Вперед. 1990 г. (с. Волово)

4 стр. « В П Е Р Е Д » 26 июля 199 0 г. № 89 (5 8 1 6 ) У Б О Р О Ч Н О Й С безаварийную работу ---------------Р А Б О Т А Т Ь Б Е З А В А Р И Й 1 Ш 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | | | | | | | 1 Ш | |П | | | | | | | | 1 | | | | | | | | | | | | | | 1 | | | | | | | | | 1 1 1 1 1 1 1 , I Урожаю—зеленую I I ул ицу! I П П о доро гам района мчатся вереницы автомоби- Г г лей, груженных продуктами нового урожая. Чет- = г кая работа транспортного конвейера во многом Е = зависит от дисциплинированности водительского Е 3 состава, всех участников дорожного движения. Е М ял 3 НАПОМИНАЕМ! Наиболее часто причинами 2 5 аварии бывают: превышение скорости движения, з 5 выезд на левую сторону дороги, несоблюдение оче з г редности проезда через перекрестки, нарушение ^ 3 правил обгона и маневрирования, нетрезвое со- ~ 3 стояние водителя. Г т | | 1 1 1 1 1 1 | | | | | | | | | | | | | | 1 1 | | | | | | | | | | | 1 1 | | | | | | | | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 Ш о ф е р — р а ч и т е л ь н ы й х о з я и н Прежде чем начать погрузку зерна, убедитесь, что в кузове нет щелей. Отправляясь в путь, проверьте, плот­ но ли закрыты его борта. Движение с зерном и другими сельхозпродуктами начинайте после того, как кузов на­ крыт пологом. Если на 1 метре пути теряется 12 зерен, то на рас стоянии 45 км потери составят два пуда зерна. Помни те об этом! „ Н е т “ — п ь я н с т в у на транспор те Даже небольшие дозы спиртных напитков отрицатель но сказываются на реакции организма, остроте зрения и слуха, снижают точность восприятия окружающей об становки. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТ ВОМ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ГРУБЫЛТ НАРУШЕНИЕМ ПРАВТ1Л ДО РОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, влечет за собой администра тивную или же уголовную ответственность. Дорожно-транспортные происшествия, в которых по ВИННЫ нетрезвые водители, нередко н.меют тяжелые по следстаия. ВОДИТЕЛИ! Не управляйте транспортом в нетрезво^ состоянии. Этим вы рискуете собственной жизнью, под вергаете Серьезной опасности окружающих. На п о м и н а е м п е ш е хо д у : разрешается переходить дорогу только по пешеход­ ным переходам, а если их нет—на перекрестках по лини ям тротуаров или обочин; вне населенных пунктов дорогу можно переходить в местах, где она хорошо просматривается в обе сторо­ ны; п 1 Х’жде чем выйти на проезжую часть, следует убе­ диться в отсутствии приближающегося транспорта и в безопасности пе 1 >ехода; ходить по проезжей части (вдоль -нее) можно только в тех с.тучаях, когда тротуар или пешеходная дорожка отсутствуют, а обочины нет (или идти по ней невозмож­ но); идти вдоль дороги следует по ее .левой стороне, т. е. навстречу транспортному потоку. В этом случае прибли жающнйся транспорт будет виден издали. Р у к о в о д и т е л и к о л х о з о в , с о в х о з о в ! Слаженные действия механизаторов н шоферов, их высокая дисциплина и профессиональная подготовка, хозяйское содержание и эксплуатация машин, механиз­ мов во .много.м опрёде.тяют те.мпы уборки урожая. Проявляя иск.тючнтельную заботу о безопасности до­ рожного движения на сельскохозяйственном транспорте, ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ РЕКОМЕНДУЕТ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ НАДЛЕЖАЩЕГО ПО­ РЯДКА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И ХРАНЕНИИ АВТО­ ТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ. В целях устранения причин и условий, способствую­ щих совершению дорожных происшествий, организуйте контроль за хранением автомобилей, тракторов и другой сельскохозяйственной техники таким образо.м, чтобы ис­ ключить возможность ее использования не по назначе­ нию, в личных и корыстных целях. ПО.МНИТЕ! Должностные лица, ответственные за эксплуатацию транспортных средств, ОБЯЗАНЫ; инструктировать водителей о порядке и маршруте дви жения, особенностях управления в зависимости от дорож ных условий; организовать проведение медицинских осмотров води­ телей; нс выпускать на линию транспортные средства, тех­ ническое состояние которых нс соответствует требова­ ниям правил дорожного движения; не допускать к управлению транспортным средством водителя, не ознакомившегося с особенностями устрой­ ства его и нс прошедшего обучения приемам управления; изучать с водителями правила дорожного движения по программе техминимума, нормативные акты, уста­ навливающие ответственность за правонарушения на транспорте; обеспечить контроль за работой водителей на линии; не допускать хранения транспортных средств вне мест, отведенных для их стоянки. В А В Т О М О Б И Л Е — Л Ю Д И ! .Массовая перевозка людей должна осуществляться автобусами или, как правило, на .машинах, специально предназначенных для этих целей. При перевозке пассажиров в грузовых автомобилях необходимо соблюдать следующие требования; перед началом движения водитель обязан убедиться в то.м, что обеспечены условия безопасной перевозки, про­ инструктировать пассажиров о порядке посадки и вы­ садки, предупредив их, что стоять в кузове движущего­ ся автомобиля запрещено; перевозка людей в кузове грузового автомобиля раз­ решается наиболее дисциплинированным и опытным во­ дителям, имеющим стаж непрерывной работы в качест­ ве водителя не менее трех лет, н может производиться, когда кузов оборудован сиденьями на расстоянии не менее 15 см от верхнего края бортов, а сиденья, распо- ложенцые вдоль заднего или бокового борта, —прочными спинками. При этом число перевозимых людей нс дол­ жно превышать количества оборудованных для сиденья мест, а автомобиль следует оснастить вне кабины легко- съемным огнетушителем емкостью не менее двух литров; —в кузове обязан находиться старший (его фамилия указывается в путевом листе); —транспорт .толжеп быть технически исправным; —перевозка людей в кузовах автомобилей вместе с грузом категорически запрещается. Скорость движения не должна превышать 60 км в час. ВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ! ПОМНИ­ ТЕ: невыполнение правил перевозки пассажиров ведет к авариям и человеческим жертвам. К ВАМ СЛОВО, АВТОМОТОЛЮВЙТЕЛШ В горячую пору летней страды, когда дороги запол­ нены транспортом, любое, даже, па первый взгляд, не­ значительное нарушение может привести к трагедии. Не садитесь за руль, пока не удостоверитесь в исправности своего транспортного средства. Водители автомашин обязаны пристегнуться предохра нительными ремнями безопасности, а мотоциклисты и их пассажиры должны быть в застегнутых мотошлемах. Не превышайте скорости движения, особенно в дож­ дливую погоду и при плохой видимости. В дороге не передавайте управление транспортным средством лицам, не имеющим на это права. Не управляйте транспортны.ми средствами в нетрез­ вом состоянии. Это крайне опасно. При свете ф ар в ночное время очень важно соблюдать световой ре­ жим. Переключайте свет в ф а р а х с дальнего на ближний нс ме нее чем за 150 метров до встречной машины, а также в тех случаях, когда свет может ослепить других водите­ лей, в том числе и тех,' кто следует по пути. Если вас ослепили фары, снизьте скоросп. н, не ме­ няя полосы движения, остановитесь. С коро сть о г р а н и ч ен а ! Максимальная скорость движения грузовых автомо­ билей не должна быть выше 60 км в час в населен­ ных пунктах и 70 км в час —на загородных дорогах. Для самоходных машин и механизмов движение раз­ решается с максимальной скоростью, предусмотренной технической характеристикой завода-нзготовителя, но не выше 50 км в час. '. Обязательно снижайте скорость и соблюдайте особую осторожность; на участках дорог, где ограничена видимость; при движении по скользкой проезжей части; при проезде мимо людей, находящихся на дороге; в местах, где на дороге могут появиться дети. О бг он— о п асн ы й м ан ев р Прежде чем начать обгон, следует убедиться в том, что полоса движения, на которую вы собираетесь вые­ хать, свободна на достаточном расстоянии и что при маневре вы не создадите помех другому транспорту и пешеходам. В условиях плохой вндн.мости старайтесь обгон не совершать. Го с а в т о и н сп е щ и я Во л о в ск о г о Р О В Д 'Этот номер набирали Е. Шалунов н С. Кладов, верстала А. Шумская, печатали Н. Кириллова и Н. Скрябин, корректор В. Пикалов, дежурная М. Логунова. АД Р ЕС Р ЕДАКЦИИ : 399580, ■. Во д ою , Л е н в н , 14. Телефоны : редактора 2-13-83 , *ам. редактора 2-13-10, от в. секретаря 2-14-15, 9(С отдела экономика сельского хозяйст ва 2-13-19, отделов писем я массовой работы, ♦ | ражяонвфориааин 2-13-БЗ, бухгалт ерии 2-13-21, «апографна 2-13-52. Газет а выходит три раза в неделю: во вторнна, четверг, субботу. Отпечатано способом высокой печати. Объем — 1 печ. л. Тираж 4350 экз. Воловская типогра'фия областного управления пздательств, полиграфии и книжной торговли, (399580, с. Волово, ул. Ленина, 14). Заказ № 661.