Вперед. 1999 г. (с. Волово)
УЧРЕДИТЕЛИ: АДМИНИСТРАЦИЯ ВОЛОВСКОГО РАЙОНА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ, РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ “ВПЕРЕД” Газета основана в 1931 году Об1цесшвенно—политическая газета Ъоловского района Аипецкой области 1 9 9 9 г о д ЯНВАРЬ 23 СУББОТА № 7 (6773) Цена свободная Круглый год хватает хлопот у земледельцев. Весной необходимо укла дывать в почву семена яровых зерновых и техни ческих культур, летом - обрабатывать посевы, за тем убирать урожай и се ять озимые, осенью меха- низаторы поднимают зябь. На зиму же прихо дится ремонт техники. На родная мудрость гласит: "Готовь сани летом, а те легу зимой". Поэтому от того, как в зимние месяцы поработают земледель цы, сумеют ли качествен но подготовить к посев ной кампании "телегу" - машино-тракторный парк и прицепной инвентарь, едва ли не главным обра зом зависит судьба буду щего урожая. Ведь весен ний день год кормит. И каждый потерянный в по севной час, связанный с выходом из строя агрега тов, по осени может обер нуться недобором значи тельного количества зер на и другой растениевод ческой продукции. Все это прекрасно осознают труженики сель скохозяйственного произ водственного кооперати ва "Набережанский". В хозяйстве после новогод них праздников еще бо лее активно занялись ре монтом всех видов техни ки, главное внимание уде ляя автомобильному и тракторному паркам. На данный момент в ремонт ной мастерской коопера тива находятся двенад цать тракторов. - Объем работ по сложной технике в остав шийся период нам пред стоит провести огромный, - начал свой рассказ глав ный инженер СХПК "Набе режанский" Сергей Алек сандрович Пухлое. - На чнем с тракторов, находя щихся вмастерской. Семь из них нуждаются в вос становлении двигателей. Это все поставленные сю да ДТ-75. Т -150 и МТЗ-80. Правда, исправны "движ- .ки" в "Кишиневцах", но НА КОНТРОЛЕ ГАЗЕТЫ - РЕМОНТ ТЕХНИКИ ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ к ПОСЕИНОЙ необходима реставрация других важнейших узлов; задних мостов, коробок переключения передач, муфт сцепления, ходовых частей и т.д. Все опера ции, которые нам по си лам, в том числе и замена поршневых групп в боль шей части двигателей, мы произведем самостоя тельно. Но кое-что невоз можно без посторонней помощи. Так, в ближай шее время два двигателя (А-41, устанавливаемый на ДТ-75, и СМД-60, при меняемый в Т-150) будут отправлены на капиталь ный ремонт вспециализи рованную мастерскую РТП "Матырское". - Наверное, многих ин тересует вопрос, где мы приобретем запасные ча сти, продолжает С.А.Пух- лов. - Управление продо вольственных ресурсов, (бывшая продовольствен ная корпорация), должно нам за проданное зерно около 450 тысяч деноми нированных рублей. Эту сумму мы планируем ото варить здесь же не только запасными частями, но и горюче-смазочными ма териалами, минеральны ми удобрениями, а также новой техникой. Вот, на пример, совсем недавно мы приобрели через кор порацию пресс-подбор щик ПРФ-145, в котором остро нуждались в период сенозаготовок, Крюме того, в самом конце прошлого года коо ператив "Набережан ский" купил по сходной цене в одной из организа ций Тербунского района трактор Т -70С , хотя и 1989 года выпуска, но с наработкой лишь 920 мо точасов. (То есть, до сей поры в работах нигде не участвовавший). Рассчи тывают в хозяйстве про извести также закупки другой техники. Активно занимаются в сельхозпредприятии под готовкой прицепного ин вентаря. Бороны к сегод няшнему дню в хозяйстве готовы полностью. Вос становление их рабочих органов (клевцов) прово дилось в кузнечном цехе машино-ремонтной мас терской. В стадии сборки в настоящее время куль тиваторы для сплошной обработки почвы. В агре гатах остается установить стойки и лапки, часть из которых была реставри рована собственными си лами, а другая будет за менена на новые. Слож нее обстоит дело с зерно выми сеялками, так как велик процент не подле жащих к дальнейшему ис пользованию высеваю щих дисков. - Несмотря ни на какие трудности, имеющийся прицепной инвентарь к началу весенне-полевых работ будет стоять на ли нейке готовности, - гово рит Сергей Александро вич Пухлов. - А вот как быть с тем, что отсутству ет? Так, к настоящему мо менту вкооперативе оста лось совсем мало зубча то-кольчатых и гладких катков. Их общего количе ства хватит лишь на три сцепки. Посудите сами, какая нагрузка ожидает сцепки катков, если вес ной предстоит засеять, а затем прикатать 2410 гек таров пашни. Поэтому специалистам инженер ной службы сейчас прихо дится усиленно работать в этом направлении, с расчетом, чтобы данная важнейшая агротехниче ская операция была про ведена в полном объеме и в оптимальные сроки. Кроме того, проблемой для нас является нехватка звеньев гусеничных це пей. Во всех тракторах требуется их замена. К то му же, в последний раз новые гусеницы устанав ливались на трактора три года назад, и за это время они выработались до гра ни крайнего износа. Сложное положение наблюдается в СХПК "На бережанский" с горюче смазочными материала ми. В хозяйстве ощущает ся острая нехватка и бен зина, и дизельного топли ва, и моторных масел. - Как уже отмечалось выше, управление продо вольственных ресурсов, занимающееся распреде лением ГСМ, должно нам огромные деньги, ком ментирует ситуацию С.А.Пухлов. - Но, несмот ря на это, мы вынуждены покупать бензин, дизель ное топливо и моторные масла за наличные день ги. Хотя сейчас идут раз говоры, что корпорация будет выделять горюче смазочные материалы строго на весенне-посев ную кампанию, уборку урожая и, может быть, на вспашку зяби. Я лично считаю такое отношение в корне неправильным. Ведь скот кормить нужно не один и не два раза в год, а, как минимум, триж ды в день. И на доставку кормов к фермам еже дневно требуются дизель ное топливо и различные марки масел. Да и другие внутрихозяйственные де ла имеются. Вот, напри мер, через день-другой нам предстоит отвезти в РТП "Матырское" два двигателя, на что потре буется бензин на общую сумму около 430 рублей (в расчете стоимости бензи на А-76 1,7 рубля). Грубо говоря, это составляет примерно немногим ме нее половины суммы, вы рученной от отправленно го на мясокомбинат быч ка. Поэтому нет ничего удивительного в том, что поголовье крупно-рогато го скота в кооперативе резко сокращается. Да и в других хозяйствах района положение, наверное, не лучше. Трудности испытывает кооператив и с подготов кой автомобильного пар ка. На данный момент здесь осталось лишь 25 машин, включая специа лизированные (бензозап равщик, автокран, автобу сы для перевозки людей). Более того, самые "моло дые" автомобили в хозяй стве - 1991 года. (Три са мосвальных автозагруз чика ЗАС-53). Как отметил главный инженер сель хозпредприятия С.А.Пух лов, хлопот с подготовкой к весне автопарка никак не меньше, а если и не больше, чем с трактор ным. Ведь необходимо буквально все, от поршне вых групп к двигателям до новой резины. В заключение нашей беседы Сергей Александ рович Пухлов назвал од ного из самых добросове стных работников, зани мающихся ремонтом тех ники. Это слесарь мастер ских Г.А.Манухов. - Геннадий Александ рович всегда основатель но подходит к своей рабо те, отмечает главный ин женер. - В настоящее вре мя ему поручена рестав рация выжимных дисков муфт сцепления тракто ров, с чем он справляется действительно неплохо. Кроме того, Манухов вы полняет обязанности ак кумуляторщика и монтера электроприборов авто парка. И просто удиви тельно, как при нынешнем дефиците запасных час тей и компонентов для получения постоянного электротока Геннадий Александрович постоянно поддерживает системы в исправном состоянии, Р.СТАТИН. (Наш корр.). к ИТОГАМ ГОДА (ВД ОСТАЕТСЯ НДаЕЯТЬСЯ Прошедший год был напряженным и тру.тным не то.' 1 ько в сфере производства, но и .зля работников ин фраструктуры. к последней с полным правом можно от нести отдел социа-тьной защиты населения администра- нин района. Об итога.\ своей деяте.тьности, своими шта нами и несбывшимися на; 1 еж.тамн рассказывает в сегод няшнем номере газеты ее заведующая Га.тина Митрофа новна Шумских. Прежде всего хоте лось бы сказать, что на учете в нашем отделе соцзащиты населения со стоит 5858 пенсионеров, в том числе 1005 инвали дов, 3000 ветеранов труда, 4054 ребенка, из них: 857 детей из многодетных и 812 из неполных, 29 де тей из опекунских, 105 из неблагополу'чных, 11 де тей из семей беженцев и вынужденных пересе,тен- цев, 49 дегезЗ - инвали дов. И каждая категория этого населения требует внимания и заботы со стороны социальных ра ботников . Нетрудно представить, какой объем работ прзсходится нам ис полнять. Основным направле нием социальной зашиты нетрудоспособного насе ления яв.тяется пенсион ное обеспечение. За про- шедшиГ- 1998 год назна чены 244 новые пенсии, произведено 2195 пере расчетов в связи с .юпол нением стажа, представ- ленне.м нового заработка и т.п. Прюизвелен массо вый перерасчет с 1 фев раля 1998 года в связи с вступление.м в сзьзу феде рального Закона от 21 июля 1997 года, что по зволило увеличить пен сию 3549 получателям. По каждому пёнсионно- .му делу была проведена проверка правильности перерасчета, в необходи мых с.зучаях затребованы и обработаны дополни тельные доку.менты о стаже и заработке. В связи с несвоевре менной выплатой пенсий возрос поток заявлений пенсионеров с просьбой выплатить пособия на неотложные нужды - ле чение. приобретение .зе- карства, топлива и т.п. (Окончание на 2 стр.) ЧИТАЙТЕ В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ: 5 6 -о й го д о вщ и н е о с в о б о ж д е н и я района от н ем ец ко - ф а ш и с т с к и х з а х в а т ч и к о в п о с в я щ ае тся . ЗИМА НА ФЕРМАХ РЕЗЕРВЫ НЕ ИСЧЕРПАНЫ Неплохо сработали в ушедшем году животново ды сельскохозяйственного производственного коопе ратива "Заря". Надои на одну фуражную корову со ставили здесь 2241 кило грамм молока, причем ре зультат несколько выше по сравнению с 1997 го дом. Не собираются они снижать темпы и в насто ящее время. Неплохая кормовая база позволяет добиваться стабильных результатов - 3,2 килограмма молока в день. На молочнотоварной ферме №1 от своих оуре- нушек надаивают доярки по 3,3, а на МТФ №2 - 3,1 килограмма молока. И цифра эта будет значи тельно выше, когда на чнется массовый отел жи вотных. В целом за первую де каду января труженики ферм получили по 31,2 ки лограмма на фуражную корову. А операторы ма шинного доения Наталья Николаевна Полунина , Ираида Сергеевна Курдю кова и Елена Алексеевна Чурикова - лидеры хозяй ства, надоили соответст венно 46, 45,3 и 38,7 кило грамма. .А.п и КАЛОБА, гдавный экономист СХПК ":}аря", ПОДВЕЛИ КОМРО ЗАГОТОВИТЕЛИ В настоящее время труженики ферм област ного государственного унитсюного предприятия ^'Свооода" получают от каждой фуражной коро вы всего 2,1 килограмма молока. О д но й из главны х причин невысокой про дуктивности крупно -ро гато го ско та стала не слишком большая кор мовая б а за , под готов л енн ая в хозяйстве к зимне-стойловому пери оду. Прошлое лето выда лось на редкость засуш ливым, вследствии чего травы уродились низко рослыми. Поэтому гру бых корнов (сена и со ломы) не удалось запа сти даже плановое коли чество. Так, оставшейся на сегодняшний день со лоны хватит лишь на два месяца зимовки. Кроме того , испытывает пред приятие проблемы с фу ражом . Чтобы не оста вить животных на голо дном пайке, сейчас ре шается вопрос о закуп ках кормов на стороне. Л.ПИ1Ш10ВА, главный Д Д Д Ш экономист ОГТП ■ ■ ■ "Свобода". ОДНОЙ СТРОКОЙ Все вакантные должности на государственной службе в Липецкой области отныне будут зани мать специалисты, прошедшие конкурсный от бор и оценку специальной комиссии. Такое рас поряжение издал глава областной администра ции Олег Королев.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz