш л й ов п за о в д о го д т а ов к к б и есп ц е е - р р и еб о о д йно а п дм р й а п б и о с т т е ра в цп з е и п мип ц й ех п о е в били составлепи мероприятия, шлюлнепие которых обеспечит пормальцую работу зимой. Все ,зти мероприятия рассмотрены в II од у а т , ис п р а жм д о е ч п е ыпы ди с р р е о к к т и ор и о х м в з ы а - полпопия с указанием ответ- ( д л у ве п п а н м ы о х чон л о иц. 62 Вс м ег о о роп п р о пя за т в п о я, в к а о т т ыор в ыаюе т до в с о т п а р т о о с ч ы по п п од ол го н т о ов о к х и цехов завода к работе в осенпо- зг.миих условиях. Кроме того, в роп ц ри е я х т а и х й, и к м от е о е р т ы ся е та р к яд же мм о е - |'ут оказать свое влияние па ()бе(П 1 ты К з а и к е м ч о о е й б п . с и т е оя п т ор у мал п ь а н с оп де р л а а бо с щп тя о и б д к р г и и от д ов о с к л о о ж з й н д ы ат к ь б з ы и н л м е и о е б ? к хо Д1 д о и м с м е е ы н н е с з а ап . а В с у ы ды р , уд к , ро п м з е ве к с р т и п в п о к р а о п жс к к о о к й н р я уд к ы в , а зап т а а с к е же име к ю о т к с с я , . и С з л в о е д с о т - в то а р т а ольп за о в , о з д а а ме т с . ти Л т е е б л о ю рач д к и о рек п начальнику отдела снабжения т. Рудневу надо ирииять все ч м м в м е о е е о н р р н й ы о и н , ж я ы н с к х о к н о о с п й р о е м з ч д а е р а л й у н ь д и н ыю о п й , о д з р л а т а п я о б а л о с ь т о а к ыб о е к с р д з п и и о е 11 сейчас. Не вызывает сомнения то, ★ ★ (Из доклада главного инженера завода А . П. Усачева) * м что в домешюм цехе будет с н н в о е о г у е о п в о р р п е н е м о с е й к н а н . г о ли с н о ы зда и н ф з о а р п м а о с во о ч г Коллективу доменного цеха надо, пока еще не настуннлн м н к о е о й р к оз м а ын а а , ш л и и п н з р е а и , ц с и т а и упи т н т а а ь кж р к а е зл о в и ч в и се о с н т ч тябре произвести ревизию- и в р е емнн он ы т х о и то б п ы л т е о н в и ы я х п п о р м ои ещ зв е о н д и с П т, л д п у е ч е а н т и с В е с и т я е ы тр в в ч р у а к а а б я л с н ц , о юь е в ш ч ч х ъ т и е е я о т р ь Л с о Ь р в в п о о с 1 з а к к м р а н е о . о й с ж в т о н ь е о п .о в е т п с о о р за к и п , г л и н а , но нет ного угля п осоки. П д о р эт е о в м ес у д р о во и т а д т а з ь л е а л о п в у в . ас н сн ео а б б н х ж е о д е д о н и с и м т я а о юм н щ у к ж и о х н л о и м ч с а е о т ст з е Труболитейщики цеха ЛЬ 2 о го сн то о в в к н е ые к м - ер р о а п б р о и т я е ти в я о н с о ен п н о е д - зимних условиях выполнили. О б д о у с т е т а т ае н з т а о с к я о ' о н с у т ч е и н к т и л ь х ен в и б ю о с л е , н ь и ш тя е а б е я ре с . л ра е н г м о о о " т в в н о н т в ы ж к п м е е а и л р е к о з м в н е з о о р и з д о м о о п в е р р , о и я ж с я о в т н л з и о д я я м а юм н и ц т и с е в е я хе п д о о р .л д с е я них запасов топлива. Ремонт бтоплешш паровозного депо н х н о у м пкт в о ы в по с л н п а о б н же д н о и ср я оч в н о о д . ой Це ц х е у нужно совместно с отделом с с м н п и е а , ч б л иж о т е п ь н с а и я т я ам п с и а в , р о о ш е в в лыр а е м н м и г е а н в м н е и о н , ти з о а л б п я е ч к а а с м т , я ' м чт и обы к з о и т м б о о й йн н ы е м ощ м ущ ол а о т т ь в них недостатка. Следует также приобрести реактивный з д н в о и К д т о а о л ; р т л о е е ж л к ь т н и ы д в х л ы я п ц у о т е ч х е и о й с в т о к т т и еп с ж н л е о е в л г о а е - . д че о с с к н о а г б о же д п о и л я жн н ы э с л в е о к е т в р р о е т м е е х н н н и о с м ц д иы е й й л , а р ч т е т ь м о о б р н ы е т в в и в з з с и и е ю м х не п к е о н м в е м р о е у б м н х я о и д к н и а а н за у в ж о д д е е нн и ы п х о О с Т е К л .Т к Юе ЧОн Н е Я б Й ыл т о еп в л ы а, в г т и а о л д и ь ы . н , ы З в м т о о з ц д е у О х х Т а а Н м ОС и И за Т э в С л Я о е д к а т и , ро к э к н о о т ер о с рые ДОЛЖНЫ нит Н ь ам в е с ч е ен э н т ыи е р у а р б а с б о е о т б ы т я ы . н вы ел п ь о з л я затягивать и рассчитывать на то, что пока тепло на улице. Р)Сем цехам надо немедля н в п о о р д с Н и т с а ь т д с ю у о т п . е а к т с л к ь о а м з к ат о о ь с б т , е о с к п л ч е т ( ч ' о н е шн о у , п н о з а л а с еще по решены очень важные н в за о у т н юП ь р о о р с с а ы в п б о л , о е а т н к у в о у л т и з о а я р в м н ы о и ы е д е а н м д а з о о и н л г м у ж о о т р н й м ы . о а к л а ь в д тр а еть в е в м ес к т в и арт в але эк т с е п к л у у щ а е т г а о ци го ю котел Л» 5 производительно стью .60 тонн пара в час. П зимнее время мы ощущали н н и ед я ост ц а е т х о о к в, па о р с а обе д н л н я о о н т а оп э л т е о жаловался коллектив модоль- по-инструментальпого цеха да и другие цехи. Работу но с ю т т ро у и ч т а е с л т ь к с и тву СУ к -3 отл и а в « ыЭн п о о р л г н о я - металлургмонтаж». Ведут они с к р о о ев о ср ч ц е ы е н х в ь о а в ю , м т ед н н л о о е р н и м н а о с л о ь з н н д ы а н юй о т т о о б н л о ь е г с н л о у р жм и ал в ь а н ю у щю его ра п б е о р т с у она д л л а я ТЗ о Ц б , т те а л к ьн к о а й к д т л о я рц у е д в о ая бст с в т а ен м а онт к а о - л;а котла ЛЬ 5 разобрана,что ■ н в с а а о н л з и а д я а . ет обс с л к у в ж оз и н в я а к ю и ще н го за п б е о р л с е о Пам надо нроснть райком и горком К11СС повлиять на эти организации, чтобы к началу отопительного сезона котол б к ыры Д л л т с а я м . о п н о т д и г р от о о в в ан ки и жи с л т ь ен я а к з з и а м р п о о е п л б р н ыи я л я е о т т и . й н . а С м л К е е о ч д л е у н л е о е т кт в и н о в а с п е о ми м х ь ни в м ы т е ь руководству (ККО, чтобы оно н сд ой ела з л а о ма н з у к ж и ны и й ст з е а к п л а а с и ок (шон о- овременно завезло топ.тиво для котельных, работающих на твердом топливе. лос Т ь яж с е к л о о т е е , ль п н о о л й ож 1 е 9 ни к е ва с р о т з а д л а а. Для нее мы должны получить три новых котла и установить их. До начала отопительного л д л се о о у з в ч о б е н н ны а е и с т т я . о р с о к А т е о . а т л р л И с е о я ш . в и . П м т о ь е б с о я в р ц о а п , ч р к а о о с к н п о а т о да За и бо ж т и я л с ф ь он о д п а од к го з т и о м в е к , е м з ы ав н о о должны забывать о рабочих, прожинающих в своих домах. Речь идет о своевременном р в о а а б м е з с и а н . в о о ч З д е а а шм ш е т с т т . и и х т К е о л у з я г л м л о о в м у ди и р и е д к р П т о е о - бш о и р Н т а а ь ч ч к а э о л то ь т н н и а в д к о о у пр о о э т н с д . е е р л г а ич с н н е а е бж р е е ния М. И. Рудневу нужно принять моры к обеспечению работающих зимней снецодож- дон Н . аш завод в зимнее время должен работать нормально, т ст ем ва бо в лее ч , е ч т т в о ер п то л м ан п к р в о а и р з т в а о л д е е м е э м т г а о о л . , г ь о Ч н м т ыы г о е о б д ы д у а о с л у л в ж с о ып н в е ш ы и ш я е н , с о о ч р з е а в д м б ы а о т п в т ь о ы т л р н н е д и о т л т р ь и ь коллектива завода, а это во многом зависит от ст 1 ЩОШ 1 н п м о и е д . ,' г н П о а т о д о э о в т к о э и мне у р н г р н и е е ч д н и т о р е е и р я в я т з я и и я тыв к р н е з м з и е а выполнение мероприятий и вы- л н е о н л Д н н о ыи л т г е !. ц и п е р х х и о к в в а ы з с х о р , м ок п и а н , р о т у и с з й т а н а в ы н о х д ов у и . профсоюзных организаций нов- седнешю контролировать ход, подготовки цехов к работе 1 з з д м и а у м ча н в и о с х о в к у с о е с л о л р ь о ц у в ж е и в и я —и х. ! вс Б тр о е е т в и ая ть з зи а Великому Октябрю—достойную встречу! Нотел шагает по рельсам пл И оэ о л з е л к е тр з о д ц а е н н и т я ра з л а и вод с с у к е о т й ят т с е я операторы, щелкают затворы кинокамер. Работники кнно- х р о н и к и «Минмонтаженоц- строя» СССР НОД руководством режисера В. П. Коровицыпа н за и н я яты смо съ н е т м ир к о а в м а и нно п г е о редв к и от ж л е а ,\о 5 па основной фундамент по железнодорожным рельсам. ла ]1 в о н в е ый ко с т п е о л с ь о н б ой мо и нт е а г ж о а и к ер от е- м д вл а е м я щ е е е т н н с т п я о н в о вп к е р о р е т в л е ы ь л с е ь а н м ую в ос н у а н щ а ф ш е у с е н т й с ц т и р и ан н е о . во С го це м ль ет ю ода по п пу в л е я д р е и т з с а я с ф о и з л д ь а м н а и . е технического кино в труболитейном цехе ,\® / хорошо трудится асфальтиров щик труб Василий Андреевич Азовцев. Он прилагает все свое старание к тому, чтобы обеспечить качественное покрытие труб. На снимке: асфа.гьтировщик труб В. А .' Азовцев на складе готовой продукции. ЕСТЬ ДЕВЯТИМЕСЯЧНЫ! ПЛ АН ! ста К н о ц л и л и ек у т с и п в еш н н а о ше п й ора э б л о е т к а т л ро в августе. ^Гы выр а бо т а л и 6 п 6 л 5 ан 0 о 0 в 0 ой ки э л л о е в к а т т р т о - э ч н а е с р о г в ии св и ер сэ х - к д о а п х оми 1 л 3 и 60 н 0 а соб к с и т л в о е в н а н т ыт- х ч н ас у о ж в . От снижения себестоимости л эл у е ч к и т л ри 1 ч 7 е 3 с 0 к 0 ой ру э б н л е е р й ги э и ко ц н е о х ми п и о. Особенно высоких темпов в р ц а и б и от к е ом ко м л у л н е и к с т т и и в че э с л к е о к г т о ро т с р т у а д н а дщ та о и н б е о ил д с н с я в и е в р м х е се ся н з ц а т д я а б аи р у е й ж . я е П в а 2 ы60 т р е а 0 к б 0 у о 0 киловатт-часов р ги оч и н , о ч , то И по ( з 'о в н о т л я и б л р э о я л , ек н р т а р а м п о о эн д рт е о р о с вать о ВЫН0ЛП0111Ш ДОВЯТИМб- сячного плана. Соревнуясь за достойную в к с о т г р о ечу Ок 4 т 9 ябр г я о , довщпо и - н у ыдар В п е о л м и у т жш р е и у н н д е и и р с т а т ся к П о с т . м е К е л н ь . а н С о д мй е ыж Д с у . л р о Ф н в о . а г , Р о о ми г н а а чев, старший электромонтер М. С. Чернышов, машинист турбогенератора П. А. Кост- рыкин. А. Моторин, начальник ТЭЦ . ВЫНОСИМ НА ОБСУЖДЕНИЕ Комитет профсоюза ц е х а т д св е у о п е и л т т о ь в з о а з в д в к о а с о н н м и а у б е ж п е у р н д о и а ф я р с н о и юр к е з а к а ом к п о р е м н и мщ у и Е н м р и е с т м т о и е в е ч а в е р у с и к що С г а . о м А : тр .— уда ст с а л р е ш д е у м ю у машинисту компрессорной станции. т м у у Ш А к 1 и о о л ч м сл а к п л е и р п с н е а н с у р у с ю о Г р П . н . о Е й В . . —с —та м д н а е ц ш ж и и у и р н . н и о с комнрессорной станции. ту А Ч н н 'в а д д с р е о о р с п я н о к о в и й у пу с В т . И ан . И ц Д .—и . и — м ' аш до и '/ н к и ур с - ному с.тесарю-водоироиодчику. !1ек]1Ылову П. П .— слесарю. Горину П. П ,— слесарю-на- роироводчнку. Шалимовой Е. Д.—машиыи- стке насосной станции. ГостоевоП П. В. — машини стке насосной станции. ни Х С ст а о у р к и ол н ц ь у е с н к В т о . р м а у I л I ь . В н — . ой 1 д 1. е н ж —ас у о р м с н а н о шо м й и у . электромонтеру. к тр е. Л и Со к ав л у р . о о и в о о п й цо В ву . П И ,— . м I а I ш .— ин эл и е с к т с щ т и к Я Б ц е е к е . с о . с в о л н е о в в о о й й А 3 . . В И .— .— м га а з ш и и р н о и в н '.Ки П с о т о р к п о е о с . в т о е й ле Р в . о Б й .~ М м . аш Д и .— ни м с а т ш к и е. ни С ц Т е о и к т о м о л в а ь у и с н к шП о . й ис Я т Е . а - . . м А а . ш — ии п и ом ст ощ у. I стк С К е а у . ф д о р н яш ов о о в й ой П Т . . Е В .— . м с а а ш т и ур н а и - торщице. Ивановой А. Д .—машинистке. СВЕРХ НЛАНА-490 ТОН ЧУГУНА Х о р о ш и й т р у д о в о й р а з б е г в з ял с п е р в ы й д н е й с е н т я б р я к о л л е к т и в к о м . ч у н и с т и ч е с к о г о т р у д а д о м е н н о г о ц е х а . Д о б и в ш и с ь р и т м и ч н о г о х о д а д о м е н н ы х п е ч е й , ц е х в ы п л а в и л т о л ь к о з а д в е н а д ц а т ь д н е й м е с я ц а 490 т о н и ч у г у н а с в е р х п л а н а . И з н и х 280 т о н и п р и х о д и т с я на д о л ю д о м е н щ и к о в п е ч и № 2 . Д о м е н щ и к и б о р ю т с я з а э к о н о м н о е р а с х о д о в а н и е ш и х т о в ы х м а т е р и а л о в . О т с н и ж е н и я с е б е с т о и м о с т и ч у г у н а о н и п о л у ч и л и в с е н т я б р е б о л е е 60СО р у б л е й э к о н о м и и . П е р в е н с т в о в с о ц и а л и с т и ч е с к о м с о р е в н о в а н и и в ч е с т ь В е л и к о г о О к т я б р я д е р ж и т к о л л е к т и в с м е н ы А С . ]М о р о з о в а , п е р вы й г о р н о в о й А . К . О л е й н и к о в , 1 а - з о в щ и к Л . А . Х е н о в , м а ш и н и с т в а г о н - в е с о в Н . И . Д в у о е ч е н с к и й и б р и г а д и р р а з л и в о ч н о й м а ш и н ы М . Ф . З у е в .
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz