Вперед. 1986 г. (с. Волово)

ч Г А лексей Демьянович Ермаков уже не первый год занимается вы­ ращиванием сахарной и кормовой свеклы. В минувшем году осо­ бенно высоких показателей добился он на возделывании кормовой культуры. 692 центнера собрал он с каждого гектара при обяза­ тельстве 500. Сейчас он до начала весенних полевых работ добро­ совестно трудится на подвозе кормов к животноводческим фермам. НА СНИМКЕ: свекловод колхоза имени Кирова А. Д. Ермаков. Фото Н. Кобышева. Зим а пора у ч е бы ■■■ К а д ры— забота глав ная В соответствии с постановлени­ ем Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по дальнейшему совершен­ ствованию подготовки и повыше­ ния квалификации рабочих», в це­ лях более эффективного исполь­ зования земли, техники, удобре­ ний, -в отраслях агропромышлен­ ного комплекса в нашем районе функционирует широкая сеть учебно-курсовых комбинатов и различных курсов, где получают подготовку н переподготовку кад­ ры массовых профессий. В этих целях непосредственно в хозяй­ ствах и при РПО «Сельхозтехни­ ка» работают сейчас курсы меха­ низаторов по изучению новой техники, по обучению другим про­ фессиям. Сама жизнь показала, что курсы нормально функциони­ руют и развиваются только в том случае, когда руководители' и главные специалисты относятся к этому вопросу со всей ответст­ венностью, в соответствии с тре- баниямн времени. Главная цель курсов—научить слушателей результативнее "пере­ ходить на интенсивные методы хо зяйствования, творчески искать пути, ведущие к получению наи­ лучшего результата при наимень­ ших затратах. Ежегодно нашему району доводится задание по под готовке кадров массовых про­ фессий в количестве 140 человек, в том числе по подготовке трак- тористов-машинистов —90 чело­ век, шоферов—20, животноводов —14, мелиораторов—14 человек. Доводится задание повысить ква­ лификацию кадров 550 человек. Исходя из этого на конец 1986 года планируется иметь в районе трактористов 1—2 класса—84 про цента, шоферов—до 76 процентов, животноводов—до 50 процентов. Зима—период учебы. Важно в это время не упустить ни одного дня, не пропустить ни единого за нятия. Анализируя ход учебы, не обходимо отметить, что к реше­ нию этого важного вопроса в ряде колхозов и совхозов подхо­ дят формально. В большинстве случаев занятия со слушателями ведут специалисты. Однако руко­ водители хозяйств, предоставляя им отпуска, не находят замену для дальнейшего продолжения учебы. Не чувствуют особой от­ ветственности и специалисты, зная, что будущие кадры необхо­ димы для работы на полях и фермах. Такие случаи имеют ме­ сто и в этом году. Например, в агрокружке колхоза имени Вла­ димира Ильича занятия не про­ ходили в течение трех недель. Не проводятся они в колхозе «'Сво­ бода». Хуже того, в колхозе «За­ веты Ильича» в агрокружке с на­ чала года не прошло ни одного занятия. Чем можно объяснить такое отношение к подготовке кад ров руководителей и Специалис­ тов данных хозяйств? Я считаю, только безответственностью, не­ дальновидностью и самоуспокоен ность. На низком учебно-методи­ ческом уровне, плохой явкой слушателей проходят занятия ь колхозе «Заря коммунизма». Еще до начала учебы каждому руководителю, каждому спецнал. сту колхозов и совхозов былс указано, что в 1986 году необхо димо уделить самое серьезное вж мание повышению классности всех животноводов. Однако по прежнему практически нигде нс уделяется этому внимание. Во обще нс готовятся кадры живот поводов в колхозах имени Влади­ мира Ильича, «Свобода», совхо зах «Набережанский» и «Во- ловский». Неизвестно, на что надеются здесь, руководители г специалисты, постоянно испыты­ вая недостаток в рабочих. В конце февраля—начале мар та начнет свою работу аттесга цпониая комиссия по повышению и присвоению классности меха­ низаторам. А комиссии по повы­ шению классности животноводоь уже должны быть созданы при каждом колхозе и совхозе, при­ ступить к работе, и в середине марта оформить протоколы с ито гамп -проведения аттестации. От­ ветственным за это необходимо отнестись к данному вопросу серь езпо. Ведь от этого -будет зави­ сеть успех в решении производст венных задач. Т. ЗЕРНОВА, начальник отдела кадров упра­ вления сельского хозяйства рай­ исполкома. П и с ь м о с к о м м е н т а р и я м и А им и горя нет... В последнее время в редакцию зачастили письма жителей района по поводу работы пассажирского автотранспорта. Месяц назад га­ зета поместила на своих страни­ цах, откликаясь на жалобы граж­ дан, одно из писем под заголов­ ком «Будет ли ходить автобус?» и комментированный ответ на критику «Очень неубедительно!» Редакция, конечно, не рассчиты­ вала на то, что недавно сменив­ шееся руководство автотранспорт ного предприятия в считанные не­ дели наведет в нем должный по­ рядок и укрепит трудовую и про­ изводственную дисциплину среди водительского состава, слесарей и ремонтников. Но надеялась, что Шесть часов утра. Еще темно. Однако люди уже не спят, слы­ шны голоса, скрип калиток, мель­ кают огоньки электрических фо­ нарей. Чуть свет люди идут на окраину села, чтобы уехать в райцентр. Молодым еще полбеды. Хуже пожилым и инвалидам, да тем бол’ее из деревни Пикалово. Им до автобуса нужно идти 6 километров. Доярка М. Аносова решила отвезти в больницу свою престарелую мать. За день до поездки сходила в Пикалово, где она живет, договорилась, что та придет к автобусу к 7 часам 30 мин. Утром прибыл долгожданный автобус. Старушка «прнкостыля- критическое выступление заставит ла» через пятнадцать минут пос- кое-кого по-йному взглянуть на веЩи, перестроить свою работу в свете последних требований пар­ тии и правительства. Нет, не по­ действовало. Об этом красноре­ чиво свидетельствует формальный ответ на критику (по-сути, отпис­ ка) и непрекращающиеся жалобы и возмущенные письма жителей сел и деревень района. Вот одно из них, написанное Ф. И. Косенковым из с. Гатище. Приводим буквально, не добавляя и не выбрасывая ни слова: «Ежедневно колхозные машины получают наряд-задание по вы­ возке грузов со станции Набере­ жное, выезжают за грузом в п. Тербуны, города Елец, Ли­ пецк... Известно, что до колхоза имени Куйбышева дорога не сов­ сем хорошая. Зима в этом году своеобразная, капризная. Силь­ ные ветры, трескучие морозы, ме­ тели сменяются оттепелями. Все это в условиях бездорожья услож няет движение. Но, несмотря на погодные условия, водители кол­ хоза делаю^ свое будничное де­ ло. А вот шоферы Воловского ав­ тотранспортного предприятия — люди «тепличные». Перемело сле­ гка дорогу, значит не едут в Гатище, оттепель или гололед— тем более. Ищут любую придир­ ку, лазейку, лишь бы сорвать рейс. Ну, а если нет таковой, все равно доедут только до окраины села. Вот какая картина наблю­ дается: ле того, как он уже ушел в об­ ратный путь. А эти пятнадцать минут—как раз время пути от центра с. Гатище до окраины. Вот и возникают у людей воп­ росы: когда же регулярно будут ходить автобусы в с. Гатище, ко­ гда будет определена точная стоянка? Жители села посылают через газету это письмо началь­ нику Воловского АТП с надеж­ дой получить на него четкий от­ вет». И еще одно письмо, на этот раз из с. Чесночное: «Уважаемая редакция! Люди много лет ждали, когда будет построена дорога до нашего села. Дождались, нако­ нец, думали, что будет ходить автобус. А получается, что он приходит раз—два в неделю. Да и то бывает так, доедешь до рай­ центра, а назад добирайся как хочешь. Рейс, оказывается, отме­ нили. Не пора ли наладить нор­ мальное движение автобуса, пре­ кратить это безобразие?» Письма Ф. И. Косенкова из с. Гатище и Д. И. Лебедева из с. Чесночное не единичны. При­ водим мы именно эти по очень простой причине: работники авто­ предприятия могут заявить,-что от Юрского до Гатище порой невозможно проехать, поэтому и срываются рейсы. Да, действитель но, дорога там еще не доделана, трудно бывает водителям пасса­ жирского автотранспорта. Но на Чесночное-то асфальт! Почему там-то не налажено нормальное автобусное сообщение? На этот вопрос читатели и редакция ждут вразумительного пояснения от руководства АТП. Ряд писем в редакцию посту­ пает и о работе районного узла связи, почтового отдела, в част­ ности. Бывают благодарственные в адрес тех или иных добросове­ стных почтальонов, а чаще проти­ воположного характера. Взять хотя бы то же письмо из с. Га­ тище: «Многолюдно бывает в на­ шем отделении связи. Здание ма­ ленькое, приспособленное. Прав­ да, оно уютное, ухоженное, всег­ да здесь тепло и чисто. Чувству­ ется, что заведующая почтой В. М. Пнкалова и заведующая сберкассой Л. Т. Федорииова умеют навести порядок на своем рабочем месте и постоянно его поддерживают. Хорошо зарёко- мендовали себя и почтальоны М. С. Федянина и В. А. Богатых. Они стараются своевременно до­ ставить на дом письма, газеты, журналы, переводы, телеграммы. И люди говорят им за это спа­ сибо. Но вот такие факты. 13 янва­ ря. Ждут почту в с. Волово. Заходят в здание с одним воп­ росом: «Будет ли почта?» «Будет, будет,» — успокаивают работни­ ки почты. Новые посетители с той же вопрошающей фразой. Ма ленькая контора забита посетите­ лями. А вот разговор на улице. Пен­ сионер Михаил Федорович Федя- нин рассказывает окружающим: «Я 15 лет возил на лошади поч­ ту. В любую погоду, в дождь, метель, трескучие морозы выез­ жал' за почтой и доставлял вовре­ мя. Иначе нельзя, ведь люди ждут». Время идет. В шестом часу заведующая почтой объявляет: «Сегодня почту не привезут» Не­ довольные, возмущенные, люди расходятся. Такая же картина наблюдалась 15, 18, 20 и 21 ян­ варя. «До каких же пор будет это продолжаться?—спрашивают жители Гатище и Пикалово». Здесь, как говорится, коммен­ тарии излишни. Ю. ТЕТЕРИН, зав. отделом писем и массовой работы редакции. С ПОЛИВНОГО ГЕК ТАРА — ПОЛНОЙ МЕРОЙ С ге к та р а— 60 центнеров Хорошо изучил машину и любит вою профессию шофер колхоза гЗаря коммунизма» Александр Удеревский. Постоянный уход и хозяйское отношение к технике позволяет ему в исправности со­ держать автомобиль. НА СНИМКЕ: А. И. Удерев­ ский. |_Г ЕМЕРОВСКИМИ специалис- ■1 тами разработана малогаба­ ритная установка для резки труб, уголка и швеллера. Она состоит из стола, рычага, шарнирно Информцентр сообщает передается посредством клинере- талл под углом 90 и 45 градусов, менной передачи. На вал жестко Внедрение новшества сокращает установленного вдоль стола, элек устанавливается абразивный круг затраты времени на изготовление тродвигателя мощностью 5,5 квт. диаметром 400 мм. с числом обо- заготовок, снижает отходы метал- Вращательный момент от элек- ротов 3000 об-мин. ла в процессе резки, повышает тродвигателя на рабочий вал Установкой можно резать ме- точность работ. Претворяя в жизнь решения ок­ тябрьского (1984 г.) Пленума ЦК КПСС, постановления ЦК КПСС «О долговременной программе ме лиорации, повышении эффективно­ сти использования мелиорирован­ ных земель в целях устойчивого наращивания продовольственного фонда страны», мелиораторы на­ шего района в 1985 году доби­ лись неплохих результатов. Уро­ жайность кормовых культур на поливе в перерасчете на кормовые единицы составила 50 центнеров с гектара. А в колхозах «Рас­ свет» и имени Владимира Ильича многолетние травы дали по 65 и 82 кормовых единицы. Хорошую этдачу с поливных полей получи­ ли земледельцы колхоза имени (уйбышева. По 674 центнера зе­ леной массы с гектара собрали они в прошлом году. И совсем другая картина в колхозах «Сво­ бода», «Заветы Ильича», «Вели­ чий Октябрь» и совхозе «Набере жанский». Здесь с гектара получено но 30—35 центнеров. Причина низких показателей заключается з том, что в данных и некоторых других хозяйствах вместо плани­ руемых для внесения минераль­ ных удобрений в количестве 300 килограммов действующего ве­ щества на гектар внесено лишь 130—150 килограммов. В летнее время на ряде орошаемых участ­ ках велась пастьба скота, что сказалось на дальнейшей уро­ жайности. Ряд поливных полей в колхозах был занят низкоурожай ными культурами. В первом году двенадцатой пя­ тилетки кормозаготовнтели кол­ хозов и совхозов планируют по­ лучить кормовых культур на оро­ шаемых землях по 55—60 центне­ ров кормовых единиц. Для этого предстоит многое сделать. В зим­ нее время провести несколько раз снегозадержание, весной—подкор мку многолетних трав из расчета 60—70 килограммов действующе­ го вещества азотных удобрений на гектар, пробороновать. В текущем году намечено про­ вести фосфорнтованне на площа­ ди 364 гектара, известкование— на 710, залужение и перезалуже- ние на 750 гектарах, внести на них 7500 тонн навоза из расчета 100 тонн на гектар. Пока к этой работе приступили лишь колхозы «Красная звезда», имени XX партсъезда и имени Кирова. Хозяйства района в настоящее время обеспечены достаточным количеством дождевальных ма­ шин. ААногие из них после по­ ливного сезона прошлого года нуждаются в ремонте. Поэтому необходимо немедленно присту­ пить к ремонту и укомплектова­ нию всех агрегатов с тем, чтобы к 1 марта все они были готовы. Требует ремонта 1 ДКШ-64 в колхозе «Красная звезда», 2—в колхозе «Великий Октябрь», 4—в совхозе «Набережанский», необ­ ходимы профилактические работы во всех хозяйствах. В феврале при областной школе повышения квалификации будут проводиться занятия по пвдготов- ке кадров мелиораторов. Необхо­ димо в каждом хозяйстве опре­ делить, сколько человек напра­ вить на учебу. Все это будет способствовать повышению их про фессионального мастерства и по­ лучению запланированной уро­ жайности. А. ЛАРИЧЕВ, инженер-мелиоратор управления сельского хозяйства райиспол­ кома. ■6 февраля 1986 г. №16 (5119) с В П Е Р,*Е Д» 3 стр.