Вперед. 1998 г. (с. Волово)

Вперед. 1998 г. (с. Волово)

Водитель. Пешеход. Дорога. РАССКАЗЫВАЕТ ИНСПЕКТОР ГАИ БЕРЕЖЕНОГО БОГ БЕРЕЖ ЕТ ВАЖНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ В нашем районе на се годняш ний день на­ считывается 3600 единиц самоходного транспорта. Число ав томобилистов растет год от года, а вме­ сте с ними, к сожале­ нию, и число дорожно- транспортных происше­ ствий. В минувшем году их было совершено 13, в которых 6 человек по­ гибло и 11 получили ра­ нения различной тяже­ сти. О каждом ДТП в свое время мы рассказы­ вали на страницах рай­ онной газеты. В целях безопасности д в иж е н и я на доро гах района службой госавто- инспекции проводилась определенная профилак­ тическая работа. Доста­ точно сказать, что инс­ пектора ГАИ и дорожно­ патрульной службы выя­ вили 4503 наруш ения правил дорожного дви­ жения. 374 водителя уп­ равляли транспортным средством в нетрезвом состоянии . 117 из них лишены удостоверений па право вожчения авто­ мобиля. Кроме того, проводят беседы в трудовых кол­ лективах предприятий . У'чреждений и организа­ циях р ай он а , нередко бывают они и в школах, ибо прави.та дорожного ЗИМА ПОД КАПОТОМ НЕ СТРАН0О1 Многие ставят машины на зиму в 1араж из-за того, что толком не знают, как за ней уха­ живать. Можно ли пе­ речислить основные моменты обращения с машиной в зимний пе­ риод? С началом морозов л \^- ше не скупиться и отогнать маишну в мастерскую, где специалисты провед>д спе­ циальное техническое об­ служивание. включающее в себя примерно 35 пунктов. Если не получается , то нужно запом11ить н выпол­ нить хотя бы главные пра- В1ша подготовки и исполь- зоышия машины: 1. Проверить качество тосола в системе ох.1ажде- ния двигателя и. если летом вы его разбаааяли водой, заменить: 2. Проверить аккумуля­ тор. С .хороши.м акку.муля- тором запустить двигатель легче в любой мороз; 3. Сменить летнее масло на зимнее: 4. Па всякий случай за­ менить свечи: 5. Проверить уровень тор.мозной жидкости в сис­ теме и состояние тормоз­ ных колодок: 6. Окрашенные поверх­ ности кузова и днища чаще движения должны знать все: и стар, и млад. Одной из основных причин дорожно-транс­ портных происшествий является пьянство за ру­ лем. Особенно "отлича­ ются" здесь води тели се л ь с к о х о зя й с т в ен ны х производственных коо­ перативов. Судите сами. За п р ош едш ий год в СХПК "Свобода" управ­ ляли транспортом в не­ трезвом состоянии 21 че­ л о в е к . стол ьк о же их коллеги из кооператх^ва "Восход". 17 и 15 прихо­ дится соответственно на "Заветы Ильича" и "За­ ря". Ни солидные денеж­ ные штрафы, ни лише­ ние удостоверения на право управления авто­ т р ан сп о р том , увы , на лю би тел ей п ок ататься под хмельком не дейст­ вуют. Они и технику гробят, и не жалеют ни свою жизнь, ни жизнь и здоровье других граждан. М и ри ть ся с таким положением дел мы не соб и р аем с я , а потому принимаем к горе-води­ телям самые жесткие ме­ ры. Хочу обратить вни ­ мание и на то. что на линию нередко выпуска­ ется неисправный транс­ порт. Это главная про­ блема почти для всех предприятий, за исклю­ чением "Липецкавтодо- ра" , р а й г а з а , , МПМПЖКУ. С сьтка на =■ нехватку' запчастей, мне Г думается, здесь не умеет- ; на, если учесть, что на карту поставлена жизнь ; людей. Мы не случайно ак- ^ тивно сотрудничаем с ' р ай он н ой га зе той , на ' с т р ан и ц а х к о то р ой в ^ прошлом году опублико- вали 12 материалов. Че- ^ рез сам о е до с тупн о е средство массовой нн- . формации служба отде­ л ени я ГАИ стремится довести до каждого во­ дителя одну истину - ав- : томобиль не роскошь, а ' источник повыш енной : опасности, потому надо ^ н е зы б л ем о соблю дать правшта дорожного дви­ жения. Береженого Бог бережет. В заключение .хочется о тм ети ть ш оф еров из с е л ь с к о х о зя й с тв ен ны х производственных коо­ перативов "Воловский", "Звезда". "Васильевский" и "Ломигорский". Они ' ди сциплинированны и не рискуют сесть за руль в нетрезвом виде. При­ мер. как говорят, досто- ен подражания. И.КИРЬЯНОВ, нача. 1 ьник ОГ.\И Воловского РОВД, майор милиции. СОВЕТЫ БЫВАЛОГО покрывать полироем с со­ держанием воска. В Москве \оке есть мойки, где прово­ дится воскование, заезжай­ те хотя бы туда иногда, ес­ ли не хотите, чтобы железо сгнило. Неокрашенные .ме­ ста днища и кузова про­ мажьте мастикой: 7. В большом городе л\чше ставить зимнюю ре­ зину с глубокими протекто­ рами, но без шипов. В го­ родках. где асфальт или грунтовка покрываются льдом, подойдет шипован­ ная резина. На сельских до­ рогах не помешают и цепи; 8. Смазать боковины колес спсшкхтьнон жидко­ стью, чтобы резина не по­ трескалась в мороз. Зимой нужно чаще проверять дав­ ление в шинах и держать его на уровне требований ГОСТа: ' 9. Купить специальный скребок с гребешком для удаления наледи на стеклах и аэрозоль дтя нанесения на стекла с наружной сто­ роны; 10. Иметь в багажнике на всякий слу'чай: пару све­ чей, крышку -фамблера, ре­ мень генератора, пару про­ водов дтя "подкурнвания", камеру, тосол. тормозную жхикость. канистру с бен­ зином дтя датьнен дороги, жзикость дтя уддтения ата- ги с высоковольтных про­ водов, гра.ухблера и свеч, лопатку, веник, трос. С 1 января нынешнего года начался государст­ венный технический ос­ мотр всех транспортных средств. Он продлится до 31 июля. Это не просто прихоть госавтоинспек - ции, если учесть то, что он способствует безопас­ ности движения, выяате- нию краденых автомоби­ лей и т.д. На осмотр владельцу тран спортного средства необходимо предоставить его само, а также предъ­ явить водительское удо­ стоверение, личный пас­ порт, свидетельство о ре­ гистрации авто (техниче­ ский паспорт) , паспорт транспортного средства и медицинскую справку' ус­ тан о в л ен н ой ф ормы , а также квитанцию об упла­ те налога, установленного действующим законода­ тельством. При н ево змож ности доставки транспортного средства в РОВД (неисп­ равность, отсутствие за­ пасных частей и т.д.), ала- делец автомобиля, другого транспортного средства должен направить в ГАИ п и с ьм ен н о е заявл ени е , соответствующ ие до к у ­ менты. Он обязан сдать регистрационные знаки и тал он о прохож д ении предыдущего техническо­ го осмотра. Ему же госав- тоинспекция выдает ко- В 1997 году в об­ ласти в дорожно- транспортных проис­ шествиях погибло 246 человек. СМЕРТЕЛЬНЫЕ КОЛЕСА Я храню запасные ав­ тошины у себя дома - на антресо.1ях. .X тут пришел знакомый и сказал, что это очень опасно для здоровья нашей семьи. Так ли это на самом деле? Ваш знакомый тысячу раз прав. Те. кто работает в резинотехнической про­ мышленности, подтвердят это своими больничными листами. Вообще же про­ блема экологической без­ опасности автомобильных шин настолько велика, что ею занимаются целые ннс- Т 1 ПЛТЫ. В Германии, напри­ мер, шины проверяются прямо на дорогах и автомо­ били с РОССНЙСЮ1МИ авто­ покрышками часто не про­ пускают в некоторые не­ мецкие города. Че.м же опасны шины? Данные исследователей говорят о том. что пыль, образующаяся при стира­ нии резины во время дви­ жения и при ремонте, вы­ зывает рак жел\'дка у под- вергаюши.хся ее воздейст­ вию рабочих в 1,74 раза ча­ ще, чем обычно, В тако.м городе, как Москва, "выра­ батывается" несколько сот тонн шинной пыли в час. На некоторых магистралях ежегодное количество рези­ новой пыли, попадающей на каждый квадратный .метр дорожного полотна, дохо­ пию акта с отметкой о сдаче реги страционны х номеров и талона прохож­ дения техосмотра. У странив н еи сп р а в ­ ность автомобиля, ададе- лец достаатяет его на ос­ мотр и предъявляет ко­ пию ранее выданного до­ кумента. Если транспорт­ ное средство полностью исправно, то гражданин полу'чает вновь сданные регистрационные знаки и талон о прохождении тех­ нического осмотра. Уклоняться от техос­ мотра ни в коем случае нельзя, ибо в противном слу'чае его владельца ждут жесткие меры админист­ ративного воздействия по статье 114 кодекса адми­ нистративных правонару­ ш ений . К стати , в про ­ шлом году за аналогичные нарушения было наказано 258 граждан. Надо помнить следую­ щее: если человек не мо­ жет восстановить свое ав­ то или не желает его экс­ плуатировать в дальней­ шем, то госавтоинспекция предлагает его утилизиро­ вать, говоря русски.м язы ­ ком - списать. Для этого нужно предоставить реги­ страционные знаки и тех­ паспорт, а также заявле­ ние о списании. После списания транс­ портного средства вла­ дельцу не надо будет пла- тР1ть ежемесячного налога. Госавтоинспекция ин­ ф орм и ру ет вл адельц ев транспортных средств, что м е д и ц и н с к и е ап т е ч ки , предьяштенные при техос­ мотре. должны иметь го­ лографическую наклейку фонда безопасности до­ рожного движения и реа­ билитации при дорожно- транспортных происшест­ виях "Человек - Автомо­ биль - Дорога - Экология - Фонд "ЧАДЭ". Указанные наклейки выдаются фондом "ЧАДЭ" тем предприятием-изгото- вителем аптечек, которые имеют лицензию на право их реализации, к тому же они должны быть укомп­ лектованы в соответствии с приказом М инздрава Российской Федерации от 20.08.96 года №325. В за к лю ч ен и е хочу еще раз напомнить пункт 11 "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации": "запрещается эксплуати­ р о в а ть тр ан сп о р тны е средства, не прошедшие государственный техниче­ ский осмотр". О.ФЕДОСОВ, инспектор по администра! йеной пракгике ГАИ, старший лейтенант милиции. дит до 250 килограм.мов. А почва в придорожньгх по­ лосах содержит огромное количество вредных частиц. Установлено, например, что при износе обычного протектора даже из нату­ рального каучука в ат.мос- ферный воздух попадает 0,23 мкг/кубических метра пыли резины, а из протек­ тора на основе бутадпен- стирольного каучука - 1,98 .мкг/кубических .метра. В возд\'х попадают опасные для здоровья канцероген­ ные К -нитрозоамины и другие вредные для орга­ низма вещества. "Большой вклад" в за­ грязнение окружающей среды вносят также посто­ янно увеличивающиеся объемы выброшенных шин. Например, в Москве и об­ ласти ежегодно выбрасыва­ ется более 90 тысяч тонн изношенных покрышек. Их переработка не налажена, даже имеющиеся в Подмо­ сковье три завода по пере­ работке стоят. К сожале­ нию, по своему незнанию некоторые садоводы масте­ рят цветочные клу.мбы из старых покрышек. Очень опасны эти клумбы не только для цветов, но и для са.мнх садоводов. Говорить о вреде, который наносят здоровью покрышки в квартире, не приходится: он настолько велик, что на­ до немедленно выбросить шины. Нежелательно их де­ ржать даже в гараже, если вы там часто бываете. вот ТЕПЕРЬ ВСЕ ПОНЯТНО ОТДАЙ МАШИНУ ДЯДЕ Может ли моей машиной пользоваться мой хороший друг? Он отличный водизель, но оформить на него по­ стоянную доверенность на управ-тение автомобилем стоит дорого. Как выйти из положения? данные) на срок такой-то, дата, подпись. Но есть одна тонко­ сть, которую не мешает учесть при передаче .ма­ шины в чужие руки. Хо­ рошо бы и самому вла­ дельцу авто.мобиля иметь на руках какой-то доку­ мент на случай аварии, угона, да и для обычной подстраховки: чтобы быть полностью уверенны.м, что .машина будет возвра­ щена в срок. И такая бу- .мага составляется эле.мен- тарно просто. Достаточно в произвольной фор.ме попросить написать рас­ писку в получении авто­ мобиля во вре.менное пользование с указанием всех данных, которые пи­ шутся в доверенности. Если ваш друг еще и ука­ жет стои.мость .машины, то будет совсем хорошо. По этой расписке вы с.можете взыскать через суд обозначенную сум.му, если с машиной что-то случилось. Особенно это важно в наше время, ког­ да угон автомобиля не ре­ дкость . Ваш приятель вряд ли обидится на та­ кие "фор.мальности”, но, поверьте, к вашей маши­ не он будет относиться гораздо бережнее. Заверять расписку ни у какого нотариуса не требуется. Нет пробле.м, если вы сидите рядом и имеете всю документацию на ма­ шину, а ваш друг - води­ тельские права. Да езжай­ те вдвоем хоть на край света. Однако сейчас вы можете написать доверен­ ность на имя своего това­ рища и даже не беспоко­ иться, что первый встреч­ ный гаишник остановит и посчитает это нарушени­ ем закона. Как раз по за­ кону это и допускается. В доверенности вы точно должны указать все вы­ ходные данные машины: государственный но.мер, номер техпаспорта, дату его выдачи и место учета авто.мобиля, номер двига­ теля, кузова, шасси. А кро.ме того, в доверенно­ сти полагается написать выходные данные паспор­ та того , кто доверяет пользоваться машиной и того, кто будет на ней ез­ дить с указанием места жительства, зафиксиро­ ванного в то.м же паспор­ те. Там же указывается срок, на который вы до­ веряете пользоваться ав- то-мобиле.м своему ко.му бы то ни было - другу, брату, свату , перво.му . встречно.му. Форма дове­ ренности произвольная: я, такой-то (паспортные данные), доверяю при­ надлежащий мне автомо­ биль (выходные данные) такому-то (паспортные 2 стр, “ВПЕРЕД” 28 января 1998 г. № 8 (6670 )

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz