За чугун. 1966 г. (г. Липецк)

> ■ 3 я в Т Р ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР с каждым годом все шире раамах крыльев нашей Родины, уверенно идущей во главе авиа­ ционного прогресса. Коммунистическая партия, Советское правительство постоянно уделяют при­ стальное внимание совершенствованию Воздуш­ ного Флота, созданию новых образцов самоле­ тов, отвечающих нуждам обороны страны н на­ родного хозяйства, воспитанию беззаветно пре­ данных Родине авиаторов. Тысячи советских пилотов своими героиче­ скими подвигами возвеличили и прославили на­ шу авиацию. С особой силой отвага и высокое мастерство крылатых защитников Родины проя­ вились на фронтах Великой Отечественной войны. На основе развитой социалистической эко­ номики настойчивым трудом советских ученых и инженеров у нас создана реактивная, сверх­ звуковая, ракетоносная авиация. Нашим оамоле- там доступны скорости, почти втрое превышаю­ щие скорость звука. Успехи отечественной нау­ ки и техники в самолетостроении и создании мо­ гучих ракет способствовали триумфу нашей Ро­ дины в освоении космоса, в ооуществлении по­ летов человека к звездам. Первооткрывателями космоса явились воспитанники Военно-Воздуш­ ных Сил. За годы семилетки качественно изменилась дальняя авиация, обновилась значительная часть парка боевых самолетов фронтовой, морской, ракетоносной и военно-транспортной авиации, значительно окрепли воздушно-десантные вой­ ска. Крепко держат в своих руках .ключи от неба* ракетчики и авиаторы, имеющие на воору­ жении скоростные самолеты-ракетоносцы и но­ вые высокоэффективные зенитно-ракетные сис­ темы и авиационные комплексы самолетов-пере­ хватчиков. Гражданский воздушный флот, рас­ полагающий самыми современными реактивными и турбовинтовыми лайнерами и вертолетами, иг­ рает все большую роль в народном хозяйстве. В новой пятилетке предусмотрено дальней­ шее развитие воздушного транспорта, пополне­ ние парка новейшими машинами, строительство новых аэропортов. Выполняя решения XXIII съез­ да партии, деятели авиационной науки и техни­ ки, военные и гражданские летчики, спортсмены ДОСААФ все силы отдают укреплению могуще­ ства своей Советской Родины, строящей комму­ низм. 1 На снимке: командир передового звена гвардии капитан И. Железнов пос­ ле полета в стратосферу на сверхзвуковом истребителе. ______________________ Фотохроника ТАСС Ц И Ф Р Ы и Ф А К Т Ы * в настоящее время две трети мировых авиационных рекордов принадлежит Советскому Союзу. * За боевые падвнгн в годы Великой Отечественной войны более 2000 летчиков удостоены звания Героя Советского Союза, 69 получили звание дважды Героя Советского Союза, а лет­ чики-истребители А. И. Покрышкин и И. Н. Кожедуб награждены тремя медалями .Золотая Звезда*. Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ* № 63 (1125) СРЕДА, 17 АВГУСТА 1966 года 14-(1 год издания Красные знамена—лучшим /2 авг\ста состоялось расширенное заседание за­ водского комитета проф­ союза, на котором были определены победители в социалистическом сорев­ новании за прошлый ме­ сяц. Среди основных цехов ни один коллектив не вы­ полнил всех условий со­ ревнования, и по этой груп­ пе призовых мест решено не присуждать. Красное знамя и Дип- ло.н 1 степени за успеш­ ную работу в июле вручи­ ли представителю коллек­ тива ТЭЦ. Этот цех уже два месяца подряд зани­ мает первое место в соц­ соревновании среди цехов второй группы. Второе место завоевал коллектив модельно- инструменталь­ ного цеха. По третьей группе це­ хов лучших результатов в труде достигли рабочие, инженерно - технические^ работники электротехни­ ческого цеха. Коллективу цеха вручено переходящее Красное знамя и Диплом I степени. Диплом II сте­ пени за второе место по­ лучил ремонтно-строи­ тельный цех. Участники совещания назвали также коллекти­ вы лучших с.нен и бригад в цехах всех трех групп. Переходящий Красный вым­ пел и II место — у смены т. Коновалова, труболи­ тейный цех №2. (Первое ме­ сте по основной группе це­ хов не присуждено). По вспомогательным цехам лучшей признана с.чена тов. Черепахина (ре.нон- тно-.чеханический цех). Первенство в соцсоревнова­ нии эта смена завоевыва - ет вторично. Первые места и перехо­ дящие Красные вымпелы получили бригада сборщи­ ков печей тов. Зеленоеа чугунолитейного цеха и бригада электромонтеров электротехнического цеха мастера тов.Губанова. Хочется горячо поздра­ вить победителей соцсо­ ревнования и пожелать всем заводским коллекти­ вам трудиться успешно, высокопроизводительно и качественно. А. Манзюк, старший экономист отдела организации труда. РАДИАТОРЩИКИ ОДОБРЯЮТ в коллективе радиаторного це­ ха п(юшли рабочие собрания, на которых обсуждались мероприя­ тия партии и правительства по борьбе с нарушителями общест­ венного порядка. Перед радиа- торщиками с докладами высту­ пали начальник Сокольского от­ деления милиции т, Шарапов и прокурор т. Локшин. Работники цеха в своих выступлениях горя­ чо одобрили и поддержали меры, направленные против тех, кто мешает нам жить и работать. ТРИБУНА РАЦИ ОН ААИ ЗА ТО РА СЛОВО к молодым КАне хочется поговорить с молодыми сокольцами о творчество, о том, что мы на­ зываем творческим трудом. 0 стремлении постоянно искать, дерзать, находить и открывать новое в своей повседневной работе. Помню, после пуска трубо­ литейного цеха Л* 1 нам, ре­ монтникам, электрикам, при­ шлось немало ноломать голо­ ву над тем, как уменьшить износ отдельных узлов и де­ талей оборудования, снизить его простои'. Вопрос стоял до­ вольно остро: моторы то и де­ ло горели, за месяц их при­ ходилось менять по пятнад­ цать-шестнадцать раз. Для производства это просто беда. Да к тому же еще п шестер­ ни, стоявшие на импортных формовочных машинах, изна­ шивались очень быстро. Мы принимали все меры. В 1963 году пришло удачное решение заменить шестерни ременной передачей. Сдела­ ли. Простои формовочных ма­ шин намного сократились. Те­ перь в месяц у нас «сгорают» не пятнадцать моторов, как раньше, а только два-три. Вам, конечно, понятно, на­ сколько это экономнее и вы­ годнее для производства. А сколько других усовер­ шенствований предложено на­ шими рационализаторами! Для примера можно назвать такое предложение, как замена кон­ тролеров на формовочных ма­ шинах магнитными нускате- Сейчас это делают полуавто­ маты. Опять-таки выгода про­ изводству, сокращение штата, избавление людей от ручной работы. В нашем коллективе есть немало вдумчивых рационали­ заторов, работающих внима­ тельно и интересно. Среди них — заместитель механика А. Г. Колбаса, мастер элек- тромастерской С. С. Покидов, них уже не маленький; 3, 4, 5 лет. Почему же они стоят в стороне от такого важного, серьезного, нужного дела как рационализация? XXIII съезд КПСС в число других задач, стоящих перед нашей промышленностью, на­ звал и постоянное изыскание новых резервов производства, усовершенствование машин и станков. Без этого невозмож- Дмитрий Георгиевич Яхонтов работает на нашем заводе тридцать с лишним лет. На про­ изводство он пришел еще в тридцатые годы, со .Свободным соколом* связана вся его жизнь. На долю Яхонтова выпал нелегкий и почет­ ный труд осваивать первенца советской трубо­ литейной промышленноети—трубцех № 1. Именно в то время Дмитрий Георгиевич начал заниматься рационализацией. За годы ра­ боты в цехе он немало сделал для усовершен­ ствования оборудования и уменьшения его про­ стоев Сегодня со страниц нашей газеты Дмитрий Георгиевич обращается к .молодежи завода, к СОКОЛЬСКИМ юношам и девушкам... лями, благодаря чему умень­ шились поломки пусковой ап­ паратуры и износ ее частей. Или усоворшенствоваяпе схе­ мы соединения обмоток мото­ ров очистных машин. Это по­ зволило снизить износ мото­ ров, которые мы теперь меня­ ем раз в три месяца. Автома- тизацня подачи шихты рань­ ше производилась мотористом. бригадир электриков И. Л. Ро­ дионов. Все это опытные ра­ ботники, уже немолодые лю­ ди. А вот имена молодых в с п и с к а х рационализаторов встречаются редко. Чем это объяснить? Ведь многие юно­ ши и девушкп, работающие на заводе, имеют среднее об­ разование, учатся в технику­ мах, институтах. П стаж у но добиться роста производп- Т 0 ЛЫ 1 ОСТИ труда, сокращения затрат и улучшения качест­ ва. Мне думается, что такой творческий поиск—настоящее дело для молодых рабочих. Научитесь, товарищи, вни- мате. 1 ьно смотреть вокруг се­ бя, видеть недостатки станка, машины, агрегата, на котором работаете, и ищите пути их устранения. А того, что тре­ бует усовершенствования, мно­ го на каждом участке. Па- пример, у нас, в труболитей­ ном цехе Л» 1, «узкими» мо­ стами являются тормозные магниты. Нам необходимо сде­ лать так, чтобы они работали безотказно. Следует найти способы более рацпояалЕШОго использования цветных метал­ лов в электрооборудовании, заменять их болео дешевыми металлами. Рационализация—дело, тре­ бующее пытливого ума, моло­ дых горячих сердец и рук. Включайтесь в нее активнее, друзья! Помните, что мало ра­ ботать честно, надо еще и по­ стоянно стремиться к тому, чтобы работать лучше, каче­ ственнее, производительное, чтобы облегчать условия тру­ да. Творчество в нашем каж ­ додневном труде поможет вам углубить свои знания п опыт, принесет большую пользу в учебе и моральное удовлет­ ворение. Д. Г. Яхонтов, старший электрик трубцеха М 1, рационализатор.