Вперед. 2003 г. (с. Волово)

t Д 0 Р О 1 ЦЕНА ОШИБКИ В период с 19 мая по 8 июня на дорогах рай­ она проводилась профи­ лактическая операция "Внимание — дети!". В это время сотрудники госавтоинспекции осо­ бенно строго следили за движением транс­ порта в местах скопле­ ния детей — вблизи школ и других детских учреждений. Также ин­ спекторы ГИБДД инс­ труктировали водите­ лей о соблюдении пра­ вил дорожного движе­ ния и скоростного ре­ жима. За время операции было выявлено 126 на­ рушений. Среди них 20 водителей задержано в нетрезвом состоянии, из числа которых двух лишили водительских прав, остальные реше­ нием суда оштрафова­ ны. Был зафиксирован 41 случай превышения скорости. А на автодороге Во- лово-Набережное про­ изошло дорожно- транспортное происше­ ствие, в котором по­ страдал несовершенно­ летний житель села Ва- сильевка Иван В. Уча­ щийся 10 класса катал­ ся на мотоцикле своего отца и столкнулся с ав­ томашиной МАЗ. В ре­ зультате парень был травмирован и оказал­ ся в больнице. И как тут не сказать — а ведь предупреждали неодно­ кратно, в том числе не­ давно в районной газе­ те "Вперед", что не сто­ ит доверять автомотот­ ранспорт несовершен­ нолетним до тех пор, пока они не получат водительские права. Трудно, конечно, убе­ дить рослого парня, что ему еще рано за руль, а тем более что и водит вроде бы непло­ хо, когда рядом с ним находится опытный шофер со стажем —его отец. Да только дорога есть дорога. И как бы ни вызубрил подросток правила поведения на проезжей части, этого будет недостаточно для полной безопасности. Мы не можем иск­ лючить возможность ситуаций, когда авария происходит не по вине ребенка, а из-за лиха­ чества другого водите­ ля, из-за того, что по­ следний может нахо­ диться пьяным за ру­ лем и действовать воп­ реки всем правилам. В , отличие от взрослых, дети не могут быстро реагировать на ежесе­ кундно меняющуюся обстановку на проез­ жей части, на внезапно возникшую опасность. Дорога ошибок не про­ щает, а цена им может оказаться слишком вы­ сока. А.ГАЛИЦЫН, и.о.инспектора по пропаганде безопасности дорожного движения Ведовского ГИБДД, старший сержант милиции. l i l i l i l i l l i i i i l i l А Известно, что дорож­ ный знак несет наиваж­ нейшую информацию для водителей. И тем не менее, даже зная эту про­ стую истину, не все дол­ жным образом относятся к их сохранности. Кроме того, на территории на­ шего района по-прежне­ му нарушаются требова­ ния установки техниче­ ских средств в организа­ ции дорожного движения или, попросту говоря, до­ рожных знаков. В связи с этим с 1 по 20 июня 2003 года по дорогам района проводилось спе­ циальное мероприятие "Контроль — дорожный знак". Основная цель этой операции — устра­ нение имеющихся недо­ статков в организации дорожного движения, осуществление действен­ ного контроля за уста­ новкой и размещением дорожных знаков, указа­ телей рекламы, определе­ ние их соответствия тре- КОНТРОЛЬ - д о р о ж н ы й з н а к бованиям нормативов и стандартов. Хотелось бы отметить своевременность и чет- хозяйства и ДГУП "Воло- водорстройсервис" и их руководителей А.И.Щег­ лова и АВ.Федянина, ко- ♦ черн? ТЕРНИИ* ктм* кость в организации ра­ бот в период проведения операции "Контроль — дорожный знак" нашего жилищно-коммунального торые нашли средства и отнеслись с пониманием к проблеме установки до­ рожных знаков. Первыми было размещено по доро­ гам райцентра 25 указате­ лей, рабочие второй уста­ новили более сотни до­ рожных знаков взамен вышедших из строя на подведомственной им территории. Также руководителям вышеназванных органи­ заций выданы предписа­ ния об установке недо­ стающих дорожных зна­ ков, особенно знаков приоритета. В ближайшее время планируется также про­ извести демонтаж отдель­ ных дорожных знаков, ведущих необоснованное ограничение для участ­ ников дорожного движе­ ния, будут обозначены границы j населенных пунктов в соответствии с нормативными требова­ ниями, а совсем недавно сделана горизонтальная разметка проезжей части. ВЛАКОМОВ, госинспектор ГИБДД Воловского ОВД. НОВИНКА Самый быстрый в мире электромо­ биль создали в Японии в Киотском университете. Ис­ пользуя энергию литиевых батарей, автомобиль может развивать скорость до 311 км/ч и со- АЛКОГОЛЬНАЯ АРИФМЕТИКА Сколько времени нельзя щипать в трубку гаишника, если вы выпили (по тесту Мохова-Шинкаренко): Вид напитка Количество (мл) Количество часов Водка (40 градусов) 50 1,0-1,5 Водка (40 градусов) 100 3,0-3,5 Водка (40 градусов) 250 8,0-9,0 Коньяк **** 100 3,5-4,0 Шампанское 100 1,0 Портвейн 200 3,0-3,5 Пиво (3,4) 500 не определяется Пиво (6,0) 500 0,3-0,75 (20-45 минут) В ТЕМУ Сидит Заяц на пне и горько плачет. Подходит Волк и спрашивает: - Заяц, что случилось? - Права в ГАИ отобрали. - Не реви. Щас принесу. Через пару часов возвращается. - Извини, не получилось. Подходит Лиса. Заяц и ей рассказал о своем горе. Но и она не смогла ему помочь. Подходит Козел. - Заяц, чем помочь? - Права отобрали. Мне Волк не по­ мог, Лиса не помогла, а ты тем более не поможешь. Козел уходит и через десять минут возвращается с правами. Счастли­ вый Заяц спрашивает: - Козел, как тебе удалось забрать мои права? - Да захожу в ГАИ, а там все свои. "ДОКТОР" ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Многим из автомо­ билистов приходилось при выезде из тесного подземного гаража за­ деть дверью бетонную колонну или при пар­ ковке поцарапать бам­ пер о каменный пара­ пет. Если это не расце­ нивалось как дорожно- транспортное происше­ ствие, в страховую ком­ панию обращаться бес­ полезно. На станции техобслуживания бам­ пер или дверь демонти­ руют и отправляют для полной покраски, что облегчит карман авто­ мобилиста минимум на 350 евро. Однако с недавнего времени мелкие по­ вреждения лакокрасоч­ ного покрытия можно устранить гораздо быс­ трее и в 3-4 раза дешев­ ле, обратившись к од­ ному из мобильных "ав­ тодокторов". В числе первых, кто начал осва­ ивать этот вид автосер­ виса в Германии, — бывший автомеханик Марк Гильман из севе­ рогерманского Любека. За 3,5 года работы он накопил большой опыт и обзавелся широким кругом постоянных клиентов, большинство из которых составляют фирменные салоны , торгующие как подер­ жанными, так и новы­ ми автомобилями. За дополнительную плату в 15-20 евро "доктор" посещает частных кли­ ентов на дому. Единст­ венными условиями ра­ боты являются наличие крытого гаража и элек­ трической розетки для подключения оборудо­ вания. Все инструменты мобильного "автодокто­ ра" умещаются в багаж­ нике легкового автомо­ биля. Прибыв на место, мастер подбирает цвет краски, учитывая, что со временем он может измениться. В порта­ тивном компьютере Марка Гильмана содер­ жатся данные о 80 тыс. цветов и оттенков, и у каждого имеется свой код. По нему компью­ тер выдает рецепт при­ готовления краски из 54 базовых красителей и 10 добавок, которые находятся в чемоданчи­ ке мастера. Смешива­ ние красок производит­ ся на электронных ве­ сах с точностью до со­ тых долей грамма: одна лишняя капля может испортить всю работу. Как правило, для ликвидации царапины средних размеров тре­ буется всего 10 граммов краски, которая с по­ мощью пульверизатора наносится на предвари­ тельно зачищенную и покрытую грунтовкой поверхность. Работа, в зависимости от слож­ ности, занимает от 1,5 до 3 часов и обходится в среднем в 100-120 ев­ ро. Сегодня в Германии насчитывается немно­ гим более 100 мобиль­ ных "автодокторов". По оценке экспертов , в этой сфере автосервиса существуют чрезвычай­ но широкие возможно­ сти для предпринима­ тельства. В ФРГ офи­ циально зарегистриро­ вано более 44 млн лег­ ковых автомобилей , многие из которых вре­ мя от времени попада­ ют в "аварийные ситуа­ ции". (ИТАР-ТАСС, Франкфурт-на-Майне) I