Вперед. 2009 г. (с. Волово)

Общественно-полптпчесная газета Воповсного района /\ппециой обпастп Газета основана в 1931 году 2009 ГОД АВГУСТ СУББОТА № 93 (8202) Цена свободная ? ------------------ ^ г АВГУСТА - ДЕНЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА 'У _____________ ОПЫТ, П01У1Н0ЖЕННЫЙ НА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ Завтра свои 11 рофессноналы 1 ый праздник отмеча­ ют железнодорожники. Те, кто своим трудом обеспе­ чивает безопасность движения поездов, потребность в перевозках пассажиров и грузов. Ипреддверии празд­ ника мы встретились с начальником железнодорож­ ной станции Набережное Юго-Восточной железной дороги Валерием Гожнным и попросили рассказать о своей работе, о возглавляемом им коллективе. для строительства объездной дороги в Тербунах, то в этом в их адрес не поступило ни одного вагона. С задачей обеспечения безопасности движения поездов, а также Валерий Алексеевич {на снимке) железнодорожник с многолетним стажем. Его трудовая биография берет отчет с 1971 года. Уже 33 года он начальник станции, ему известны все проблемы железнодорожного транс­ порта в нашем районе. - В 1976 году, когда я прини.мал станцию, работы --^{было значительно больше. В 80-е годы за день объем погрузочно-разгрузоч ных работ был равен тому, что в настоящее время мы делаем за квартал. Коллектив тогда насчитывал 79 человек. Но в то же время отме­ чу, что но сравнению с про­ шлым годом втрое возросла погрузка — за счет того, что железнодорожным транс­ портом осуществлялись перевозки зерна компании «Настюша-Черноземье». Ду­ маю, что объемы перевозок не сократятся, и впредь. Что же касается выгрузки, то она уменьшилась в разы. В про­ шлом году за шесть месяцев на станции было выгружено 739 вагонов, а в этом — всего 26. Связано это с те.м, что со­ кратилось поступление щеб­ ня и шлаков в ДПМК. Если в 2008-м отгружали щебень потребности в грузо- и пас- сажироперевозках справля­ ется коллектив железнодо­ рожной станции, который в настоящее вре.мя состоит из вось.ми человек. Каждый от­ вечает за определенный уча­ сток работы. Добросовестно выполняют служебные обя­ занности дежуЬные по стан­ ции Светлана Кузьмина (на снимке). Сергей Ханников. Ирина Высотских. Мы побывали в святая святых — в помещении, где несут свою службу дежурные по станции. Телефоны, ком­ пьютеры, пульт управления со множеством мигающих лампочек и надпись, которую прочита.па на одном из пла­ катов в кабинете дежурного, — «Бдительность, высокое чувство дазга — заслон лю­ бым нарущениям безопас­ ности движения». Вся обста­ новка свидетельствует о том. насколько серьезна и ответ­ ственна их работа. И не слу­ чайно здесь трудятся люди, имеющие больщой опыт. Светлана Михайловна на же­ лезнодорожном транспорте 6 лет. Сергей Иванович — 35, Ирина Ивановна — 14. Вежливо обслуживают пассажиров билетные касси­ ры Инна Се.меновна Кубаре­ ва и Елена Николаевна Ла­ гутина. Работники станции в минувшем и текущем годах не допускали брака в поезд­ ной и маневровой работе, в полном объеме обеспечива­ ли безопасность движения поездов. За техническим состоя­ нием стальных магистралей следят рабочие 32-го око­ лотка Елецкой дистанции путей. Среди них исполняю­ щий обязанности дорожного мастера Владимир Петров, старший дорожный мастер Александр Шепелев. Вве­ ренный им участок в хоро­ шем состоянии. Оценка со­ держания путей 32 балла при заданной балльности 35. В заключение нашей бе­ седы Валерий Алексеевич поздравил с наступающим профессиональным празд­ ником своих катлег по рабо­ те. При этом много теплых слов адресоваз ветеранам- железнодорожникам. От­ метил высокий профессио­ нализм и преданность делу бывшей дежурной по станции Надежды Егоровны Бачури­ ной, Светланы Яковлевны Селищевой, работавшей то- варны.м кассиром, Ватентины Александровны Шепелевой (бывший билетный кассир). Связана с железной дорогой вся трудовая биография су­ пругов Лаптевых — Викто­ ра Архиповича и Людмилы Михайловны, которые дол­ гие годы были дежурными по станции. Кстати, Лапте­ вы постоянные подписчики районной газеты. И в одном из своих писем Людмила Ми­ хайловна рассказала о своей работе. Вот несколько строк из него: «Наша станция На­ бережное небольшая, но в ту пору очень много грузов через нее проходило в адрес почти всех организаций, а также колхозов и совхозов. Иногда выгрузка доходила до ста вагонов. Большая бьпа и погрузка — отправляли зер­ но, свеклу, продовольствен­ ный и технический карто­ фель. Станция походила на муравейник. Все двигалось, телефоны в дежурке разры­ вались от звонков...» Также Людмила Михайловна сде­ лала справедливый, упрек в адрес корреспондентов рай­ онной газеты в том, что на ее страницах не пишем про железнодорожников. Мы уважаем наших подписчи­ ков, вни.мательно читаем все письма и непременно реаги­ руем на их замечания. Уважаемые железнодо­ рожники! Поздравляем вас с праздником. Здоровья вам, семейного благополучия и успехов в вашем нелегком труде. И.В,\СНЛЬЕВА. Фото ЕЛжьянчиковой. ____ Ь- С в СТРАНЕ. 3 ЖИВОНТООВДЕЧСИКЙ КОМПЛЕКС РЕШЕНО ПОСТРОИТЬ В ТАМБОВЕ Крупнейший в стране животноводческий комплекс мощностью I млн. голов свине|1 в год решено построить в Тамбовской области. Сметная стоимость проекта 19 млрд, рубле)!. Об этом сообщил глава областной администра­ ции Олег Бетин, вернувшийся с совещания гу­ бернаторов ЦФО в Москве. «Уже в этом году группа компаний «Руса- гро» начнет строительство комплекса, который включает в себя 18 товарных ферм на террито­ рии четырех районов - Токаревского, Зна.мен- ского, Жердевского, Сампурского, - уточнил Бетин. - В состав комплекса входят селекцион­ ный центр, племенная ферма, комбикормовый, забойный, перерабатывающий заводы». Новая стройка даст области 4 тыс. рабочих мест, центр страны обеспечит экологически чистой .мясной продукцией. Финансирование проекта взяли на себя федеральный и областной бюджеты, 20 про­ центов средств выделил инвестор. Соглашение о начале строительства подписано руководи­ телями области, группы ко.мпаний «Русагро», Минсельхоза РФ. Л.П'ман.гр Русский (кцрр. И ГЛ1’-Г.АС'С в Тамбове) В ОБЛАСТИ. ВЫЯВЛЕНО СВЫШЕ 1В0 ТЫСЯЧНАРУШНИЕЙ ПРАВИЛДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Уровень аварийности на дорогах Липецкой области за шесть .месяцев 2009 года проанали­ зировали члены областной ко.миссии по обе­ спечению безопасности дорожного движения, сообщили агентству «Липецк-Инфоиентр» в пресс-службе обладминистрапии. По словам собеседника агентства, в первом полугодии на автодорогах региона произошло 885 ДТП, в которых погибли 104 человека и 1221 ранены. Показатели аварийности 2009 года несколько .меньше. Всего выявлено 161 тыс. нарушений правил дорожного движения, 75 тыс. из которых - превышение скоростного режи.ма. По словам начальника управления ГИБДД УВД Липецкой области Алексея Аксенова, 66 автоаварий произошло с участием пассажир­ ского транспорта, причем пять из них - по вине водителей автобусов. По вине нетрезвых водителей в перво.м по­ лугодии произошло 28 ДТП. (И.Л «Лнпецк-Инфоцентр») В РАЙОНЕ. О ДОРОГА о ДОЛГ в деревне Мишино Ломигорского сельского поселения проложена новая дорога по улице Центральная. Выполнило работу ООО «Вос­ ход» из Измалковского района. По договорен­ ности с подрядчиками деньги за дорогу всумме 300 тысяч рублей будут перечислены позже по программе софинансирования. (По информации г.завы Ломигорского сельского поселения 1)цле1пины Лысовой).