За чугун. 1963 г. (г. Липецк)
г, : - ::5^’>-^^*: --^.с_^у^., - ■^-Л- Л . Ч 4 . '- 4-1.- X г од и.адания 11-й Д0СТ01Н0 ВСТРЕТИМ ПЛЕВТМ ЦК КПСС! Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ^ а ч и ^ 4 § н ГАЗЕТА ПАРТКОМА, ЗАВКОМА И ДИРЕКЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА «СВОБОДНЫЙ СОКОЛ» № 46 (80Э) СРЕДА 1 2 ИЮНЯ 1963 года „ПРОВЕРЯТЬ лю д е й и п р о в е рять ФАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕ НИЕ Д Е ЛА -В ЭТОМ, ЕЩЕ РАЗ В ЭТОМ, ТОЛЬКО В ЭТОМ ТЕ ПЕРЬ ГВОЗДЬ ВСЕЙ РАБОТЫ, ВСЕЙ ПОЛИТИКИ". в. и. ЛЕНИН. СОКОЛЬЦЫ НА ВАХТЕ отличники СЛУЖБЫ ДВИЖЕНИЯ Вносит свой вклад в дос тойную встречу июньского Пленума ЦК КПСС коллектив желеанодорожного цеха. Кру г лосуточно по заводским п у тям снуют маневровые паро возы, доставляя вагоны с рудой, коксом, известняком и увозя из цехов чугун, трубы, радиаторы. Железнодорожни ки по-ударному несут трудо вую вахту. За прошедшую семидневку план по грузообороту цех вы полнил па 104,2 процента и сэкономил па снижении про стоев свыше тысячи вагоно- часов. Отлично трудится здесь бригада машиниста паровоза Ф. А. Сдвижкова, где помощ- П 0 КО.М Ф. II. Головин и соста вителем вагонов П. и; Го.тосов. Они обеспечивают высокую маневренность локомотива , сокращают сроки межремонт ного пробега. В коллективе службы по грузки-выгрузки замечатель ных успехов добиваются брига ды грузчиков П. 3. Зайцева, А-» Харина и И. II. Чернышова. Н. Ивашов, нормировщик железнодорожного цеха. ПЕРЕДОВЫЕ СТАНОЧНИКИ Коллектив нашей смены стремится встретить день от крытия Пленума ЦК КПСС хорошими успехами в труде. Наши станочники досрочно вы- П 0 ЛНИ.ЧИ заказы по капиталь ному ремонту оборудования центробежного цеха п сейчас завершают некоторые мелкие недоделки, а также изготов; ляют опоки для радиаторного цеха. Высокой выработки достиг ли токарь-расточник В. В. Токарев и строгальщик А. И. Чшлипяов. Они выполняют сменное задание на 150 и более процентов. Неплохо трудятся и токари И. Лпвадный, А. .1аврентьева п сверловщик В. Коляда. Они значительно опережают гра фик обработки деталей. Боль шинство станочников нашей смены выполняют как прави ло сменное задание не за семь, а за шесть часов. А. Монаенков, мастер смены ремонтно механического цеха. ПОБЕДИТЕЛИ В СОРЕВНОВАНИИ ЕЩЕ ОДНАЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ На реке'^Чирчик в 80 кило метрах от Ташкента началась подготовка к сооруж е н н ш крупнейшей в Узбекистане Чарвакской ГЭС. Па место будущего гидроузла уже при шли геодезисты и топографы, Они занятьГразбнвкой городка энергостроителей. Прибывает строительная техника. Чарвакская ГЭС будет да вать ежегодно два миллиарда киловатт-часов дешевой элект роэнергии, Плотина гидроузла высотой в 150 метров обра зует водохранилище площа дью в 37 к^дратных кило метров. Это позволит оро сить около 240 тысяч гекта ров новых земель. Вокруг искусственного _ Чарвакского моря будет создан большой курортный район. На снимке: здесь будет Чар вакская ГЭС. Фото Р. Шамсутдинова. Фотохроника ТАСС Славный трудовой подарок Пле нуму ЦК КПСС готовит смена машиниста компрессорной стан ции Н. П. Попова, где помощни ком машиниста работает А. Ф. Зуев. В мае она выполнила план по выработке сжатого воздуха на Г.!:!.! процента и сэкономила 26,5 тысяч киловатт-часов электроэ нергии. Этой смене присуждено первенство в соревновании среди других коллективов станции. Хорошо трудятся также маши нисты компрессоров И. П. Азов- цев, Н. С. Боков и В. Азовцев. П. Иванов, бригадир компрессорной ’ станции. Выоскоприозводительно Соревнуясь в честь Пленума ЦК КПСС, замечательно трудит ся в эти дни коллектив соломо- круточного отделения трубцеха 1 . Особенно высокопрои з в о д и- тельно работают А. Нартнева, А. Подугодьникова, М. Ушкова и Е. Кошелева. ЛЕНИНСКИЕ ПРИНИПЫ ПАРТИЙНО- ГОСУДАРСТВЕНОГОКОНТРОЛЯ-В ДЕЙСТВИ БРАКУ — НЕПРИМИРИМУЮ ВОЙНУ Коммупистпческая партия последо'вательно и пеуклонпо борется за претворение в жизнь великой программы стро ительства коммунизма. Руко водствуясь указаниями XXII съезда партии, ноябрьский (1962 г .) Пленум ЦК восста новил и творчески развил .те- япнские принципы партийно государственного КОНТ рол я. В. И. Лепин придавал огро мное значение организации контроля 1 проверке исполне ния сверху донизу. В. II. Ле нин учил, что после победы революции на «весь период С1рои1е.льства социализма и коммунизма па первое место выдвигаются вопросы экономи ки, организации народного хо зяйства, учета и контроля, управления пронзводство> 1 — такого управленпя государст вом, «когда преимуществен ное значение приобретает не политика, а экономика'. Под руководством В. И. Ле нина в Советской стране была создана стройная, самая де мократическая система пар тийно-государственного конт роля во главе с . ЦБК—РКП. Она была острым оружием в борьбе за выполнение партий пых директив, против бюрок ратов, волокитчиков, спеку- •тянтов, тунеядцев, расхитите лей народного добра. Ленинские принципы органи зации партийно-государствен ного контроля, как" указыва лось на ноябрьском Пленуме ЦК, были грубо нарушены в период культа личности. Сей час они полностью восстанов лены. Образован и начал действо вать единый орган партийно го и государственного контро- За последнее время в тру болитейном цехе .2 увели чился брак 100-миллнметро- вых чугунных водопроводных труб, отливаемых па второй и четвертой центробежных ма шинах. В сменах Л. .\1. Коновалова брак составил 8,9 процента, А. Г. Зотова — 11,5. А в смене Б. В. Богданова брак достиг до 12,9 процента. Допустимый брак на цент робежных машинах не должен превышать шести процентов. В результате анализа бра ка на двух машинах во всех сменах выяснено: в течение восьми дней, с 3 по 10 мая, не было поставки передель ных чугунов, что резко пов- лияло на качество выпускае- мой продукции. Процент повы шения брака здесь происхо дит за счет некачественной шихты. Во всех трех сменах за этот промежуток времени был массовый отрыв раструбов или трещины в самих раструбах. Приготовление краски, ко торая наносится на желоба центробежных машин, произ водилось с отклонением от технологии, то есть переме шивание осуществляли вруч ную, а не на бегунах. До сего времени не рабо тает тельфер для транспор тировки приготовленной крас-' ки: не обучен рабочий нерсо- нал стержневого отделения управлять тельфером. Желобщикн вынуждены на-; носить краску на желоба ве никами или рукавицами, пото му что щитков для покраскп выдают мало — два щитка на четыре машины в месяц. Из-за недостатка щитков литейщики не успевают каче ственно производить покраску, что ведет к снижению ритм» работы центробежных машин и к повышению брака. В результате с центробеж ных машин сходят бракован ные трубы с приливамн и скрапом. На конвейерных установках во всех сменах повышевный брак наблюдается ввиду недо статочной прочности металла. По ГОСТу прочность долж на быть выше сорока единиц. У нас самое большое доходит до 37 единиц. Это приводит к повышенному браку по тре щинам на прессах. Часто бывают ,'разностенные трубы потому, что неисправ ны* литейные машины. Это касается ремонтников. С этими неурядицами п не поладками, которые можно п нужно устранить, надо покон чить коллективу цеха. Объя вим браку труб непримиримую войну. Н. Безымянных, Д. Власов, члены штаба комсомольскогд .прожектора*. ля — Комитет Партийно- Госу дарственного Контроля ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Созданы соответствую щие органы на местах—в рес публиках, краях, об.аастях, го родах, районах, в производст венных колхозно-совхо 3 н ы X управлениях и промышленных зонах.. Важнейшим звеном подлинно всенародного контроля являют ся группы содействия комите там партийного контроля, об разованные на предприятиях, стройках, в колхозах, совхо зах, учреждениях, при домо- управдеинях. Опираясь на ши рокие с.топ советской общест венности, па миллионные мас сы добровольных контролеров, эти органы помогут устано вить строжайший контроль за мерой труда и мерой потреб ления. Партийно - государствен н ы й контроль оказывает активную помощь партии и государству в выполнении Программы КПСС, в организации систематичес кой Проверки пеполиепйя ди ректив партии и правительст ва, в дальнейшем совершенст вовании руководства комму нистическим. строительством, в соблюдении партийной и го сударственной дисциплины и социалистической законности, в укреплении связи партии с трудящимися, вовлечении масс в управление делами общест ва. Проведение в жизнь наме ченных Центральным коште- том КПСС мер по совершенст вованию народного контроля в стране умножит силы пар тии и народа в борьбе за по строение коммунистического общества. КОНТРОЛЬ ДЕЙСТВУЕТ группа содействия комитету партийно-государственного конт роля создана на нашем заводе. Партийная, профсоюзная, комсо мольская организации, рабочие, инженеры и служащие завода избрали в состав группы 25 своих представителей: коммунистов до менщика А. Е. Виноградова, тру болитейщика >В. Д. Цуканова, ра ботника заводоуправления И. А. Мещерякова, беспартийного И. К. Стежкина, комсомольцев В. Руба хина и В. Панарина, члена совета пенсионеров Ф. И. Юдина и другие. Председателем бюро группы избран инженер, член КПСС М.С. Маркин, заместителем Ф. А. То- варков, секретарем В. С. Пана рин. Группа содействия зани мается проверкой выполнения го сударственного плана, выявлением внутренних резервов и борьбой с браком. Соревнование заводов Основные виды „Сввб. СОКОЛ" 1 Ноюлипоцкий Р|Д1ГГ0РКЫ11 Выполнение плана в процентах Продукции за сутки с начала июня за сутки С начала июня за сутки С начала июня Ч у гун ................ 104,6 96,2 93,6 91,1 — — Трубы (прокат). . 110,6 101,2 96.9 57,7 — — Радиаторы (сталь) 92,4 95.9 77,3 88.7 106,9 101,6 Электроэнергия . 130,5 128 85 83,9 — — Грузооборот . . . — 104,5 — 96,1 — — Простой вагоио- часов ................. план 5,4 факт. 5,8 план 13 факт. 9.7
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz