Вперед. 1999 г. (с. Волово)

лн а я • УЛ. УЧРЕДИТЕЛИ: АДМИНИСТРАЦИЯ ВОЛОВСКОГО РАЙОНА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ, РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ “ВПЕРЕД” Газета основана в 1931 году Общественно—политическая газета Воловского района Липецкой области Цена свободная В.И.Рогожкин, которого вы видите на снимке, четверть века посвяти.1 профессии механизатора. Доверенные задания, будь то жатва зерновых и.т сев озимых ку.гыпур, он всегда выполняет с гарантией качества, нет к нему пре­ тензий и нынешней осенью. Своим богаты.'и профессиональней» опыта.» Влади.»ир Иванович щедро де­ лится с молодыми зе.шедельца.»и сельскохозяйственного производственного ко­ оператива "Заветы Ильича". А когда все ладится, .»ожно чуть-чуть рассла­ биться перед очередны» фронта.» работ. У Фото С.Коростелева. УРОЖ АЙ - 99 НА ПОСЛЕДНИХ ЗАГОНКАХ Уборочная кампания в областном государст­ венном унигарном нред- нрнянш "Свобода" про­ должается. Объясняется это большим объемом полевых работ. Посевная плоша.ть зерновых, бобо­ вых и крупяных культур составляет в обшей сложности более 3200 гектаров. (Самая значи­ тельная среди других сельхозмрелдриятин рай­ она). На 3 сентября в хозяйстве оставдюсь об­ молотить око.зо 500 гек­ таров ячменя и овса. И хотя комбайны еще не ушли с поля, можно подвести некото­ рые итоги страды, отме­ тить .зучших. Особо хочу выделить водителей Юрня Нико.заевича Га- .тямина, Николая Степа­ новича Слепцова, Юрия Ивановича Седых, Сер­ гея Ивановича ,1ешова, которые на закреплен­ ных за ними автомоби­ лях марки "ЗИЛ" пере- вез.лн с начдла уборочной страды соответственно 110 13500, 11200, 11250 II 10400 центнеров зерна, что и в прежние, более высокоурожайные годы, считалось высоким ре- ( зульгатом. В нынешнем году эти шофера факти­ чески вчетвером обслу- ЖИВД 1 И все работавшие в поле комбайны. Да и на транспортировке продутк- Ш 1 И в ск.зд1скне помеще­ ния, хлебоприемный пункт они бьыи в числе правофланговых. К Л А Р И Н , бригадир второй комплексной бригады О Г У П "Свобода". К СВЕДЕНИЮ ДЕПУТАТОВ 14 сентября 1999 года в 10 часов в актовом \зале администрации района состоится 28-е засе- Лдание районного Совета депутатов с повесткой дня: 1. О назначении даты выборов депутатов Воловского районного Совета депутатов. 2. Об обращении в избирательную комиссию Липецкой области по вопросу возложения полномочий муниципальной избирательной комиссии по выборам депутатов районного Совета депутатов на территориальную (районную) избирательную комиссию по выборам депутатов Государственной Думы Федерального Собрания РФ и воз­ ложения полномочий участковых избирательных комиссий по выбо­ рам депутатов районного Совета депутатов на участковые избира­ тельные комиссии по выборам депутатов Госудг 1 рственной Думы Фе­ дерального Собрания РФ 19 декабря 1999 года. 3. Об исполнении бюджета района за 1 полугодие 1999 года 4. Об исполнении комплексной программы по социальной под­ держке населения Воловского района за 1998 год и о программе на 1999 год. 5. О ходе выполнения областного закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Липецкой области на тер­ ритории Юрского муниципального образования. о. Разное. Председатель районного Совега деплтатов .Л .В .СЕШШЕВ . ВЕС ТИ С ОСЕННЕГО п о л я ЧЕРЕПАШЬИ ТЕМПЫ С большими труд­ ностями при проведе­ нии полевых работ сталкиваются земле­ дельцы сельскохозяй­ ственного производст­ венного кооператива "Заря". Взять, к при­ меру, сев озимых куль­ тур. - В поле мы выез­ жаем в лучшем случае часов в десять- один­ надцать, говорят рабо­ чие , участвующие в проведении посевной кампании . - Ну а до этого времени проста­ иваем - ждем бензовоз с горюче-смазочными материалами. Если бы не подобные неуряди­ цы, то сев уже давно был бы завершен. За­ севаем за смену когда двадцать, когда трид­ цать, а когда сорок и более гектаров пашни. Все зависит от наличия горючего. Впрочем, по состо­ янию на 3 сентября се­ мена озимых в общей сложности уложены в почву примерно на 900 гектарах , из них 760 занимает озимая пше­ ница. Всего же по про­ изводственному плану осенний сев необходи­ мо выполнить на 1200, на что потребуется три световых дня. Такой объем вполне по силам выполнить за неполных три дня ударной рабо­ ты, ведь здесь задей­ ствовано два трехсея- лочных агрегата . Ими управляют опытные механизаторы Евгений Кузьмич Пухлов и Ни­ колай Иванович Бога­ тырев, у которых в свое время показатели были куда весомее. Сев мо­ жет затормозиться по не зависящ им от них причинам. Как уже отмечалось выше, напряженная си­ туация сложилась в хо­ зяйстве с ГСМ, в осо­ бенности с бензином .2 сентября на линию вы­ шли четыре автомоби­ ля (по два на подвозе семян и отвозе зерна с поля на ток). Да и на следующий день кар­ тина повторилась. С дизельным топливом обстановка чуть лучше. Что поделаешь, коли горюче-смазочные ма­ териалы приходится закупать исключитель­ но за наличные. Даже управление продоволь­ ственных ресурсов , выделявшее ранее топливо под товарный кредит, требует "жи­ вые" деньги. А в кассе коопера тива совсем пусто. Наличку сель­ хозпредприятие пол­ учает только от реали­ зации молока или же от продажи зерна. Уборочную страду к с е год н яш н ем у дню фактически можно счи­ тать завершенной. Ос­ тается обмолотить око­ ло 100 гектаров овса. Однако урожайность не порадовала з ем л е ­ дельцев . В ср едн ем здесь собираю т 15 центнеров с гектара . Больше дали озимые - 23 центнера . А вот с яровых сбор продукции о ка зал ся мизерным . Нельзя сказать, что они в нынешнем году не уродились вовсе. Зер­ но в колосе было. Из- за затяжных морося­ щих дождей оно просто осыпалось. Конечно, не только погодные усло­ вия виноваты в про- и зош едщ ем . З ем л е ­ дельцы не смогли вос­ пользоваться теми солнечными днями, ко­ торые стояли много времени. Главной при­ чиной следует считать низкое функциональное состояние зерноубо ­ рочной техники. Имен­ но из -за частых поло­ мок комбайнов, дефи­ цита запасных частей полностью выращен­ ный урожай уложить на хр ан ен и е в закром а земледельцы (ЬХПК "Заря" просто-напро­ сто не смогли. Медленно продви­ гается в кооперативе подъем зяби. На 3 сен­ тября данная операция проведена на 660 гек­ тарах. До нащего при­ е зд а в теч ени е трех дней тяжелая техника была занята на пред­ посевной культивации. Да и нехватка ГСМ да­ ет о себе знать. И з - з а нехватки бензина и дизельного топлива черепащьими темпами продвигается заготовка силоса. Уло­ жено в транщею 565 тонн зеленой массы. Доставляется она с по­ ля тихоходными трак­ торами, а оборудован­ ные для перевозки си­ лоса автомобили про­ стаивают. Нередки по­ ломки агрегатов , за ­ действованных на ко­ совице кукурузы. Но ожогинские зем­ ледельцы все же рас­ считывают на предсто­ ящую зимовку произ­ вести плановое коли­ чество сочного корма в количестве 4500 тонн. Урожайность "короле­ вы полей" позволяет надеяться на это. С .РОМЛИОВ РАСПОРЯЖЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛОВСКОГО РАЙОНА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 11.08.99. с.Волово №205-р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПРИГОРОДНЫХ, МЕЖДУГОРОДНЫХ (ВНУТРИОБЛАСТНЫХ, МЕЖОБЛАСТНЫХ) МАРШРУТАХ С целью снижения убыточно­ сти работы пассажирского авто­ мобильного транспорта, а также принимая во внимание ограничен­ ность средств для своевременно­ го и полного финансирования расходов, связанных с ~гревоэ- кой пассажиров, и во исполнение распоряжения главы администра­ ции Липецкой области Об утвер­ ждении тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом на пригородных, междугородных (внутриобласт­ ных, межобластных) маршрутах М*15бЗ-р от 5.08.99. 1. Утвердить тарифы на пе­ ревозки пассажиров и провоз ба­ гажа автомобильным транспор­ том на пр*^городных, междуго­ родных (внутриобластных, меж­ областных) маршрутах согласно пр‘г* -ожению. 2. Считать утратившим силу распоряжение главы администра­ ции района от 22.06.99. )^153-р. 3 . Контроль за выполнением настоящего распоряжения возло­ жить на зам.главы шнинистрации района Федянина о.К. 4. Настоящее распоряжение опубликовать в районной газете ■'Вперед". Глава администрации района В.И.КУЗНЕЦОВ. Приложение к распоряжению главы администрации района от 11.08.99. №205-р ПРЕДЕЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ПАССАЖИРОВ ЗА КАЖДЫЙ КИЛОМЕТР ПУТИ И ПРОВОЗ БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПРИГОРОДНЫХ, МЕЖДУГОРОДНЫХ (ВНУТРИОБЛАСТНЫХ, МЕЖОБЛАСТНЫХ) МАРШРУТАХ Вводится в действие с 06.08.99. Перевозка пассажиров автомобильным I транспортом I Плата за проезд пассажиров за каждый километр -_________________ пути, коп.__________________ В автобусах общего типа В автобусах с откидными сидениями_______ На пригородных маршрутах (без НДС) 21 На междугородных (вну^иобластных) маршрутах (с учетом НДС)__________ 22 24 На межобластных маршрутах (с учетом НДС) ________ 25 28 Примечание: стоимость провоза багажа на пригородных, междугородны- маршрутах: 1-50 км - 1 рубль: 51-100 км - 2 рубля; за .таждые последующие 100 - 2 рубля. На сш ш к е наш его ф от окорреспондента вы видит е одного из л учш и х .механизаторов производст венного сельскохо зяйст венно ­ го кооперат ива "Звезда " Н ико .т я И вановича Гречишкина . В х о ­ зяй ст в е за Н О .М закретзен кам байн С К - 5 "Нива " с ж ат кой Ж Р Б - 4 ,2 , н а которо.» он во вре.мя уборки х з еб о в у.южшз в ва. 1 ки зер ­ новые н а п-зощади более 27 0 гекзпаров. В наст оящ ее вре.мя опытззый зем.зеде.зез{ (он более згзринад- з^апзи .зет т рудит ся в П С Х К "Звезда “) заззят подгот овкой ко.м- байзза РКС -Ь к уборке сахарззой свеклы . ______________________ Ф от о С. К О Р О С Т Е Л Е В А .у