Вперед. 2002 г. (с. Волово)

г г в з г л я д ИЗНУТРИ 5 3 - К ОММЕНТАРИИ ИЗЛИШНИ в прошлом г о д у р а ­ бота сотрудников отдела ГИБДД была направлена на о б е с п е ч е н и е б е з ­ опа сн о ст и участ ников д о р ож н о г о д в иж е н и я , п р е д от в р ащ е н и е трав­ матизма на доро гах , вы ­ явление нарушений пра ­ ви л д о р ож н о го движ е ­ ния. З а истекший п ериод на территории р а й о н а со верш ен о 11 дорожно- транспортных п рои сш е ­ ствий, в которых четыре человека погибли, а д е ­ сять получили ранения. З а аналогичный период 2 0 0 0 - го количество ДТП до ст и гло 16-ти, в них лишились жизни пять ч е ­ л о в ек и столько же п ол ­ учили ранения. Х а р а кт е р н о , что большая часть этих а ва ­ рий пришлась на вы ход ­ ные и праздничные дни . К п р и м е р у , 2 2 а п р ел я (р ели ги о зны й п ра здник К расная го р к а ) в с е л е Васильевка в 19 .30 в о ­ дитель превы сил скоро ­ сть, н е справился с уп ­ р а в л е н и ем автомобиля "Форд", который о п р о ­ кинулся в кювет. В р е ­ зультате сам ш оф ер по ­ гиб , пассажирка получи ­ ла телесные повреж де ­ ния. Аналогичная траге­ ди я произош ла 2 5 а в г у ­ ста на автодороге Воло- во-Набережное. В 2 4 .0 0 в о д ит е л ь а вт ом о би л я "Жигули" со верш ил оп ­ р о к и ды в а н и е машины , повлекш ее гибель о дн о ­ го и з пассажиров. В о б о ­ их случаях находившие ­ ся з а р ул ем лица были в состоянии алко гольно го опьянения. Тут, как го в о ­ рится, комментарии и з ­ лишни . Вот только н е ­ сколько фактов, лишний р а з подт верж дающ их , что пьянство с р е д и в о ­ дительской братии — не редкость. З а прошлый го д на ­ руш ений правил дорож ­ ного движения заф икси ­ ро ван о 2 6 0 5 (в 2 0 0 0 -м — 2 4 4 9 ) . З а у п р а в л е н и е транспортными средст ­ вами в состоянии алко ­ гольно го опьянения бы ­ л о задерж ано 3 6 6 лиц, причем только 2 8 9 им е ­ ли водительские удосто ­ верения . 138 и з их чис ­ ла , а также 7 7 "бесправ ­ ных" ошт раф ованы на приличные суммы , а 151 лишен прав. В прошлом го д у 1440 водит елей наказаны за н ар уш ение скоростного режима, шестеро — з а н еп р едо ст а вл ен и е п р е ­ имущества в движении, 3 4 — за пренебрежение правилами об гон а , 109 — п е р е в о з к и л ю д е й . ТЕХНИЧЕСК ОМ У СОСТОЯНИЮ - ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ Особый контроль в те­ чение м ин увш его года проводился за техниче­ ским состоянием транс­ портных средств. Было ос ­ мотрено более 3000 еди ­ ниц авто- и мототехники. Проверялись они перед выпуском на линию и по их возвращении. При выявле­ нии технических неисправ­ ностей машины к эксплуа­ тации не допускались. За отдельные недостатки и упущения в работе было наказано 55 должностных лиц, которые оштрафова­ ны на суммы от 300 до 1000 рублей. О собое вним ание службой технического над ­ зора уделялось автотранс­ портному предприятию, занимающемуся перевоз ­ кой пассажиров на внутри­ районных и междугород ­ ных маршрутах. За автобу­ сами, а также за подготов­ кой и работой водитель­ ского состава мы вели ежедневный контроль. При выявлении даже малейших- неисправностей эксплуа ­ тация техники запреща ­ лась. Возможно, потому в минувшем году водителя­ ми АТП не допущено ни одного дорожно-транспор­ тного происшествия. Усилился контроль за состоянием дорог и улиц райцентра. Дополнительно установлено 84 дорожных знака, в основном инфор­ мационного и предупреж­ дающего характера. Л и ­ цам, ответственным за со ­ держание улиц и дорог, делали соответствующие предписания. За система­ тические наруш ения в этом вопросе наказаны 12 должностных лиц. В ходе операций "Кон ­ троль — дорожный знак", "З и м а ” осуществлялось комплексное обследова ­ ние наших улиц и дорог. Кроме того, велась опре­ деленная работа по пропа­ ганде безопасности д о ­ рожного движения . Со ­ трудники ГИБДД выступа­ ли в школах, дошкольных учреждениях, автотранс­ портном предприятии , принимали участие в орга­ н и з а ц и и с о р е в н о в а н и й "Безопасное колесо". Со­ вместно с педагогами бы­ ла подготовлена команда для выступления в област­ ных конкурсах. По реко ­ мендации госавтоинспек- ции в предприятиях офор­ млены стенды по безопас­ ности дорожного движе ­ ния. о ТЕСНОМ КОНТАКТЕ Личный состав отде­ ления ГИБДД на протя­ жении г о д а работал в тесном контакте с д р у ги ­ ми службами РОВД. Со ­ вместно с участковыми инспекторами осуществ ­ ляли п р о в е р к у наличия транспортных средств у граждан, не прошедших технический осмотр и не за р е ги ст р и р о в а н н ы х в установленном порядке. В х о д е операций "Вихрь- антитеррор", "Сигнал" п ри с о д ей ст ви и с с о ­ трудниками у го л о вн о го р о зы ск а , отделения по б ор ьб е с экономически ­ ми преступлениями, уча ­ стковыми инспекторами был раскрыт р я д п р е ­ ступлений. В х о д е у б о ­ рочной и посевной кам ­ паний вы явл яли сь с л у ­ чаи хищения зерн а , г о ­ рю ч е -см а зо ч н ы х мате­ р и а л о в . О дн о вр ем ен н о наши инспектора прини ­ мали участие в охране общественного порядка. Ими за д е рж а н о и д о ­ ставлено в РОВД 4 2 че ­ ловека за м елкое хули ­ ганство, 56 за появление в общественных местах в нетрезвом ви де . ОПЕРАЦИЯ " ЧЕЛНОК " В период с 20 по 30 декабря проходила опера­ ция "Челнок”, цель кото­ рой — предупреждение возможных происшествий на автобусах, принадлежа­ щих физическим лицам и индивидуальным предпри ­ нимателям, осуществляю­ щим междугородные пере ­ возки пассажиров. В рай ­ оне таковых три, машины были нами осмотрены. Из- за технических неисправ­ ностей владельцам запре­ щена дальнейшая эксплуа­ тация принадлежащих им транспортных средств. Двое из водителей автобу­ сов были привлечены к ад ­ министративной ответст­ венности. В.ПИКАЛОВ, нача. 1 ьник отделения ГПБЛД, майор милиции. ВОДИТЕЛЬ! ВЫРЕЖИ, СОХРАНИ И ПОКАЖИ Из приказа МВД РФ ст 1 июня 1998 г. №329 О РЕФОРМИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ МВД РОССИИ ...2. Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотруд­ никами милиции являются: - нарушение Правил дорожного дви ­ жения водителями или пассажирами; - наличие данных, свидетельствую­ щих о причастности водителя, пассажи­ ров к совершению дорожно-транспорт ­ ного происшествия, административного правонарушения, преступления; - нахождение транспортного средст­ ва в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах со ­ вершения дорожно-транспортного про ­ исшествия, административного право ­ нарушения, преступления, очевидцами которого они являются; - выполнение решений уполномо ­ ченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; - необходимость привлечения води­ теля или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; - проверка документов на право пользования и управления транспорт- ны.ми средствами, а также доку.ментов на транспортное средство и перевози­ мый груз —только на стационарных по ­ стах дорожно-патрульной службы Го- савтоинспекции МВД России, конт ­ рольных постах милиции и контрольно ­ пропускных пунктах. Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как наруше­ ние служебной дисциплины. З.При обращении к участнику дорож­ ного движения сотрудник милиции дол ­ жен представиться, приложив руку к го ­ ловному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сооб­ щить о пршшне остановки транспортно ­ го средства. В случае обращения гражда­ нина сотрудник, выполнив те же требо­ вания, обязан принять меры по оказа ­ нию непосредственной помощи, а в не ­ обходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения по ­ ставленного вопроса. 4. При привлечении к административ­ ной ответственности за нарушение Правил дорожного движения сотрудник милиции обязан разъяснить нарушителю права, предусмотренные законодательством; ознакомиться с материалами дела, да ­ вать объяснения, представлять доказа ­ тельства, заявлять ходатайства; при рас ­ смотрении дела пользоваться юргщиче- ской помощью адвоката; выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство; обжало­ вать постановление по делу (статья 247 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях). 5. Установить, что контроль за соблю­ дением водителями з ранспортных средств Правил дорожного движения в системе органов внутренних дел Российской Феде­ рации является исключительной ко.мпе- тенцией сотрудников Госавтоинспекции МВД России и участковых инспекторов милиции. Сотрудники другах служб милиции могут осуществлять указанный контроль в слу'чаях введения в действие специаль­ ных планов, а также выполнения сов.ме- стно с сотрудниками Госавтоинспекции МВД России задач, связанных с обеспе­ чением общественного порядка и обще­ ственной безопасности, по решению ру­ ководителя органа внутренних дел. 6. Запретить сотрудникам дорожно- патрульной службы Госавтоинспекции МВД России проверку содержания оки ­ си углерода в отработавших газах двига­ теля, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в ус­ тановленном порядке государственный технический осмотр. Министр С.СТЕПАШИН. АНЕКДОТ Стоит гаишник, рядо­ вой Хабибулин, подсчиты­ вает улов: - Так , три штрафа плюс три — будет шесть... Три умножить на три... Будет... Будет... Сколько ж будет? Из рации доносится: - Рядовой Хабибулин! Ты здесь поставлен для того, чтобы брать и де- -тить, а не складывать и умножать! ЗАМЕТКИ ИНСПЕКТОРА ГИВДД ЗА ^^ДОВОЛЬСТВИЕ ПЛАТЯТ В январе сотрудниками Воловской государственной инс­ пекции безопасности дорожного движения было выяв.тено 19 человек, которые управляли транспортными средствами в не­ трезвом состоянии. Только 12 из них имели водите.тьские удо­ стоверения. Оста. 1 ьные семеро уже были ранее их лишены. Среди них ме.чанизаторы СХПК "Звезда" С.В.Лакомов и Н.П.Печерский, которые 9 января управляли трактора.мн в состоянии алкогольного опьянения. И.А.Ермакова задержали инспекторы ДПС 18 января за рулем грузового автомобиля, а А.М.Мотина (СХПК "Юрской") остановили 28 января. Они также управляли транспортны.ми средствами в изрядном подпитии, за что и были оштрафованы от 1 до 1,5 тысячи рублей. Что ж, за удовольствие надо платить! Но тут, думается, уместно будет задать вопрос руково­ дителям и специалистам инженерной службы вышеназван­ ных кооперативов: куда смотрели они, выпуская на линию водителей без прав, к то.му же зная об их неравнодушно.м отношении к алкоголю. ВЛАКОМОВ, госавтоинспектор ГИБДД, капитан милиции. 3 САМ СЕБЕ АДВОКАТ ВЫ УВИДЕЛИ жвз л и УСЛЫШАЛИ с в и с т о к . . . Останавливаться по требованию инспектора вы обязаны лишь в том случае, если требование об остановке вам пре ­ дельно понятно и отно­ сится, безусловно, к вам. Если вас обвинили в том, что вы не остановились, и пригрозили в соответ­ ствии со статьей 165 К о ­ АП РСФСР арестом на 15 суток, объясните ин ­ спектору, что законом ка ­ рается неподчинение не ­ однократному требова ­ нию , вы ра зи вш ем у ся в настойчивой форме, то есть —не менее трех с ви ­ стков, перемежающихся криком "Стоять!", и м но ­ гократное размахивание палкой. В вашем же слу ­ чае о неоднократном тре­ бовании не может быть и речи, ибо ваш авто­ мобиль двигался со ско ­ ростью 120 километров в час, и сотрудник ДПС даже не успел засунуть в рот свисток... ПЕРЕДАВАЙТЕ ДОКУМЕНТЫ В РУКИ ИНСПЕКТОРУ ДПС ПРИ СВИДЕТЕЛЯХ Ж у л и к о в а т ы е с о ­ трудники ГИБДД н е р е д ­ ко прячут о дин и з д о ­ кументов в карман (ча ­ щ е д о в ер ен н о ст ь ) и ут­ верждают, что е г о н е б ы л о . . . П р ед ъя ви в д о ­ к ум ент ы , н е б е г а й т е с л е д о м з а и н сп ект о ­ р ом : выходить и з м а ­ шины — это ваш е п р а ­ в о , но н е обязанность. б феврале 20 0 2 г . № 11 <7089)