Вперед. 1996 г. (с. Волово)

Вперед. 1996 г. (с. Волово)

о о ЗАКОНЕ С .В.Егорцов в органах внутренних дел служит с марта 1983 года. А начинал службу в правоохрани­ тельных органах с должности дежурного изолятора временного содержания, затем был командиром от­ деления вневедомственной охраны. Сергей Василье­ вич к исполнению своих обязанностей относится до­ бросовестно. Он требователен к себе, вежлив и внимателен в обращении с гражданами. Не случайно адрес лейтенанта милиции Егорцова поступают добрые отзывы как от населения, так и руковод ­ ства РОВД. В настоящее время Сергей Васильевич Егорцов является старшим инспектором лицензионно-разре­ шительной работы. За безупречное исполнение воз­ ложенных обязанностей на днях был награжден на ­ грудным знаком "За отличную сл ужбу в МВД". На снимке: С.В.Егорцов. Фото С.Коро стелева. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТ Ь Б ЕДЫ З А П И С К И С Л Е Д О В А Т Е Л Я ЧТО ПЛОХО ЛЕЖ ИТ ... Трудно сказать, что по ­ служило толчком для со ­ верш ения этого преступ ­ ления , но сам по себе факт краж и зерн а в пр ак ти к е правоохранительных орга ­ нов не редок. Тем более, если территория никем не охраняется. Вот и рискну ­ ли "на авось" два приятеля из колхоза имени Кирова... на свою голову. Поздним вечером 24-го июля к В.Н.Рудневу при ­ шел А .Е .Арташесян, уро ­ ж ен ец А рм ении . Д ру зья вместе отправились в Ли- повский СДК. Было около полуночи. К ак обернулись бы события дальше, мож ­ но лишь предполагать, не заболей в тот вечер сторож зернотока А .Д .Ерм аков - сердце покалывало. Жаль ему не нашлось тогда заме ­ ны. Добрые люди вызвали по телефону "Скорую п о ­ мощь". А тут и дискотека закончилась. У Валерия Николаеви ­ ча родилась мысль раздо ­ быть зерна на собственные нужды. Дома он запряг л о ­ шадь, предложил прияте ­ лю отправиться с ним. Ку ­ да. зачем? Об этом Арта- шесян узнал в дороге. Н е ­ долго думая, дал свое с о ­ гласие. Вокруг ни души . Н и ­ кем не зам еченны е , они добрались до зерноочисти - тельной машины , открыли люк. Пока Руднев запол ­ н я л п о во зк у "дармовой" пш ениц ей , его н ап арник внимательно всматривался в темноту: вдруг кто-то за ­ подозрит неладное? Но во ­ ришкам в этот раз повезло, они беспрепятственно вы ­ сыпали похищенное в са ­ рай В.Н.Руднева. А наутро, по горячим следам, сотрудники райот ­ дела милиции обнаружили к р ад ен о е зерн о . Ущ ерб , нанесенный колхозу ноч ­ ными визитерами , соста ­ вил 480 тысяч рублей. Т а к з а в е рш и л а сь эта б есславн ая история . Ви ­ новные, кстати, ранее не судимые, понесли наказа ­ ние по ст.144 ч.2 УК Рос ­ с и й с к о й Ф е д е р а ц и и . . . Увы, бесконтрольность на токах и фермах наших хо ­ зяйств достигла небывало ­ го уровня. Не пора ли, н а ­ к о н ец , зд есь устан ови ть строжайший контроль? В .ЕРМИШ КИН , следователь СО РОВД , капитан юстиции. КО РОТКОЙ СТРОКОЙ С 1 по 25 ноября в РОВД зарегистрирова­ но 25 преступлений. Среди них - 125 тяж­ ких и три нераскрытых (две кражи чужого имущества и кража то- в а р о - м а т е ри а л ь ны х ценностей из магазина д.М.Торчаковка). Даже малейшее нару ­ шение правил дорожного движения не снимает от ­ ветственн о сти с водите ­ лей. Пожалуй, эта истина известна каждому челове ­ ку, управляющему тем или иным транспортным сред ­ ством. Но хотелось бы об ­ ратить внимание "лихачей" н а с л ед ую щ и й м ом е н т . П р а к т и к а н а ч и с л е н и я штрафных бшшов во вре ­ менные удостоверения во ­ дителей, которые выдают ­ ся госавтоинспекцией за с и м в о л и ч е с к у ю п л а т у , грозит лиш ением прав на срок от трех до шести ме ­ сяцев . Согласи тесь , есть повод задуматься над по ­ следствиями. На территории района самыми распространенны ­ ми среди шоферской бра ­ тии являются нарушения скоростного режима , тре ­ бований дорожного знака, а также управление техни ­ чески неисправным транс ­ портом. Особенно высоких тре ­ бований мы не предъявля ­ ем к водителям хозяйств, где, известно, вечный де ­ ф ици т зап асны х частей , узлов и механизмов. Хотя, пользуясь расположением работников ГАИ, некото ­ рые уверовали в свою без ­ наказанность. Этот упрек адресую, в частности, чес- ноч ен ским и липовским водителям. А вот к владельцам ин ­ дивидуального транспорта мы п р и м е н я е м с ам ы е строгие меры. Да как тут не возмущаться, коли от ­ дельные из них разъезжа ­ ют "под хмельком". Для тех, кто еще надеется на русский "авось", сообщу: сначала штраф составляет от 75900 до 151800 рублей. Это на первый раз. Затем санкция значительно уве ­ личивается. К азалось бы , следует прислушаться к предосте ­ режениям , не испытывать лиш ний раз судьбу. Но, видимо, для "подогретых" с п и р т н ы м и н а п и т к а м и "асов" не существует ни правил дорожного движе ­ н и я , ни э л ем е н т а р н о г о уваж ения 'к сотрудникам госавтоинспекции. 17-го ноября за управ ­ ление личного автомобиля в н е т р е з в о м с о с т о я н и и был задержан учитель ф и - ? зической культуры Семе ­ новской неполной школы В я ч е с л а в В и к т о р о в и ч С а п р ы к и н , а п о т ом у и расстался он с водитель ­ ским удостоверением на год. Житель села Волово П етр В асильевич П ик а - лов, тоже в состоянии ал ­ к о г о л ь н о г о о п ь я н е н и я , " к о л е си л ” на мотоцикле без соответствующего на то у д о с т о в е р ен и я . П р и ­ шлось ему раскошелиться в доход го су д ар с тв а на сумму 220000 рублей. Беспечность за рулем рано или поздно приведет к непоправимым послед ­ ствиям. Об этом никогда не следует забывать, ибо бороться с нарушителями правил дорожного движе ­ н и я , п ь я н с т в о м в пути следования и т.д. мы бу­ д ем в с ем и д о с т у п н ы м и методами. С . РТИЩЕВ , инспектор ГАИ по административной практике. ЗАПЛАТИЛИ ЗА МАШИНУ Я пенсионерка, всю жизнь проработала в своем колхо зе. В районную больницу поступила с переломом шейки бедра. Меня направили в областную. После операции вы­ писали домой, но ходить я не могла даже на костылях. Мои родственники взяли машину в колхозе, где я работала, и привезли меня домой. Но за машину пришлось заплатить 285 тысяч рублей. Неужели нет льгот? Л .РОМАНОВА , д.Сапрон. ч то бы з аб р ат ь бо л ьн о го домой. В самой же больни ­ це, где выписывается 30-40 ч ело в ек в д ен ь ( из них м н о г и е м огут о к а з а т ь с я неходячими), на доставку п ац и ен т о в д ом ой тр ан с ­ порт не предусмотрен. Н е т , у в аж а ем а я Л ю ­ бовь И вано вн а , в наших документах подобные воп ­ росы никак не регламен ­ тируются. Но на практике обычно родственники тя ­ желобольного обращаются в свою поликлинику и от ­ туда присылают машину. Н е х о р ош о , к о н е ч н о , поступили с Вами и руко ­ водители колхоза, где, как Вы п иш е т е , всю ж и зн ь п р о р аб о т а л и . М о гли бы предоставить Вам машину бесплатно, учитывая Ваш вклад в развитие хозяйст ­ ва. А положены ли такие льготы Вам к а к бы вш ей работнице колхоза, Вы мо ­ жете проверить сами, за ­ глянув в коллективный до ­ говор, где это должно быть о г о в о р е н о , е с л и т а к ую льготу приним али на со ­ брании. И ИЗВОЗЧИКУ БЕЗ ПРАВИЛ НИКУДА... Дорожно-транспорт ные происшествия порой создают и владельцы гу ­ ж ево го т р ан сп о р т а . За десять месяцев нын еш ­ него года зафиксировано два таких случая. По сча ­ стью , ф и зич ески никто не пострадал, а вот м а ­ териальный ущерб н ан е ­ сен солидный. Гуж евым т р а н с п о р ­ том, в основном, управ ­ ляют люди, которые л и ­ бо не знают, либо пре ­ небрегают правилами д о ­ рожного движения. Хуже того, взрослые зачастую доверяют его в руки н е ­ совершеннолетних детей. Тут уж действительно н е ­ далеко до беды... Х о з я е в а л о ш а д е й , считаю, не понимают ту м еру о т в е т с т в е н н о с т и , которая лежит на их пле ­ чах в пути следования. И тогда вся надежда на р е ­ акцию ш офера да исп ­ равные тормоза мчащ е ­ гося автомобиля. П у н к т 2 4 /7 п р а в и л д о р о ж н о г о д в и ж е н и я гласит: "Водителям гуже­ вых п о в о з о к ( с а н е й ) , в ер х о вы х ж и в о тн ы х и скота запрещается остав ­ лять животных на дороге б ез н ад зо р а ; в т ем н о е время суток и в условиях н едостаточн ой видим о ­ сти вести их под уздцы; п о в о з к а д о лж н а бы ть оборудована светоотра- жателями. К большому сожале ­ нию, владельцы гужевого транспорта эти положе ­ ния по-прежнему не вы ­ полняют. В результате по их вине возникают опас ­ ные ситуации... На улице смеркалось. В .И .С елищ ев не спеш а управлял повозкой , дви ­ гаясь до места назначе ­ ния - от Ожоги к Набе ­ режному. Ж еребенок бе ­ ж а л за л ош а д ью . Н а ­ в с т р е ч у п р и б л и ж а л с я л е гко вой автомобиль с включенным светом фар. Вроде бы ничто не пред ­ вещало тревоги. Но ког ­ да обе стороны уже разъ ­ ехались, перед автомоби ­ лем неожиданно появил ­ ся жеребенок. Водитель з а м е т и л е г о с л и ш к о м поздно... Материальный ущерб причинен и Селищеву, и владельцу автомобиля. Потому я обращаюсь к тем гражданам, кто ис ­ пользует в домашнем хо ­ зяйстве гужевой тр ан с ­ порт: вним ательно изу ­ чите правила дорожного движения, особенно раз ­ дел 24-й. И в обязатель ­ ном порядке оборудуйте гужевые повозки свето- отражателями. Только в этом случае вы можете оградить себя от возмож ­ ных дорожно-транспорт ­ ных происшествий. И .КИРЬЯНОВ , начальник отделения ГАИ Воловского РОВД. 2 стр. “В П Е Р Е Д ” ЭО ноября 1996 г. № 9 7 (6551 )

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz