Вперед. 1992 г. (с. Волово)
ЧЕЛ ОВ ЕК И ЗАКОН ОСТРЫЙ СИГНАЛ К т о в и н о в а т ? Ми ли цейска я статисти ка неутешительна . И что особенно настораживает, наб людается рост пре ступ лений, совершае мых подростками. Мо жно, конечно, в этом ышить правоохраните ль ные органы, школу, но, на мой взгляд, в первую очередь, виноваты родите ли, . Да, именно семь я формирует личность . Ес ли дети предостав лены сами себе, если на их шалости не обращают внимания, то можно с .уверенностью сказать, что рано или поздно они переступ ят черту Закона . Так и с лучилось с «героями», о которых я расскажу в этом матери але . Трое несовершенно летних друзей: Ва лерий Кретк пип, А лександр Сто ляров и Сергей Сидоров, кре пко подвыпив, реши ли покататьс я па автомоби ле, В ночь с 11 на 12 января они подош ли к ферме колхоза « Ве ликий Октябрь» и бес преп ятст венно угнали грузовик . Дежурный по ферме • и сторожа в это врем я по чива ли мирным сном, даже работающий двига тель автомобиля не раз будил их . Но юные авто любите ли были разочарованы, когда в районе средней школы мотор переста л работать — кончился бен зин . Это их никак не устраива ло, и друзья ре шили добыть горючее в государственном коо пера тивном предпри ятии «Во- ловоагросервис» . ние — угон автомоби ля . Мог ло ли его не быть? Да, если бы не ' с па ли сторожа, да, если бы за подростками с ледили ро дители . Замечу, что Сто ляров и Кретинин стояли на учете в инс пекции по де лам несовершеннолет них. Первый за употреб ление с пиртных напит ков, второй за ме лкое хулиганство . Эти двое да вно выш ли из- под роди те льского контроля, но и их друга Сидорова он не Сторожевой охраны в особенно обременял . этом со лидном предпри я тии не было . С лили с одной автомашины бензин, но его оказалось мало . Пош ли в другую органи за цию «Во ловоагро пром- химию». Там тоже не бы ло сторожевой охраны . Бензином запас лись вво лю, и назад шли с хоро шим настроением . Но то лько стали заливать в бензобак горючее, подъе ха ли работники мили ции... Совершено преступ ле- Семья виновата? Да, семья, но и «доблестная» сторожевая охрана отно сится к своим обязанно стям не совсем хорошо . Спит и будет спать до тех пор. пока не поймет, что деньги им п латят за сохранность государст венного имущества, а не за по явление на работу . И. АНОСОВ, старший инспектор по де лам несовершеннолет них Во ловского РО ВД. Непрерывным потоком поступают минера льные удобрения в колхозы и совхозы района . Нужное это де ло, но пущено оно в какой-то мере на само тек. Особенно небрежно вывоз ятся и хранятся из вестковая, доломитовая и фосфоритная мука . Воз можно, специа листы, счи тают данные удобрения слишком дешевыми, но это совсем не так . Изве сткова я мука стоит 100 рублей за тонну, фосфо ритная — 110 рублей . А поступают они в бо льших количествах, так что сум мы набегают немалые . Ва лятся удобрения на по ля без всякого учета, сме шиваются . В хоз яйствах нет приспособ ленных по- Деньги под ногами счете попадают в пруды и речки. Вместо ожида емой по льзы наносится вред природе. Всем известно, как в ли яет на урожайность ор ганика, а навоза на фер мах нака п ливается огром ное количество . Но и он не вывозитс я . на по ля . Конечно, в этом году ко л хозы и совхозы столкну лись с не предвиденными трудност ями в снабжении горючим, техникой и за пасными част ями . С лиш ком большую цену уста нови ла за вывозку наво за «Агро промхими я» . Но мещений д ля их хране- выход должен быть най- ии я. П остроены ск лады ден . Навозные горы на в ко лхозах « Ве ликий Ок- скотных дворах не толь- тябрь» и имени В лади- ко мешают в работе, мира Ильича, но они зах- по с лужат и до по лнитель- ламлены . Вот и растека- ным рассадником бо лез- ются удобрения по по лям ней животных . В ко лхозе и дорогам, а в конечном «Родина», на пример, ско пи лось около ферм до 20 тысяч тонн навоза, а вы возить его в этом хо зяйстве пока не решаютс я . Ссы лались на пр ломку погрузчика, но сейчас он отремонтирован. Кстати, и врем я есть . По-де ловому решается во прос в ко лхозе «Заве ты Ильича», совхозе «Во- ловский» . Чесноченские зем ледель цы созда ли мех- отряд по вывозке органи ки. Все ныне ста ло чрез мерно дорого, а потому специа листам и руководи телям хозяйств нужно более бережно относить ся к своему добру . Рыно чные отношени я, в кото рые мы всту паем, заста в ляют иными глазами взглянуть на хозяйствен ную деятельность, А. СОЛДАТОВ. КАК МЫ ОТНОСИ МСЯ К УДОБРЕНИ ЯМ? —читайте «День ги под ногами». НАМ ПИШУТ Пров ерки на дорогах Знаете ли вы, уважаемые москвичи, где в столи це можно купить па лас, кофемолку или «резину» для «Жигулей»? То-т о. А вот го сти сто ли цы, отъезжающие в сопреде льные государства с Киевского и Белорусского вок залов (где мы готовили этот фоторе портаж), осведом лены, видимо, лучше . Вывоз ят буквально все . Пос ледней попыт кой остановить этот поток товаров ста ло постанов ление Российского правите льства, за прещающее вывоз за преде лы Российской Федера ции «остродефицитных товаров наро дного потреб ления и отдельных продуктов пи тани я» (к слову, мера эта —ответная, другие рес пуб лики уже возвели подобные барьеры на своих границах). Ответственность за ис по лнение постанов ления возложена на органы ис по лнительной власти, мили цию и транспорт ников. Между тем неде ля, от пущенна я на созда ние пунктов контро ля за вывозом товаров— на вокзалах, в аэро портах, морских и речных портах, на «стыках» респуб ликанских грани ц, —истек ла . Что же измени лось, скажем, на тех же московских вокзалах? Практически ничего . А вот ми ли ции теперь приходитс я, помимо борьбы с преступниками и наркома нами, выпо лнять и функ ции таможни. При чем, бесп латно и в преде лах прежнего штат ного расписани я . ...Опаздывает к поезду пассажир, как вы ясняется позже—гражданин Литвы, на те ле жке у него—гора ящиков и коробок . В дежурной части, куда препровождают пасса жиров! Пропускать через одни ворота? скап ливается «улов», там же оформляют до кументы . Товаровед оценивает задержанный багаж, опира ясь на гос цены. Эту сумму вып лачивают « пострадавшему», а товар возвра щаетс я в торговлю (хотя, по идее, часть конфискованных товаров логичнее было бы оставлять в рас пор яжении «таможни», в ка честве ком пенсации за труды). В с лучае с предприимчивым литов цем в торгов лю вер нулось: 60 пачек изюма в шоко ладе, 132 па чки ха лвы, 120 банок им портного ко лбасного фарша, 98 бутылок водки и 3 2—шам пан ского. Естественно, ми ли ционеры способны оста новить то лько заведомых о птовиков. На про чих «везунов» не хватает времени и си л . А их нема ло, если учесть, что пассажиры, везущие из лишки, каК прави ло, стараются прошмыгнуть «перед носом» ми ли ции за неско лько минут до отхода поезда. Пон ятно, что стражам пор ядка нужно обладать скоро стями курьерского поезда, чтобы угнатьс я за нарушителями . Контро льных пунктов нет. Да и как их создашь? —на это нет ни денег, ни людей . Д ля досмотра нужны с пециа льные пави льоны, но как проверить весь багаж, ес ли только с Киевского вокзала каждый день садятся в поезда да льнего следования 10 тысяч пасса жиров. Пропускать через одни ворота? — то л па раздраженных, спешащих людей сме тет их вместе с «таможенниками» . Оставить неско лько проходов?—не хватит провер яю щих . Как тут быть? Может, стоит производить досмотр уже в пути, когда поезд приб лижа ется к грани це? Но кто будет в таком с лу чае отгружать «конфискованный» товар, где его хранить? Ведь уже сегодн я мили ционеры каждые сутки задерживают сто лько товаров, что они уже вытесняют сотрудников из слу жебных помещений. И все равно, по мнению самих «контро леров», это меньше одного процента от ко личества товаров, вывозимых из Москвы . Ми ллион проб лем возникло пос ле развала Союза . Как с ними с ладить? Без ограничений на вывоз сегодня, кажется, и в самом деле не обойтись . Но любой за прет, любое по добное постанов ление заработает лишь тогда когда будут учтены все детали, продуманы финансовые, кадровые вопросы. НА СНИМКЕ: в ожидании поезда. Сигаре ты «Голд Лайн»— и в самом деле «золотой» товар для оптовиков. Фото В. Христофорова. (Фотохроника ТАСС). НА ПУТЯХ ПРИВАТИЗАЦИИ О перестройке в торговле * У многих жите лей рай она возникают обоснован ные во просы, св язанные с Указом Президента Рос сийской Федера ции от 16 февра ля 1992 года_ «О коммер циа лиза ции д е ят ельности предпри я тий потребите льской коо перации в Рос сийской Федерации». Как по яснил нам председате ль Во ловского рай по Н. Ф. Пи лин, перестройка де я тельности в торговле по ка не наш ла поддержки среди продавцов и поку пате лей . На проводимых собрани ях люди соглаша ются вы п лачивать боль шой пай, но не выде лять магазины и столовые в самостоятельные струк турные едини цы. А среди Плотина будет В газете «Вперед» го вори лось о срыве работ на строительстве п лотины в селе Нижнее Большое . Пос леднее время строи тели из Долгоруковской передвижной мехко лонны активизировали свою дея тельность . У ложены водо сливные трубы, заканчи вается монтаж ледореза, наладился переезд. Не ле гко приш лось зимой воз водить насы пь, но и эга задача оказа лась строи телям по-п лечу, не под ве ла и мощная техника . Однако, на пути ра ботников мехко лонны встала новая преграда. Не отрегу лирован во прос с финансированием работ. Стройка производитс я за счет государственного бюд жета . а он в насто ящее время не очень кре пок. Сметна я же стоимость п лотины 840 тысяч руб лей, а освоено только че тыреста . Председате ль колхоза «Родина» В. В. Гришанов и нача льник мехколонны В. Н. Лекор- чук обраща лись за по мощью в об ластные ин стан ции. Там им пообе ща ли изыскать средства . Сами же строите ли на мерены в ближайшее время работу закончить . Так что жите ли двух сел Нижнего и Вышнего Бо льшого за возводимый переезд могут не во лно ваться . Л. БАРАБАНЩИКОВ , нача льник ОКСа район ного у прав ления сель ского хозяйства . В ЗЕРКАЛЕ СТАТИСТИКИ Нас становится меньше? В прессе появилось сообщение о том, что в стране в прошлом году смертность превысила рож даемость и происходило сокращение населения. А как в нашей области с этим дело обстоит, о чем свидетельствуют на этот счет данные статистики? работников торгов ли до настоящего времени нет желающих стать собствен никами торговой точки . Возможно, это ве ление времени, но по ложение в данный период такое. В будущем процесс коммер циа лиза ции до лжен сдви нуться с мертвой точки . В. ИГНАТОВ. В общей с ложности в прош лом году в области родилось 13,4 тысячи че ловек, на по лторы тыся чи, или на десять про центов, меньше, чем в предыдущем. При этом сокращение наб людалось как в городе, так и на селе . В расчете на тыс я чу человек в городе рож даемость уменьшилась с 12,4 до 10,9, а на селе —с 11,6 до 10,9 . Наибо лее низкой она оказалась в ноябре и декабре, ко гда число родившихся уменьшилось соответствен но на п ятнад цать и двад цать процентов. Теперь об умерших. Чис ло их в прош лом го ду в це лом по об ласти составило 16,2 тысячи, на 0,4 тысячи, или на два процента бо льше, чем в предыдущем. Уве личение тут произош ло исключи тельно за счет горожан . Ес ли в городе в расчете на тысячу человек смерт ность возросла с 12,8 до 13,1 . то в се ле она . на оборот, сократи лась с 17,6 до 17 .5 тыс ячи . Пре вышение ко личества умер ших над родившимися на селе, соответственно в год 4,9 н 7,9 тысячи че ловек, сказалось на ес тественном приросте на се ления . Прирост этот отрицате льный — минус 2,8 тысячи . В городе в это врем я родилось 8,5, а умерло 8 .3 тыс ячи че ловек . Детска я смертность в области в прошедшем го ду неско лько сократи лась . Ес ли в 1990 году число умерших детей в возрасте до одного года в расчете на тысячу ро дившихся составило 14 ,6 / то в прош лом — 14,2 . Но в то врем я, как в городе этот показате ль умень шился с 15,4 До 13,1, в селе он, на против, уве ли чился с 13,1 до 16 .0. Многое тут зависит от чис ла браков . Как в прош лом, так и в поза прош лом годах их прак тически бы ло одинаковое количество—в преде лах 10,7 тысячи . А вот ко ли чество разводов в этот период уве личилось с 4,6 до 4,9 тысячи . В расчете же на тыс ячу жителей в селе произо ше л рост числа браков . 12 марта 1992 г. № 31 (6 0 7 0 ) «В П Е Р Е Д» 3 стр.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz