За чугун. 1962 г. (г. Липецк)

З А Ч У Г У Н И июля 1962 года №54 (717) ТЕХНИЧЕСКАЯ СТРАНИЦА № 31 ★ ★ ★ О П Ы Т П Е Р Е Д О В И К О В — В С Е М Р А Б О Ч И М ДЕЖУРНЫЙ СЛЕСАРЬ И. М. СОКОЛЬСКИХ Цех центробежной отливки труб является современным с ц н н т ыи и ы ех з з е о и м м м р ы е о т , , х в е а а в х н н у н и ы с о з к л т . о и а о р т М н г о о а и р о в ш а о в ч м н и с л е н к ы е ы и в н и е с н е I ы а I п в з р е м о д т с о е ц е о н х с е о м ь а с в ­ , а т т р е е л б ь у н юо т го н у е х п о р д ер а ыв з н а ог с о обо и й, тща ав ­ ­ р сл ог у о чае и н г е р о а б м х о о т д н и о м г о о сти рем б о ы н с т т а . Поэто.му к обслуживающему п со ер к Э и с т о е и н м т ал р у еб т о р п в е р а б н е о д и в ъ я ан . я и в я л м яю в т п с о вя л ы н е н т о с к а и о а т р в я л е я е ь т ч с ч а к и и И е е т х л л р . ь о м и а ев Н б а о к с е т М т н а е е и о с д р х р б е с а х а ж й т о з л в д у у Ь и о р в м . н и п ы ч О о р е к а г и о з ос о н н л б ч С р е а и о е в ремесленное училище, И. М. С б н мы о о о т с к ш т а о ь л л е л н с в сь л н к е о и г с т о а х р р у п о я б о н б л п о о у р о м ч у и р д л о ц ем в с е а о х п н н е е и т ц я у и . Л а п ®Р л р а ь о ­ 1 , приобрел необходимые знания и опыт. В цех центробежной отливки труб он пришел в 1958 году и с этого времени в з и а к р о е м ко п м р н о ед и о з ва во л д с с е т б в я ам, . а п с е т р е е р д ом о своего деЛа. н т м о . а г л И о С ь о с н б о п к о г р о и л о л г н с а ь я д к п я и и р о р о х б а ст я м д о з о я е на б ха и н л н о м с с о а т я г ш и ру и м с п н и м п н ы е и н и , ­ механизмовв своей смене. На работуон приходи обычно за 1 н л ы и 5 в — к и е 20 го— т м о п и в р н и о у т в т еря д у е о ч т ас н т а о с ч к о ал с а т к о с я м н з е а и е машин, правильность ])аботы механизма подшивки, нет ли п ж р у о в е н в е р е л й е и м , к че е о с х н б с а о а о н и пр л и и и м зм а д п с а л а о в д я п л шн о е ы и н дш в и х к е и е ц в в и к л и с м и , т н а е н д с е р ­ ляной системе и т. д. с ст к о и В я х о ни т е в щм ре а м те я л о ь т р н д а о е бо ль с ты л н е ы д х т и . т С ч з о а а к с о т с е л о ь й машин, узлов и механизмов. Непосредственно за ним зак- г в о р т е о м в е и н л п. с Т п о ец в и . а С л о ьн ко у л ю ьс г ки ил х ь и зу з , л пр а и сь п с о б мо о щ рк и а , м к а о н т ж ор е о т й в п у о с л к т о о р р и а раза. Этим приемом сейчас п ч о и л е У . ьзую б т ы ся стр о ’о с и т зн а а ль ш ны ив е ающ ра и б хс о я клещей обычно меняют только губки, на что затрачивается много времени, увеличиваются с с п з о к р а б м и о е с е х т н о ы п и г р у и б к м м к л а е и е нш щ я и е е н й т н е . у . П .з Т м р л о и о е в в н о э . я й т ю о С м м о т е к с с т о п я о л д , о ь а полностью меняется узел с г ч и з у а з и б в т м о к е е д а л н и ь м у н т и о , из в н н м а о е шн ч б е ь т о шн о л н е е ы е у х в х г р о у е с д б и м в о о е т б к н о и п д з . р н н о о А а е в с т я о р и ем в я м р . а е шм В и я н р , ы у е . м зул ен ьт ь а ша те ют эк ся оно п м р и о т с ­ Тов. Сокольских является активным рационализатором. Его предложения облегчают р т ш р и и у а н д лы и р , а м у б л е о у х чи ч а ш х н , а и ю э з к м т он о р о в а м Т. б я о о л т ь у м ко а м т з а е а последнее время им подано несколько ких предлож ра ен ц и и й о , нлаи к з о а т т о о р р ы с е уже внедрены впроизовдство. Раньшетрос от ершей для чистки раструбов обрубался в д н к ы р о о е у ё л ч м ь к ну с к л ю к а е . и я щ х и Э о п т р п о д и е м л ра е т я н ц я и и ж р л я е е . л з с а а п я Т н е о и ц и в и я . а т т л р р С ь у о о ­ са. Работа с этими клещами значительно у.тучшплась, труд рабочих облегчисля. беж В н с ы е х ци м л а и шн и др н ы ах н к а реп ц и е л нт и р сь о х ш од п я и т ль и к з а с м т и р к, о о я т . о * рыД е ля час з т а о ме в н ы ы л о с с к и к б и о в ш т х и н е н о о д х р р л д р ы е л и и ы п м к е в р о а н н т с м ед а т е ь о и л о ж и о б н ж с х о о х к л . и д л в е и о г в А м з к к н о о с р ы л т е б з . у п ы х 'а ч и л м т а б о С е ь е о о н л к и т о в т ц н а ы ь л и х ь е . ­ , ­ ­ Пж р е и н м ия ене з н н ие ачи э т т е о л г ь о но р с а о ц к п р р ат ед и л л о о простой машины. Упорные кольца металло- форм просто выбрасывались п к о о с л ле ькс с и р х ок п а, ре р д а л б о о ж тыил . Т с о д в ел . а С т о ь н л к е о о й ж ль е с ц н т е о и в р е о у н п юы о к з а в к н о о л а л и в ь л к ц о у а. у и Э в т е с о ли в п ч н р и е т ед ш ь срок службы кольца в 2 з н к о а и . е И п . д о а М в з е ы т н . ш а э н к а С и о е о я т н к , ом о с и л в з ю о ь а и с н к м и и а т ма х т е н е е х е т р у и н с с а и я ч т л а е а с н . в ра­ техническом кружке цеха. в л С д ыи в а о е е й т м т б е о о т г о в а а д т ы р ы ищй и а з м о у п . ч ы и т Е л го и о и н п о е с п р в е е о д р и е о ­ 12 рабоичх той же сне- цналЬности. Тов. Соко.тьских борется за з ч в е а ск н о и г е о у т да р р уд н а и . ка С ко . мм Я ун к и о ст в и л ев, мастер механогруппы труболитейного цеха № 2 . Ю . Кузьмин, ' инженер БТИ. ЛЕНИНГРАД . На металлическом заводе имени XXII съезда КПСС закончено испытание паровой турбины. Ее заводской но­ мер-тысяча. Первая заводская турбина имела мощность 200 ки­ ловатт. В 1964 году начнется производство небывалых по мощ­ ности турбин для Красноярской Г Э С—508 тысяч киловатт и проектируются паровые турбины на 800 тысяч киловатт. На с н и мк е : слесарь-сборщик Г. Борисанов ставит номер тысячной турбине. Справа от негр — слесарь-сборщик Б. Котин и мастер Н. Николаев: Фото В. Капустина. Фотохроника ТА СС ЗА ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ ВНЕДРЕНО 409 ПРЕДЛОЖЕНИЙ ТРУБЫ... ИЗ БУМАГИ Бумажные трубы вместо металлических для устройства скры­ той электропроводки все шире применяют­ ся на ленинградских стройках. Автомати­ ческая линия произ­ водительностью один километр бумажных н ре а п Л л » ена 1. ц В ен с т м р е о н е е, жн г а д я е р м а ашбо и т аетт. с л к и н З с х н ь , а . ч п и ро те ст л о ь и но э е т , ой мес м т а о ши в ны св р о е е з й ко р с аб о о к т р е ат о и н отводит предурпеждению мелких аварий п п кв о и л д о и м р о у к е , т а в в к с р л а у т ч ча а й е ш и ий х в с о р з о н к и . к Н но ап в р ен и и м я е , р, ли в п с н я и р е о у це п м о сс р е е н та ы р л й а л б о о р ф т о о ыл р и м к ы о , ч . е к н о ь О н б т ы б р ы о чн л ст о и р р о ую за и щ м з и н е й н а а ш с и м в е эт а щ е о е т г о ролика производится за 30 минут.Тов. Со- ч КОЛЬСКИХ сократил время на проведение ^ этой операции до 15—20 минут. Необходи- труб в смену введена в строй на электро­ механическом заводе управления с т р о и ­ тельства Ленсовнар- хоза. Рабочий лишь устанавливает бобины с бумажной лентой, включает и выключает механизм. Все осталь­ ные операции—от на­ несения клея на лен­ ты до выгрузки гото­ вых труб выполняют­ ся без участия чело­ века. Продукция од­ ной такой автоматиче­ ской линии заменяет в год 600 тонн метал­ лических труб. Рационализаторы нашего завода активно ствуют в борьбе за технический прогресс, вносят свой вклад в совершенствование производства. С начала 1962 года подано 628 рационализауча­ торских предложений, из них 409 —внедрено в производство с экономическим эффектом 329.200 рубл В е о й. время общественного смотра массового изобретательства и рационализации, проведенного с л м о и ж 1 и. е Ц м н е а и н р й н т , ы а е ч п т о о п д р 1 а е е д м т л а о я 7 ж 7 е 1 . н 9 8 6 0 и 2 0 я г р о в у д н б а е л , с е л й в и не р д г а о р ц д е и о н о в о н о а 1 й л 9 и 5 з э а к п т о р о н е р д о ы П. С. Хромпн, И. С. Маликов, И. А. Полухин, В. И. Райков и другие. боты Ш ! и Д р о е бь р е а м зм ся а , х ч т т в о о б р ы ческ ка о жй ды и й зоб шре е т ст а о т й ель р с а к б о о й тн р и а к завода стал рационализатором. •• >> 9 » ааа аа » » * *» •> аа *» •> аа » . •> а» •> а» аэ>» а» •> а* > аа »» •> аа»» а* •эа> 99 >> » »* аа »» НОВОЕ в ПРОИЗВОДСТВЕ ЧУГУННЫ Х ТРУв СоК0.1Ь- ♦А Л А ЛЛЛ ЛЛ ЛЛЛ ЛЛ ЛЛ ЛЛЛ ЛЛ ЛЛ ЛЛХЛ ЛЛ ЛЛ ЛЛЛ Л мые деталидля замены ролика —съемник, шарикоподшипники, прокладки и т. д.—у н н о е м го м в е с с е т г е д . а К н р а о х м о е дя т т о с г я о, п п о р д и р с у ъ к е а м мп е , ве в рх н не у г ж о к л т о я р о п а р ет е п т р а у а м ц п с и а и о я м м в о р а г п а е ш р ю м о и е щи н н з ыи и в х . од т е и . м тс у я С р о с к аб о м л оч и ь и н ск х и и м х т а а л к ьн , р ы а ч м с т и о пр з э а е т а де­ Замена манжет главного цилиндра хода м са аш . и Ч н т ы обы ран з ь а ш п е р п аив ро т и ь зво м д а и н л ж а е с т ь у, за не 3 об—хо 4 ди ч м а о р б а ы в ло лят к ь аж в ду ц юилин с д ек р, ци на ю в что отд у е х л о ь д но и с л ти о мн з о а г п о ­ - чч < ч ччч чч ч лхллхлхлллллххххххлллллл 'хлллллллх^ Коллектив ремонтно-механическог цеха на­ стойчиво борется за высокое звание цеха ко.м- мунистического труда. Н а с н и мк е : передовик производства то­ карь П, Г. Ливадный. 1. Производство чугунных труб методом прессования УкрНИТИ разработал и про­ должает совершенствовать новый способ производства чугунных труб методом прессования из чу­ гуна с шаровидным графитом. Методом прессования получают трубы диаметром 40 мм и длиной 7 метров, с толщиной стенки 0,2 см. Для прессования исполь­ зуют как вертикальные, так и го­ ризонтальные прессы. Лучшее ка­ чество труб обеспечивается прес- сованне.м на гидропрессах с плав­ ным ходом пуансона. Перед прессованием полную заготовку, отлитую из чугуна с шаровидным графитом, механи­ чески обрабатывают, нагревают до температуры 980—1000°С, за­ тем на заготовку наносят стекло- .массу для облегчения истечения металла из контейнера. Усилие при прессовании чугуна в 1,4— 1,8 раза выше, чем при прессова­ нии стали марки 10. После прес­ сования трубы имеют перлитовую структуру с включениями графи­ та вытянутой формы. При испытании трубы выдер­ живают давление до 500 атмос­ фер. Соединение труб Произво­ дится путем электросварки. Применение прессованных труб дает значительную экономию ме талла за счет уменьшения толщи­ ны стенки. 2. Новый цех центробежной отливка труб на Макеевском труболитейном заводе В .1962 году иа Макеевском труболитейном заводе пущен но­ вый цех центробежной отливки [угунных раструбных труб диа­ метром 50 мм, длиной 3 метра, производительностью 33 тысячи тонн труб в год. Отливка труб производится в песчанофутеро­ ванные формы. В цехе осуществлена полная механизация подачи шихты в ва­ гранки скиповыми подъемника.ми с обязательным взвешиванием всех составляющих шихты. Ва­ гранки производительностью 7 тн/час с закрытыми колошниками оснащены устройствами для по­ догрева дутья и автоматического регулирования хода плавки. Все это позволяет получить "чугун с температурой на жолобе вагранки 1400—150Щ. В новокарусельном цехе уста­ новлена и работает одна центро­ бежная машина с водрохлаждае- мым кокилем для отливки труб диаметром 300 мм, длиной 4 м. За 7 часов на .машине отливают 110— 120 труб.* В старокарусельном цехе смон­ тирована автоматизированная ас- фальтировочная ванна для труб диаметром 600 мм. С . А , ' Ч С е р ж ъ ж х . у А Э 54598 а д р е с РЕДАКЦИИ ; Липецк 7, Заводская площадь (помещение завкома): телефон—б—13 |3а редакторам . БОРИСОВ . г, Липецк, типография завода .Свободный сокол', телефон 2—40 зак. 661 тир. 1000