За большевистские колхозы. 1952 г. (с. Хворостянка Воронежской обл.)

ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ ВОСПИТАНИЕ МОЛОДЫХ К О М М У Н И С Т О В Н е п р е м е н н а я о б я з а н н о с т ь к а ж дой п а р т ийн о й о р г а н и з а ц и и—в о е п и т ы в а т ь новое п о п о л н е н и е , до- б и в а т ь с я , ч т о бы все молодые к о м м у н и с т ы росли ид ейно , з а - к а л я л и с ь п о л и т и ч е с к и , в о с п р и - н и м а л и б о л ь ш е в и с т с к и е тра - д и ц и и . С приемом в п а р т ию т е с н о с в я з а н а з а д а ч а в о с и и т а н и я мо- л о дых к омму н и с т о в . Из в е с тно , ч т о в с т у п л е н и е м в п а р т ию не з а в е рша е т с я , а л и ш ь н а ч и н а е т - с я пр оц е с с и д е й н о г о формиро - в а н и я и б о л ьше в и с т с к о й з а к а л - к и к о м м у н и с т а . З а д а ч а п а р т и й ных о р г а н и з а - ц и й—в о о р у ж и т ь молодых к ом - м у н и с т о в идейно , ч т о бы они уме- ли свободно о р и е н т и р о в а т ь с я в о с н о в ных в опр о с а х п о л и т и к и п а р т и и . Они д о л жн ы н е у с т а н и о р а б о т а т ь над п о в ыш е н и е м сво- ей с о з н а т е л ь н о с т и , н а д усвое - н и е м основ м а р к с и з м а - л е н и - н и з м а . Но в о с п и т а т е л ь н ую р а б о т у с молодыми к о мм у н и с т а м и н е л ь з я о г р а н и ч и в а т ь т о л ь к о э т и м . Ос- н о в ным методом в о с п и т а н и я мо- лодого п о п о л н е н и я п а р т и и долж- н о б ы т ь в о в л е ч е ни е е г о в а к - т и в н у ю п р а к т и ч е с к у ю р а б о т у под р у к о в од с т в ом и к о н т р о л ем п а р т и й н ы х о р г а н и з а ц и й . У ч а с т и е в о бще с т в е н н о й ж и з - н и , в ы п о л н е н и е п а р т и й н ы х по - р у ч е н и й о б я з а т е л ь н ы для в с е х к о мм у н и с т о в . Не к о т о ры е п а р т и й н ы е ор г а - н и з а ц и и , однако , нередко з а бы- в ают об э т о м . Т а к , в п е р в и ч - ной п а р т о р г а н и з а ц и и 1 Н-Ма т - р е н с к о г о с е л ь с о в е т а к а н д и д а ты в ч л е н ы п а р т и и не н е с у т н и к а - к и х о бщ е с т в е н н ы х о б я з а н н о с т е й , редко в ы с т у п ают н а п а р т и й ны х с о б р а н и я х , слабо п р и о бщают с я к а к т и в н о й п а р т и й н о й р а бо т е и т о л ь к о по э т ому в данной о р г а - н и з а ц и и 3 к а ндид а т а в ч л е н ы п а р т ии имеют п р о с р о ч е н ный к а н д и д а т с к ий с т а ж . В п е р в и ч н о й п а р т и й н о й ор г а - н и з а ц и и к о л х о з а «Впе р ед» к а н - дида ты в ч л е н ы п а р т и и т т . 'Гя- н у т о в и Одинцов с т о р о н я т с я от п а р т и й н о й р а б о т ы , п а с с и г п о п р и нимают у ч а с т и е в жи в о й п р а к т и ч е с к о й работе , а п а р т и й н а я о р г а н и з а ц и я и е е с е к р е т а р ь т . К а з ь ми н не п р е д п р и н я л и необ - х о д имых мер , ч т о бы п р и в л е ч ь и х к к а к о м у - н и б у д ь к о н к р е т н о - му д е л у . Слабо по с т а в л е н а р а бо т а по в о с п и т а н ию молодых к о мм у н и - стов и в п а р т и й ны х о р г а н и з а ц и - я х к о л х о з о в «1 Ма я » , им е н и Ст а л и н а , с о в х о з а «Отрада» , рай - с е л ь х о з о т д е л а , Хв о р о с т я н с к о й и Н -Ма т р е н с к о й МТС. Се к р е т а р и п е р в и ч н ы х о р г а ни - з а ц и й не думают над т ем , к а к л у ч ш е п р и о бщи т ь молодых к ом - м у н и с т о в к а к т и в н о й п а р т и й н о й рабо т е , н а к а к о м деле больше в с е г о може т б ы т ь по л е з е н к ом - м у н и с т , к а к о е п о р у ч е н и е он с може т в ып о л н и т ь , п р о я в л я я при э т ом свой п о ч и н , и н и ц и а - т и в у , н а х одчив о с т ь и р ешим о с т ь . Вып о л н е н и е п а р т и й н ы х пору - ч е н и й , у ч а с т и е в а к т и в н о й об- ще с т в е н н о й р а б о т е — основное у с т а в н о е т р е б о в а ни е , п р е д ъ я в - л я емо е к к а жд о м у к о мм у н и с т у . Ну жн о д о б и в а т ь с я , ч т о бы лю- бой к андид а т в ч л е ны п а р т ии об я з а т е л ь н о имел то или иное зада - н и е , содействовал п а р т о р г а ни з а - ции во всей ее мно г ообр а з ной ра - бо т е . По л и т и ч е с к о е в о с п и т а н и е к ом - муни с т о в должно формиро в а т ь с я не т о л ь к о на в ып о л н е н и и партий - н ы х п о р у ч е н и й . Вся ж и з и ь и работ а п а р т и й н о й о р г а н и з а ц и и должны способс т вова т ь п о с т о я н - ной з а к а л к е к о мм у н и с т а , р а сши - р е н ию е г о п о л и т и ч е с к о г о к р у г о - зора п п о в ыше н ию о р г а ни з а т о р - с к и х с по с о бно с т е й . На о пы т е р а бо ты п а р т ийной о р г а н и з а ц и и вновь в с т у п и вши е в п а р т ию то- в а р ищи п о л у ч ают пд еВпо - полп т и ч е с к о е в о с п и т а н и е . Хорошей шк о л о й бо л ьше в и с т - с к о г о в о с п и т а н и я молодых ком- муни с т о в я в л я ю т с я п а р т и й ны е с о б р а н и я . По с еще ни е п а р т и й н ы х собра - ний , а к т и в н о е у ч а с т и е н а ни х — э л е м е н т а р н а я о б я з а н н о с т ь ком- м у н и с т а . Н у ж н о , ч т о бы с пер - в ы х ж е дней молодые к о мм у н и - сты вып о л н я л и е е . Для того , чтобы молодой к ом - му н и с т д е й с т в и т е л ь н о п о л у ч а л б о л ьше в и с т с к ую з а к а л к у , п р и - вив а л с е б е л у чши е ч е р ты боль - ше в и к а , не обходимо , ч т обы он по с т оянно н а х о д и л с я в поле з р е п и я п а р т ийной о р г а н и з а ц и и . Во с пи т а ни е молодого к омму - н и с т а—о д н а и з о с н о в ных з а д а ч п а р т и й н о й р а б о т ы . М. Шилов, заведующий отделом партий- ных, профсоюзных и комсомоль- ских организаций РК ВКП( б / Х Р О Н И К А Э Т И Х Д Н Е Й В числе стахановцев Волгодонстроя много молодых сцециалистов, пришедших на строительство сразу после окончания институтов и техникумов. Среди них широко известно имя инженера комсомолки Г. Шекл'ановой, окончившей в этом году Куйбышевский гидротехни- ческий институт. Работая на канале в передовом Береславском строи телыюм районе, она руководила бетонированием стен камеры Ш-го шлюза. Эта работа была закончена в предельно сжатые сроки. Сей- час под руководством т. Шеклановон идет строительство верхней части шлюзз, где уже монтируются шлюзовые ворота. НА СНИМКЕ: Г. Шекланова получает задание у начальника шлю- за П. Липатова. Фото С. Кропивницкого. Прессклише ТАСС. = = = = = = = = = = = = = = = = > • « Больше товаров ширпотреба Семинар секретарей п а р т и й н ы х организаций 23 января состоялся семинар секретарей парторганизаций, на котором заслушаны вопросы: 1. О международном положении 2. Ра- бота парторганизаций по проверке исполнения партийных решений и по идейному воспитанию комму- нистов. 3. О руководстве подго - товкой к весеннему севу. Семинар секретарей КОМСОМОЛ Ь С КИХ организаций С 23 по25 января проходил се- минар секретарей комсомольских организаций. На семинаре прочи- таны доклады : „Ленин п Сталин о задачах комсомола", „СССР — оплот мира, демократии и социа- лизма", „Организация и содержа- ние раб01ы сельского физкультур ного коллектива" и другие. С е м и н а р председателей колхозов 26 января проведен семинар председателей колхозов с вопро- сами: 1 . 0 междунаоодном положе- нии 2. Планирование колхозного производства. 3. Сталинский Ус- тав сельхозартели—закон колхоз- ной жизни. 4. Значение агромеро прнятий в повышении урожай- ности. Состоялось с о в еща ни е торго- в о з а г о т о в и г е л ышх р а б о т ни к о в рай по т р е б с оюз а . На с о в еща нии б ы л з а с л уша н доклад председа - т е л я п р а в л е н и я РПС т . Е и и ш и - на о р або т е РПС з а 1 9 5 1 год . Вы с т у п и вши е в п р е н и я х това- р ищ а в с к рыли мно г о недостат - ков в тор г овой с е т и р а й о н а . Пр а в л е н и е р а йп о т р е б с оюз а плохо з а н им а л о с ь пл а нир о в а ни - ем з а в о з а товаров . Тов а ры до- с т а в л я л и с ь н а б а з у б е з у ч е т а н у ж д и з а п р о с о в п о к у п а т е л е й , что прив е л о к с о в е рше нн о 4 не - удо в л е т в ори т е л ь ному о б с л ужи - в а нию н а с е л е н и я . В м а г а з и н а х р а й п о т р е б с оюз а о т с у т с т в уют то- вары первой н е о б х о д имо с т и . В с е э г о прив е ло к т ому , что пл ан товарооборота РПС н е вып о л н и л . Ра й по т р е б с оюз и пр а в л е ни я с ельПО не вели торговли това - рами ме с т но г о прои з водс т в а . Ни в одном ма г а з ин е не вып о л н я е т - с я а с с о р т им е н т ный м и н и м у м , но об этом руко в оди т е ли тор- г ующи х о р г а н и з а ц и й не п р о я в - л яют б о л ьше в и с т с к ой з а б о т ы . Среди р а б о т н и к о в п р и л а в к а н е ведется н и к а к о й ма с с о в о - р а з ъ я с н и т е л ь н о й р а б о ты . П "Это му о т д е л ьные прод а вцы , з а в . ма - г а з ин ами и л а в к а м и н а р уша л и п р и н ц и пы с о в е т с к ой торговли . У ч а с т н и к и с о в еща ни я говори* ли о г р у б ом о б р аще нии с поку*-. п а т е л я м и со с т о р о ны з а в . ма- г а з и н ом РПС т . Мальцева и продавца л а в к и Хв оро с т ян с ко г о сельПО т . Л е н ь ши н о й . Обо в с е х э т и х ненормально - с т я х з н а л о п р а в л е н и е р а йпо т - р е б с оюз а и е г о пр едс еда т е ль т . Е п иши н , но д е й с т в е н ных мер к у с т р а н е н ию и х не п р и н им а л и . На с о в еща нии было об с ужд е - но о б р аще ни е л и с к и н с к и х и р о с с оша н с ких т о р г о вых р а бо т - ни к о в . Б ы л п р и н я т договор со - ц и а л и с т и ч е с к о г о с о р е в н о в а н и я с Добринс ким р а йпо т р е б с оюз ом . Ремонт тракторов у з л о в ы м В п р ошл ы е г о ды в н аше й МТС п р и м е н я л с я б р и г а д н о - у з л о - в ой метод р емон т а т р а к т о р о в . Цр и э том методе о с т а вши е с я на п о с л е д н и е дни р емонт а т р а к т о - р ы и с е л ь с к о х о з я й с т в е н ны е ма - ш и н ы р е мо н т и р о в а л и с ь в с п е ш - к е , б е з н а д л е ж аще г о к о н т р о л я з а к а ч е с т в о м . В р е з у л ь т а т е в п е р в ы е д н и п о л е в ых р а бо т не - к о т о р а я ч а с т ь т р а к т о р о в про - с т а и в а л а и з - з а н е и с п р а в н о с т е й . Ле т ом 1 9 5 1 г ода мы о р г а ни - з ов а ли р е мо н т т р а к т о р о в по - но - в ому . На р е мо н т е т р а к т о р о в и с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х у а г а ин и орудий мы р е ши л и п р и м е н и т ь у з ло в ой метод . У ч и т ы в а я н а ш и прои з в од с т - в е н н ы е в о з м ожн о с т и и о с об ен - н о с т и т р а к т о р н о г о п а р к а МТС, с о з д а н ы с л е д ующи е у з л ы по р е - мо н т у т р а к т о р о в : р а з б о р к а и м о й к а т р а к т о р о в , д е ф е к т о в к а , р емо н т и к о м п л е к т о в к а ша т у н н о - п о ршн е в о й г р у п п ы , ремонт ре - г у л я т о р о в и к а р бюр а т о р о в , з а - л и в к а и р а с т о ч к а п о дши п н и к о в , р е мо н т и с б о р к а мотора , холод- н а я и г о р я ч а я о б к а т к а мотора м е т о д о м н а с т е н д е , и с п ы т а н и е мотора на мощн о с т ь и э к о н о м и ч н о с т ь с п о с л е д ующим про в е д ением к о н - т рол ь но г о о смо т р а , р емонт и с б о р к а к о р о б к и с к о р о с т е й , р е - монт и с б о р к а з а д н е г о моста к о л е с н ы х т р а к т о р о в , ремонт п с б о р к а , з а д н е г о мос т а г у с е н и ч - н ы х т р а к т о р о в , р емо н т ходовой ч а с т и г у с е н и ч н ы х т р а к т о р о в , ре- монт э л е к т р омо т о р о в э л е к т р о - т р а к т о р о в и р емонт оборудова - н и я э л е к т р о т р а к т о р о в . Дл я о б е с п е ч е н и я п р а в и л ь н о - го с о ч е т а н и я р а б о ты между уз- л ами у ж е в проце с с е р емонт а был введен р я д и з м е н е н и й в об- щей т е х н о л о г и и . На п р им е р , для ремонт а и с б о р к и моторов был и о р г а н и з о в а ны дв е р е мо н т ны е г р у п п ы по 3 ч е л о в е к а , р а бо т аю- щи е п а р а л л е л ь н о . Со ч е т а ни е ра- б о т межд у у з л а ми о б е с п е чил о п л а н о м е р н ую р а б о т у в с е х ре- м о н т н ы х г р у п п . Для о к о н ч а - т е л ь н о й с б о р к и т р а к т о р о в , обк а т - к и и с д а чи и х к о ми с с и и по а к т у был а о р г а н и з о в а н а п о с т о я н н а я б ри г а д а . Р емо н т т р а к т о р о в и с е л ь с к о - х о з я й с т в е н н ы х м аши н у з л о вым методом по з в олил выс вободит ь бол ьшо е к о л и ч е с т в о р а б о ч е й си - лы . Т а к , н а п р им е р , в 1 9 5 0 го- ду в пров е д ении р емо н т а ма - ши н н о - т р а к т о р н о г о н а р к а МТС б р и г а д ным методом принима ло у ч а с т и е 1 3 2 ч е л о в е к а , а в 1 9 5 1 году после п е р е ход а на у з ло в ой м е т о д—т о л ь к о 3 8 ч е ло в е к . У с п е х ' ремонт а у з л о вым ме - тодом во многом з а в и е п т от пра - в и л ь н о г о п л а н и р о в а н и я . В со- о т в е т с т в ии с пл а ном о б л а с т н о г о у п р а в л е н и я с е л ь с к о г о х о з я й с т в а в н аше й МТС был с о с т а в л е н г р а фи к ремонт а т р а к т оро в , ко- т о рый опр е д е лил с р о к и по с т уп - л е н и я и вых о д а т р а к т оров из м а с т е р с к и х . На о с н о в а н и и г р а - фи к а к аждой р емонтной г р у п п е , р а бо т ающе й н а у з л а х , был о у с - т а но в л е но еже д н е в н о е з а д а ни е . Гр афи к п о к а з ыв а е т , к о г д а дол- ж е н б ы т ь в ы п у щ е н и з р емо н т а тот и л и иной у з е л , по г р афи к у в м а с т е р с к и е п о д ают с я з а п а - с ные ч а с т и . Бл а г о д а р я внедрению у з лового метода р емон т а в н а ш е й МТС з н а ч и т е л ь н о возросла прои з во - д и т е л ь н о с т ь т р у д а . Р емон т од- ного т р а к т о р а до о р г а н и з а ц и и р а б о ты по - но в ому з а н им а л 1 5— 2 0 дпей , т е п е р ь на ремонт од- ной м а ши н ы мы з а т р а ч и в а е м 15 ча сов . Э м д о с т и г а е т с я спе - ци а л и з а ци е й р а б о ч и х , у с т р а н е - нием прос тоев и з - з а о т с у т с т в и я з а п а с н ы х ча с т ей и и н с т р у м е н т а . С переходом я а у з ловой ме- тод р емон т а з н а ч и т е л ь н о с окр а - т и л с я ра сход средств н а з а п ч а - с ти . Р е м о н т и р у я у з л ы , н а ш и р а б о т ни к и н а у ч и л и с ь в ы с о к о к а - ч е с т в е н н о р е с т а в рир о в а т ь мно - г и е де т али и и з г о т а в л и в а т ь но- в ы е . Э ю с к а з а л о с ь н а с н иж е - н и и с е б е с т оимо с т и р емонт а т р а к торов . Ва ч е т в е р тый к в а р т а л 1951 года н аше й МТС и з г о т о в - лено з а п а с н ы х ч а с т е й н а с умму 5 . 1 2 4 р у б л я и р е с т а в риро в а но деталей н а с умму б . 4 3 8 р у б л е й . Дл я ремоит а с е л ь с к о х о з я й с т - в е н ны х м а ши н о р г а н и з о в а ны о т д е л ь ные р е м о н т ны е б р и г а ды п р е имуще с т в е н н о и з к о м б а й н е - ров , п р и ч е м н а к а ж д ы й вид м а ши н в ы д е л е н а с а мо с т о я т е л ь - н а я б р и г а д а . Т а к , дл я ремонт а п л у г о в с о з д ана б ри г а д а и з ч е - т ы р е х ч е л о в е к , для р емон т а к у л ь т и в а т о р о в — и з п я т и чело - в е к , д л я р емо н т а с е я л о к — и з п я т и ч е л о в е к , для р емонт а дис - к о в ы х л ущи л ь н и к о в и д и с к о вых борон — и з 3 ч е л о в е к . Ра бо т а э т и х бри г а д в еде т с я под р у к о - водством м е х а н и к а по с е л ь с к о - х о з я й с т в е н ным м аши н а м . Пр им е н е н ный в МТС у з ловой метод ремонт а т р а к т о р о в и с е л ь - с к о х о з я й с т в е н н ы х м а ши н я в и л - ся новой с т у п е н ь ю в с оци а ли - с т ич е с к ом с о р е вно в а нии м е х а - ни з а т оро в з а досрочное з а в е р - ше н и е р емон т а . Б о л ь шу ю роль в с о ц и а л и с т и ч е с к ом с о р е в но в а - н и и сы г р а л а п а р т и й н а я о р г а н и - з а ц и я МТС. К о мм у н и с т ы я в и - лис ь иници а т о р ами у з лово г о ме- тода , о н и л и ч н ым приме р ом спо - собствовали быс т рому ос воению э ю г о метода в с еми р а б о ч ими МТС Бл а г о д а р я у с п е шн о м у внедре - н ию ново г о метода р емонт а т р а к - торов н аш к о л л е к т и в з а к о н ч и л 1 9 5 1 год с выс о кими произ вод - с т в е н ными п о к а з а т е л я м и . Весь ремонт т ра к т оров и с е л ь - с к о х о з я й с т в е н ных м аши н кол - л е к т и в н а ш е й МТС о б я з а л с я з а - в е рши т ь к 1 0 фе в р а л я 1 9 5 2 г . Д. Гармаш. лауреат Сталинской премии, депутат Верховного Совета Союза ССР, директор Рыбновской МТС Рязанской области. Ответственный редактор А. Ф. ЛЫЧАГИН.